Phiên bản cao nhất của mẫu sedan hạng B Toyota Vios 2023 sắp ra mắt tại Việt Nam sở hữu màn hình trung tâm 9 inch, lẫy chuyển số và gói an toàn TSS.
Sau khi chốt lịch ra mắt vào ngày 10/5 tới đây, Toyota Vios đã có mặt tại đại lý. Ngoài kiểu dáng đã lộ diện trước đó, nội thất của mẫu xe này cũng được tiết lộ.
Theo đó, Vios phiên bản G được nâng cấp nhiều nhất với màn hình trung tâm 9 inch đặt nổi, vô-lăng có lẫy chuyển số, cổng sạc USB-C cho hàng ghế sau, kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Tính năng được trông chờ nhiều nhất là gói an toàn TSS cũng xuất hiện trên Vios mới.
Theo một tư vấn bán hàng tại TP.HCM, Vios bản G mới được bổ sung 2 tính năng an toàn thuộc gói TSS là cảnh báo va chạm phía trước và cảnh báo lệch làn đường. Phiên bản đắt nhất của Vios còn được trang bị tính năng Cruise Control.
Dù không đầy đủ tính năng như Veloz hay Corolla Cross, gói TSS đã là một nâng cấp đáng chú ý trên Vios. Trước đây, Vios luôn bị đánh giá là chậm thay đổi so với các đối thủ.
Nhân viên này còn cho biết tất cả phiên bản của Vios mới đều được trang bị đèn LED. Cụm đèn hậu phía sau không thay đổi thiết kế nhưng được bổ sung dải LED nổi.
Về thiết kế, Vios 2023 tại Việt Nam có phần đầu giống với Yaris đã ra mắt thị trường Thái Lan. Kiểu lưới tản nhiệt truyền thống được loại bỏ, thay vào đó là các khe được làm to hơn nhưng ẩn vào trong. Thiết kế này giúp Vios trông đỡ nhàm chán hơn đời cũ.
Bên dưới nắp ca-pô của Toyota Vios 2023 vẫn là động cơ 1.5L, sản sinh công suất tối đa 106 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm như đời cũ. Xe sẽ đi cùng 2 tùy chọn hộp số bao gồm số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp CVT.
Mức giá của Vios 2023 chưa được tiết lộ. Theo một số nhân viên bán hàng của Toyota, Vios mới sẽ không tăng giá quá nhiều so với đời trước. Hiện tại, mẫu sedan này đang được phân phối với 3 phiên bản là E MT, E CVT và G CVT có giá 489-600 triệu đồng.
Toyota Vios 2023 tại thị trường Việt Nam chỉ là bản facelift, chưa được nâng cấp lên thế hệ mới như các nước láng giềng.
Tại Thái Lan, Indonesia và Malaysia, Vios (còn có tên gọi khác là Yaris Ativ) đã có thế hệ mới sử dụng nền tảng Daihatsu. Toyota Vios thế hệ mới tại các nước láng giềng mang phong cách thiết kế mới, mang nhiều cảm hứng từ Corolla Altis.
Vios vẫn ngừng bán tại Thái Lan, chủ tịch Toyota nói ‘xe đủ an toàn’
Chiều 8/5, Toyota Thái Lan đã tổ chức buổi họp báo để đưa ra công bố chính thức của hãng về nghi ngại an toàn trên Yaris Ativ (hay Vios) mới.
Buổi họp báo có sự góp mặt của ông Akio Toyoda (chủ tịch Toyota toàn cầu), ông Masahiko Maeda (giám đốc điều hành Toyota khu vực châu Á), ông Noriaki Yamashita (chủ tịch Toyota Thái Lan) và Soraphum Udomwong (phó chủ tịch Toyota Thái Lan).
Tại buổi họp báo, ông Masahiko Maeda cho biết 39.000 chiếc Yaris Ativ thế hệ mới đã bán ra đều đáp ứng tiêu chuẩn an toàn. “Những chiếc Yaris Ativ mà khách hàng đang sử dụng đều an toàn và là một chiếc xe chất lượng”, ông Maeda phát biểu.
Chủ tịch Toyota, ông Akio Toyoda tiếp tục gửi lời xin lỗi về bê bối gian lận thử nghiệm an toàn trên Toyota Yaris Ativ. Ông Toyoda cũng xác nhận mẫu xe này vẫn an toàn.
“Chúng tôi sẽ không triệu hồi Yaris Ativ vì mẫu xe này vẫn đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, Toyota sẽ ngừng bán mẫu xe này đến khi hoàn tất quá trình điều tra”, chủ tịch Toyota chia sẻ tại Bangkok.
Ngày 28/4, Toyota lên tiếng thừa nhận có sự gian lận trong bài kiểm tra an toàn trên các mẫu xe do Daihatsu phát triển.
Trên xe thử nghiệm, Daihatsu đã “độ” thêm một chi tiết ở viền cửa trước để giảm thiểu thương tích cho hành khách khi túi khí bên bung ra lúc gặp tai nạn. Trên các phiên bản bán ra thị trường, chi tiết đó không xuất hiện.
Có khoảng 88.000 xe bị ảnh hưởng sau bê bối này, bao gồm nhiều thị trường như Thái Lan, Indonesia, Malaysia và các nước vùng Vịnh.
Trong đó, Toyota Thái Lan bị ảnh hưởng nhiều nhất với 76.000 xe Yaris Ativ thế hệ mới, gồm khoảng 39.000 xe bán trong nước và 37.000 xe xuất đi nước ngoài.
Sau đó, Toyota tuyên bố ngừng bán Yaris Ativ tại Thái Lan nhưng không triệu hồi những xe đã bán ra. Các mẫu xe nằm trong diện ảnh hưởng như Toyota Agyo (Indonesia), Perodua Axia (Malaysia) cũng không nhận quyết định triệu hồi nào từ nhà sản xuất.
Xem thêm bài liên quan
- “Cá trê” Toyota Vios chạm đáy tại đại lý: Chỉ còn hơn 400 triệu, sedan hạng B nhưng rẻ như xe hạng A
- Sedan hạng B Honda City RS 2023 đầu tiên lên sàn xe cũ với giá đầy ngỡ ngàng chỉ sau hơn 4.000 km
- Tất cả sedan hạng B tại Việt Nam đồng loạt nhận ưu đãi lớn trong tháng 10, cao nhất lên tới cả trăm triệu