Honda CR-V 2024 ra mắt Việt Nam vào sáng hôm nay 25/10 đã gây nhiều chú ý khi giá của mẫu xe này đắt nhất phân khúc, tuy nhiên mới đây, nhân viên đại lý còn thông báo sẽ “kèm lạc” tới 50 triệu nếu muốn nhận xe ngay.

Honda CR-V 2024 đã ra mắt tại VN vào sáng 25/10 và sẽ được bán ra với 4 phiên bản. Bao gồm 3 phiên bản máy xăng (7 chỗ) cùng có giá bán từ 1,109 đến 1,31 tỷ đồng, phiên bản Hybrid (5 chỗ) có giá 1,259 tỷ đồng.
3 phiên bản máy xăng của CR-V có giá bán tương đối cao so với các đối thủ và được lắp ráp trong nước với nguồn cung chủ động, dồi dào hơn. Riêng bản CR-V Hybrid e:HEV RS có giá khá dễ chịu 1,259 tỷ đồng, thấp hơn so với Sorento hay Santa Fe Hybrid.

Sale của một đại lý Honda ô tô phía Bắc chào công khai “lạc” + 50 triệu tiền mặt cho CR-V Hybrid
Phiên bản Hybrid này được nhập Thái và được biết, nguồn cung khá hạn chế, 1 đại lý chỉ được phân 1-2 xe trong thời gian này. Chính vì thế xác sale nhanh nhạy đã đòi kèm lạc ngay với phiên bản này. Hiện 50 triệu tiền mặt cộng thêm là mức giá của một nhân viên bán hàng của đại lý Honda phía Bắc đưa ra để bán CR-V Hybrid giao ngay.

Nếu cộng thêm “lạc” 50 triệu tiền mặt, CR-V Hybrid e:HEV RS sẽ có giá lăn bánh (+10% trước bạ vì xe nhập khẩu) gần 1,5 tỷ đồng.
Thiết kế tổng thể Honda CR-V 2024 đã trở nên vuông vức và nam tính hơn đáng kể. Kích thước cũng đã được nới rộng khi CR-V 2024 dài hơn 69 mm, rộng hơn 10 mm và chiều dài cơ sở tăng thêm 38 mm.

So với các thị trường ASEAN, khách hàng Việt giờ đây không chịu cảnh thiệt thòi khi Honda CR-V thế hệ thứ 6 hoàn toàn mới được trang bị gần như đầy đủ tính năng cao cấp nhất, từng là ước mơ của CR-V thế hệ trước.
Điểm nhấn ở đầu xe chính là cụm lưới tản nhiệt vuông vức, sử dụng các hoạ tiết 3D thể thao và năng động với cảm hứng từ mẫu bán tải khung gầm liền Honda Ridgeline. Liền kề là cụm đèn pha LED vuốt mảnh hiện đại.

Thiết kế vuông vức cũng được sử dụng ở thân xe Honda CR-V 2024, đặc biệt là khung cửa sổ. Trên thân xe cũng sở hữu đường gân dập nổi chạy dọc từ trước ra sau, tương tự Honda Civic. Trong khi các hốc bánh được vuốt tròn, ôm gọn lấy đường tròn của bánh xe và la-zăng. Trang bị trên thân xe còn bao gồm gương chiếu hậu chỉnh điện, gập tự động tích hợp đèn báo rẽ; tay nắm cửa tích hợp cảm biến…
Đuôi xe Honda CR-V 2024 cũng thể hiện triết lý thiết kế mới với các đường gân dập nổi cứng cáp. Trong khi đèn hậu LED phía sau vẫn ôm trọn trụ D, nhưng được bổ sung thêm các họa tiết hình chữ L lôi cuốn.

Bước vào nội thất, Honda CR-V 2024 thể hiện rõ sự kế thừa triết lý thiết kế Civic gen 11 với bảng táp lô phân tầng và màn hình trung tâm đặt nổi. Vô lăng cũng có thiết kế tương tự Civic với cấu trúc 3 chấu thanh mảnh. Trong khi đồng hồ lái được nâng cấp kỹ thuật số với màn hình TFT 10,2 inch.
Ghế ngồi được bọc da với ghế lái chỉnh điện 8 hướng, đi kèm nhớ vị trí ghế người lái trên tất cả phiên bản. Hàng ghế thứ hai có thể trượt và gập gọn theo tỷ lệ 60:40, trong khi hàng ghế thứ ba trên các phiên bản 1.5 Turbo cũng có thể gập 50:50.

Màn hình giải trí cảm ứng trên Honda CR-V 2024 có kích thước 9 inch, tích hợp tiêu chuẩn Apple CarPlay và Android Auto không dây trên các phiên bản L, L AWD và RS. Đi kèm hệ thống âm thanh 8 loa. Riêng phiên bản e:HEV RS trang bị hệ thống âm thanh 12 loa Bose cao cấp.
Ngoài ra, trang bị cao cấp trên Honda CR-V 2024 còn bao gồm:
- Cửa sổ trời Panorama
- Cốp điện rảnh tay & đóng cốp thông minh
- Màn hình HUD (e:HEV)
- Honda CONNECT
- Sạc không dây
- Thẻ khóa từ thông minh
- Khởi động từ
Động cơ trên ba phiên bản CR-V 2024 máy xăng tiếp tục là loại 1.5L DOHC TURBO VTEC cho công suất tối đa 188 mã lực tại 6.000 v/ph, và mô-men xoắn cực đại 240 Nm từ 1.700 – 5.000 v/ph. Đi kèm hộp số vô cấp CVT cùng dẫn động FWD. Riêng phiên bản CR-V L AWD được trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, hỗ trợ tốt hơn trong những điều kiện đường trơn trượt.
Trong khi đó, phiên bản CR-V e:HEV trang bị động cơ xăng 2.0L Atkinson Cycle 4 xi lanh DOHC kết hợp với 2 mô-tơ điện cho công suất kết hợp lên đến 204 mã lực, và mô-men xoắn tối đa 335 Nm từ 0-2000 v/ph. Đi kèm với hộp số vô cấp CVT và dẫn động cầu trước FWD.

Tất cả phiên bản Honda CR-V 2024 đều được nâng cấp Hệ thống an toàn chủ động Honda SENSING thế hệ mới nhất, đi kèm 6 tính năng bao gồm:
- Phanh giảm thiểu va chạm (CBMS)
- Hỗ trợ giữ làn đường (LKAS)
- Giảm thiểu lệch làn đường (RDM)
- Kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF)
- Đèn pha tự động (AHB). Riêng phiên bản RS cao cấp nhất trang bị thêm đèn pha thích ứng thông minh (ADB)
- Cảnh báo phương tiện phía trước di chuyển (LCDN)
Ngoài ra, trang bị an toàn trên Honda CR-V 2024 còn bao gồm: Hệ thống hỗ trợ đổ đèo HDC, Đèn chiếu góc chủ động ACL, Camera quan sát làn đường LaneWatch, Cảnh báo người lái mất tập trung. Đặc biệt là nâng cấp camera 360 độ, tăng cường khả năng quan sát và hỗ trợ lái xe an toàn hơn.
Theo: otosaigon
Sedan hạng D “ế nhất Việt Nam” Honda Accord giảm giá sâu tại đại lý lên đến 250 triệu, rẻ nhất từ trước tới nay
Mẫu sedan hạng D Honda Accord hiện đang có những chương trình ưu đãi hấp dẫn từ phía chính hãng nhằm thu hút khách hàng tiềm năng tại Việt Nam.
Honda Accord dù là sản phẩm sedan đầu bảng của nhãn hiệu Honda tại Việt Nam nhưng doanh số không mấy ấn tượng. Tính đến hết tháng 9/2023, mẫu sedan cỡ D này chỉ đạt doanh số 34 xe, thấp hơn nhiều so với các đối thủ đồng hạng như Toyota Camry (1.899 xe), Mazda6 (839 xe) và Kia K5 (732 xe).
Chính vì thế, nhà phân phối xe ô tô Honda tại Việt Nam thường xuyên đưa ra chương trình giảm giá để giúp Accord tăng sức hấp dẫn. Ngay thời điểm này, khách hàng mua Accord có năm sản xuất 2022 sẽ được tặng 100% phí trước bạ, còn nếu chọn xe với năm sản xuất 2023 thì được tặng 50% phí trước bạ.

Cho dù năm sản xuất 2022 hay 2023 thì Accord vẫn là bản mới nhất ở Việt Nam, có thông số kỹ thuật giống hệt nhau và được trang bị gói công nghệ an toàn nâng cao Honda Sensing.
Gói công nghệ này bao gồm 5 tính năng: hỗ trợ phanh tự động, ga tự động thích ứng khoảng cách, hỗ trợ giữ làn đường, giảm thiểu chệch làn đường và đèn pha thích ứng.
Bên cạnh đó, những chiếc Accord sản xuất 2023 còn thuộc phạm vi được hưởng một ưu đãi hấp dẫn hơn nữa, đó là ưu đãi 250 triệu đồng tiền mặt áp dụng riêng cho “đối tác của Honda”. Nhóm này bao gồm nhân viên đại lý, chủ đại lý HEAD, cửa hàng trưởng, quản lý hoặc một số đối tác ngân hàng.
Honda Accord hiện có giá niêm yết 1,319 tỷ đồng, sau khi trừ đi 250 triệu, giá thực tế về mức 1,069 tỷ đồng. Đây là mức giá thấp nhất từ trước đến nay của Accord kể từ khi được cập nhật hệ thống Honda Sensing, rẻ hơn Camry bản tiêu chuẩn (1,105 tỷ đồng).

Xe sở hữu hệ thống đèn chiếu sáng LED, đèn hậu LED dạng boomerang đặc trưng cùng bộ mâm 18 inch với 5 chấu đơn cỡ lớn.
Nội thất cũng không có gì thay đổi. Đồng hồ vẫn là màn hình điện tử hoàn toàn. Ở giữa là màn hình 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto.
Một số trang bị đáng chú ý khác của Accord còn có ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế phụ chỉnh 4 hướng, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, hệ thống khởi động xe từ xa, phanh tay điện tử, cửa sổ trời.
Xe dùng động cơ 1.5L tăng áp công suất 188 mã lực, mô-men xoắn 260 Nm, kết hợp số vô cấp CVT.
Tham khảo Honda
Xem thêm bài liên quan
- Giải phóng hàng tồn kho, “anh cả” Honda Accord có đáy mới tại đại lý khi được hỗ trợ tới 220 triệu tiền mặt, quyết đấu Toyota Camry
- Lộ giá dự kiến của Honda CR-V 2024 tại Việt Nam: Khởi điểm 849 triệu, thêm sức cạnh tranh với Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson
- Sedan hạng D “ế nhất Việt Nam” Honda Accord giảm giá sâu tại đại lý lên đến 250 triệu, rẻ nhất từ trước tới nay