Kia Morning 2023 rục rịch ra mắt: Liên tiếp nâng cấp lớn, quyết chiếm ngôi vương từ Hyundai Grand i10

Dòng xe rẻ nhất của Kia tại nhiều khu vực là mẫu hạng A Kia Morning có thể được nâng cấp lớn lần thứ 2 trong năm 2023.

Kia Morning hay còn có tên Picanto tại nhiều thị trường quốc tế như Australia và châu Âu, theo Drive, sẽ được thương hiệu chủ quản nâng cấp thêm một lần nữa trong 12 tháng tới để giúp chiếc hatchback đô thị duy trì tính cạnh tranh cho tới ít nhất là giữa thập kỷ này.

Thế hệ hiện tại của Kia Morning ra mắt vào 2017 và được nâng cấp giữa vòng đời vào 2020, tuy nhiên có vẻ Kia chưa muốn phát triển thế hệ kế tiếp cho xe mà sẽ tiếp tục nâng cấp một lần nữa để thăm dò tiềm năng trong giai đoạn xe điện lên ngôi.

Phân khúc hatchback đô thị của Kia Morning đã đi xuống dần trong thời gian qua vì SUV cỡ nhỏ xuất hiện ngày một nhiều.

Trong năm 2022, Kia cũng đã cập nhật lần 2 cho một dòng xe dùng khung gầm Morning khác là Kia Ray – yếu tố cho thấy họ vẫn đang lần lữa trong việc chưa biết có nên phát triển một thế hệ xe đô thị cỡ nhỏ kế tiếp hay không.

Theo Kia Australia từng công bố, họ muốn giữ mẫu xe giá rẻ của mình tồn tại lâu nhất với giá thấp nhất có thể, vậy nên giá xe có lẽ sẽ không đổi so với hiện giờ. 

Tạm thời chưa có thông tin gì xoay quanh việc Kia Morning/Picanto sẽ được nâng cấp gì ở phiên bản kế tiếp. Ta có thể kỳ vọng những thay đổi (rất) nhỏ bên ngoài và nội thất được làm lại đôi chút ở cách trang trí đồng thời phần mềm đi kèm xe được cập nhật.

Với lần facelift mới trong năm 2023, thế hệ Kia Morning kế tiếp, nếu có, cũng phải chờ tới 2026 mới có thể chào sân.

Ở mốc thời gian trên, dòng xe đô thị của Kia có thể sẽ chuyển sang sử dụng hệ truyền động thuần điện bởi chuẩn khí thải ở các thị trường như châu Âu khi đó sẽ rất gắt gao, chưa kể nhiều quốc gia sẽ cấm hẳn xe chạy động cơ trong tương lai gần.

Doanh số xe hạng A tháng 11/2022: Hyundai Grand i10 bỏ xa đối thủ Kia Morning dù lượng xe bán ra giảm sâu

Phân khúc xe hạng A đang tỏ ra hụt hơi trên thị trường ô tô Việt khi mức tiêu thụ trong tháng 11/2022 lại tiếp tục lao dốc, chỉ đạt 844 xe, giảm 25,9% giảm so với tháng trước (1.139 xe). Cụ thể, doanh số xe hạng A trong tháng 11/2022 như sau:

Hyundai Grand i10: 729 xe

Dù chỉ còn 1 đối thủ duy nhất là Kia Morning, song Hyundai Grand i10 vẫn chưa tạo ra sự đột phá nào, thậm chí còn liên tục giảm doanh số trong những tháng qua.

Tháng 11/2022, Hyundai chỉ giao được 729 chiếc Grand i10 đến tay khách hàng, ít hơn 244 chiếc so với tháng trước (tương ứng 25%). Tuy nhiên, điều đó không làm thay đổi ngôi vị của mẫu xe này trong phân khúc ô tô hạng A.

Cộng dồn từ đầu năm đến hết tháng 11/2022, đã có 9.566 xe Hyundai Grand i10 bán được ra thị trường.

Hyundai Grand i10 sở hữu thiết kế ngoại thất thời trang và trẻ trung, đậm chất Hàn. Bên cạnh đó, khách hàng khi mua Hyundai Grand i10 còn có rất nhiều lựa chọn với 6 phiên bản, bao gồm cả kiểu dáng hatchback hoặc sedan. Đây là một lợi thế lớn giúp mẫu xe này dẫn trước đối thủ của mình.

Khoang nội thất của Hyundai Grand i10 được thiết kế khá bắt mắt, gọn gàng.

Bên cạnh đó, xe còn có nhiều tính năng tiện ích nổi bật như màn hình đa thông tin 5,3 inch, màn hình giải trí 8 inch, tích hợp camera lùi và kết nối Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống âm thanh 4 loa, hệ thống kiểm soát hành trình,…

Về khả năng vận hành, Hyundai Grand i10 sử dụng động cơ xăng Kappa 1.2L MPI, cho phép sản sinh công suất cực đại 83 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 114 Nm tại 4.000 vòng/phút. Kết hợp với động cơ là hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp, tùy phiên bản. 

Hyundai Grand i10 sở hữu một số trang bị an toàn như: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống cân bằng điện tử ESC (trên bản AT), hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, cảm biến lùi, camera quan sát phía sau, 2 túi khí.

Kia Morning: 115 xe

Với 115 xe được bán ra trong tháng 11/2022, Kia Morning bị Hyundai Grand i10 bỏ xa phía sau. Tổng kết tháng vừa qua, doanh số của Kia Morning giảm 30,7% so với tháng 10/2022.

Dù bước vào dịp mua sắm cuối năm nhưng số lượng xe Kia Morning bán ra vẫn khá lẹt đẹt. Từ đầu năm 2022 tính đến nay, chỉ có 3.859 chiếc Kia Morning được giao đến tay khách hàng. 

Có đến 9 phiên bản cùng mức giá hấp dẫn trải dài từ 304 – 474 triệu đồng, Kia Morning đem tới nhiều lựa chọn cho khách hàng.

Đây cũng được coi là điểm mạnh của mẫu xe hạng A này. Tuy nhiên, ở những phiên bản tiêu chuẩn thì Kia Morning không để lại nhiều ấn tượng về mặt trang bị, tiện nghi cũng như tính năng an toàn.

Điểm thu hút lớn nhất của dòng xe Kia Morning nằm ở 2 phiên bản cao cấp GT-Line và X-Line khi sở hữu ngoại hình thời trang và thu hút, nội thất nhiều “option”. Các tính năng đáng chú ý của xe gồm màn hình giải trí 8 inch và hệ thống âm thanh 6 loa và khởi động nút bấm. 

Về khả năng vận hành, Kia Morning sử dụng động cơ xăng Kappa, dung tích 1.25L, cho công suất tối đa 83 mã lực và mô-men xoắn cực đại 120 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 4 cấp. So với đối thủ thì mẫu xe này không hề thua kém, thậm chí còn nhỉnh hơn.

Hệ thống an toàn của Kia Morning gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, cảm biến lùi và hệ thống khởi hành ngang dốc chỉ xuất hiện trên 2 bản cao cấp nhất.

Sân chơi xe hạng A đã bị thu hẹp lại bởi sự vắng mặt của những tên tuổi từng quen thuộc như VinFast Fadil, Honda Brio và Toyota Wigo.

Điều này đã khiến doanh số xe hạng A tụt giảm sâu. Hyundai Grand i10 và Kia Morning vẫn chưa thể làm nên chuyện, thậm chí còn đang tỏ ra đuối sức trước những phân khúc khác. 

Theo Thể thao văn hóa, Tổng hợp