Mẫu MPV thuần điện đầu tiên của Volvo được trang bị 7 chỗ ngồi với 2 ghế độc lập sẽ ra mắt vào quý 3 năm nay.
Như thương hiệu Thụy Điển đã hé lộ từ trước, mẫu MPV thuần điện đầu tiên trong lịch sử hãng sẽ ra mắt vào quý 3 năm nay, trước ngày khởi động bàn giao vào quý 4. Trong tuần qua, xe xuất hiện tại một bãi đỗ ở Trung Quốc, qua đó hé lộ khá nhiều yếu tố đáng chú ý xoay quanh chủ lực xe điện kế tiếp của Volvo.
Dù ngoại thất chiếc MPV thử nghiệm được ngụy trang kỹ, không khó để nhận ra thiết kế xe bám rất sát Zeekr 009 – một mẫu MPV khác thuộc Tập đoàn Geely. Cả 2 xe đều dùng chung khung gầm SEA phục vụ xe thuần điện nên kích thước hứa hẹn sẽ bám khá sát nhau.
Để tham khảo, Zeekr có chiều dài 5.209mm, chiều rộng 2.024mm, chiều cao 1.858mm và chiều dài cơ sở 3.205mm. Chỉ cần giữ nguyên bộ khung này, mẫu MPV mới sẽ trở thành xe lớn nhất đội hình Volvo.
Cột trước nghiêng, ca pô cao, cửa sau dạng trượt, đèn pha khá giống EX90/EX30 và đèn hậu đơn là một số điểm quan sát được ở bản thử nghiệm.
Nội thất xe hứa hẹn sử dụng kết cấu ghế 2+2+3, trong đó hàng 2 sử dụng ghế đơn cao cấp có tính năng sưởi, thông gió và mát xa.
Tạm thời chưa có thông tin về hệ thống truyền động của MPV Volvo. Nếu lấy Zeekr 009 tham khảo, hệ truyền động xe sẽ là loại mô tơ đôi 544 mã lực/686Nm. Tầm vận hành xe dao động 700 – 820km tùy dung lượng pin người dùng chọn.
Giá khởi điểm dự kiến của MPV Volvo không thấp hơn 70.000 USD – mức khởi điểm của Zeekr 009 tại Trung Quốc.
Theo: tuoitre
Tại thị trường bậc nhất thế giới – Ấn Độ, Toyota Innova 2023 đang nhận được sự quan tâm rất lớn của người tiêu dùng, đặc biệt là bản hybrid. Với khách đặt muộn phải chờ xe tới 1 năm.
Sau khi ra mắt vào năm ngoái, Toyota Innova 2023 đã được bán tại Ấn Độ với tên gọi Toyota Innova HyCross. Toyota cung cấp tới 8 phiên bản của Innova HyCross tại thị trường tiềm năng này, chia đều cho động cơ xăng và hybrid.
Toyota Innova 2023 cháy hàng tại Ấn Độ
Ngay sau khi được tung ra thị trường, Toyota Innova HyCross đã được người tiêu dùng Ấn Độ đón nhận tích cực.
Nhu cầu mua của người tiêu dùng Ấn Độ dành cho mẫu xe này tăng cao đột biến, đặc biệt là phiên bản hybrid. Tại một số thành phố, khách hàng đặt muộn phải chấp nhận thời gian chờ xe lên tới hơn 1 năm.
Mức giá của các phiên bản sử dụng động cơ xăng dao động trong khoảng từ 1.830.000 – 1.920.000 Rupee (khoảng 520 – 550 triệu đồng). Trong khi đó, các phiên bản hybrid có giá từ 2.401.000 – 2.897.000 Rupee (685 – 826 triệu đồng).
So với các thế hệ trước, Toyota Innova HyCross 2023 khác biệt hoàn toàn cả về ngoại thất, nội thất và trang bị. Ngoại thất của xe lấy cảm hứng từ những mẫu SUV mới ra mắt gần đây của Toyota, đặc biệt là Highlander.
Mặt trước của xe có thiết kế thẳng đứng hơn, lưới tản nhiệt hình thang được mạ crôm xung quanh với các chi tiết màu đen bắt mắt.
Cụm đèn pha projector LED được chia làm 2 phần và ở các phiên bản cao cấp còn có đèn LED định vị ban ngày mới.
So về kích thước, Toyota Innova HyCross 2023 dài và rộng hơn nhưng vẫn giữ nguyên chiều cao, khoảng sáng gầm cũng như góc thoát. Với chiều dài cơ sở được tăng thêm 100 mm, không gian nội thất của xe cũng trở nên rộng rãi hơn.
Mẫu MPV hạng trung này được phát triển trên cấu trúc khung gầm liền khối TNGA-C thay vì hình thang như thế hệ cũ. Bên cạnh đó, hệ dẫn động của xe cũng được thay đổi từ cầu sau sang cầu trước.
Toyota Innova HyCross 2023 bán tại Ấn Độ có các cấu hình nội thất 7 chỗ và 8 chỗ. Nội thất được nâng cấp với táp-lô có thiết kế phân tầng hiện đại và cụm điều khiển trung tâm mới.
Các trang bị nội thất cũng cực kỳ đa dạng với màn hình cảm ứng 10,1 inch, hỗ trợ kết nối Android Auto/Apple CarPlay, điều hòa tự động 2 vùng điều khiển bằng cảm ứng, sạc không dây, cửa sổ trời, đèn viền LED, phanh tay điện tử và tự động giữ phanh tạm thời.
Không chỉ ngoại thất, nội thất và trang bị của Toyota Innova 2023 cũng khác hoàn toàn so với các thế hệ trước
Tại Ấn Độ, Innova HyCross 2023 cũng là mẫu xe Toyota đầu tiên được trang bị công nghệ hỗ trợ lái nâng cao ADAS.
Hệ thống Toyota Safety Sense 3.0 của xe cung cấp các tính năng như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ đèn pha tự động và cảnh báo tiền va chạm.
Nằm bên dưới nắp ca-pô của xe là 2 tùy chọn động cơ. Trong đó, phiên bản hybrid vận hành nhờ động cơ xăng Atkinson Cycle 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, kết hợp cùng mô-tơ điện. Xe được trang bị bộ pin riêng và có chế độ vận hành chỉ bằng điện giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Toyota Innova 2023 được cho là sẽ bán tại Việt Nam trong quý II năm nay. Tuy nhiên, cho tới hiện tại, mức giá và trang bị của mẫu xe này ở Việt Nam vẫn chưa được tiết lộ.
Toyota Innova 2023 lộ diện: Ngoại thất như “đàn anh” Corolla Cross và Fortuner, đấu Xpander và XL7
Theo Rushlane (Ấn Độ), Toyota Innova thế hệ mới sẽ ra mắt toàn cầu vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau.
Mẫu xe này đã vài lần chạy thử trên đường phố công cộng, tạo điều kiện cho Andra Febrian, một người chuyên phác hoạ ô tô mới, tạo ra bản xem trước.
Toyota Innova do Andra Febrian phác hoạ.
Với tên mã 560B, Toyota Innova 2023 có thể được đặt tên là Innova HYCROSS tại thị trường Ấn Độ, do hãng xe Nhật Bản vừa đăng ký bản quyền tên gọi này.
Bước sang thế hệ mới, xe dự kiến nhận được nhiều nâng cấp đáng kể ở ngoại hình, với nhiều chi tiết mang hình dáng hình hộp cùng các góc bo tròn.
Có thể lấy ví dụ như trần xe phẳng, cửa khoang hành lý đứng và cột D thẳng hơn đời cũ. Nhờ đó, khoảng không gian trên đầu hành khách ngồi hàng ghế 3 sẽ thoải mái hơn. Mâm xe hợp kim thiết kế mới cùng cửa sổ hàng ghế thứ 3 lớn.
Mặt trước của Innova 2023 phẳng, lưới tản nhiệt hình thang và đèn pha dễ liên tưởng tới Toyota Corolla Cross, trong khi cản trước giống Toyota Fortuner.
Một vài điểm nổi bật khác có thể kể đến cặp đèn hậu LED mới, cánh lướt gió liền phía sau và ăng-ten vây cá mập.
Rushlane dự đoán, Innova 2023 sẽ sử dụng nền tảng DNGA với khung gầm liền khối và dẫn động cầu trước của Toyota, tương tự với hai “người anh em” Veloz Cross và Avanza Premio. Hậu tố “HYCROSS” cho thấy mẫu MPV này sẽ có tuỳ chọn động cơ hybrid.
Thông tin trên càng được củng cố khi nguồn tin thân cận của Rushlane khẳng định, Innova thế hệ mới sẽ có cả tuỳ chọn động cơ xăng và động cơ hybrid. Hãng không cung cấp tuỳ chọn động cơ dầu.
Nhiều khả năng, động cơ hybrid sẽ là máy xăng tăng áp 1.5L kết hợp mô-tơ điện và bộ pin.
Tại Ấn Độ, Toyota Innova được bán với 2 tuỳ chọn động cơ, gồm máy xăng 2.7L và máy dầu 2.4L. Động cơ xăng cho công suất 164 mã lực và mô-men xoắn 245 Nm, còn động cơ dầu cho công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Động cơ đi kèm tuỳ chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.
Toyota Innova 2.0V đang bán tại thị trường Việt Nam.
Toyota Innova ra mắt lần đầu tiên vào năm 2004, và mãi tới năm 2015, mẫu xe này mới bước sang thế hệ thứ hai.
Hiện tại là thời điểm phù hợp để Toyota giới thiệu Innova thế hệ thứ ba, bởi thị phần phân khúc MPV cỡ nhỏ đang bị đe doạ bởi những mẫu xe mới đến từ thương hiệu Mitsubishi hay Suzuki.
Theo Pháp luật và bạn đọc / Thanh niên Việt
Xem thêm bài liên quan
- Các hãng xe hàng đầu thế giới Tesla, BMW, Mercedes cần lưu tâm đặc biệt tới hãng xe Trung Quốc với kế sách “hóa rồng”
- Diện kiến Zeekr 009 – Xe điện hạng sang từ Trung Quốc, cạnh tranh Kia Carnival
- Minivan siêu sang Volvo EM90 lộ diện hoàn toàn trước ngày ra mắt: Cái tên rất Âu nhưng không giấu nổi nguồn gốc “xe Tàu”