Vì nghe lời quảng cáo “có cánh“ của người bán hàng, nam khách hàng quyết định chi 78 triệu tậu một chiếc xe “giống Porsche” và chuốc lấy cái kết không mong đợi.
Theo tờ báo SCMP, người đàn ông họ Wang, sống ở Hà Bắc, Trung Quốc đã nhận bài học đắt giá sau khi mua một chiếc ô tô được rao bán trên livestream. Theo đó, ông Wang đã mua chiếc xe mang nhãn hiệu Dakayan với giá 23.000 tệ (78 triệu đồng). Xe có thiết kế gần giống với mẫu xe sang đắt tiền Porsche.
Logo của xe không phải gắn chữ Porsche mà là Xin Neng Yuan có nghĩa là năng lượng mới. Trên xe Porsche có biểu tượng con ngựa thì chiếc xe nhái được thay bằng con nai.
Chiếc xe mà ông Wang đã mua.
Nhìn bên ngoài, chiếc xe gần giống với Porsche, quan sát kỹ mới biết có nhiều chi tiết bị thay đổi. Người bán hàng trên livestream rao: “Xe này là xe điện đỉnh cao, nó trông sang trọng, giá chỉ hơn 20.000 tệ. Quan trọng là không cần bằng lái vẫn có thể lái nó”.
Lời quảng cáo của người bán khiến khách hàng muốn sở hữu chiếc xe ngay lập tức.
Sau khi đặt mua, ông Wang phải đối mặt với nhiều vấn đề. Theo đó, người này bị cảnh sát bắt ngay khi lái xe khỏi nhà và hiện đã bị tịch thu do không đảm bảo an toàn lưu thông.
Ông Wang tin lời người bán là lái xe này không cần bằng lái nhưng cảnh sát yêu cầu khi lái xe ra đường phải có bằng lái ô tô. Thậm chí, biển số được phía bán gắn vào xe của ông Wang cũng là trái phép.
Ngoài ra, bên trong xe không có dây thắt an toàn, ông Wang kéo phanh tay nhưng xe không dừng lại, chạy được một quãng đường ngắn thì hết pin, động cơ rung lắc, phát ra tiếng ồn như máy kéo.
Khi ông Wang liên hệ để khiếu nại, bên bán đã không nghe máy.
Sau khi ông Wang liên hệ với báo chí, phóng viên đã vào cuộc. Phía công ty sản xuất xe cho hay, mỗi ngày bán được 30-50 chiếc xe loại này. Thậm chí, nhà máy này còn sản xuất các mẫu xe có kiểu cách, hình dáng giống một số dòng xe nổi tiếng khác.
Nhiều cư dân mạng ngao ngán vì mua một chiếc ô tô giá trị khá lớn mà ông Wang dám đặt qua mạng. Bởi, mua ô tô phải trải qua quá trình xem xét, chọn lựa rất kỹ.
Theo: Người Đưa Tin
Reuters: Hãng xe điện Việt Nam VinFast đầu tư xây dựng cơ sở sản xuất xe điện và pin trị giá 500 triệu USD tại Ấn Độ
Điều này đánh dấu bước ngoặt quan trọng của hãng xe điện VinFast trong chiến lược thâm nhập vào thị trường ô tô lớn thứ 3 thế giới.
Mới đây, VinFastvà bang Tamil Nadu (Ấn Độ) chính thức công bố hợp tác trong Bản Ghi nhớ đầu tư (MoU) nhằm phát triển giao thông xanh tại Ấn Độ.
Theo đó, VinFast và chính quyền bang này sẽ tích cực làm việc hướng tới mục tiêu đầu tư lên đến 2 tỷ USD. Trong đó, mức đầu tư 500 triệu USD cho giai đoạn 1 sẽ được triển khai trong thời gian 5 năm. Sự kiện ghi dấu bước ngoặt quan trọng của VinFast trong chiến lược thâm nhập vào thị trường ô tô lớn thứ 3 thế giới.
Kế hoạch mở rộng sang Ấn Độ được thực hiện nhằm nắm bắt cơ hội phát triển tại thị trường đông dân nhất và có ngành xe điện tăng trưởng nhanh nhất thế giới. Đây là một phần trong kế hoạch thiết lập sự hiện diện mạnh mẽ của VinFast tại các thị trường trọng điểm, cũng như hoàn thiện chuỗi cung ứng xe điện cho chiến lược phát triển toàn cầu.
Dự án xây dựng cơ sở sản xuất xe điện và pin của VinFast tại Tamil Nadu dự kiến sẽ tạo ra khoảng 3.000 – 3.500 cơ hội việc làm tại thị trường địa phương.
Thủ đô Chennai của Tamil Nadu, được mệnh danh là “Detroit của châu Á”, cùng các khu vực lân cận là nơi tập trung của nhiều hãng xe điện, bao gồm nhà sản xuất xe hai bánh Ấn Độ Ola Electric và BYD của Trung Quốc.
Reuters đưa tin, VinFast sẽ mở cơ sở sản xuất đầu tiên của Ấn Độ tại Thoothukudi ở Tamil Nadu, nơi hãng sẽ sản xuất pin xe điện. Dự án đặt mục tiêu phát triển thành trung tâm sản xuất xe điện hiện đại, tầm cỡ trong khu vực với quy mô sản xuất lên đến 150.000 xe điện/năm.
Dự kiến được khởi công ngay trong năm 2024, dự án này tạo tiền đề vững chắc cho mục tiêu tăng trưởng kinh tế tại Tamil Nadu nói riêng và toàn bộ Ấn Độ nói chung.
Được biết, các mẫu xe điện chỉ chiếm khoảng 2% doanh số bán ô tô của Ấn Độ vào năm ngoái, nhưng quốc gia này đang đặt mục tiêu đạt 30% vào năm 2030 và đang thực hiện kế hoạch thu hút các nhà sản xuất xe điện.
Ông Thallikotai Raju Balu Rajaa, Bộ trưởng Bộ Công nghiệp, Chính phủ Tamil Nadu, cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng vì VinFast đã lựa chọn đầu tư vào Tamil Nadu để thiết lập cơ sở sản xuất xe điện và pin của hãng.
Sở hữu tiềm lực vững chắc và cam kết mạnh mẽ với tương lai xanh, tôi tin rằng VinFast sẽ là một đối tác kinh tế đang tin cậy, đóng góp vào tương lai phát triển bền vững của Tamil Nadu.”
Dự án nhằm phát triển giao thông xanh của VinFast là dự án xây dựng cơ sở sản xuất thứ 3 của doanh nghiệp, đồng thời cũng là mức đầu tư lớn nhất trong lịch sử của Tamil Nadu.
Chính phủ Tamil Nadu cam kết hỗ trợ tối đa cho VinFast trên phương diện đất sản xuất, nguồn cung năng lượng và cơ sở hạ tầng sản xuất.
Bên cạnh việc xây dựng cơ sở sản xuất tại Tamil Nadu, VinFast cũng đặt mục tiêu thiết lập mạng lưới đại lý phân phối và bán lẻ trên toàn quốc nhằm xây dựng kết nối sâu rộng và nhanh chóng tiếp cận khách hàng Ấn Độ.
Theo: nguoiquansat / www.reuters
Sau Indonesia, VinFast sẽ “đổ bộ” Philippines, mở rộng tầm ảnh hưởng trong khu vực ĐNÁ: Quảng cáo rầm rộ, đã có xe điện chạy trên đường
Sau Indonesia, thị trường tiếp theo trong Đông Nam Á mà hãng xe điện Việt Nam VinFast tiếp cận là Philippines.
Tạp chí ô tô Autoindustriya của Philippines đưa tin năm 2024 sẽ ghi nhận sự hiện diện của một số tên tuổi mới ở nước này, trong đó có VinFast. Trước đó, năm 2022 và 2023 ghi nhận một số hãng xe Trung Quốc đã đầu tư mạnh tay vào đây.
Theo đó, VinFast đã thành lập một văn phòng xe máy tại Philippines dưới dạng công ty con, không phải đối tác phân phối địa phương.
Hãng này cũng đang tăng cường hoạt động quảng cáo trên mạng xã hội. Các trang mạng cũng đã xuất hiện nhiều bài đăng nói về việc những chiếc xe điện VinFast chạy ở Bonifacio Global City – một khu đô thị cực lớn chuyên về kinh doanh tài chính ở Taguig, Metro Manila, Philippines.
Mặc dù thông tin về việc bán ô tô điện tại Philippines vẫn còn hạn chế, nhưng báo chí Philippines cho biết VinFast đang tìm kiếm những nhân sự quản lý cấp cao, một động thái tương tự như cách thức tuyển dụng của các thương hiệu ô tô khác trước đây.
Việc VinFast mở rộng sang Philippines đã có kế hoạch từ trước. Theo thông tin từ trang CleanTechnica hồi tháng 9/2023, VinFast có kế hoạch mở rộng sang thêm 7 thị trường Châu Á, trong đó có Philippines.
Đó là những địa điểm tiềm năng cho việc xây dựng nhà máy xe điện và pin do chi phí thấp và nguồn nguyên liệu thô dồi dào.
Giám đốc điều hành toàn cầu của VinFast, bà Lê Thị Thu Thủy, cũng từng nhấn mạnh sự quan tâm của VinFast đối với thị trường Philippines. Phát biểu với các phóng viên tại sự kiện Vingroup Elite Vietnam Tour 2022, bà nói: “Nơi mà chúng tôi quan tâm là Philippines”.
“Mở rộng sang khu vực Đông Nam Á là một phần của chiến lược phát triển toàn cầu của VinFast. Chúng tôi đặt mục tiêu mang đến cho các nước ASEAN những giải pháp di chuyển thông minh, an toàn và trải nghiệm hoàn thiện, từ đó thúc đẩy tương lai xanh cho tất cả mọi người”, bà nói thêm.
Philippines là thị trường ô tô lớn tại khu vực và đã có chính sách phát triển xe điện từ năm 2021, nhưng cũng đang đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt do sự xuất hiện của nhiều thương hiệu mới.
Theo Đời sống Pháp luật
Xem thêm bài liên quan
- Cổ phiếu VinFast tiếp tục “đạp ga” lên đỉnh mới, vốn hóa vượt 191 tỷ USD, ông Phạm Nhật Vượng giàu thứ 16 thế giới
- Đi trước Apple, ôtô điện Xiaomi SU7 ra mắt với thiết kế lai tạp: “Giá sẽ không hề rẻ vì rẻ sẽ không phải là tiêu chí của hãng”
- The Wall Street Journal: “VinFast sẽ cạnh tranh trực tiếp với “gã khổng lồ” Tesla ngay tại chính thị trường Mỹ”