Thế hệ mới nhất của mẫu SUV hạng sang cỡ trung Lexus GX 2024 được kỳ vọng sẽ ra mắt vào đầu tháng 6 với chiến dịch nhá hàng của thương hiệu chủ quản Nhật Bản đã bắt đầu được triển khai.
Trong tuần trước, Lexus đã công bố ảnh teaser đầu tiên cho thế hệ Lexus GX kế tiếp. Với sự bổ sung chất lượng này, đội hình SUV Lexus sẽ có màn thay máu cực kỳ đáng kể trong năm 2023 khi cùng thời điểm này hãng còn chuẩn bị chào sân Lexus TX – một SUV 3 hàng 7 chỗ hoàn toàn mới lấy nền tảng Toyota Grand Highlander.
Nằm dưới TX một phân khúc, Lexus GX 2024 có cách tiếp cận hứa hẹn khá khác biệt so với đàn anh. Thiết kế xe, dựa trên teaser đầu tiên, khá tương đồng với LX 600.
Dựa vào bộ khung LX 600 và ảnh teaser, Digimods Design đã phác họa thử bộ khung bên ngoài GX mới và kết quả trả về phải nói rất khả quan.
Tại đầu xe, đèn pha LED góc cạnh nhìn hiện đại và đơn giản hơn đáng kể so với trước đây, kết nối trực tiếp với khe gió cản trước để ôm lấy lưới tản nhiệt hình con suốt tối màu. Lùi về sau một chút, nắp capô và vòm bánh trước đều rất cơ bắp.
Trong khi đó, đuôi xe trang bị dải đèn LED trải ngang, đi kèm với đó là dải trang trí màu đen chạy song song có dòng chữ Lexus khổ lớn.
Lexus GX được đồn đoán sử dụng khung gầm TNGA-F thu nhỏ từ nền tảng của Toyota Land Cruiser 300 và Lexus LX. Nhờ vẫn dùng khung gầm rời, khả năng off-road của Lexus GX được giữ lại đáng kể, trong khi những cải tiến mới hỗ trợ tốt hơn về tiện nghi.
Theo các nguồn tin Nhật Bản, mẫu xe dùng chung khung gầm nói trên với GX 2024 là Toyota Land Cruiser Prado đời mới sẽ chào sân vào 2024, chậm hơn một năm so với ngày chào sân kỳ vọng ban đầu vì hạn chế linh kiện.
Tóm gọn Lexus RX 2023 về Việt Nam: Bản tiêu chuẩn bóng bẩy, giá dự kiến rẻ hơn GLE 1 tỷ
Ra mắt lần đầu tiên vào năm 1998, RX là mẫu xe thành công của Lexus với doanh số hơn 100.000 xe/năm trong 8 năm liên tiếp tại Mỹ.
Tiếp nối thành công đó, hãng xe Nhật Bản vừa giới thiệu RX thế hệ thứ 5 với kiểu dáng mới, bổ sung công nghệ và tuỳ chọn động cơ plug-in hybrid.
Thiết kế của Lexus RX 2023 mang hơi hướng xe điện với lưới tản nhiệt đặt thấp, sử dụng các hoạ tiết kim cương đồng màu thân xe. Đèn pha mềm mại hơn, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày. Hốc hút gió hai bên tạo hình tối giản.
Gần đây, Lexus RX 2023 bất ngờ lộ ảnh đã về Việt Nam, tuy nhiên đến thời điểm hiện tại phía Lexus Việt Nam vẫn chưa ra thông báo chính thức về ngày ra mắt của mẫu xe này.
Chiếc Lexus RX 2023 đang được vận chuyển trên đường Việt Nam đã được một tài xế bắt gặp.
Theo hình ảnh, chiếc xe thuộc bản RX 350 đời mới với ngoại thất màu đen. Bên phải phía dưới đèn hậu có ghi thêm dòng chữ AWD, tức là dẫn động 4 bánh.
Trước đó, một tư vấn bán hàng từng hé lộ mẫu SUV mới này hiện đã có mặt tại Việt Nam, chỉ còn chờ ngày ra mắt chính thức, dự kiến vào giữa hoặc cuối tháng 2/2023.
Mặc dù Lexus chưa xác nhận thông tin, phía đại lý đến nay vẫn nhận cọc mẫu xe này suốt nhiều tháng nay với 4 phiên bản.
Theo đó, phiên bản Lexus RX 350 Premium giá dự kiến 3,43 tỷ đồng sẽ bàn giao từ tháng 4-5, RX 350 Luxury giá dự kiến 4,33 tỷ đồng sẽ bàn giao từ quý 2, RX 350 F Sport giá dự kiến 4,72 tỷ đồng và RX 500h F Sport Performance giá dự kiến 4,84 tỷ đồng sẽ bàn giao từ quý 3.
Lexus RX cạnh tranh ở phân khúc SUV/crossover hạng sang cỡ trung, với những cái tên tiêu biểu như Mercedes-Benz GLE (4,509 tỷ đồng), BMW X5 (4,359-4,999 tỷ đồng), Audi Q7 (3,95-4,22 tỷ đồng) và Volvo XC90 (3,95-4,49 tỷ đồng).
Vừa qua, Lexus RX 2023 cũng đã xuất hiện tại Singapore Motorshow 2023. Mẫu xe mới có thiết kế khác biệt rất nhiều so với đời trước, nhất là lưới tản nhiệt cách điệu 3D, không giống bất cứ mẫu Lexus nào đang bán trên thị trường.
Đèn chiếu sáng sắc sảo và có nét tương đồng đàn anh LX. Đèn hậu là dải LED kéo dài tạo điểm nhấn. Dòng chữ LEXUS được lồng khéo vào dải đèn hậu. Bộ mâm có kích thước tùy chọn từ 19 inch đến 21 inch.
So với thế hệ trước, chiều dài trên RX 2023 không thay đổi và vẫn giữ nguyên kiểu thiết kế kính hông đặc trưng. Tuy nhiên, trục cơ sở xe đã tăng 60 mm. Hệ thống khung gầm xe cũng là loại mới hoàn toàn có tên TNGA-K, giống ES và NX. Bộ khung này cứng hơn và nhẹ hơn gần 90 kg.
Nội thất xe ngập tràn công nghệ với màn hình trung tâm tới 14 inch đặt nổi, nối liền một khối với đồng hồ phía trước dạng kỹ thuật số trên phiên bản cao cấp nhất. Bảng điều khiển ít nút bấm hơn.
Bản tiêu chuẩn dùng màn hình 9,8 inch. Hiện chưa rõ trang bị cụ thể của xe được bán chính hãng tại Việt Nam.
Một thay đổi lớn trên RX mới nữa là động cơ. Máy xăng V6 dung tích 3.5L được thay bằng máy I4 dung tích 2.4L, công suất 275 mã lực và mô-men xoắn 429 Nm.
Phiên bản cao cấp nhất RX 500h F Sport Performance dùng động cơ hybrid, máy I4 2.4L kết hợp mô-tơ điện cho tổng công suất là 367 mã lực, mô-men xoắn 550 Nm, kết hợp số tự động 8 cấp.
Về công nghệ an toàn, RX mới hứa hẹn có gói an toàn chủ động Lexus Safety System+ 3.0 mới.
Các tính năng của gói này có hỗ trợ phanh chủ động, phát hiện người đi bộ, mô tô, hỗ trợ tránh va chạm ở giao lộ, hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha/cốt thích ứng…
Theo Thể thao văn hóa, Tổng hợp
Xem thêm bài liên quan
- Xem trước “tiểu” Toyota Land Cruiser Prado: “Xe chủ tịch” nhỏ hơn nhưng vẫn hầm hố, có thể là xe điện
- Sử dụng chung khung gầm, Toyota Land Cruiser 2024 vừa ra mắt với Lexus GX có thực sự giống nhau?
- Toyota Land Cruiser 2024 trở lại thị trường Mỹ với động cơ hybrid: Giá chỉ hơn 1,1 tỷ, giảm gần 700 triệu so với bản cũ
