Người đẹp lần đầu trải nghiệm KIA Sorento 2024, thiết kế thay đổi ấn tượng, đe nẹt “ông lớn” Hyundai Santa Fe

KIA Sorento 2024 đã chính thức được thương hiệu Hàn ra mắt sau khi loạt ảnh về thiết kế mới được lộ diện và bị bắt gặp khiến nhiều người tỏ ra hào hứng chờ đợi mẫu xe này.

Sau 3 năm ra mắt, KIA Sorento đã lần đầu có phiên bản nâng cấp giữa vòng đời mang đến diện mạo mới với những cải tiến tập trung vào các chi tiết. So với Hyundai Santa Fe, mẫu xe dùng chung khung gầm này khiến người dùng đời hiện tại không cảm thấy lỗi thời quá nhiều.

KIA Sorento 2024 ngoài đời thực

Thương hiệu Hàn Quốc đã công bố KIA Sorento 2024 và xe hiện đã lộ diện ngoài đời thực. Nữ Youtuber xinh đẹp đã có dịp trải nghiệm KIA Sorento 2024 với những thay đổi ấn tượng về diện mạo dù chỉ là những chi tiết nhỏ.

Mẫu xe đến từ Hàn Quốc được làm mới nhiều nhất ở phần đầu với cụm đèn pha dạng LED choá đặt dọc so với kiểu Projector nằm ngang như bây giờ. Đây là phiên bản thấp nên chỉ có đèn LED dạng choá chứ không phải bóng chiếu là điểm nhận diện.

Kế tiếp, KIA Sorento 2024 cũng đã được làm mới với cụm lưới tản nhiệt hình mũi hổ lớn hơn, viền bên dưới có màu nhôm sáng hơn. Đồng thời, các vân sóng bên trong KIA Sorento 2024 đã được tạo hình mới đầy ấn tượng so với bản hiện tại.

Nhìn xuống cản trước, KIA Sorento 2024 không có quá nhiều thay đổi khi vẫn là phần nhựa cứng cáp, bên trên có hệ thống radar trong gói công nghệ an toàn.

Thay đổi duy nhất của KIA Sorento 2024 ở phần thân xe đến từ bộ mâm dạng 5 chấu kép hình chứ Y chứ không phải dạng đơn như hiện tại. Phần ốp của vòm bánh xe KIA Sorento 2024 là nhựa cứng mang đến cho xe vẻ thể thao hơn.

Ra đến phần đuôi, KIA Sorento 2024 có cụm đèn LED đã được làm đồ hoạ mới mẻ hơn, thiết kế dạng dọc được giữ nguyên như đời cũ. Các chi tiết khác ở phía sau KIA Sorento 2024 không thay đổi so với xe đang bán hiện hành.

Cải tiến tiếp theo của KIA Sorento 2024 đến từ khoang nội thất với cặp màn hình cong kiểu mới đầy hiện đại giống như Sportage. Khu vực điều khiển trung tâm có thêm cảm biến vân tay là điểm mới, vô-lăng, cần số xe không thay đổi.

Hàng ghế thứ 2 của xe KIA Sorento 2024 dạng thương gia giống đời cũ, chất liệu của bản này bọc nỉ.

KIA Sorento 2024 nhiều khả năng vẫn giữ nguyên 4 tùy chọn động cơ, tùy theo thị trường phân phối, đầu tiên là máy xăng Smartstream 2.5 MPI, sản sinh công suất tối đa 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 232 Nm. Thứ hai là động cơ diesel Smartstream 4 xi-lanh, dung tích 2.2L, tạo ra công suất tối đa 198 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm. 

Tiếp theo đó là hệ truyền động hybrid (HEV) và plug-in hybrid (PHEV), đều dùng động cơ xăng tăng áp 1.6L mạnh 178 mã lực/265 Nm, mô-tơ điện cùng hộp số tự động 6 cấp. Mô-tơ điện ở các phiên bản HEV chỉ mạnh 60 mã lực và 264 Nm. 2 con số tương ứng của mô-tơ điện trên các phiên bản PHEV là 90 mã lực và 304 Nm.

Theo: danviet

Lô Skoda Kodiaq thương mại đầu tiên về Việt Nam: Nhập nguyên chiếc từ Séc, phả hơi nóng lên Santa Fe, Sorento

Khi về Việt Nam, Skoda Kodiaq cùng phân khúc với nhóm SUV/Crossover hạng D như Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Mazda CX-8, Toyota Fortuner, Ford Everest…

Trưa 27/7, mạng xã hội lan truyền hình ảnh lô xe Skoda Kodiaq thương mại đầu tiên cập cảng Việt Nam.

Một nguồn tin thân cận xác nhận thông tin trên, đồng thời cho biết, xe sẽ ra mắt Việt Nam sau tháng 7 Âm lịch (tức giữa tháng 9 Dương lịch trở đi) và được nhập khẩu nguyên chiếc từ Séc. Giá bán chưa được tiết lộ.

Trước đó, Skoda Kodiaq đã xuất hiện tại trạm đăng kiểm khí thải ở Hà Nội, một phần thủ tục trước khi được phép mở bán ở Việt Nam.

Đây là mẫu SUV lớn nhất của thương hiệu Séc, cạnh tranh trực tiếp các đối thủ trong nhóm SUV/Crossover hạng D như Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Mazda CX-8, Toyota Fortuner, Ford Everest…

Dùng khung gầm với Volkswagen Tiguan Allspace đang bán ở Việt Nam, nhưng kích thước Kodiaq có phần nhỉnh hơn ở chiều rộng và chiều cao, trong khi chiều dài tổng thể ngắn hơn, cụ thể là 4.699 x 1.882 x 1.685 mm (DxRxC), chiều dài cơ sở 2.790 mm.

Nội thất gây chú ý với màn hình giải trí trung tâm kích thước 9,2 inch dùng hệ thống thông tin giải trí của Columbus.

Tại châu Âu, Skoda Kodiaq có hai biến thể: 5 chỗ ngồi và 7 chỗ ngồi, kết hợp tùy chọn động cơ xăng 1.4L, động cơ xăng 2.0L hoặc động cơ dầu 2.0L. Hiện chưa rõ xe bán chính hãng sẽ có những loại động cơ nào.

Tháng 10/2022, Skoda đã ký kết thoả thuận hợp tác với TC Motor về việc phân phối xe tại thị trường Việt Nam. Theo kế hoạch, 4 mẫu xe được nhập khẩu từ châu Âu về nước trong năm nay là Kodiaq, Karoq, Superb và Octavia.

Sau khi nhà máy lắp ráp ô tô tại Quảng Ninh đi vào hoạt động, Kushaq và Slavia sẽ chuyển sang lắp ráp trong nước từ 2024. Đến năm 2025, dải sản phẩm của Skoda sẽ được bổ sung thêm 2 mẫu xe điện, gồm Enyaq iV và Enyaq Coupe iV.

Ảnh: Duong Pham

“Xế châu Âu” Skoda Kodiaq đã có mặt tại Việt Nam, tân binh sẽ đấu với Everest, Santa Fe và Sorento

Một chiếc SUV hạng D Skoda Kodiaq đã bất ngờ bị bắt gặp tại trung tâm kiểm định ở Hà Nội, sẵn sàng ra mắt Việt Nam trong thời gian tới.

Theo thông tin do Skoda công bố cách đây không lâu, hãng sẽ chính thức ra mắt xe tại thị trường Việt Nam trong tháng 4/2023. Có vẻ như mẫu xe đầu tiên mà Skoda sẽ giới thiệu tại Việt Nam chính là Kodiaq.

Mới đây, Skoda Kodiaq đã bất ngờ bị bắt gặp tại trung tâm kiểm định khí thải ở Hà Nội. Khi xuất hiện tại đây, xe được dán kín logo trước/sau nhưng không khó để nhận ra danh tính của mẫu SUV này.

Không chỉ riêng Kodiaq mà hãng Skoda dự kiến còn ra mắt 3 mẫu xe nữa ở Việt Nam trong năm nay, đó là Karoq, Superb và Octavia. 4 mẫu xe này sẽ được bán ở Việt Nam dưới dạng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu. Nhà phân phối các mẫu xe này ở Việt Nam là TC Motor.

Như thông tin đã đưa, Skoda Kodiaq sẽ được định vị trong phân khúc crossover hạng trung, tương tự Hyundai Santa Fe, Kia Sorento và Mazda CX-8 ở Việt Nam.

Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ MQB của tập đoàn mẹ Volkswagen, mẫu xe này sở hữu chiều dài 4.697 mm, chiều rộng 1.882 mm, chiều cao 1.676 mm và chiều dài cơ sở 2.791 mm. Như vậy, Skoda Kodiaq có chiều dài cơ sở lớn hơn Hyundai Santa Fe (2.765 mm) nhưng ngắn hơn Kia Sorento (2.815 mm).

Tương tự các mẫu xe khác của thương hiệu Skoda, Kodiaq được thiết kế theo phong cách khá cơ bắp và nam tính.

Xe sở hữu những nét thiết kế đặc trưng như lưới tản nhiệt hình lục giác với các nan nằm dọc sơn màu đen bóng, bao quanh bằng viền mạ crôm.

Ngoài ra, mẫu crossover hạng D này còn được trang bị hệ thống đèn 2 tầng trên đầu xe với đèn pha LED tiêu chuẩn, hốc gió trung tâm trải dài trên cản trước, các loại vành với đường kính từ 17 – 20 inch, đèn hậu LED gọn gàng và baga nóc màu bạc.

Bên trong Skoda Kodiaq là nội thất 5 chỗ hoặc 7 chỗ với ghế bọc da ở bản cao cấp. Các trang bị nội thất đáng chú ý của mẫu xe này ở thị trường nước ngoài gồm có vô lăng 2 chấu, bảng đồng hồ kỹ thuật số Virtual Cockpit 10,25 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch hoặc 9,2 inch, trợ lý ảo Laura, cập nhật bản đồ/phần mềm qua WiFi, cổng USB Type C, phanh tay điện tử, kết nối Android Auto/Apple CarPlay và khóa/mở cửa từ xa.

Trang bị an toàn của mẫu crossover hạng trung này cũng khá đầy đủ với 9 túi khí, camera 360 độ, hỗ trợ tránh va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ tránh va chạm bên sườn, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống kiểm soát hành trình ở tốc độ thấp, nhận biết biển báo giao thông, hỗ trợ làn đường thích ứng và hỗ trợ đỗ xe.

Tại Việt Nam, Skoda Kodiaq sẽ dùng động cơ xăng TSI 4 xi-lanh, dung tích 2.0L với công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Động cơ đi với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Hiện giá bán của Skoda Kodiaq tại Việt Nam vẫn chưa được hé lộ. Trong năm 2022, Kodiaq là mẫu xe bán chạy thứ 3 trên toàn cầu của thương hiệu Skoda với doanh số cộng dồn 94.500 chiếc, giảm 4,2% so với năm 2021. 2 mẫu xe bán chạy hơn Skoda Kodiaq là Octavia (141.100 xe) và Kamiq (96.300 xe).