“Phó chủ tịch” Toyota Land Cruiser Prado đời mới lộ diện: Sẽ có 2 kiểu dáng, có loại như xe cổ, dùng off-road hạng nặng

Toyota Land Cruiser Prado tại thị trường Bắc Mỹ sẽ có cách tiếp cận riêng so với bản quốc tế. Prado sẽ thay thế cho “chủ tịch” Toyota Land Cruiser tại thị trường Mỹ.

Trong tuần này, tờ Drive của Australia đã thu được một thông tin khá thú vị xoay quanh thế hệ mới nhất của mẫu SUV danh tiếng.

Cụ thể, Toyota Land Cruiser Prado sẽ có 2 kiểu dáng trên toàn cầu, gồm một bản quốc tế cho Australia, châu Âu, Trung Đông và châu Á cùng một bản Bắc Mỹ. Phiên bản Bắc Mỹ sẽ có tên riêng là Toyota Land Cruiser, hậu tố Prado bị loại bỏ. Tại Bắc Mỹ, series Land Cruiser vốn đã bị khai tử từ 2021 nên Toyota không lo ngại việc trùng tên.

Sự khác biệt giữa Toyota Land Cruiser Prado quốc tế và Bắc Mỹ cũng không dừng lại ở tên gọi mà còn cả thiết kế. Lớp áo ngoài của Toyota Land Cruiser Prado Bắc Mỹ được cho là mang tính chất hoài cổ hơn rất nhiều bản quốc tế với cảm hứng lấy từ thế hệ 40 Series (thập niên 1960) và 70 Series (1985 trở đi).

Ngoài ra, Toyota Land Cruiser Prado Bắc Mỹ sẽ được định hướng là một mẫu xe off-road hạng nặng với doanh số bán ra được giới hạn. Cách tiếp cận này khác khá nhiều so với dòng tên bị thay thế trực tiếp là Land Cruiser Bắc Mỹ vốn được định hướng là xe sang giá cao.

Dự đoán thiết kế 2 phiên bản Land Cruiser Prado Bắc Mỹ (trái) và quốc tế (phải)

Dù vậy, nền tảng xe vẫn sẽ dùng chung với Lexus GX đời mới vừa ra mắt như trước đây. Động cơ được chọn đi cùng là loại 2.4L 4 xy-lanh tăng áp hybrid cũng có xuất xứ từ mẫu xe Lexus với thông số tham khảo 326 mã lực, 630Nm.

Tại Bắc Mỹ, Toyota Land Cruiser trong những năm gần đây không có doanh số tốt và đây có thể là lý do cho cách tiếp cận khác lạ được thương hiệu Nhật lựa chọn. Trước thời điểm bị khai tử vào 2021, Land Cruiser chỉ có doanh số 3.200 xe/năm trung bình trong cả thập kỷ trước đó. Con số này thua khá xa mốc đỉnh điểm vào 1999 ở 18.000 xe bán ra.

Sở dĩ doanh số của Land Cruiser tại Bắc Mỹ đi xuống trông thấy là vì giá xe tăng dần theo từng năm theo định hướng sang hóa dòng tên này của Toyota. Ngoài ra, người dùng khu vực này cũng có thể dễ dàng tiếp cận Lexus LX – bản hạng sang dùng chung khung gầm Land Cruiser nên họ ít có lý do để lựa chọn dòng xe Toyota.

Toyota Land Cruiser Prado đời mới, theo hàng loạt nguồn tin từ Nhật Bản như Best Car từ giữa năm nay, sẽ ra mắt vào cuối năm nay và mở bán từ đầu năm sau.

Theo: Tổ quốc / drive

“Xe phó chủ tịch” Toyota Land Cruiser Prado 2024 hoàn toàn mới sắp ra mắt: Bệ vệ, mạnh mẽ sẵn sàng cho Palisade, Explorer hít bụi

Toyota LandCruiser Prado 2024 thế hệ mới được cho là sẽ chính thức trình làng vào cuối năm nay trước khi có mặt tại các showroom trên toàn cầu vào năm 2024.

Theo báo cáo của Drive vào tháng trước, Toyota LandCruiser Prado đời mới sẽ được bàn giao đến tay khách hàng từ tháng 4/2024.

Tuy nhiên, báo cáo mới nhất từ tờ Best Car của Nhật Bản cho biết Toyota sẽ tiết lộ mẫu xe mới được cho là sẽ có tên ‘250 Series’ vào cuối năm 2023. Các báo cáo cho rằng Toyota Prado thế hệ tiếp theo sẽ nhận được biến thể ‘GR Sport’ mới.

Toyota Land Cruiser Prado 2024 sẽ ra mắt trong những tháng cuối năm nay trước khi có mặt tại các showroom toàn cầu từ năm sau.

Đó là thông điệp được phát đi từ tờ Best Car của Nhật Bản – nguồn tin vốn có độ chính xác vô cùng cao miễn là thông tin đó có liên quan tới Toyota. Tên gọi của thế hệ mới được cho là Toyota Land Cruiser Prado 250 Series.

Dây chuyền sản xuất thế hệ Land Cruiser Prado mới được khẳng định sẽ đi vào vận hành từ tháng 10-2023, nghĩa là thời điểm ra mắt không thể muộn hơn mốc trên. Xe được hứa hẹn sẽ có một bản GR Sport giả hiệu suất cao giống đàn anh Land Cruiser.

Quay trở lại thông tin được Best Car đăng tải, tờ báo Nhật cho biết động cơ 2.8L 4 xy-lanh diesel tăng áp của thế hệ hiện tại sẽ được sử dụng lại.

Một tùy chọn truyền động khác là bản xăng 2.4L 4 xy-lanh tăng áp hybrid mượn từ Toyota Tacoma cho công suất 326 mã lực, mô-men xoắn 630Nm.

Một số tờ báo Nhật thì đồn đoán rằng xe còn bản 2.7L giống bản cũ và 2.7L trước đây chỉ có ở một số thị trường nhất định như Nhật và Trung Đông, tuy nhiên độ tin cậy của những thông tin này là thấp hơn.

Khung gầm Toyota Land Cruiser Prado 2024, như thường lệ, vẫn dùng chung với Lexus GX hạng sang.

Tạm thời chưa có thông tin về thiết kế nội hay ngoại thất Toyota Land Cruiser Prado mới. Tờ Best Car chỉ dự đoán bộ khung ngoài xe sẽ chịu ảnh hưởng một phần từ đàn anh Land Cruiser mà thôi.

Kích thước Toyota Land Cruiser Prado 2024 được cho là lớn hơn bản hiện tại khá đáng kể với chiều dài tăng 75mm (tổng 4.900mm), chiều rộng tăng 35mm (tổng 1.920mm) và chiều cao tăng 10mm (tổng 1.900mm). Khoảng cách giữa 2 trục cũng được nới rộng 60mm lên 2.850mm.

Xem trước Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới bản GR Sport

Ở thế hệ mới, mẫu SUV này sẽ có cả phiên bản GR Sport thể thao, tương tự mẫu xe “đàn anh” Land Cruiser 300 Series.

Kích thước Toyota Land Cruiser Prado 2024 được cho là lớn hơn đáng kể so với phiên bản hiện tại. Cụ thể, xe sở hữu bộ số đo kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.900 x 1.920 x 1.900 mm và chiều dài cơ sở 2.850 mm.

Nếu thông tin trên là chính xác, thế hệ thứ 5 của Land Cruiser Prado sẽ dài hơn 75 mm, rộng hơn 35 mm và cao hơn 10 mm trong khi chiều dài cơ sở tăng 60 mm so với bản tiền nhiệm. Sự thay đổi này hứa hẹn sẽ mang đến không gian nội thất rộng rãi hơn cho xe.

Ở thế hệ mới, nhiều khả năng Toyota Land Cruiser Prado 2024 vẫn sẽ tiếp tục dùng động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.8L như hiện tại.

Một tùy chọn truyền động khác là hệ thống hybrid “mượn” từ Tacoma bao gồm máy xăng 2.4L 4 xy-lanh tăng áp cho công suất 326 mã lực và mô-men xoắn 630Nm.

Một số nguồn tin còn cho rằng xe còn có tùy chọn động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.7L.

Nhiều khả năng động cơ này sẽ tiếp tục được dùng cho Land Cruiser Prado bản tiêu chuẩn ở một số thị trường như Nhật Bản và Trung Đông.

Thông tin rò rỉ được Bestcarweb cho biết Land Cruiser Prado sẽ không còn cửa cốp kiểu mở ngang đã làm nên nét đặc trưng của dòng tên này, mà thay vào đó là cửa cốp mở lên trên thông thường.

Dự kiến, Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới sẽ bắt đầu được sản xuất tại nhà máy ở Nhật Bản vào tháng 10 năm nay. Sau đó, xe sẽ có mặt tại đại lý vào tháng 4 năm sau.