Thế hệ mới của Mitsubishi Triton được ra mắt toàn cầu tại Thái Lan từ cuối tháng 7 nhưng xe tại Việt Nam vẫn chưa có dấu hiệu nâng cấp.
Một người dùng chia sẻ loạt hình ảnh của Mitsubishi Triton 2024, xuất hiện tại khu vực Sapa (Lào Cai).
Chiếc này thuộc bản 1 cầu, mang biển số Thái Lan và đi theo đoàn xe gồm nhiều mẫu mô-tô và ô tô khác, được cho là để phục vụ hành trình trải nghiệm các cung đường Tây Bắc của Việt Nam.

Nhiều người giành tặng lời khen cho thế hệ mới của Triton khi có dáng vẻ vuông vức, bề thế hơn đời hiện hành; nhưng cũng có một bộ phận không nhỏ cho rằng thiết kế mới không đẹp bằng thế hệ trước.

Ở thế hệ mới, Mitsubishi Triton 2024 vẫn sử dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield quen thuộc của hãng xe Nhật nhưng được làm mới theo hướng góc cạnh hơn.
Phần đầu xe có lưới tản nhiệt lớn hình chữ nhật, ở hai bên có ốp chữ “C” mạ crôm phân tách đèn LED định vị ban ngày ở trên và đèn pha LED chữ “T” ở giữa”. Đèn sương mù được đặt ở phần chân chữ “C”.

Nội thất của xe cũng được làm mới theo hướng hiện đại hơn với màn giải trí 10 inch đặt nổi, phía sau vô-lăng có màn thông tin LCD 7 inch.
Tại thị trường Thái Lan, xe có các tiện nghi gồm: ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm, điều hòa tự động 2 vùng, kết nối Apple CarPlay/Android Auto, sạc điện thoại không dây, 2 cổng sạc 12V, cổng sạc USB-A và USB-C cho hàng ghế sau.

Bên dưới nắp ca-pô, Mitsubishi Triton 2024 chỉ có duy nhất tùy chọn động cơ dầu, 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.4L hoàn toàn mới nhưng cấu hình sức mạnh khác nhau tùy phiên bản.
Cụ thể ở các bản thấp, xe chỉ có công suất tối đa 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 430Nm, trong khi đó thông số của bản cao là 204 mã lực và 470Nm. Hộp số là loại số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp, hệ dẫn động gồm 1 cầu hoặc 2 cầu Super Select Full-time 4WD II.
So với Ford Ranger đang mở bán tại Việt Nam, thông số động cơ của Triton mới không ấn tượng bằng. Bù lại, xe có khóa vi sai chống trượt chủ động với tính năng kiểm soát phanh và hệ thống kiểm soát vào cua chủ động Active Yaw Control.
Trang bị an toàn của xe tại Thái Lan có một số tính năng hỗ trợ người lái nâng cao như: cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo lệch làn đường, camera 360 độ, kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng Stop & Go ở tốc độ thấp.

Tại phân khúc xe bán tải ở nước ta, Ford Ranger vẫn đang chiếm giữ phần lớn thị phần nhưng Mitsubishi Triton vẫn có tệp khách hàng nhất định, sức tiêu thụ thường nằm ở vị trí số 2.
Tính từ đầu năm đến hết tháng 10, lũy kế doanh số của Triton đạt 2.020 xe, thua xa Ranger (12.710 chiếc) nhưng vẫn cao hơn Mazda BT-50 (695 xe) hay Isuzu D-Max (445 chiếc).
Theo: Dantri
Mitsubishi Triton MT 4×4 2023 bất ngờ được đại lý xả hàng, giá chỉ từ 550 triệu, rẻ nhất phân khúc bán tải
Thậm trí, xuất hiện đại lý còn rao bán Mitsubishi Triton MT 4×4 2023 với mức giá 54x triệu.
Trong những ngày gần đây, nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý Mitsubishi đã liên tục rao bán Triton phiên bản số sàn, sản xuất năm 2023, với giá bán khá hấp dẫn. Những chiếc xe này thuộc lô Mitsubishi Triton MT 4×4 2023 được nhập khẩu từ Thái Lan về Việt Nam từ hồi cuối tháng 9 năm nay.

Giá bán của Mitsubishi Triton MT 4×4 2023 có sự chênh lệch nhẹ giữa các đại lý. Theo đó, có đại lý rao bán mẫu xe bán tải này với giá 550 triệu đồng. Một số đại lý lại công bố giá xe là 580 triệu đồng hoặc 595 triệu đồng. Bên cạnh đó, cũng có đại lý bán Mitsubishi Triton MT 4×4 2023 với giá chỉ từ 54x triệu đồng.

Với phiên bản này, Mitsubishi Triton trở thành mẫu xe bán tải rẻ nhất tại Việt Nam. Giá của Mitsubishi Triton MT 4×4 2023 thấp hơn cả Mazda BT-50 bản tiêu chuẩn (584 triệu đồng). Đồng thời, so với Mitsubishi Triton 4×2 AT MIVEC, phiên bản số sàn rẻ hơn từ 55 – 100 triệu đồng, tùy theo chính sách của từng đại lý.
Tuy có giá rẻ nhưng Mitsubishi Triton MT 4×4 2023 sở hữu ngoại hình khá tươm tất với lưới tản nhiệt màu đen, đèn pha bi xenon dạng thấu kính, điều chỉnh độ cao, đèn định vị ban ngày, đèn sương mù trước, gương chiếu hậu chỉnh điện/gập điện/tích hợp đèn báo rẽ, vành hợp kim 17 inch 2 tông màu, gạt mưa tự động và sưởi kính sau.

Bên trong xe, mẫu xe bán tải này sở hữu nội thất bọc nỉ 2 tông màu, vô lăng chỉnh 4 hướng, tích hợp phím chỉnh âm lượng, bảng đồng hồ analog với màn hình đa thông tin nhỏ, điều hòa tự động và cổng sạc USB cho hàng ghế sau. Xe không có màn hình thông tin giải trí như các bản cao cấp hơn.

Nội thất khá “đơn sơ” của Mitsubishi Triton MT 4×4 2023

Hàng ghế sau của xe

Mitsubishi Triton MT 4×4 2023 có điều hòa tự động…

Bên cạnh đó là những trang bị an toàn cơ bản như 2 túi khí trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, khóa cửa tự động và chìa khóa mã hóa chống trộm.
Nằm bên dưới nắp ca-pô của Mitsubishi Triton MT 4×4 2023 là động cơ diesel MIVEC 4 xi-lanh, dung tích 2.4L với công suất tối đa 181 mã lực tại tua máy 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 430 Nm tại tua máy 2.500 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 2 cầu 4WD. Ngoài ra, xe còn có 3 chế độ gài cầu và khóa vi sai cầu sau.

Mitsubishi Triton MT 4×4 2023 dùng động cơ diesel quen thuộc

Với những ai mua xe để phục vụ công việc, chỉ cần một phương tiện với trang bị đủ dùng và giá rẻ thì Mitsubishi Triton MT 4×4 2023 là một lựa chọn đáng cân nhắc.
Theo Thanh Niên Việt
Xem thêm bài liên quan
- Doanh số xe bán tải tháng 3/2023: “Ngôi vương” vẫn gọi tên trùm cuối Ford Ranger, Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max đang trở lại mạnh mẽ
- Điểm mặt những cái tên đã “gánh” thị trường xe Việt Nam trong năm 2023: Các “ông lớn” Nhật, Hàn, Mỹ đều góp mặt
- Mitsubishi Triton 2024 chính thức ra mắt thế giới: Thiết kế lột xác, trang bị hiện đại, động cơ mạnh hơn, quyết đấu Ford Ranger