Sau khi tăng gấp đôi cổ phần Aston Martin, nhà sản xuất ô tô Trung Quốc sẽ trở thành cổ đông lớn thứ 3 của thương hiệu xe sang Anh quốc này.
Các tập đoàn xe Trung Quốc trong nhiều năm qua đã cố gắng gia tăng sức ảnh hưởng của mình tại nhiều hãng xe nổi tiếng trên thế giới bằng cách liên doanh với họ khi xâm nhập vào thị trường quê nhà hay mua cổ phần để có tiếng nói nhiều hơn, thậm chí, còn mua đứt nhiều hãng.
Mới đây nhất, Geely, 1 trong những ông lớn về xe của Trung Quốc đã thông báo nâng tỷ lệ sở hữu cổ phần tại hãng xe Aston Martin từ con số 7% lên 17%, qua đó, chính thức vượt mặt hãng xe sang Mercedes-Benz để trở thành cổ đông lớn thứ ba của hãng xe Anh quốc.

Hãng xe hàng đầu Trung Quốc thành cổ đông lớn, sẽ tham gia điều hành Aston Martin khi mua thêm 10% cổ phần
Geely đã đầu tư 234 triệu bảng Anh (291 triệu USD) để mua thêm cổ phần, trở thành 1 trong 3 cổ đông lớn nhất của Aston Martin, chỉ sau ông Lawrence Stroll, Chủ tịch của hãng này và Quỹ đầu tư công của Ả Rập Xê Út.
Trong giao dịch này, Geely đã mua 42 triệu cổ phiếu từ tập đoàn của Stroll và cũng được phát hành 28 triệu cổ phiếu mới với giá 335p mỗi cổ phiếu, thể hiện mức chênh lệch đáng kể so với giá cổ phiếu đóng cửa là 231p vào thứ Tư. Thỏa thuận này đã huy động được 95 triệu bảng Anh (118 triệu USD) cho Aston Martin.
Sau thông báo, cổ phiếu của Aston Martin đã tăng 22% vào thứ Năm, đạt 283p. Được biết, Geely sẽ được cấp một ghế trong hội đồng quản trị của Aston Martin, vì thế, họ có quyền biểu quyết nhiều nội dung quan trọng, trong đó, hãng xe Anh quốc đã cam kết không tăng tỷ lệ sở hữu vượt quá 22% cho đến tháng 8 năm 2024.

3 chiếc Aston Martin One 77 cùng xuất hiện trong 1 sự kiện xe ở Trung Quốc
Geely đã cố gắng mua lại Aston Martin, bao gồm cả việc đưa ra giá thầu cạnh tranh với Stroll vào năm 2020 và bày tỏ sự quan tâm vào mùa hè năm ngoái. Tháng 9 năm ngoái, Geely cuối cùng đã mua được 7,6% cổ phần của công ty.
Giới nhà giàu Trung Quốc cũng rất quan tâm đến các sản phẩm của hãng xe Aston Martin, bằng chứng là 1/10 số lượng xe bản giới hạn Aston Martin One 77 đã được mang về Trung Quốc, ngoài ra, còn có hàng nghìn chiếc xe Aston Martin chính hãng đã được bán ra kể từ khi thương hiệu xe Anh quốc mở đại lý chính hãng từ năm 2012 tại đất nước tỷ dân này.
Geely Boyue L – Đối thủ mới của Hyundai Tucson lộ diện, “khuấy đảo” phân khúc SUV hạng C với giá 415 triệu đồng
Geely Boyue L được ra mắt với mức giá dự kiến 415 triệu đồng hứa hẹn sẽ là cái tên “phá đảo” doanh số trong phân khúc SUV cỡ C trong cuối năm nay.
Mới đây, hãng xe Trung Quốc Geely đã hé lộ những thông tin ban đầu về mẫu SUV cỡ C, Geely Boyue L thế hệ mới dành cho thị trường nội địa.
Với việc được định vị trong phân khúc cỡ C, mẫu SUV Geely Boyue L sẽ cạnh tranh trực tiếp với Hyundai Tucson 2022, Honda CR-V hay Mazda CX-5 tại đây.

Geely Boyue L lộ diện, sẽ mở bán trong quý 4/2022
Geely Boyue L nằm giữa mẫu Geely Boyue và Geely Xingyue L và được xây dựng dựa trên nền tảng CMA hiện đại.
Geely Boyue L có kích thước chi tiết dài x rộng x cao lần lượt là 4.670 x 1.900 x 1.705 mm với chiều dài cơ sở 2.777 mm.
Geely Boyue L sở hữu ngôn ngữ thiết kế mới mẻ và độc đáo nhất của hãng xe Trung Quốc.
Geely Boyue L được trang bị đèn chạy ban ngày dạng LED tích hợp hoàn toàn vào lưới tản nhiệt, bánh xe hợp kim với thiết kế độc quyền.
Đi cùng với đó là ngoại thất với 2 tông màu đối lập cùng các chi tiết màu đen bóng như cản va hay vòm bánh xe.

Geely Boyue L nằm trong cùng phân khúc với Hyundai Tucson, Honda CR-V
Bước vào bên trong khoang cabin, mẫu Geely Boyue L mang lại cho người dùng một cái nhìn hiện đại, trẻ trung cùng nhiều trang bị và công nghệ “đáng đồng tiền bát gạo”.
Những tính năng đáng chú ý trên mẫu ô tô Trung Quốc này có thể kể đến như bảng điều khiển với màn hình cảm ứng trung tâm đặt ngang với kích thước 13,2 inch, cụm đồng hồ kĩ thuật số, vô lăng 4 chấu mới.
Đối thủ của Hyundai Tucson sử dụng hệ điều hành Geely Galaxy OS Air độc quyền với nhiều tiện ích hữu dụng.

Geely Boyue L có nhiều trang bị và tính năng hiện đại bên trong khoang nội thất
Cung cấp sức mạnh cho Geely Boyue L sẽ là 4 tùy chọn về động cơ, bao gồm động cơ 2.0 turbo với công suất 218 mã lực/325 Nm, động cơ 1.5 turbo với công suất 181 mã lực/290 Nm, động cơ HEV và động cơ PHEV.
Các tùy chọn động cơ trên bản 1.5 và 2.0 turbo sẽ kết hợp cùng hộp số sàn DCT 7 cấp trong khi các bản hybrid được trang bị hộp số truyền động điện hybrid 3 cấp DHT của Geely.

Theo kế hoạch, mẫu ô tô Trung Quốc cạnh tranh Hyundai Tucson sẽ được bán ra thị trường nội địa vào quý 4 năm nay với mức giá rơi vào khoảng 120.000 NDT (tương đương 415 triệu đồng).
Với mức giá siêu rẻ, Geely Boyue L hứa hẹn sẽ hất cẳng loạt xe như Honda CR-V, Hyundai Tucson để trở thành “vua doanh số mới” trong phân khúc SUV cỡ C tại thị trường tỷ dân.
Theo NGUOIDUATIN.VN
Xem thêm bài liên quan
- Các “ông lớn” châu Âu đang gặp nhiều khó khăn để chống lại sự “bành trướng” của xe điện Trung Quốc đang phát triển thần tốc
- Các hãng xe hàng đầu thế giới Tesla, BMW, Mercedes cần lưu tâm đặc biệt tới hãng xe Trung Quốc với kế sách “hóa rồng”
- Thương hiệu Trung Quốc Farizon Auto giới thiệu mẫu xe tải điện không người lái