So với thời điểm ra mắt, Hyundai Santa Fe Hybrid đã giảm tổng cộng 215 triệu đồng tại một đại lý ở Hà Nội. Đây là một mức giá chưa từng có dành cho mẫu xe tới từ thương hiệu Hàn Quốc.
Một đại lý Hyundai ở Hà Nội đang ưu đãi tiền mặt 64 triệu đồng cho mẫu xe Santa Fe Hybrid, đưa giá thực tế xuống mức 1,235 tỷ đồng.
Đây là mức thấp nhất của Hyundai Santa Fe Hybrid kể từ khi ra mắt Việt Nam hồi tháng 6. Thời điểm đó, xe có giá bán 1,45 tỷ đồng, nhưng đã nhanh chóng giảm xuống còn 1,299 tỷ đồng vào đầu tháng 10.
Nếu so với thời điểm ra mắt, giá bán đã giảm tổng cộng 215 triệu đồng. Nhưng cần lưu ý rằng, đây là ưu đãi, giảm giá riêng của đại lý, không phải chính sách chung của TC Motor.
Bên cạnh đó, Hyundai Santa Fe Hybrid là xe lắp ráp trong nước, nên ngoài ưu đãi của đại lý, khách hàng còn được hưởng thêm ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ nay đến hết 31/12, tương đương tiền mặt từ 72,5 triệu đồng đến 87 triệu đồng.
Giá bán 1,235 tỷ đồng giúp Hyundai Santa Fe Hybrid dễ tiếp cận khách hàng hơn, đồng thời tránh chạm chân “đàn anh” Hyundai Palisade đang gây chú ý với mức giá từ 1,469 tỷ đồng. Tại thị trường Việt Nam, Santa Fe Hybrid cạnh tranh trực tiếp với Kia Sorento Hybrid hiện có giá bán 1,199-1,299 tỷ đồng.
Hyundai Santa Fe Hybrid sử dụng hệ thống Parallel-Hybrid với động cơ điện và động cơ đốt trong có thể hoạt động riêng lẻ hoặc kết hợp với nhau tùy theo điều kiện vận hành.
Trên mẫu SUV của Hyundai, động cơ xăng SmartStream 1.6L Turbo có công suất 178 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm, còn động cơ điện có công suất 59 mã lực. Công suất kết hợp của hệ thống là 227 mã lực. Hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động bốn bánh HTRAC.
Pin dung lượng 1,49 kWh và ắc-quy 12V được đặt dưới hàng ghế thứ hai, đảm bảo không gian cốp xe vẫn có dung tích tương đương các phiên bản sử dụng động cơ đốt trong, đồng thời trọng tâm cũng tiến gần hơn đến giữa xe.
Hệ thống hybrid trên Hyundai Santa Fe Hybrid giống hệt Kia Sorento Hybrid do THACO Auto phân phối, do cả hai sử dụng chung nền tảng do tập đoàn Hyundai phát triển.
Santa Fe Hybrid được ưu ái trang bị công nghệ độc quyền Active Shift Control (ASC). ASC cho phép động cơ điện kiểm soát việc chuyển số bằng cách áp dụng tính logic cho bộ điều khiển hybrid – Hybrid Control Unit (HCU) nhằm giảm thiểu thời gian trễ khi sang số.
HCU giám sát tốc độ quay của truyền động với một cảm biến được lắp đặt bên trong động cơ điện ở tốc độ 500 lần mỗi giây để nhanh chóng đồng bộ hóa tốc độ quay với tốc độ của động cơ, từ đó thời gian chuyển số giảm 30%.
Cùng với đó, công nghệ E-Handling tăng cường khả năng kiểm soát và ổn định thân xe thông qua việc điều chỉnh mô-men xoắn giúp cải thiện đáng kể hiệu suất xử lý tại các góc cua cũng như việc ổn định thân xe sau khi thoát cua.
Ngoài động cơ và các công nghệ hỗ trợ lái, Hyundai Santa Fe Hybrid giống hệt phiên bản Cao cấp về thiết kế, tính năng và trang bị.
Kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.785 x 1.900 x 1.730 mm, chiều dài cơ sở 2.765 mm. Đèn pha Full-LED với tổng cộng 4 thấu kính. Đèn định vị ban ngày hình chữ T. Mâm xe kích thước 19 inch.
Nội thất nổi bật với màn hình giải trí trung tâm 10,25 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, bản đồ vệ tinh độc quyền cho thị trường Việt Nam. Bảng đồng hồ dạng màn hình điện tử kích thước 12,3 inch, hiển thị chế độ lái và hoạt động của hệ thống hybrid, gồm động cơ đốt trong và động cơ điện.
Các trang bị quen thuộc khác có thể kể đến hiển thị thông tin lên kính lái HUD, điều hòa hai vùng, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, hệ thống âm thanh Harman Kardon, sạc không dây chuẩn Qi, hệ thống ghế chỉnh điện và nhớ ghế, hệ thống sấy vô lăng, sấy và thông gió hàng ghế trước, lẫy chuyển số vô lăng, chìa khóa thẻ từ,…
Gói an toàn cao cấp Hyundai SmartSense đương nhiên xuất hiện trên Santa Fe Hybrid với các tính năng hỗ trợ giữ làn, đèn pha thông minh, cảnh báo và phòng tránh va chạm điểm mù, hỗ trợ đỗ xe chủ động, phòng tránh va chạm phía trước và ga tự động thông minh.
Theo: Đời sống Pháp luật
Lãnh đạo của Hyundai: Palisade thế hệ mới sẽ có thiết kế độc đáo và phá cách như “người anh em” Santa Fe
Lãnh đạo của hãng xe Hàn Quốc Hyundai cho biết hãng sẽ thiết kế Hyundai Palisade thế hệ mới theo hướng độc đáo và phá cách, tương tự như những gì đã được áp dụng với Hyundai Santa Fe 2024.
Các mẫu xe ra mắt gần đây của Hyundai có thiết kế rất độc đáo và táo bạo, khác hẳn với các mẫu xe từ những thương hiệu khác. Điều này được thể hiện rõ nét nhất ở Santa Fe 2024 mới được giới thiệu gần đây.
Thiết kế của mẫu xe ăn khách này đã trở thành câu chuyện bàn tán từ khi xe ra mắt cho đến tận bây giờ.
Trong một cuộc phỏng vấn với giới báo chí tại Triển lãm ô tô Los Angeles, Phó chủ tịch phụ trách kế hoạch sản phẩm của Hyundai, Olabisi Boyle đã xác nhận rằng Palisade đang được thiết kế lại hoàn toàn, tương tự cách mà hãng đã làm để tạo ra Hyundai Santa Fe 2024.
.jpg)
“Chúng tôi cũng đang thiết kế lại Palisade,” Boyle trao đổi với Car Buzz. “Tôi nghĩ bạn sẽ rất hào hứng. Chúng tôi muốn đưa những thứ khách hàng thích lên một tầm cao mới. Tôi rất hào hứng khi nói về Palisade mới nhưng đã phải kiềm chế để không nói quá nhiều”.
Boyle gợi ý rằng những thay đổi về mặt hình ảnh đối với Palisade thế hệ tiếp theo sẽ ấn tượng không kém những thay đổi đối với Hyundai Santa Fe mới.
Tuy nhiên, cho tới thời điểm hiện tại, vẫn chưa có bất cứ hình ảnh nào về Palisade thế hệ mới được xác nhận. Boyle không cung cấp mốc thời gian khi nào Palisade mới sẽ ra mắt.
Mẫu SUV 3 hàng ghế này vừa trải qua lần nâng cấp giữa vòng đời được 18 tháng nên thế hệ mới sẽ chưa thể ra mắt trong ít nhất 2 năm tới.
.jpg)
Khi được hỏi về Santa Fe mới, Boyle bày tỏ sự tin tưởng việc mẫu SUV ăn khách nhất của hãng sẽ được người tiêu dùng đón nhận.
“Tôi nghĩ chúng tôi sẽ làm hài lòng khách hàng hiện tại. Không những vậy, chúng tôi cũng sẽ chinh phục được cả những khách hàng mới,” cô nói. “Hyundai đã nghiên cứu về nhu cầu của khách hàng.
Chúng tôi muốn một chiếc SUV được chế tạo cho người Mỹ được sản xuất tại Mỹ. Nó có dáng vẻ hình hộp mang đậm tính thể thao – phù hợp hơn với những gì tôi nghĩ người Mỹ mong đợi ở một chiếc SUV.”
Tham khảo: Carscoops
Nguyên nhân gì khiến Hyundai Palisade vừa ra mắt Việt Nam đã “kèm lạc”, có nơi lên tới hơn 110 triệu?
Nguyên nhân chính khiến giá Hyundai Palisade bị kênh tại đại lý là do số lượng xe hạn chế trong khi nhu cầu mua của khách Việt cao.
Hyundai Palisade là mẫu SUV cỡ lớn đã lần đầu tiên trình làng tại Việt Nam vào tháng 9 năm nay và nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ giá bán “mềm” hơn các đối thủ. Tuy nhiên, “ngày vui ngắn chẳng tày gang” khi mẫu xe này bị “bán bia kèm lạc” tại đại lý do cung không đủ cầu.
Cụ thể, một số đại lý hiện đang bán Hyundai Palisade bản Prestige 6 chỗ cao cấp nhất với giá cao hơn khoảng 70-80 triệu đồng so với mức khuyến nghị của hãng.
Cá biệt, có một đại lý ở khu vực Hà Nội bán phiên bản này với giá lên đến 1,7 tỷ đồng, chênh tới 111 triệu đồng so với mức khuyến nghị. Trong khi đó, bản Exclusive 6 chỗ có mức “lạc” thấp hơn, dao động từ 50-60 triệu đồng.
Khi khách hàng phản ánh về tình trạng “bán bia kèm lạc” tại đại lý, Hyundai Thành Công đã phản hồi rằng giá hãng công bố là giá bán khuyến nghị, không phải giá niêm yết.
“Theo quy định của Luật cạnh tranh để đảm bảo cạnh tranh công bằng giữa các doanh nghiệp (hay được hiểu là đại lý bán xe của Hyundai Thành Công) thì Hyundai Thành Công chỉ được đưa giá khuyến nghị mà không phải là giá niêm yết. Do vậy, giá bán thực tế tại đại lý sẽ khác với giá khuyến nghị mà Hyundai Thành Công công bố“, Hyundai Thành Công chia sẻ thêm.
Từ đầu năm 2023, do ảnh hưởng của suy thoái kinh tế nên sức mua ô tô của người Việt Nam giảm sút đáng kể. Điều này khiến các hãng và đại lý liên tục phải tung ra các chương trình ưu đãi, giảm giá để kích cầu.
Do đó, chỉ có một số ít trường hợp xe mới ra mắt bị “bán bia kèm lạc” tại đại lý như Hyundai Palisade, Honda CR-V và Toyota Innova Cross. Tuy nhiên, khác với 2 mẫu xe Nhật Bản, “lạc” của Hyundai Palisade không phải là gói phụ kiện mà cộng thẳng vào giá xe.
Nếu chi thêm tiền “lạc”, khách hàng mua Hyundai Palisade sẽ được nhận xe sớm hơn và kịp hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ. Nếu không, khách hàng sẽ phải chờ lâu hơn, có thể sang năm 2024 – thời điểm mà chính sách hỗ trợ của Nhà nước đã kết thúc.
Tại Việt Nam, Hyundai Palisade có tổng cộng 4 phiên bản, bao gồm Exclusive 7 chỗ, Exclusive 6 chỗ, Prestige 7 chỗ và Prestige 6 chỗ, với giá bán dao động từ 1,469 – 1,589 tỷ đồng.
Tuy nhiên, hiện 2 bản 7 chỗ vẫn chưa có hàng tại đại lý. Với ưu đãi 50% lệ phí trước bạ dành cho 2 bản 6 chỗ, khách hàng sẽ tiết kiệm được số tiền từ 74 – 95 triệu đồng, tùy tỉnh, thành đăng ký.
Là đối thủ của Ford Explorer và Volkswagen Teramont ở Việt Nam, Hyundai Palisade sở hữu ngoại thất khá ấn tượng cùng trang bị đầy đủ, đặc trưng của xe Hàn Quốc.
Mẫu SUV cỡ lớn này có đèn chiếu sáng LED Projector toàn phần, đèn LED định vị ban ngày, vành hợp kim 18 – 20 inch, đèn hậu LED và cửa cốp mở chỉnh điện.
Bên trong Hyundai Palisade là không gian nội thất 3 hàng ghế với 2 cấu hình 6 chỗ và 7 chỗ ngồi. Trong đó, phiên bản 6 chỗ sẽ có 2 ghế thương gia ở hàng ghế giữa.
Ngoài ra, xe còn sở hữu tính năng làm mát/sưởi ấm ở 2 hàng ghế đầu, ghế trước chỉnh điện 12 hướng, bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 12,3 inch, hệ thống âm thanh 12 loa Infinity, cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD 10 inch, phanh tay điện tử, cổng sạc cho 3 hàng ghế và kính chiếu hậu chống chói điện tử.
Trang bị an toàn của xe gồm có 7 túi khí, cảnh báo áp suất lốp, đèn pha tự động thích ứng, hỗ trợ phòng tránh va chạm điểm mù, hỗ trợ phòng tránh va chạm khi lùi xe, cảnh báo va chạm khi ra khỏi xe, hỗ trợ giữ làn đường LFA & LKA, phòng tránh va chạm trước FCA, điều khiển hành trình thông minh Smart Cruise Control, cảnh báo người lái mất tập trung DAW và hỗ trợ đỗ xe chủ động.
“Trái tim” của Hyundai Palisade tại Việt Nam là động cơ diesel R 2.2, cho công suất tối đa 200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440 Nm. Đi kèm với động cơ này là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh HTRAC.
Theo Thanh Niên Việt
Sau Palisade, Hyundai Việt Nam tiếp tục chơi lớn khi “đại hạ giá” bộ đôi Tucson và Santa Fe, sâu nhất gần 200 triệu
Ngày 06/10/2023, Liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) chính thức công bố chương trình bán hàng đặc biệt cho bộ đôi Hyundai Tucson và Santa Fe.
Theo đó, Hyundai sẽ điều chỉnh giá bán của Tucson và Santa Fe. Hai mẫu xe này giờ đây sẽ có giá khuyến nghị mới lần lượt là 769 triệu đồng và Santa Fe 969 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT).
Năm 2023 ghi nhận nhiều biến động của kinh tế toàn cầu cũng như tại Việt Nam. Đại dịch Covid-19 đã qua đi, song vẫn để lại những dư chấn đến nền kinh tế quốc gia, trong đó ngành công nghiệp ô tô cũng không tránh khỏi ảnh hưởng.
Chính phủ tiếp tục chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe sản xuất lắp ráp trong nước, một phần hỗ trợ người dân tối ưu hơn chi phí mua xe, mặt khác cũng là giải pháp khơi thông thị trường hỗ trợ cho các đơn vị sản xuất lắp ráp ô tô trong nước.
Cũng theo chủ trương chung của chính phủ trong chiến lược phát triển công nghiệp ô tô, hỗ trợ người tiêu dùng sớm có được sản phẩm ô tô chất lượng cao, nhiều tính năng hiện đại, phục vụ nhu cầu di chuyển đi lại cũng như phát triển kinh tế, Hyundai Thành Công Việt Nam chính thức công bố giá bán lẻ khuyến nghị mới cho 2 sản phẩm SUV được ưa chuộng hàng đầu là Hyundai Tucson và Santa Fe với giá bán lẻ cụ thể như sau (đã bao gồm thuế VAT):
Đại diện Hyundai Thành Công cho biết: “Hyundai luôn mong muốn mang đến cho khách hàng những sản phẩm mới nhất, công nghệ tân tiến cùng một phức giá phù hợp nhất. Và để có được mức giá điều chỉnh lần này, bên cạnh việc tối ưu các hoạt động từ sản xuất tới phân phối thì phía đối tác Hyundai Motor cũng đã có những hỗ trợ rất nhiều từ các chi phí đầu vào bộ linh kiện…Hyundai hy vọng trong thời gian tới sẽ nhiều khách hàng hơn nữa sở hữu, trải nghiệm những sản phẩm cao cấp nhất của Hyundai được sản xuất tại Việt Nam.”
Hyundai Tucson và Santa Fe là 2 sản phẩm SUV cao cấp của Hyundai, được chế tạo trên nền tảng N3 Platform toàn cầu và trang bị những công nghệ an toàn, vận hành hàng đầu của Hyundai Motor.
Đặc biệt, trong giai đoạn hiện nay Hyundai Thành Công đã khắc phục được nguồn cung linh kiện, tránh được tình trạng khan hiếm trong giai đoạn trước, khiến nguồn cung sản phẩm ổn định đến tay người tiêu dùng.
Hyundai Santa Fe thế hệ hiện tại là phiên bản nâng cấp của thế hệ thứ 4, được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 5/2021. Xe sở hữu thiết kế mang xu hướng “cơ bắp” hơn với lưới tản mạ Crom dạng lục giác sang trọng.
Điểm nhấn là bộ đèn định vị chạy ban ngày Daytime Running Light (DRL) tạo hình T-Shaped nổi bật, làm nên nét sang trọng đẳng cấp cho mẫu xe. Santa Fe được trang bị 2 tùy chọn động cơ gồm động cơ xăng SmartStream 2.5L và động cơ Diesel SmartStream 2.2L cùng tùy chọn hộp số ly hợp kép 8 cấp dạng ướt.
Santa Fe được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC cùng hệ thống an toàn chủ động Hyundai SmartSense.
Hyundai Tucson thế hệ hiện tại thuộc thế hệ thứ 4, được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 12/2021. Xe sở hữu thiết kế Parametric Dynamic đặc trưng với đèn định vị dạng ẩn tích hợp cùng lưới tản nhiệt.
Hyundai Tucson được trang bị 3 tùy chọn động cơ gồm 2.0L Smartstream, 2.0 Diesel SmartStream, 1.6 Turbo SmartStream, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC cùng hệ thống an toàn chủ động Hyundai SmartSense.
Theo: Tuoitrethudo
Xem thêm bài liên quan
- Hyundai Palisade “quay xe” giảm tiền mặt lên đến 70 triệu tại đại lý sau khi từng “lạc” tới 110 triệu cách đây ít ngày
- Nguyên nhân gì khiến Hyundai Palisade vừa ra mắt Việt Nam đã “kèm lạc”, có nơi lên tới hơn 110 triệu?
- Hyundai Santa Fe nhận ưu đãi lớn tại đại lý trong tháng 4 khi được giảm tới 100 triệu tiền mặt cho khách, trừ thẳng vào giá xe
