Điểm mặt nhưng mẫu xe hybrid đang giảm “kịch sàn” 100 đến 200 triệu dịp cuối năm: Từ Hàn, Nhật cho đến Trung Quốc

So với các phiên bản máy xăng hoặc diesel, nhiều xe hybrid cũng đang có mức giảm giá mạnh mẽ dịp cuối năm, mặc dù ban đầu, bản hybrid luôn có giá niêm yết đắt đỏ nhất.

Ở thời điểm mới ra mắt, bản hybrid luôn có giá cao hơn các bản xăng, dầu. Các mẫu xe hybrid cũng giá niêm yết cao hơn xe máy xăng, dầu cùng phân khúc.

Tuy nhiên, ở thời điểm này, nhiều mẫu xe, phiên bản hybrid lại đang giảm giá rất mạnh. Có mẫu giảm giá tới gần 250 triệu đồng, ví dụ như Haval H6. Có bản hybrid giảm giá còn rẻ hơn cả bản máy xăng, ví dụ như Kia Sorento Signature hybrid chỉ còn chưa tới 1,2 tỷ đồng.

Hyundai Santa Fe, Haval H6 giảm giá hơn 200 triệu đồng

Hyundai Santa Fe hiện là một trong những mẫu xe có bản hybrid giảm giá mạnh nhất trên thị trường. Ở thời điểm mới ra mắt, xe có giá niêm yết 1,45 tỷ đồng.

Đến tháng 10 vừa qua, giá niêm yết của xe được giảm 151 triệu, còn 1,299 tỷ đồng. Hiện nay, có đại lý đang chào giảm tiếp khoảng 66 triệu đồng vào giá xe, đẩy giá xuống còn 1,233 tỷ đồng.

Động cơ hybrid của Santa Fe là máy xăng 1.6L tăng áp kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 230 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp hộp số 6 cấp.

Mẫu xe hybrid thứ hai cũng có mức giảm giá trên 200 triệu đồng là Haval H6. Từ mức giá niêm yết 1,096 tỷ đồng, H6 giảm giá mạnh còn 852 triệu đồng trong tháng 10 vừa qua, tức là giảm 244 triệu đồng.

Đến thời điểm này, giá xe tạm thời ổn định ở mức 862 triệu đồng. Khách mua xe còn được tặng thêm gói bảo dưỡng trị giá 50 triệu đồng.

Động cơ hybrid của H6 kết hợp máy xăng 1.5L với mô-tơ điện, cho công suất 240 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm, cao hơn đáng kể so với thông số của Santa Fe. Hãng cho biết mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng 5,5 lít/100 km.

Kia Sorento, Toyota Yaris Cross, Suzuki Ertiga giảm giá hơn 100 triệu đồng

Cùng phân khúc Santa Fe là Sorento. Mẫu xe Kia Sorento phiên bản hybrid cũng đang giảm giá mạnh cho xe có năm sản xuất 2022.

Một tư vấn bán hàng đại lý thông báo đại lý này đang giảm giá bản Sorento Signature hybrid từ 1,299 tỷ còn 1,172 tỷ đồng, tức là giảm 127 triệu đồng. Giá sau giảm của bản Signature cao cấp thấp hơn giá niêm yết bản Premium tiêu chuẩn.

Thậm chí, giá bán hiện tại thấp hơn gần 370 triệu đồng so với giá niêm yết ban đầu của xe vào năm ngoái. Tại thời điểm ra mắt, bản Signature này có giá 1,539 tỷ đồng.

Tương tự Santa Fe, động cơ Sorento hybrid bản không cắm sạc là loại 1.6L tăng áp kết hợp mô-tơ điện.

Ở phân khúc dưới 1 tỷ đồng, Toyota Yaris Cross đang là mẫu xe hybrid gây chú ý với mức khuyến mãi trên 100 triệu đồng.

Trong khi bản xăng chỉ giảm 80-90 triệu đồng tại đại lý, thì bản hybrid được giảm 100 triệu đồng dưới dạng tặng 100% lệ phí trước bạ và có thể “thương lượng thêm” khi mua. Khách mua xe thời điểm này còn được tặng cả bảo hiểm thân vỏ.

Yaris Cross dùng kiểu động cơ hybrid tương tự các mẫu xe kể trên, tức là động cơ xăng (loại 1.5L) được sử dụng kết hợp mô-tơ điện, và xe có thể vận hành ở chế độ điện hoàn toàn.

Ngoài ra, một mẫu hybrid khác cũng giảm giá trên 100 triệu đồng trong nhiều tháng nay là Suzuki Ertiga. Phiên bản hybrid của mẫu xe này có cấu tạo động cơ hơi khác so với các mẫu xe vừa đề cập, bởi động cơ điện chỉ hỗ trợ tăng tốc cho động cơ xăng là chính. Xe không thể chạy ở chế độ điện hoàn toàn.

Theo Đời sống Pháp luật

Phân khúc C-SUV Hybrid, nên chọn “tân binh” Honda CR-V e:HEV hay “xe lạ” Haval H6 HEV khi có quá nhiều chênh lệch?

Phân khúc C SUV được trang bị hệ động lực Hybrid hiện nay tại Việt Nam chỉ có hai mẫu xe duy nhất là Honda CR-V e:HEV vừa ra mắt và mẫu xe Trung Quốc Haval H6, đâu sẽ là mẫu xe phù hợp khi có quá nhiều chênh lệch và khác biệt!

Trong phân khúc SUV hạng C hiện nay, chỉ có duy nhất hai mẫu xe Haval H6 HEV và Honda CR-V e:HEV được trang bị hệ động lực Hybrid.

Chính vì vậy mà nếu như có mong muốn sở hữu một mẫu xe Hybrid trong phân khúc này, khách hàng chỉ có duy nhất hai lựa chọn đó.

Bài viết dưới đây đề cập tới những điểm khác biệt, chênh lệch giữa hai mẫu xe Haval H6 HEV và Honda CR-V e:HEV để bạn đọc có được cái nhìn chính xác và đưa ra những lựa chọn đúng với nhu cầu.

So sánh Honda CR-V và Haval H6: Ngoại hình – Trang bị

Honda CR-V thế hệ mới có thiết kế vuông vức, nam tính và cứng cáp hơn so với Haval H6 HEV. Nếu như H6 HEV có thể phù hợp cho cả đối tượng khách hàng nam và nữ thì có lẽ CR-V sẽ phù hợp với cánh mày râu nhiều hơn.

Xét về kích thước, Honda CR-V e:HEV và Haval H6 đều có kích thước gần như tương đồng nhau và cũng thuộc “hàng” lớn nhất trong phân khúc hạng C.

Tuy nhiên, chiều dài cơ sở của Haval H6 lại nhỉnh hơn so với Honda CR-V. Chính vì vậy mà bán kính vòng quay của H6 cũng lên tới 6m so với chỉ 5,5m của CR-V, nghĩa là việc đánh lái quay vòng của CR-V gọn gàng hơn H6.

Về mặt trang bị bên ngoài, cả hai mẫu xe này gần như trang bị những công nghệ nổi bật. Tuy nhiên Haval H6 HEV sẽ có hệ thống đèn LED Matrix, trong khi CR-V e:HEV chỉ sử dụng hệ thống đèn LED thường.

Thế nhưng CR-V e:HEV lại sở hữu tính năng đèn hỗ trợ vào cua chủ động, hỗ trợ an toàn hơn trong việc di chuyển ban đêm.

So sánh Honda CR-V và Haval H6: Nội thất – Tiện nghi 

Xét về thiết kế nội thất bên trong, Haval H6 sẽ theo thiên hướng tối giản và hiện đại hơn so với Honda CR-V.

Mẫu xe đến từ Trung Quốc tối giản với một màn hình trung tâm kích cỡ 12,3 inch và một màn hình sau vô lăng kích cỡ 10,25 inch. Ngoài ra, khu vực điều khiển trung tâm chỉ được trang bị một núm chuyển số được thiết kế tinh tế.

Trong khi đó, Honda CR-V lại có thiết kế theo phong cách có bố cục rõ ràng, điều này sẽ giúp cho việc thao tác trở nên dễ dàng hơn nhưng xét về tính thẩm mỹ và hiện đại thì không bằng Haval H6.

Đều có kích thước lớn, chiều dài cơ sở lớn nhưng chỉ được bố trí 5 ghế ngồi nên không gian nội thất trên CR-V e:HEV và cả Haval H6 đều rất rộng rãi và thoải mái cho bất kỳ vị trí nào.

Đều là hai mẫu xe được chú trọng về mặt trang bị nên hầu như CR-V e:HEV và Haval H6 HEV đều được trang bị đầy đủ các tính năng và tiện ích hỗ trợ người dùng như: cửa sổ trời panorama, hàng ghế trước chỉnh điện, ghế ngồi bọc da, kính HUD, sạc không dây, loa cao cấp,… Tuy nhiên, Haval H6 sẽ nhỉnh hơn khi trang bị tính năng làm mát ghế, hệ thống lọc ion không khí.

So sánh Honda CR-V và Haval H6: Vận hành

Xét về khả năng vận hành, cả hai mẫu xe này đều trang bị hệ động lực Hybrid và có nhiều điểm giống nhau.

Honda CR-V e:HEV sử dụng động cơ xăng 2.0L làm nhiệm vụ dẫn động máy phát điện cho motor tương tự như Haval H6, tuy nhiên mẫu xe đến từ Trung Quốc sử dụng động cơ 1.5L tăng áp.

Công suất hệ động lực Hybrid của Haval H6 đạt 243 mã lực và 500Nm mô-men xoắn, thông số này cũng giúp Haval H6 trở thành mẫu xe mạnh mẽ nhất trong phân khúc C-SUV xét về mặt lý thuyết.

Trong khi đó, Honda CR-V e:HEV chỉ có mức công suất kết hợp đạt 204 mã lực và 335Nm mô-men xoắn.

Honda CR-V e:HEV sử dụng hộp số CVT trong khi Haval H6 được trang bị hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp, cho khả năng sang số thể thao và cảm xúc hơn.

Cả hai mẫu xe này đều chỉ sử dụng hệ dẫn động cầu trước và sử dụng hệ thống treo McPherson trước cũng như treo Liên kết đa điểm ở trục sau.

Điểm khác biệt cần nói đến trong cách vận hành của cả hai mẫu xe này nằm ở chế độ lái. Nếu như Haval H6 sẽ tự động chuyển đổi động cơ xăng và motor điện thay phiên truyền lực cho bánh trước tùy theo tốc độ vận hành thì trên Honda CR-V e:HEV, người lái phải chủ động làm điều này (chọn chế độ phù hợp) để có thể tối ưu được mức tiêu hao nhiên liệu hiệu quả nhất.

So sánh Honda CR-V và Haval H6: Công nghệ an toàn

Xét về công nghệ an toàn, cả Honda CR-V e:HEV và Haval H6 đều trang bị đầy đủ các tính năng an toàn chủ động và bị động.

Ở góc độ này, nếu xét ở các tính năng hữu ích thì cả hai mẫu xe này ngang ngửa nhau. Thế nhưng Haval H6 HEV trang bị tới hơn 20 tính năng ADAS, trong đó sẽ có nhiều tính năng mà chúng ta khó có thể khai thác hết trong môi trường giao thông Việt Nam.

Kết luận

Hiện tại, Haval H6 HEV có mức giá niêm yết 1,096 tỷ đồng và thấp hơn 163 triệu đồng so với mức giá 1,259 tỷ đồng của Honda CR-V e:HEV.

Tuy nhiên, giá hiện tại của Haval H6 cũng đang nhận rất nhiều ưu đãi và chỉ còn ở mức khoảng 850 triệu đồng, điều này giúp H6 HEV trở thành mẫu xe Hybrid trong phân khúc C rẻ nhất hiện nay.

Thế mạnh của Haval H6 HEV nằm ở trang bị tiện nghi, khả năng vận hành và các tính năng an toàn cũng như mức giá bán dễ tiếp cận hơn so với Honda CR-V e:HEV.

Tuy nhiên người dùng sẽ gặp nhiều khó khăn trong việc tiếp cận với các dịch vụ hậu mãi sau mua hàng vì hệ thống showroom, xưởng dịch vụ của Haval chưa nhiều.

Tất cả mọi khó khăn của Haval đang gặp phải tại thị trường Việt Nam đều không phải là nỗi lo của khách hàng mua Honda CR-V e:HEV. Tuy nhiên, sự đánh đổi lại nằm ở mức giá bán cao hơn đáng kể và trang bị tiện nghi, vận hành cũng như tính năng an toàn chưa phải thế mạnh của CR-V e: HEV so với H6 HEV. 

Ngoài ra, các sản phẩm thương hiệu Honda cũng đã được đông đảo người dùng Việt Nam tin dùng và gắn bó lâu với thị trường, trong khi đó Haval là thương hiệu xe Trung Quốc hoàn toàn mới, còn xa lạ với nhiều người và cũng cần có thời gian để chinh phục lòng tin của khách hàng Việt. 

Theo NgheNhinVietNam