Hay tin Toyota Raize bị ngừng bán vì bê bối an toàn, nhiều khách hàng đổ xô sang tậu Honda WR-V

Nhu cầu mua Honda WR-V tăng vọt trong vài ngày gần đây do đối thủ nhà Toyota bị ngưng bán, đây cũng là một phần nguyên nhân khiến thời gian giao xe bị kéo dài đến 8 tháng ở một số đại lý.

Vào hồi giữa tháng 11/2023, hãng Honda đã chính thức giới thiệu dòng SUV hạng B mới mang tên WR-V ở thị trường Nhật Bản. Đây chính là mẫu xe có tên Honda Elevate đang bán ở thị trường Ấn Độ.

Được giới thiệu như lựa chọn thay thế cho Honda Vezel bản G 2WD ở thị trường Nhật Bản, Honda WR-V hiện vẫn chưa chính thức bán ra. Thay vào đó, phải đến tháng 3/2024, những chiếc xe lái thử và trưng bày mới bắt đầu xuất hiện tại đại lý ở Nhật Bản.

Các đại lý ở Nhật Bản hiện đã bắt đầu nhận cọc cho Honda WR-V. Theo thông tin từ đại lý, sau bê bối gian lận thử nghiệm an toàn đối với 64 mẫu xe của Daihatsu được công bố vào hôm 20/12/2023 vừa qua, lượng khách hàng có hứng thú với mẫu SUV hạng B mới nhà Honda đã tăng vọt. Có vẻ như đây là những khách hàng trước đó từng có ý định mua Toyota Raize hoặc Daihatsu Rocky.

Sau khi Daihatsu thừa nhận gian lận thử nghiệm an toàn vào hồi cuối tháng 4/2023, chỉ có phiên bản hybrid HEV của Toyota Raize và Daihatsu Rocky bị ngừng bán ở thị trường Nhật Bản để chờ kết quả điều tra.

Trong khi đó, phiên bản máy xăng của 2 mẫu xe này vẫn tiếp tục được phân phối. Tuy nhiên, kể từ ngày 20/12/2023, cả phiên bản máy xăng của Toyota Raize và Daihatsu Rocky cũng đã bị ngừng bán. Do đó, khách hàng Nhật Bản phải tìm kiếm những lựa chọn thay thế như Honda WR-V.

Theo công bố của Honda, WR-V dành cho thị trường Nhật Bản sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ. Điều này, cộng với nhu cầu mua Honda WR-V của khách hàng Nhật Bản tăng lên, khiến thời gian giao xe kéo dài đến 8 tháng ở một số đại lý. Tất nhiên, thời gian giao xe này sẽ thay đổi phụ thuộc vào khu vực bán và quy mô của từng đại lý.

Không chỉ là lựa chọn thay thế sáng giá cho Toyota Raize và Daihatsu Rocky, Honda WR-V còn thu hút sự chú ý tại thị trường Nhật Bản vì sở hữu trang bị khá phong phú trong tầm giá.

Theo đó, mẫu xe này được trang bị những tính năng an toàn tiêu chuẩn như hệ thống phanh giảm thiểu va chạm, ngăn va chạm khi đạp nhầm chân ga, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm với người đi bộ, ngăn lệch làn đường, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, nhận diện biển báo giao thông, đèn pha tự động, cảm biến đỗ xe và ngăn tăng tốc đột ngột.

Ngoài ra, tân binh nhà Honda còn sở hữu đèn pha LED tích hợp đèn LED định vị ban ngày, đèn sương mù LED, vành hợp kim 17 inch, màn hình đa thông tin 7 inch trong bảng đồng hồ, điều hòa tự động, cửa gió cho hàng ghế sau, màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch và khoang hành lý 458 lít.

So với Toyota Raize và Daihatsu Rocky, Honda WR-V đương nhiên có kích thước lớn hơn. Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ Global Small Car tương tự City, Honda WR-V bán tại Nhật Bản sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.312 x 1.790 x 1.650 mm và chiều dài cơ sở 2.650 mm. So với đàn anh Honda Vezel, xe chỉ ngắn hơn 23 mm và cao hơn đến 70 mm vì có khoảng sáng gầm 220 mm.

Nguồn cung cấp sức mạnh cho Honda WR-V ở thị trường Nhật Bản là động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L dùng chung với City. Động cơ này cho công suất tối đa 121 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145 Nm đồng thời kết hợp cùng hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT. Xe chỉ có hệ dẫn động cầu trước FWD.

Tại thị trường Nhật Bản, Honda WR-V có 3 phiên bản là X, Z và Z+ với giá bán dao động từ 2.098.800 – 2.489.300 Yên (khoảng 367 – 435 triệu đồng). Xe có giá cao hơn đáng kể so với phiên bản máy xăng của Toyota Raize máy xăng (1,717 – 2,049 triệu Yên) và Daihatsu Rocky (1,677 – 2,068 triệu Yên).

Theo Thanh Niên Việt

Đây là 7 lý do bạn nên tậu VinFast VF7 ngay trong tháng 12: Chờ đợi gì nữa mà không xuống cọc ngay hôm nay?

Những khách hàng đặt mua VinFast VF7 trong tháng 12 này sẽ nhận được vô vàn khuyến mãi “chưa từng thấy”, chỉ cần bỏ ra từ 164 triệu đồng để có cơ hội nhận được mẫu xe mạnh nhất phân khúc C-SUV trước Tết Nguyên đán.

Dưới đây là 7 lý do người dùng không nên bỏ lỡ VinFast VF7 trong tháng 12/2023, mẫu xe đang được đánh giá là lựa chọn tốt nhất phân khúc C-SUV hiện nay.

1. Ưu đãi 30 triệu đồng giúp giá lăn bánh thấp hơn giá niêm yết

Theo chính sách ưu đãi dành cho khách hàng tiên phong đặt cọc mua xe VF7 trước ngày 31/12/2023 mà VinFast đang áp dụng, khách hàng sẽ được giảm ngay 30 triệu đồng, trừ thẳng vào giá xe khi đặt cọc 50 triệu đồng. Cùng với việc lệ phí trước bạ cho xe điện đang được áp mức 0%, giá lăn bánh của VF7 nhờ đó sẽ thấp hơn giá niêm yết.

Cụ thể, chi phí lăn bánh VF7 (thuê pin) chỉ từ 823,4 triệu đồng cho bản Base và 972,4 triệu đồng cho bản Plus. Tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, giá lăn bánh sẽ cao hơn khoảng 19 triệu đồng do bị áp mức phí cấp biển số cao hơn.

Mức giá lăn bánh này hiện tốt hơn nhiều so với các mẫu xe xăng cùng phân khúc, và sẽ còn tốt hơn nữa khi sang năm 2024, các mẫu xe xăng sẽ không còn được ưu đãi 50% lệ phí trước bạ nữa, dẫn tới giá lăn bánh đội lên từ vài chục đến cả trăm triệu đồng.

2. Miễn phí sạc pin công cộng, vận hành cả năm với chi phí 0 đồng

Bên cạnh ưu đãi 30 triệu đồng, VinFast cũng miễn phí 1 năm sạc pin tại trụ sạc công cộng cho khách tiên phong mua VF7 trong tháng 12. Ưu đãi này được đánh giá rất thiết thực, bởi nếu khách mua VF7 cả pin, chi phí năng lượng sẽ là 0 đồng trong năm đầu tiên.

Còn nếu thuê pin, người dùng chỉ cần chi 2,9 triệu đồng/tháng cho quãng đường di chuyển lên đến 3.000 km. Đây cũng là mức chi phí rất thấp, bởi so với cùng quãng đường di chuyển, những mẫu xe xăng cùng phân khúc sẽ phải tiêu tốn ít nhất 6,6 triệu đồng chi phí nhiên liệu (trung bình 2.200 đồng/km).

Sau năm đầu tiên, người dùng VF7 mua pin chỉ cần bỏ ra chi phí sạc điện khoảng 533 đồng/km là có thể đi bất cứ đâu. Nếu lựa chọn hình thức thuê pin, với quãng đường di chuyển 3.000 km/tháng, người dùng chỉ phải chi tổng cộng khoảng 4,5 triệu đồng/tháng, bao gồm 2,9 triệu đồng tiền thuê bao pin và khoảng 1,6 triệu đồng tiền sạc. Các mức này đều thấp hơn rất nhiều so với chi phí nhiên liệu của những mẫu xe xăng cùng phân khúc.

Ngoài ra, do có cấu tạo đơn giản hơn so với xe xăng, chi phí sửa chữa, bảo dưỡng của xe điện sẽ tiết kiệm hơn khoảng 40% so với xe xăng cùng phân khúc.

3. Nhận xe trước Tết

Nhận xe mới để du xuân đón Tết là ưu thế để VF7 thu hút khách hàng đặc cọc trong thời điểm cuối năm. Thay vì phải tốn thêm chi phí để nhận xe sớm như với một số dòng xe xăng trên thị trường, người mua VF7 được bàn giao ngay trước Tết Nguyên đán để sẵn sàng cho các cung đường du xuân.

Anh Hoàng Sơn (Hải Phòng) cho biết, bản thân đã bị thiết kế cá tính và sức mạnh vượt trội của VF7 chinh phục. Do đó, anh đã không ngần ngại đặt cọc một chiếc VF7 màu đỏ cho gia đình.

Háo hức vì là một trong những khách hàng tiên phong có cơ hội nhận xe ngay trước Tết Nguyên đán, anh cho hay cả gia đình anh đã sẵn sàng cho những hành trình du xuân vãn cảnh, thăm họ hàng dịp Tết năm nay trên chiếc xe điện VF7 thân thiện với môi trường.

4. Chính sách trả góp ưu việt, sở hữu VF7 chỉ từ 164 triệu đồng

Để tạo điều kiện cho khách hàng có cơ hội sở hữu và sử dụng dòng xe điện chất lượng, an toàn với chi phí tối ưu, VinFast kết hợp với các đối tác ngân hàng đang mang đến chương trình trả góp ưu việt cho VF7.

Cụ thể, khách hàng nhận được mức hỗ trợ vay tối đa lên đến 80% giá trị xe, thời hạn vay 7 năm, lãi suất cố định 8% trong 18 tháng đầu. Nhờ đó, khách hàng chỉ cần trả trước từ 164 triệu đồng là đã có thể sở hữu dòng xe mạnh bậc nhất thị trường để phục vụ cho việc đi lại của gia đình ngay trong Tết này.

Theo tính toán, với khoản vay tối đa 80% giá trị chiếc VF7 bản Base, thuê pin (tương đương 656 triệu đồng) và thời hạn vay 7 năm thì trong 18 tháng đầu, cả gốc và lãi mỗi tháng khách hàng chỉ phải trả 9,28 triệu đồng.

5. Sức mạnh “không đối thủ” tại phân khúc C-SUV

Sở hữu cỗ máy “kỳ vĩ” bậc nhất trong phân khúc là ấn tượng chung của chuyên gia xe và khách hàng trong các buổi lái thử VinFast VF7. Phiên bản VF7 Plus sở hữu hai mô tơ điện cho tổng công suất 349 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500 Nm, dẫn động 4 bánh toàn thời gian, giúp xe có sức mạnh gấp 2-3 lần so với các đối thủ trong phân khúc SUV cỡ C, thậm chí vượt trội hơn nhiều xe cỡ D.

“VF7 sở hữu sức mạnh động cơ ngang với những xe sang có giá vài tỷ”, anh Hòa – một khách hàng tại Hà Nội, chia sẻ ngay sau khi được trải nghiệm mẫu C-SUV điện của VinFast. Điều này cũng được nhiều chuyên gia và những người am hiểu về xe xác nhận, đưa VF 7 Plus trở thành mẫu xe hiệu suất cao có giá bán hấp dẫn nhất thị trường.

6. Thiết kế thời thượng, nổi bật trên đường phố

Được chắp bút bởi studio danh tiếng Torino Design (Ý), không ngạc nhiên khi VinFast VF 7 nhận nhiều lời khen từ cộng đồng với thiết kế thời thượng, đẹp nhất phân khúc.

Ngoại thất VF7 nổi bật với dải đèn LED hình cánh chim đặc trưng của VinFast. Mui xe vuốt xuôi về phía sau kiểu coupe, cùng hốc bánh xe lớn, la-zăng hợp kim lên tới 20 inch, góp phần tạo nên vẻ đẹp mạnh mẽ và thể thao.

Trong khi đó, nội thất của xe cũng được lòng nhiều khách hàng bởi triết lý hướng tới người lái cũng như đề cao tính cá nhân hóa. Xe có 6 lựa chọn màu ngoại thất, 2 màu nội thất cho khách hàng lựa chọn.

7. Trạm sạc rộng khắp, bảo hành và hậu mãi vượt trội

Hiện nay, VinFast đang quy hoạch triển khai 150.000 cổng sạc tại 63 tỉnh thành, phủ đủ 106 tuyến quốc lộ và cao tốc. Khoảng cách di chuyển giữa 2 trạm sạc tại 80 thành phố trên toàn quốc là không quá 3,5 km, do đó khách hàng hết sức thuận tiện trong việc sạc pin tại trạm sạc công cộng cũng như di chuyển giữa các tỉnh thành.

Bên cạnh đó, VinFast đang cung cấp cho khách hàng mua VF7 một loạt chính sách hậu mãi đặc biệt, tốt bậc nhất thị trường như: cứu hộ 24/7, dịch vụ sửa chữa lưu động (Mobile Service), sạc pin lưu động 24/7 (Mobile Charging), chính sách cam kết mua lại sau 5 năm…

Mẫu C-SUV thuần điện của VinFast cũng nhận được mức bảo hành lên đến 10 năm. Đây được coi là những chính sách hậu mãi vượt trội, nhằm mang đến sự an tâm, thảnh thời và hài lòng cho khách hàng trong suốt thời gian sử dụng.