Hãng xe Trung Quốc với cái tên “na ná” Mercedes chuyên “mượn” thiết kế của các hãng xe hàng đầu thế giới

Cho dù bạn thích một chiếc Maserati Grecale, một chiếc Bronco mini hay một chiếc xe thay thế rẻ hơn cho Smart #1, hãng xe Trung Quốc Mecides đều có thể đáp ứng cho bạn. Ngay đến tên hãng xe này cũng được “nhái na ná” Mercedes của Đức.

Trong những năm gần đây, tình trạng đạo nhái thiết kế từ xe Trung Quốc đã “hạ nhiệt” rất nhiều. Tuy nhiên, điều đó chỉ đúng với những hãng xe đã tạo dựng được tên tuổi.

Với những thương hiệu mới xuất hiện và muốn lập tức gây chú ý, đạo nhái thiết kế vẫn là một phương thức được chọn khá phổ biến. Mecides (chỉnh sửa từ Mercedes) là một trong những ví dụ tiêu biểu nhất.

Không chỉ một, 2 mẫu xe trong đội hình Mecides đạo thiết kế xe quốc tế. Chính xác hơn, thương hiệu này đạo… 100% đội hình với những mẫu xe không may mắn bị mượn thiết kế tới từ đủ mọi phân khúc.

Xe sang/siêu sang

Mecides có cả dàn sản phẩm đạo nhái Bugatti, thể hiện rõ nhất qua phần tản nhiệt móng ngựa tại đầu xe. Lấy ví dụ, Mecides MBJD gầm cao “lấy cảm hứng” từ 2009 Bugatti 16C Galibier Concept từ tản nhiệt tới đèn pha.

Bên cạnh thương hiệu siêu sang Pháp, Porsche (Cayenne, Macan, 911), Aston Martin (DBX), Maserati (Grecale) hay Land Rover (Range Rover Sport) cũng bị Mecides “hỏi thăm”.

SUV và bán tải

Bên cạnh xe sang, Mecides cũng rất chú ý tới xe off-road như bất kỳ thương hiệu nào trên thị trường hiện tại. Đội hình của họ có SUV mượn thiết kế Ford Bronco cỡ trung và G-Class ở… cỡ nhỏ ngang Suzuki Jimny.

Ở mảng bán tải, Ram 1500 và Toyota Tundra tại Bắc Mỹ bất ngờ có 2 anh em không liên quan tới từ Trung Quốc với khả năng vận hành chỉ bằng… xe đồ chơi.

Ngay cả chính xe Trung Quốc cũng bị Mecides đạo nhái không thương tiếc. Jetour, Tank, Dongfeng, Wuling, Hongguang (Mini EV), BYD (Dolphin) là một số nạn nhân đồng hương của hãng xe này.

Xe phổ thông

Mẫu xe được Mecides đạo nhái sát sao nhất ở mảng này phải kể đến Mini Countryman John Cooper Works dù kích thước chỉ bằng đàn em Cooper. Danh sách xe được đạo nhái ở mảng này đều thuộc diện rất mới chẳng hạn Volkswagen ID.4 hay Smart #1. Chúng thậm chí còn là xe thuần điện như bản gốc dù thông số chỉ có thể miêu tả bằng 3 từ “có như không”.

Thông số

Trong phần lớn trường hợp, xe Mecides sử dụng một mô-tơ đơn cho công suất 13 mã lực, mô-men xoắn 8 Nm. Với trường hợp của các mẫu xe điện sẵn, công suất xe được nâng đôi lên 26 mã lực trong khi mô-men xoắn đẩy lên hẳn 140 Nm. Với trọng lượng mỗi xe rơi vào khoảng 700 kg, có thể cảm nhận rõ độ ì mỗi xe từ khi chưa cầm lái.

Cũng nhờ thông số khó lòng thấp hơn mà tầm vận hành của xe Mecides lại khá tốt. Thương hiệu này khẳng định mỗi dòng sản phẩm của mình có thể chạy từ 300 tới 800 km qua pin 26 kWh.

Giá xe Mecides không được công khai nhưng thương hiệu này lúc nào cũng nhận đơn hàng mới.

Theo: Carscoops / Đời sống Pháp luật

Vượt mặt BMW iX, Tesla Model Y, “xe chủ tịch” VinFast VF9 lọt vào nhóm xe điện có phạm vi hoạt động xa nhất tại Mỹ năm 2024

Mẫu xe điện “chủ tịch” VinFast VF9 nằm trong nhóm các mẫu ô tô điện có phạm vi hoạt động xa nhất tại Mỹ trong năm 2024.

Số lượng ô tô điện ở Mỹ có phạm vi hoạt động hơn 300 dặm đã tăng gần gấp đôi trong 2 năm qua.

Dưới đây là những chiếc ô tô điện có phạm vi hoạt động dài nhất năm 2024. Trong đó, đáng chú ý có VinFast VF9 đến từ Việt Nam sở hữu phạm vi hoạt động 330 dặm (khoảng 531 km).

Kỷ lục 1,2 triệu ô tô điện đã được bàn giao tại Mỹ vào năm ngoái, chiếm 7,6% doanh số bán ô tô vào năm 2023. Con số này tăng từ mức 5,9% vào năm 2022, theo dữ liệu gần đây từ Kelley Blue Book.

Ô tô điện là phân khúc xe phát triển nhanh nhất và dự kiến vượt mốc 10% vào năm 2024.

Tesla tiếp tục thống trị thị trường với 55% số lượng ô tô điện bán ra tại Mỹ vào năm ngoái. Tuy nhiên, một số hãng xe đang có được chỗ đứng với các mẫu mã mới, phạm vi di chuyển xa hơn.

Các hãng xe sang như Audi, BMW và Mercedes-Benz đều chứng kiến doanh số bán xe điện tăng trường trong năm 2023. BMW tuyên bố năm ngoái là thời điểm bùng phát, dự đoán xe điện sẽ mang lại phần lớn sự tăng trưởng trong tương lai.

Các nhà sản xuất ô tô khác, bao gồm Volkswagen, Volvo, Hyundai, Ford, VinFast và một số hãng xe khác, đều có năm kỷ lục khi nhu cầu xe điện ngày càng gia tăng.

Bộ Năng lượng Hoa Kỳ gần đây đã nhấn mạnh, mẫu xe điện có phạm vi hoạt động dài nhất trong năm 2023 là Lucid Air Grand Touring với quãng đường di chuyển 516 dặm sau mỗi lần sạc đầy pin.

Trong khi đó, phạm vi hoạt động trung bình của tất cả xe điện đang nhanh chóng đạt mốc 300 dặm, con số này tăng lên đáng kể so với mức 234 dặm của 2 năm trước.

Mặc dù một số xe điện nằm trong nhóm có phạm vi hoạt động xa nhất tại Mỹ năm 2024, như Lucid Air cao cấp nhất, có thể đắt tiền, lên tới 80.000 USD nhưng các mẫu khác trong danh sách có giá cả phải chăng hơn nhiều, nổi bật như Ioniq 6 của Hyundai với phạm vi hoạt động lên tới 361 dặm, có giá chỉ 38.615 USD.

Hyundai cũng tung ưu đãi 7.500 USD trong năm 2024 cho tất cả phiên bản Ioniq 6, đưa giá bán mẫu xe này xuống còn hơn 30.000 USD.

Trong khi đó, mẫu xe mới Model 3 của Tesla vẫn có giá khởi điểm 38.990 USD (cho phạm vi di chuyển 272 dặm). Model 3 Long Range nâng cấp có giá từ 45.990 USD với phạm vi hoạt động 341 dặm.

EV6 của Kia cũng lọt vào danh sách này, xe có giá khởi điểm 42.600 USD (với phạm vi hoạt động 232 dặm). Phiên bản RWD tầm xa với phạm vi hoạt động 310 dặm có giá từ 45.950 USD.

“Tân binh” VinFast VF9 sẽ bán ra thị trường Mỹ trong năm 2024 với phạm vi di chuyển 330 dặm (khoảng 531 km), một con số hấp dẫn với một chiếc SUV cỡ lớn chạy bằng điện, xếp thứ 14 trong danh sách hơn 20 ô tô điện có phạm vi hoạt động xa nhất hiện nay.

Theo: Thanhnien