Không được trang bị động cơ V6, Ford Everest Platinum sắp ra mắt Việt Nam vẫn có giá dự kiến lên tới 1,7 tỷ

Trái ngược với nhiều dự đoán, Ford Everest Platinum không được trang bị động cơ V6 vẫn có giá dự kiến lên tới 1,7 tỷ đồng. Mức giá này được nhiều người đánh giá là khá cao và khó tiếp cận khách hàng.

Mới đây, trang chủ Ford Việt Nam đã xác nhận sẽ ra mắt Everest Platinum, đồng thời đăng tải hình ảnh hé lộ một phần thiết kế đầu xe. Ở thời điểm hiện tại, hầu hết các đại lý chính hãng trên toàn quốc đều đã nhận đặt cọc mẫu SUV này.

Tuy nhiên, khác với những tin đồn trước đó, thông tin mới nhất từ các tư vấn viên cho biết Ford Everest Platinum tại Việt Nam sẽ không được trang bị động cơ V6 3.0L tăng áp như ở các thị trường nước ngoài.

Thay vào đó, xe sẽ được lắp động cơ dầu, 4 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 2.0L tương tự bản Titanium+ hay Wildtrak, có công suất tối đa 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 500Nm.

Dù không có động cơ V6, Everest Platinum vẫn có giá dự kiến lên tới 1,7 tỷ đồng. Con số này bị đánh giá là khá cao so với giá trung bình của dòng SUV phổ thông cỡ D, thậm chí còn cao hơn cả mẫu xe thuộc phân khúc trên như Hyundai Palisade (1,469 – 1,589 tỷ đồng).

Đại lý cho biết Ford Everest Platinum sẽ chính thức ra mắt vào tháng 5 tới đây. So với bản Titanium, bản Platinum có thể dễ dàng phân biệt được nhờ bộ mâm 21 inch và chi tiết lưới tản nhiệt. Các trang bị ngoại thất khác gần như giống hệt bản Titanium với cụm đèn LED ma trận, đèn sương mù LED…

Bên trong, Ford Everest bản Platinum gây ấn tượng với hệ thống âm thanh 12 loa Bang & Olufsen, vật liệu da cao cấp, ghế tích hợp thông gió, sưởi cho cả hàng ghế trước và sau.

Các trang bị khác vẫn giống bản Titanium, gồm màn hình 12,4 inch sau vô-lăng, màn hình giải trí 12 inch đặt dọc tích hợp SYNC4, cần số điện tử, điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh.

Về công nghệ hỗ trợ lái, Everest bản Platinum của Everest nhiều khả năng không có sự khác biệt với bản Titanium. Những tính năng an toàn hiện có trên Everest gồm phanh khẩn cấp, hỗ trợ giữ làn đường, ga tự động thích ứng, đèn pha thông minh, cảnh báo điểm mù, tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động và camera 360 độ.

Ford Everest hiện được phân phối với 5 phiên bản, giá 1,099 – 1,499 tỷ đồng. Năm ngoái, đây là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV/Crossover cỡ D với 9.960 xe, theo sau là Hyundai Santa Fe với 6.418 xe.

Theo: Tuoitrethudo

Đại lý Việt rục rịch ra mắt “ông vua bán tải” Ford Ranger Stormtrak: Về nước ngay trong tháng sau, thay thế bản Wildtrak

Hiện các nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý Việt Nam đã bắt đầu nhận cọc cho mẫu bán tải Ford Ranger Stormtrak.

Trong tháng 3/2024 tới đây, hãng Ford sẽ giới thiệu 2 mẫu xe mới tại thị trường Việt Nam, bao gồm Everest Platinum và Ranger Stormtrak. Cả hai đều là phiên bản cao cấp mới của dòng xe Ford Everest và Ranger tại Việt Nam. Tương tự Everest Platinum, Ford Ranger Stormtrak có thể cũng sẽ đóng vai trò thay thế bản Wildtrak cao cấp nhất.

Hiện các nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý Việt Nam đã bắt đầu nhận cọc cho Ford Ranger Stormtrak. Giá bán của phiên bản này tại Việt Nam vẫn chưa được công bố nhưng có thể sẽ cao hơn Ford Ranger Wildtrak (979 triệu đồng).

Ford Ranger Stormtrak đã lần đầu tiên trình làng ở thị trường Thái Lan vào hồi tháng 3/2023 trong triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok. So với các phiên bản còn lại của dòng xe Ford Ranger, bản Stormtrak được bổ sung nhiều trang bị mới như baga nóc và thanh thể thao có thể di chuyển 5 vị trí trên thùng hàng.

Hãng Ford cho biết người dùng có thể di chuyển thanh thể thao này chỉ bằng một tay. Là trang bị chưa từng có trên các mẫu xe bán tải khác, baga nóc và thanh thể thao của Ford Ranger Stormtrak có khối lượng chuyên chở tối đa 80 kg khi xe chạy hoặc 250 kg khi đỗ.

Tiếp theo đó là cặp đèn phụ trợ mới, tích hợp vào nẹp nằm vắt ngang lưới tản nhiệt. Đây cũng là trang bị chỉ dành riêng cho bản Stormtrak với tác dụng cải thiện tầm nhìn trong mọi điều kiện thời tiết và tăng độ an toàn vào ban đêm. Tuy nhiên, cặp đèn này chỉ hoạt động khi đèn chiếu xa được bật lên.

Chưa dừng ở đó, bản Stormtrak còn có những chi tiết màu đen bóng mới như lưới tản nhiệt với mắt lưới hình tổ ong rộng hơn, tem chữ nổi “Ranger” trên nắp ca-pô và bộ vành hợp kim 20 inch. Bên cạnh đó là những điểm nhấn màu cam như viền bao quanh hốc gió trung tâm và chấu la-zăng.

Ford Ranger Stormtrak sở hữu lưới tản nhiệt…

Logo “Stormtrak” ở cửa thùng hàng và đề-can màu đen mới trên sườn xe cũng là đặc điểm nhận dạng của phiên bản này. Trong khi đó, logo của hãng Ford được chuyển từ màu xanh dương thông thường sang màu đen.

Tương tự ngoại thất, nội thất của Ford Ranger Stormtrak cũng có một số cải tiến. Xe có những chi tiết màu cam trong xe như viền trang trí trên ghế, logo “Stormtrak” ở ghế trước và mặt táp-lô. Chỉ khâu trên ghế, mặt táp-lô, tapi cửa, vô lăng và cần số cũng là màu cam.

Ghế bọc da pha da lộn của Ford Ranger Stormtrak

Những trang bị đáng chú ý khác của bản Stormtrak bao gồm gương chiếu hậu chống chói tự động, đi kèm cổng USB, hệ thống đèn nội thất, sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, cửa gió dành cho hàng ghế sau, 4 cổng USB, hệ thống âm thanh 6 loa, ổ cắm 12V và 230V (400W), phanh tay điện tử cũng như cần số điện tử.

Trang bị an toàn của Ford Ranger Stormtrak không khác biệt so với bản Wildtrak với 7 túi khí, cảm biến khoảng cách đỗ xe trước/sau, camera 360 độ, hệ thống phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo tiền va chạm, phanh tự động sau va chạm, cảnh báo lệch làn đường, hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, ngăn va chạm khi lùi, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ đỗ xe tự động.

Động cơ của Ford Ranger Stormtrak vẫn là máy dầu 4 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 2.0L tương tự bản Wildtrak, tạo ra công suất tối đa 210 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.

Tại thị trường Thái Lan, Ford Ranger Stormtrak hiện có giá dao động từ 1,264 – 1,399 triệu Baht (khoảng 859 – 951 triệu đồng). Xe có 4 màu sắc là đen, trắng, cam và xám.

Theo Thanh Niên Việt