Mitsubishi Triton 2024 chính thức được ra mắt toàn cầu tại Bangkok, Thái Lan. Đây là mẫu xe thuộc thế hệ thứ 6 với một thiết kế lột xác hoàn toàn, đi kèm với nhiều trang bị, công nghệ hiện đại, đây được xem là đối thủ khó chơi dành cho Ford Ranger.
Sau một loạt những thông tin rò rỉ hé lộ, lúc 10h00 ngày 26/7/2023, Mitsubishi Motors đã chính thức ra mắt toàn cầu mẫu xe bán tải Mitsubishi Triton 2024 Thế hệ mới (L200) – thế hệ thứ 6.
Sự kiện ra mắt được Mitsubishi tổ chức ở Bangkok, Thái Lan – một thị trường quan trọng của mẫu xe và cũng là nơi mà hãng có nhà máy sản xuất lắp ráp không chỉ đáp ứng cho thị trường Thái Lan mà còn xuất khẩu đi nhiều thị trường quốc tế khác.
Định vị, phân khúc Mitsubishi Triton 2024 thế hệ mới:
Mitsubishi Triton 2024 thế hệ mới thuộc phân khúc xe bán tải cỡ trung, cạnh tranh với nhiều đối thủ: Ford Ranger, Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Nissan Navara, Mazda BT-50…
Tùy theo từng thị trường mà đối tượng khách hàng của Mitsubishi Triton 2024 thế hệ mới sẽ khác nhau chút ít. Tuy nhiên nhìn chung, Triton vẫn là một chiếc xe bán tải đáp ứng nhu cầu linh hoạt, cả cho sử dụng cá nhân và công việc, các công ty, đặc biệt là xu hướng mới thích sử dụng xe đi cắm trại, dã ngoại…
Thị trường của Mitsubishi Triton 2024 thế hệ mới:
Thái Lan là thị trường đầu tiên đón nhận Mitsubishi Triton 2024 thế hệ mới. Xe sẽ tiếp tục được sản xuất tại nhà máy Laemchabang ở Thái Lan và đây cũng là dòng xe bán chạy nhất của Mitsubishi “ra lò” từ cơ sở này. Sau khi được ra mắt tại Thái Lan, chiếc xe sẽ tới các nước khác trong ASEAN trước khi “phủ sóng” khoảng 150 quốc gia khác trên Thế giới.
Giá bán, các phiên bản của Mitsubishi Triton 2024 thế hệ mới:
Mitsubishi Triton 2024 thế hệ mới được ra mắt với các phiên bản cabin Double Cab 4 cửa và cabin đơn Single Cab.
Theo cấu hình trang bị, có tới 8 phiên bản của Mitsubishi Triton 2024 được giới thiệu ở Thái Lan:
-Triton 2.4 PRIME 4WD: 1.016.000 bath
-Triton Plus 2.4 Ultra AT: 1.027.000 bath
-Triton Plus 2.4 Ultra: 982.000 bath
-Triton Plus 2.4 PRIME AT: 938.000 bath
-Triton Plus 2.4 PRIME: 893.000 bath
-Triton Plus 2.4 Pro: 820.000 bath
-Triton 2.4 Pro 4WD AT: 749.000 bath
-Triton 2.4 Pro 4WD: 699.000 bath
Đặc tính nổi bật của Mitsubishi Triton 2024 thế hệ mới:
Về kích thước, Mitsubishi Triton 2024 thế hệ mới có sự gia tăng về cả chiều dài, rộng, cao và trục cơ sở. Ở phiên bản mới, mẫu bán tải của Mitsubishi có thiết kế khác biệt hoàn toàn so với mẫu xe đang bán hiện tại được ra mắt vào năm 2014 và nâng cấp vào năm 2018. Diện mạo của xe trông vuông vắn và khỏe khoắn hơn so với người tiền nhiệm.
Cụ thể, đầu xe được mở rộng nổi bật với mặt ca-lăng kích thước lớn đặt thẳng đứng. Hai bên gồm dải LED định vị và cụm đèn pha LED projector tương tự Mitsubishi Xpander mới. Trong khi đó, đèn sương mù được đặt bên dưới 2 bên cản trước.
Hai bên thân xe được tạo hình tương đối phẳng phiu, bên cạnh đó Triton thế hệ mới còn được trang bị sẵn giá nóc và thanh ray thể thao trên thùng xe. Ngoài ra, phía sau đuôi của phiên bản mới cũng được thiết kế lại với 2 dải LED hình chữ L đối đầu nhau.
Bên trong nội thất của Mitsubishi Triton thế hệ mới, mặt táp lô trên xe được thiết kế hoàn toàn mới với bề mặt phẳng và chính giữa là màn hình trung tâm giải trí kích thước lớn đặt nổi.
Bên cạnh đó, trên bảng điều khiển trung tâm vẫn giữ lại các nút bấm vật lí kiểu phím piano giúp người sử dụng dễ dàng thao tác thay vì tích hợp vào màn hình trung tâm. Ở khu vực cần số, ngoài các nút Drive Mode và hỗ trợ đổ đèo xe còn được trang bị núm xoay lựa chọn các chế độ gài cầu cho hệ dẫn động Super Select 4WD.
Mitsubishi tuyên bố họ đã phát triển một khung bậc thang khác cho chiếc bán tải, hoàn chỉnh với hệ thống treo trước dạng wishbone kép mới và hệ thống treo sau lá nhíp. Động cơ mới trên Triton 2024 thế hệ mới cũng được nâng cấp mức hiệu suất, đạt 204PS/470Nm, mạnh hơn đáng kể so với động cơ hiện tại ở mức 180PS/430Nm. Điều này sẽ cải thiện lớn đến khả năng vận hành của xe.
Theo NgheNhinVietNam
Điểm mặt những nguyên do sẽ khiến Mitsubishi Triton 2024 “lật đổ ngôi vương” của Ford Ranger: Động cơ, hệ thống treo, nội ngoại thất đều mới hoàn toàn
Thế hệ Mitsubishi Triton 2024 sắp ra mắt hứa hẹn sẽ khiến người dùng Ford Ranger và Toyota Hilux phải đắn đo suy nghĩ.
Mitsubishi Triton thế hệ mới đã được xác nhận sẽ ra mắt tại Thái Lan vào ngày 26/7. Chiến dịch nhá hàng xe cũng đã triển khai được một thời gian với thiết kế nội, ngoại thất hoàn chỉnh đều đã được hé lộ không ít. Bộ khung xe lấy từ concept XRT.
Bên dưới lớp áo mới, nền tảng kỹ thuật của Mitsubishi Triton 2024 cũng được khẳng định “hoàn toàn mới” để mang lại khả năng vận hành hứa hẹn “tăng đáng kể” so với thế hệ cũ ra mắt từ 2015.
Theo trưởng dự án Toshiki Masuda, “động cơ, hệ thống treo, nội ngoại thất đã được phát triển mới” không chỉ giúp tăng khả năng vận hành như vừa nói mà còn cải thiện cả mảng tiện nghi và an toàn.
Hãng cũng đã theo sát phản hồi từ phía người dùng để đảm bảo sản phẩm cuối cùng vừa phù hợp để sử dụng hàng ngày, vừa có thể dùng làm xe chạy dịch vụ.
Động cơ Mitsubishi Triton 2024 trang bị là loại diesel tăng áp sở hữu “công suất cao hơn” và xả thải ít hơn nhờ giảm đáng kể thất thoát tạo ra do ma sát.
Khả năng cao Triton mới sẽ dùng bộ tăng áp kép thay vì tăng áp đơn như bản hiện hành. Động cơ diesel cũ của chiếc bán tải cỡ trung là loại 2.4L 4 xy-lanh vốn có thông số không đủ ấn tượng (178 mã lực, 430Nm).
Trên thực tế, thông điệp của vị lãnh đạo Mitsubishi có nửa bất ngờ và nửa không. Việc xe khác hoàn toàn thế hệ cũ đã là điều chắc chắn, đơn giản vì xe mượn khung gầm Nissan Navara thay vì do Mitsubishi tự phát triển như trước.
Tuy nhiên, việc động cơ diesel sạch hơn nhưng có công suất mạnh hơn là điểm mới mới được hãng nhắc tới.
Trước đó, đích thân ông Takao Kato, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Mitsubishi, đã làm việc với các đại lý vì ông tin Triton mới “là một mẫu xe tuyệt vời và muốn đại lý sẽ bán được nhiều xe”.
Phát biểu này cho thấy Mitsubishi muốn có sự chuẩn bị tốt nhất để đáp ứng nhu cầu cao của khách hàng khi Triton mới chính thức ra mắt.
Theo: Phụ nữ số
Xem thêm bài liên quan
- Bán tải đầu tiên của nhà KIA có tên gọi chính thức, muốn bán bằng 1/3 Ranger trong năm đầu tiên với loạt đồ chơi “xịn”
- Không phải mẫu xe bán tải nào cũng phải chịu phí ra biển 20 triệu đang gây xôn xao CĐM, cụ thể ra sao?
- Doanh số xe bán tải tháng 3/2023: “Ngôi vương” vẫn gọi tên trùm cuối Ford Ranger, Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max đang trở lại mạnh mẽ