Nếu đúng như đại lý thông báo, Honda BR-V sắp ra mắt Việt Nam sẽ có những trang bị đứng top phân khúc MPV bình dân, cạnh tranh ngang tầm Toyota Veloz, Mitsubishi Xpander.
Bên cạnh việc nhận đặt cọc Honda BR-V mới, một số đại lý còn tiết lộ thêm trang bị của mẫu xe sắp tại Việt Nam. Một bức ảnh poster khá giống với hàng “xịn” chính hãng cho thấy 2 trang bị sẽ có mặt trên BR-V bán trong nước là động cơ 1.5L và gói an toàn Honda Sensing.

Đó là những trang bị hiện có trên HR-V – mẫu xe cùng phân khúc B với BR-V đang bán tại Việt Nam. Động cơ 1.5L này cho công suất 119 mã lực, mô-men xoắn 145 Nm, kết hợp số tự động vô cấp và hệ dẫn động cầu trước. Đây cũng chính là loại động cơ đang được lắp trên City.
Gói Honda Sensing trên BR-V có khả năng giống với gói trên HR-V, bao gồm các tính năng hệ thống giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng, kiểm soát hành trình, giữ làn và giảm thiểu chệch làn, thông báo xe phía trước khởi hành…
Với gói Sensing, BR-V sẽ cạnh tranh Veloz khi xét về công nghệ an toàn. Đối thủ Veloz hiện được Toyota trang bị gói Safety Sense, tuy nhiên có phần hạn chế về tính năng.

BR-V là mẫu MPV đầu tiên được Honda bán tại Việt Nam. Mẫu xe từng được các đại lý chào đặt cọc từ năm 2019 nhưng đã lỡ hẹn cho đến tận bây giờ. So với mẫu được chào bán trước đó, BR-V về nước đợt này là thế hệ mới hơn.
Nếu giống với phiên bản bán tại Indonesia hay Philippines, Honda BR-V sẽ có một số trang bị tiện nghi nổi bật như đề nổ bằng nút bấm, điều hoà tự động, màn hình giải trí hỗ trợ kết nối Apple CarPlay…
Nội thất xe bố trí 3 hàng ghế với 7 chỗ ngồi. Phía bên ngoài là hệ thống đèn chiếu sáng LED, đèn hậu LED cùng bộ mâm phay có tuỳ chọn kích thước 16 hoặc 17 inch.


Kích thước của BR-V tương đương các đối thủ Veloz và Xpander, với các chiều tổng thể là 4.490 x 1.780 x 1.685 mm, trục cơ sở 2.700 mm.


Với gói Sensing hiện đại, Honda BR-V được giới tư vấn bán hàng báo giá dự kiến khoảng hơn 680 triệu đồng, ra mắt khoảng tháng 7/2023.
Xe có thể được nhập khẩu từ Indonesia. Mức giá này cũng ngang ngửa với Toyota Veloz (698 triệu đồng). Các đối thủ khác có giá thấp hơn, ví dụ như Mitsubishi Xpander có giá 658 triệu, Suzuki XL7 có giá xấp xỉ 600 triệu đồng.
Nếu giống với poster mà phía đại lý chia sẻ, Honda BR-V sẽ được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km tuỳ điều kiện nào đến trước.
Doanh số xe MPV bán chạy nhất tháng 3/2023 tại Việt Nam
Doanh số hơn 2.000 chiếc trong tháng 3 giúp Xpander đạt 4.444 xe sau quý I, bỏ xa các đối thủ như Toyota Veloz, Suzuki XL7, Hyundai Stargazer.
Thị trường ôtô ấm lên trong tháng 3 khi sức mua tốt hơn trước đó, nhưng không phải mẫu xe nào trong phân khúc MPV giá dưới một tỷ đồng cũng tăng doanh số.
Chỉ có Mitsubishi Xpander và Hyundai Stargazer tăng gần gấp đôi lượng bán, những mẫu xe còn lại phần lớn “giậm chân tại chỗ”.
Tháng 3, Mitsubishi bán 2.288 xe, dẫn đầu phân khúc MPV và là xe bán chạy nhất toàn thị trường Việt Nam. Luỹ kế từ đầu 2023, Xpander bán hơn 4.400 chiếc, hơn gần gấp rưỡi đối thủ xếp sau, Veloz.
Sự có mặt của phiên bản Xpander Cross mới, nguồn hàng ổn định cùng sức hút tốt giúp Xpander duy trì mức bán hàng trung bình hàng nghìn chiếc mỗi tháng. So với cùng kỳ năm ngoái, doanh số mẫu MPV của Mitsubishi tăng 15%.
Các đại lý cho biết thị trường nhìn chung kém nhiệt hơn năm ngoái. Xpander ít khi giảm giá nhưng trong tháng 4 cũng đang tặng phụ kiện trị giá 20-30 triệu đồng, các bản VIN 2022 ưu đãi hơn 35 triệu đồng.

Xếp ngay sau Xpander là đối thủ số một, Toyota Veloz. Mẫu xe nhà Toyota bán 914 xe trong tháng 3, chỉ tăng 3 chiếc so với tháng 2. Lũy kế từ đầu năm, mẫu MPV chủ lực của Toyota đạt gần 2.400 xe bán ra.
Sự chững lại về doanh số của Veloz, theo lý giải các nhân viên bán hàng, do cạnh tranh ngày càng lớn với các đối thủ.
Toyota Veloz hiện giảm giá mạnh ở đại lý, khoảng 30-40 triệu đồng. Ở những nơi còn tồn nhiều xe VIN 2022, Veloz giảm hơn 50 triệu đồng.
Trong số các mẫu MPV, Hyundai Stargazer là cái tên có mức tăng trưởng doanh số nhanh nhất. Mẫu xe Hàn bán 641 xe trong tháng 3, tăng 150% so với tháng 2. Luỹ kế từ đầu năm đạt 1.076 chiếc, xếp thứ ba trong phân khúc.

Việc giảm giá mạnh, khoảng 70-80 triệu đồng từ các đại lý giúp Stargazer tạo được cú hích doanh số. Trong khi mẫu xe Hàn đồng hương Kia Carens bán cầm chừng, trung bình mỗi tháng 250 xe.
Ở nhóm bán chậm của phân khúc vẫn là những cái tên quen thuộc như Toyota Avanza, Suzuki XL7, Suzuki Ertiga. Riêng Toyota Innova, mẫu MPV lớn nhất, đắt nhất so với phần còn lại, đang chờ bản mới.
Thế hệ mới của Innova dự kiến có mặt vào quý III tại Việt Nam, bản số tự động nhập khẩu, số sàn lắp ráp.
Theo Thể thao văn hóa, Tổng hợp
Xem thêm bài liên quan
- “Tân binh chở khách” Honda BR-V 2023 sắp mở bán tại Việt Nam: Chỉ từ 600 triệu, nhiều công nghệ xịn từ HR-V, quyết đấu với Xpander, Veloz
- Bị hãng cắt khuyến mãi, nhưng Honda BR-V vẫn được đại lý ưu đãi hàng chục triệu trước dịp Tết Nguyên đán
- Chi tiết Honda BR-V bản L giá 705 triệu: Mẫu MVP đến sau “ngáng đường” Mitsubishi Xpander Cross