Những bức ảnh mới tiết lộ bên trong của chiếc xe bán tải thuần điện Tesla Cybertruck trị giá 32.000 bảng Anh với khoang ngủ có thể tháo rời.
Các bức ảnh chụp nhanh đã được đăng lên mạng xã hội, chúng được cho là chụp tại một sự kiện kéo dài một ngày mà Elon Musk tổ chức cho các cổ đông của Tesla.
Một trong những bức ảnh cho thấy một màn hình bảng điều khiển với những sợi dây lủng lẳng, nội thất kiểu spartan và vô lăng hình bánh quy bằng nhựa.
Một hình ảnh khác cho thấy cần gạt ghế hình chữ nhật thò ra ngoài – nhưng không phải là ghế trước ở giữa mà những người hâm mộ cuồng nhiệt của Cybertruck săn đón ráo riết.
Cybertrunk đã từng được trưng bày trước công chúng, nhưng đây là lần đầu tiên người hâm mộ có cái nhìn thoáng qua về nội thất của nó. Những người đam mê Tesla có các ý kiến khác nhau về những bức ảnh chụp động cơ chưa được xác nhận trên mạng xã hội.
Một người nói: “Nội thất của Cybertruck trông như đến từ một tác phẩm khoa học viễn tưởng kinh phí thấp những năm 1980”.
Một người khác nói: “Nội thất Rubbermaid trông tệ hơn so với số tiền bạn phải trả cho một chiếc Cybertruck”.
Người thứ ba nói: “Trông nó giống thứ gì đó mà một đứa trẻ bốn tuổi tạo ra bằng các khối Lego”.
Cybertruck dự kiến sẽ được bán với giá 32.000 bảng Anh (39.000 USD) với các tiện ích bổ sung tùy chọn như khoang ngủ có thể tháo rời trị giá 19.500 bảng Anh (24.000 USD).
Tiện ích bổ sung xuất hiện sau khi sự việc kính bọc thép của Cybertruck bị một quả bóng kim loại đập vỡ trong một buổi ra mắt trực tiếp.
Trong một sự kiện ra mắt ở Los Angeles, Musk đã khuyến khích mọi người dùng búa tạ đập vào chiếc xe nhằm thể hiện vẻ ngoài không thể xuyên thủng của nó.
Tuy nhiên, một quả bóng kim loại do giám đốc thiết kế của Tesla, Franz von Holzhausen, ném đã khiến hai cửa sổ bị vỡ hoàn toàn. Musk nói “Ôi chúa ơi – có lẽ điều đó hơi quá khó” trước khi nói rằng có một số chỗ cần cải thiện.
‘Cybertruck của Tesla sẽ làm các đối thủ sợ hãi và biến đổi thị trường xe bán tải điện’
Vào năm 2019, Tesla giới thiệu Cybertruck với nhiều sự phô trương và cửa kính vỡ tan tành.
Nhiều người ngỡ ngàng khi nhà thiết kế trưởng Franz von Holzhausen ném vỡ 2 cửa sổ kính chống đạn của Cybertruck chỉ bằng quả bóng sắt.
Đây chắc chắn là điều Giám đốc điều hành Tesla – Elon Musk không ngờ tới khi ai đó nghe thấy câu nói “Ôi lạy chúa tôi” khẽ bật ra từ miệng ông trước khi buộc phải kết thúc màn trình diễn của chiếc xe mới với hai tấm kính vỡ sau lưng.
Dường như Elon Musk đã biết được sai sót xuất hiện ở đâu và giải thích về nó trên Twitter. Ngay trước màn kiểm tra với quả bóng sắt, Franz von Holzhausen đã đập chiếc cửa sắt ghế trước bằng cây búa tạ ngay trên sân khấu để chứng minh độ bền của Cybertruck. Elon Musk cho rằng tác động này “làm nứt đế của tấm kính” dẫn đến việc tấm kính cửa sổ bất ngờ vỡ nát khi quả bóng sắt đập vào.
Lời giải thích này nghe có vẻ rất hợp lý khi clip được Elon Musk chia sẻ cho thấy, Franz von Holzhausen nhiều lần thực hiện bài kiểm tra tương tự như vậy trước sự kiện mà không có vấn đề gì xảy ra. Tấm kính không hề nứt vỡ khi quả bóng sắt ném thẳng vào nó. Tác động tổng hợp có thể đã làm yếu tấm kính, khiến nó bị vỡ ngay trên sân khấu. Tuy nhiên, lời giải thích của Elon Musk không làm rõ được tại sao cửa sổ ghế sau lại bị vỡ, dù nó không hề bị đập bởi búa tạ trước đó.
Trước sự kiện, Franz von Holzhausen đã ném quả bóng sắt vào cửa kính xe mà không vỡ.
Dù sao đi nữa, tấm kính bị vỡ của Cybertruck trở thành khoảnh khắc được bàn tán nhiều nhất sau sự kiện này.
Sau thời gian chờ đợi, cuối cùng Cybertruck sẽ được Tesla sản xuất trong năm nay. Sự xuất hiện của Cybertruck dự kiến sẽ làm rung chuyển thị trường xe bán tải điện và toàn bộ thị trường xe tải truyền thống, với thiết kế bắt mắt và các tính năng công nghệ cao.
Trong những năm kể từ khi ra mắt Cybertruck, Elon Musk từ từ tiết lộ thông tin về xe bán tải điện này. Tỷ phú giàu thứ hai thế giới từng tuyên bố rằng Cybertruck sẽ có khả năng “phục vụ như một chiếc thuyền thời gian ngắn” và được trang bị hệ thống lái bánh sau. Hiện vẫn chưa rõ bao nhiêu tính năng được hứa hẹn sẽ được đưa vào sản xuất cuối cùng, nhưng các chuyên gia cho biết chắc chắn Tesla sẽ đẩy mạnh giới hạn về những gì mà các mẫu xe của họ có thể làm.
Ivan Drury, nhà phân tích ô tô của trang web mua sắm ô tô Edmunds, nhận định: “Đây là phương tiện cạnh tranh với tất cả mọi người và không ai cả”. Nếu Cybertruck được sản xuất và có vẻ ngoài giống như trong lần ra mắt ban đầu, điều đó là đủ – tất cả những công nghệ và tính năng khác chỉ là những điểm nhấn thêm.
Đầu tuần này, Elon Musk xác nhận rằng Cybertruck dự kiến sẽ được bán ra vào cuối năm 2023. Đây sẽ là sản phẩm hoàn toàn mới đầu tiên của Tesla sau 3 năm, vào thời điểm mà cả Tesla và thị trường xe bán tải nói chung đều rất cần sự đột phá và những ý tưởng mới.
Ivan Drury nhận xét: “Đây là động thái cần thiết để Tesla thay đổi hình ảnh ngày càng trở thành một hãng sản xuất ô tô truyền thống. Từ thiết kế cũ kỹ đến các chiến dịch giảm giá và khuyến mãi, những người chỉ trích Tesla đã cáo buộc công ty đã mất đi sự đột phá trong năm qua”.
Hummer là chiếc xe lớn với thiết kế giống xe tăng đã trở thành biểu tượng của đẳng cấp. Nó đã biến phân khúc SUV trước đây chỉ thành không gian nơi các công ty xe hơi vẫn có thể thu hút những người đam mê và những người thích sự sang trọng.
“Cybertruck sẽ trở thành Hummer của những năm 2020. Đó là chiếc ô tô sẽ cho phép mọi người thực hiện một giấc mơ mới, kỳ lạ về những gì chiếc xe của họ có thể trở thành“, Ivan Drury nói.
Vì sao các đối thủ nên sợ Cybertruck?
Nếu Tesla sắp sửa định nghĩa lại chiếc xe bán tải trông như thế nào và có thể hấp dẫn ai thì đó sẽ là bước tiến lớn đối với thị trường xe bán tải. Trong nhiều năm, thị trường béo bở này đã tuân theo các quy tắc nghiêm ngặt về thiết kế, khả năng và tính năng để xoa dịu cơ sở người mua cực kỳ trung thành.
Karl Brauer, nhà phân tích điều hành của hãng iSeeCars, nói chỉ Tesla mới có thể thay đổi xu thế đó.
Karl Brauer cho biết: “Đây sẽ là khoảnh khắc cực kỳ đột phá với phân khúc thị trường ô tô truyền thống, vốn thường rất ổn định và bảo thủ. Tesla sẽ mang đến cách tiếp cận riêng của họ với bán xe tải, đủ để nổi bật. Các đối thủ cạnh tranh nên hết sức cảnh giác với điều đó”.
Hơn nữa, Karl Brauer nói Tesla có khả năng tạo ra những người mua xe bán tải hoàn toàn mới, thu hút những người hâm mộ Tesla cuồng nhiệt trước đây chưa bao giờ sở hữu chiếc xe bán tải cũng như những người thích sự hào nhoáng muốn được nhìn thấy trên chiếc xe bán tải độc đáo như Cybertruck.
Điều này là một lợi thế cho Tesla trong tương lai ngắn hạn vì đảm bảo có người mua sản phẩm quan trọng này, nhưng cũng là một lợi ích cho toàn bộ thị trường xe tải.
Brauer cho biết: “Việc mua một chiếc Cybertruck có thể biến một khách hàng thậm chí chưa bao giờ nghĩ đến việc mua một chiếc xe tải thành một người sẽ lái thử hoặc mua một chiếc F-150 Lightning (xe bán tải điện của Ford)”.
“Sẽ có rất nhiều sự cân nhắc với những người lái những chiếc xe này khi Cybertruck xuất hiện”, ông nói thêm.
Vào năm 2019, Tesla dự kiến mức giá ban đầu của Cybertruck dưới 40.000 USD, nhưng giá ô tô mới tăng cao hơn kể từ đó và hãng đã tăng giá trên toàn bộ dòng sản phẩm của mình.
Tesla lùi thời gian sản xuất Cybertruck ba lần: Từ cuối năm 2021 đến cuối 2022, sau đó đến đầu 2023 và gần đây nhất là giữa 2023. Sự ra mắt Cybertruck sẽ giúp Tesla tham gia một trong những phân khúc ô tô điện có lợi nhuận cao nhất thị trường Mỹ và là đối thủ cạnh tranh với xe bán tải chạy điện Ford Motor Co và Rivian Automotive – cả hai đều đã tung ra các mẫu với số lượng vẫn còn hạn chế.
Hồi tháng 1, Elon Musk đã trích dẫn sự thiếu hụt các thành phần cần tìm nguồn cung ứng là lý do lùi ra mắt Cybertruck đến năm 2023.
Tháng 5, Tesla đã ngừng nhận đơn đặt hàng cho Cybertruck bên ngoài Bắc Mỹ. Elon Musk cho biết sau đó công ty có “nhiều đơn đặt hàng Cybertruck đầu tiên hơn mức chúng tôi có thể đáp ứng trong ba năm sau khi bắt đầu sản xuất”.
Các nhà sản xuất ô tô thường không gấp gáp tăng tốc sản xuất một mẫu xe hoàn toàn mới như Cybertruck.
Theo Đại đoàn kết, Tổng hợp