Mẫu xe Trung Quốc Lynk & Co 06 sẽ được phân phối tại Việt Nam với động cơ 1.5 L tăng áp công suất 174 mã lực. Trong khi đó, phiên bản dùng hệ truyền động PHEV nhiều khả năng sẽ không xuất hiện.
Sau khi đặt chân tới thị trường Việt Nam vào hồi tháng 12/2023, thương hiệu Lynk & Co của tập đoàn Geely đã liên tiếp cho ra mắt 3 mẫu xe mới ở các phân khúc khác nhau, bao gồm Lynk & Co 01, 05 và 09.
Mới đây, các đại lý của Lynk & Co đồng loạt thông báo nhận đặc cọc mẫu 06. Theo thông tin nhân viên tư vấn cung cấp, mẫu CUV này sẽ được công bố trình làng vào tháng 6 tới đây với mức giá dao động trong khoảng 700 triệu đồng.
Lynk & Co 06 là mẫu CUV cỡ B, với kích thước dài x rộng x cao tương ứng là 4.340 x 1.820 x 1.625 mm và chiều dài cơ sở 2.540 mm.
Khi về Việt Nam, mẫu xe tới từ Trung Quốc này sẽ cạnh tranh với hàng loạt đối thủ sừng sỏ như Hyundai Creta, Honda HR-V hay Kia Seltos.
Về ngoại hình tổng thể, Lynk & Co 06 mang đậm ngôn ngữ thiết kế chung trên các mẫu xe mang thương hiệu Lynk & Co.
Mẫu xe này sở hữu phong cách thiết kế trẻ trung, thời trang và đặc biệt dễ dàng thu hút sự chú ý của tập khách hàng trẻ tuổi.
Khu vực đầu xe gây ấn tượng bởi dải đèn LED định vị ban ngày với thiết kế dạng 2 dải nằm dọc Aurora Borealis đặt cao sát nắp capo. Trong khi đó, đèn pha được đặt bên dưới, nằm hai bên lưới tản nhiệt.
Bên trong, Lynk & Co 06 sở hữu khoang cabin mang phong cách hiện đại với mặt taplo đa tầng. Các trang bị tiện nghi có thể kể tới như màn hình giải trí 12,3 inch, màn hình lái dạng kỹ thuật số, điều hoà tự động, gương không viền, ghế và táp-lô xe bọc da, cửa sổ trời toàn cảnh…
Lynk & Co 06 cũng sở hữu hàng loạt trang bị hiện đại cao cấp nhất phân khúc như 6 túi khí, hệ thống cảnh báo áp suất lốp, đèn pha LED thích ứng, hệ thống cảnh báo lệch làn đường, giám sát điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm/dừng khẩn cấp và hỗ trợ xuống dốc.
Theo thông tin từ đại lý, Lynk & Co 06 bán ở Việt Nam sẽ được trang bị động cơ xăng 3 xi-lanh 1.5 L, tăng áp, sản sinh công suất tối đa 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm.
Ở Trung Quốc và một số thị trường khác, xe còn có cả phiên bản hybrid sạc điện, tuy nhiên, bản này nhiều khả năng sẽ không được bán tại nước ta để giữ giá thành cạnh tranh.
Theo: Tuoitrethudo
“Thùng tôn di động” Tesla Cybertruck của Elon Musk lại gây thất vọng khi quãng đường di chuyển thực tế thấp hơn nhiều so với hãng công bố
Cuộc thử nghiệm độc lập do bên thứ 3 tiến hành cho thấy quãng đường di chuyển thực tế của “thùng tôn di động” Tesla Cybertruck chỉ đạt 409km, thấp hơn nhiều so với con số công bố của hãng là 511km.
Theo công bố của nhà sản xuất, Tesla Cybertruck có phạm vi di chuyển khoảng 511 km với một lần sạc đầy (theo ước tính của EPA). Đây là một con số khá vừa vặn đối với một mẫu xe điện có kích thước quá khổ và khả năng khí động học thấp.
Tuy nhiên, một cuộc thử nghiệm của bên thứ ba cho thấy tầm vận hành thực tế của Cybertruck chỉ đạt 409 km, thấp hơn nhiều so với công bố của hãng. Tuy nhiên, cần phải lưu ý sự khác biệt về điều kiện thử nghiệm có thể cho ra sự chênh lệch lớn về tầm vận hành của xe điện.
Chiếc Cybertruck được đưa ra thử nghiệm thuộc phiên bản Dual Motor Founders Series với mâm 20 inch và lốp địa hình 35 inch. Thử nghiệm được tiến hành vào sáng sớm trên đường cao tốc để giảm thiểu tác động của giao thông đến kết quả.
Người lái xe bắt đầu với một cục pin được sạc đầy và họ lái chiếc Cybertruck cho đến khi nó đạt mức sạc 0% và không thể di chuyển thêm nữa. Khi xe đã cạn sạch điện, những người thử nghiệm phải kéo chiếc xe tải đến trạm sạc gần nhất để nạp điện trước khi về nhà.
Điều đáng chú ý là thử nghiệm này không ở điều kiện tối ưu cho Cybertruck. Thứ nhất, nhiệt độ trong quá trình thử nghiệm chỉ là 7°C. Thứ hai, hầu hết cuộc thử nghiệm được thực hiện ở tốc độ khoảng 112 km/h.
Cuối cùng, cuộc thử nghiệm diễn ra ở Texas ở độ cao tương đối thấp. Tốc độ trung bình khác nhau, độ cao khác nhau và nhiệt độ khác nhau có thể tạo ra những kết quả rất khác nhau.
Ngoài ra, việc trang bị lốp bốn mùa cũng sẽ giúp Cybertruck cải thiện phạm vi hoạt động. Tuy nhiên, phiên bản đó được cho là có thể đi được tới 547 km. Nhìn chung, đây là một điều hơi thất vọng đối với một một mẫu bán tải vốn đã mắc một số lỗi khi đưa vào sản xuất.
Tham khảo: Carscoops / Tuoitrethudo
Báo Tây: Xe điện “Made in Vietnam” VinFast VF8 xếp trên cả những “ông lớn” như Mercedes-Benz và BMW ở bài kiểm tra hiệu suất
Theo một nghiên cứu tại Mỹ, xe điện “Made in Vietnam” VinFast VF8 là một trong số ít những model xe điện có hiệu suất di chuyển tốt nhất, thậm chí vượt cả con số được nhà sản xuất công bố.
Mới đây, chuyên trang xe hơi Car and Driver thực hiện một nghiên cứu đo lường tầm vận hành của một số mẫu xe điện tại thị trường Mỹ. Kết quả chỉ ra rằng, chỉ có 25% số xe trải qua bài test có thông số bằng hoặc lớn hơn những gì được nhà sản xuất công bố theo tiêu chuẩn EPA của nước này.
Cụ thể, Car and Driver đã thử nghiệm tổng cộng 24 mẫu xe điện trên cao tốc và chỉ có 6 chiếc trong đó vượt qua được tầm vận hành ước tính của EPA. Trong đó, bao gồm cả chiếc VinFast VF 8 phiên bản Puls đến từ Việt Nam.
5 chiếc xe còn lại trong danh sách này đều đến từ Đức, cụ thể là của hai ông lớn Mercedes-Benz và BMW. Bao gồm Mercedes-AMG EQE, EQS 450, EQS 580 và EQE 350 cùng với BMW i7 xDrive60.
Tuy nhiên so với những mẫu xe Đức này, VinFast VF8 Plus mới là phương tiện đứng số 1 về phạm vi di chuyển xa hơn hãng công bố. Theo thông số của VinFast công bố, VF 8 Plus tại thị trường Mỹ có tầm vận hành tối đa theo EPA là 307 km.
Nhưng kết quả test của Car And Driver ghi nhận con số thực tế lên tới 338 km. Chênh lệch giữa hai thông số là 31 km nhưng nó tương đương 10% hiệu suất. Trong khi đó, con số này ở 5 mẫu xe Đức nói trên chỉ là 1-3%.
VinFast VF8 là mẫu xe điện đầu tiên được hãng xe Việt Nam xuất khẩu sang thị trường quốc tế từ cuối năm 2022.
Tại Việt Nam, VinFast VF 8 được phân phối chính hãng 2 phiên bản Eco và Plus cùng tùy chọn pin SDI hoặc CATL. Giá niêm yết các mẫu dao động từ 1,090-1,333 tỷ đồng với xe thuê pin và 1,290-1,543 tỷ đồng cho xe mua đứt pin.
Theo: Tiền Phong
Xem thêm bài liên quan
- Thất bại khi đưa xe giá rẻ vào Việt Nam cách đây 10 năm, ô tô Trung Quốc đang “quay trở lại” mạnh mẽ, liệu có làm nên chuyện?
- Chi tiết Mitsubishi Xforce GLX phiên bản rẻ nhất tại Việt Nam: Giá chỉ 620 triệu, vẫn đủ dùng, cạnh tranh Seltos, Creta
- Kia Seltos GT-Line phiên bản “full option” có giá tại Việt Nam: Mạnh nhất phân khúc, đủ sức đấu Xforce, HR-V