Xe Trung Quốc YangWang U6 của BYD được giới thiệu là xe điện có thiết kế khí động học nhất thế giới?

Không chỉ cạnh tranh ở phân khúc xe phổ thông, hãng xe tới từ Trung Quốc BYD còn đang tích cực mở rộng thị phần xe điện cao cấp với YangWang U6 – mẫu sedan điện có thiết kế khí động học nhất thế giới.

Đầu năm nay, BYD đã ra mắt thương hiệu con có tên YangWang, nhằm cạnh tranh với những đối thủ như Mercedes-Benz, BMW và Audi. Theo BYD, đây sẽ là thương hiệu chuyên về các mẫu xe điện cao cấp với công nghệ tối tân nhất.

Mẫu xe đầu tiên mang thương hiệu YangWang là U8 – một chiếc SUV cỡ lớn sở hữu ngoại hình hầm hố và có thể “bơi” trong nước như một chiếc ca nô thực thụ.

Đến tháng 4/2023, YangWang tiếp tục giới thiệu U9 – siêu xe thể thao thuần điện có công suất hơn 1.000 mã lực. Mới đây, thương hiệu xe điện Trung Quốc lại tiếp tục hé lộ một mẫu xe thể thao chạy điện mới mang tên U6.

Thông tin đầu tiên về YangWang U6 được công bố tại Hội nghị học thuật thường niên của Ủy ban khí động học ô tô ở Trung Quốc.

Diễn giả cho biết, ngay sau khi ra mắt, U6 sẽ là mẫu xe điện có khả năng khí động học tốt nhất thế giới với chỉ số cản gió là 0,195 cd, tốt hơn nhiều đối thủ như Porsche Taycan (0,22 cd) hay Mercedes-Benz EQS (0,2 cd).

Những hình ảnh rò rỉ cho thấy U6 có thiết kế khá giống với người đàn anh U9. Kích thước của xe chưa được công bố nhưng nhiều khả năng BYD sẽ định vị mẫu xe này ở phân khúc sedan thể thao cỡ trung, với chiều dài tổng thể khoảng 4.980 mm, tương đương BYD Chaser 07.

Các báo cáo từ Trung Quốc cho thấy U6 có thể được cung cấp với cả hai loại động cơ thuần điện và PHEV vì hệ thống khung gầm BYD tương thích với cả hai dạng xe này.

Phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện có thể sẽ áp dụng thiết lập bốn động cơ của YangWang, cho công suất hơn 1.100 mã lực (820 kW / 1.115 PS). Công ty cũng có thể trang bị cho chiếc sedan này hệ thống treo Disus-X hiện đại nhất, mặc dù vẫn chưa có gì được xác nhận vào thời điểm này.

Truyền thông Trung Quốc đưa tin YangWang U6 sẽ có giá khoảng 108.923 USD (khoảng 2,53 tỷ VNĐ), rẻ hơn so với Tesla Model S Plaid (140.089 USD, tương đương 3,29 tỷ VNĐ) ở Trung Quốc.

Con số này cũng sẽ khiến nó có giá cả phải chăng hơn so với các mẫu xe điện cao cấp khác đến từ các nhà sản xuất ô tô châu Âu như BMW i7 hay Mercedes-Benz EQS sedan.

Tham khảo: Carscoops

Hãng xe hàng đầu Trung Quốc BYD rục rịch gia nhập thị trường Việt Nam có doanh số 6 tháng đầu năm lên tới 1,1 triệu xe

BYD là thương hiệu hàng đầu tại Trung Quốc có doanh số “khủng” nhất trong 6 tháng đầu năm 2023 với doanh số lên tới gần 1,1 triệu xe bán ra, vượt qua các thương hiệu nước ngoài khác như Toyota hay Volkswagen.

Theo báo cáo của Hiệp hội ô tô chở khách Trung Quốc (CPCA) công bố – thị trường ô tô Trung Quốc đã có sự khởi sắc so với cùng kỳ năm trước đó với khoảng 9,533 triệu xe được bán ra chỉ trong vòng 6 tháng đầu năm 2023.

Riêng thương hiệu nội địa BYD đã có doanh số lên tới gần 1,1 triệu xe, vượt qua các thương hiệu đến từ nước ngoài.

Về thị phần trong 6 tháng đầu năm 2023, BYD bán được hơn 1,098 triệu xe, chiếm 11,52%, Volkswagen chiếm 10,3% thị phần với 982,3 nghìn xe bán ra và Toyota đứng ở vị trí thứ 3 với gần 800 nghìn xe được giao tới tay khách hàng.

Riêng trong TOP 10 thương hiệu ô tô bán chạy nhất Trung Quốc đã có tới 4 thương hiệu nội địa góp mặt.

Thị trường xe điện tại Trung Quốc cũng đang phát triển mạnh mẽ với việc có tới 2,093 triệu xe thuần điện được bán ra trong 6 tháng đầu năm và 996 nghìn xe lai điện được đăng ký mới.

Tổng luỹ kế của các dòng xe năng lượng mới (NEV) đạt 32,4% tổng thị phần doanh số ô tô tại Trung Quốc từ tháng 1-6/2023.

Thương hiệu BYD cũng là thương hiệu duy trì mức doanh số đồng đều giữa cả hai kiểu loại xe bán ra bao gồm xe sử dụng động cơ đốt trong và xe năng lượng mới.

Tổng có 523.184 xe NEV của thương hiệu BYD đã được bán ra, nhiều hơn đáng kể so với Tesla (294.105 xe) và GAC AIon với 211.288 xe.

Được biết, thương hiệu BYD cũng đang “rục rịch” lên kế hoạch tiến vào thị trường Việt Nam và ở thị trường Đông Nam Á, BYD cũng đã có chỗ đứng nhất định tại Thái Lan.

Với kinh nghiệm và áp dụng nhiều công nghệ tiên tiến, các mẫu xe điện của BYD được đánh giá cao tại thị trường nội địa Trung Quốc. Nếu BYD xây dựng nhà máy và lắp ráp xe điện tại Việt Nam, đây sẽ là đối thủ “nặng ký” của VinFast trong tương lai.

Theo NgheNhinVietNam

Số lượng xe điện VinFast VF8 đăng ký mới tại Mỹ cao hơn cả ôtô điện của Mazda, Jaguar và cả GMC Hummer EV

Tính đến hết tháng 5/2023, lượng xe điện VinFast VF8 đăng ký tại Mỹ mới đạt 128 chiếc, số liệu này nhiều hơn cả ôtô điện Mazda và Jaguar.

Thương hiệu xe Việt Nam VinFast đã chính thức bàn giao những chiếc ô tô điện VF8 cho khách hàng Mỹ vào đầu tháng 3 năm nay. Tính đến hết tháng 5/2023, lượng xe VinFast VF8 đăng ký tại Mỹ mới đạt 128 chiếc. Đây là thông tin do công ty phân tích dữ liệu và báo cáo tín dụng tiêu dùng đa quốc gia Experian đưa ra.

So với lượng xe mà VinFast đã chuyển đến khu vực Bắc Mỹ thì con số trên khá nhỏ. Lô xe VinFast VF8 đầu tiên đến Mỹ vào hồi tháng 12 năm ngoái có số lượng 999 chiếc. Đến ngày 13/5/2023, lô xe VinFast VF8 thứ hai đã đến Mỹ với số lượng 1.800 chiếc. Trong đó, có 1.098 xe sẽ được bàn giao cho khách hàng Mỹ và 781 xe dành cho Canada.

Những chiếc VinFast VF8 trong lô xe đầu tiên dành cho thị trường Mỹ đều thuộc phiên bản City Edition với quãng đường di chuyển 333 km sau một lần sạc đầy pin theo chứng nhận của EPA. Giá xe VinFast VF8 City Edition tại Mỹ ban đầu là 49.000 USD với bản Eco và 56.000 USD với bản Plus. Giá bán này chưa bao gồm ưu đãi 3.000 USD của hãng và 1.200 USD chi phí vận chuyển, giao xe.

Đến hết tháng 5/2023, lượng VinFast VF8 đăng ký tại Mỹ đạt 128 chiếc.

Ở lô xe thứ hai, VinFast VF8 thuộc phiên bản Tiêu chuẩn với quãng đường di chuyển đạt 264 dặm (khoảng 424 km) với bản Eco và 243 dặm (391 km) với bản Plus, theo chứng nhận của EPA. Giá bán của VinFast VF8 Tiêu chuẩn khởi điểm từ 46.000 USD cho bản Eco và 51.800 USD cho bản Plus. Trong khi đó, VF8 City Edition hiện có giá chỉ còn 46.900 USD cho bản Eco và 52.400 USD cho bản Plus.

Vì được nhập khẩu nguyên chiếc từ Việt Nam nên VinFast VF8 ở Mỹ hiện không được hưởng chính sách tín dụng thuế của Chính phủ Mỹ. Đây là một bất lợi trong cuộc chiến cạnh tranh về giá bán trước những đối thủ đáng gờm như Tesla hay Ford ở thị trường Mỹ.

Tuy lượng xe VinFast VF8 được đăng ký mới tại Mỹ trong thời gian từ tháng 3-5/2023 không quá khả quan nhưng vẫn cao hơn so với Jaguar I-Pace, GMC Hummer EV hay Mazda MX-30 EV. Trong 6 tháng đầu năm nay, mẫu xe điện GMC Hummer EV chỉ bán được 65 chiếc cho khách hàng Mỹ. So với VinFast VF8, GMC Hummer EV đắt gấp đôi với giá khởi điểm lên đến 106.945 USD.

Trong khi đó, Jaguar I-Pace là mẫu xe điện đã lâu không được nâng cấp, giá bán cũng không phải là rẻ, khởi điểm từ 71.300 USD. Với trường hợp của Mazda MX-30 EV, mẫu xe điện này bán kém vì quãng đường di chuyển quá ngắn, chỉ 100 dặm (khoảng 161 km).

Trái ngược với thị trường Mỹ, VinFast VF8 lại bán khá chạy tại Việt Nam. Trong tháng 6/2023, VinFast đã bàn giao 1.184 chiếc VF8 tại thị trường nội địa. Nhờ đó, VinFast VF8 đã lọt vào top 10 xe bán chạy nhất tại Việt Nam trong tháng 6/2023.

Cộng dồn 6 tháng đầu năm nay, đã có 4.555 chiếc VinFast VF8 được bàn giao tại Việt Nam. Với kết quả này, VinFast VF8 chính là mẫu SUV hạng D bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam trong nửa đầu năm nay, cao hơn cả Ford Everest (4.411 xe), Hyundai Santa Fe (3.005 xe) và Toyota Fortuner (1.801 xe).

Theo: Tri Thức & Cuộc Sống