Rao bán cả tháng không “trôi”, SUV hạng B Toyota Corolla Cross xuống giá ngỡ ngàng trên sàn xe cũ

Mới tháng trước, chiếc Toyota Corolla Cross này vẫn được rao bán với giá hơn 800 triệu đồng, giờ salon xe cũ sẵn sàng cắt vài chục triệu tìm chủ mới.

Toyota Corolla Cross là dòng B-SUV “hot” nhất Việt Nam hiện nay dù mức giá xe mới cao. Điều đó được thể hiện qua doanh số bán hàng ấn tượng trong năm 2022 với 21.473 xe được bàn giao đến khách hàng trong nước, đây chính là “gà đẻ trứng vàng” và đầu năm 2023 đã vượt qua Vios.

Mặc dù vậy, trên thị trường xe cũ, Toyota Corolla Cross được rao bán khá nhiều, nhưng cũng rất khó tìm thấy chủ nhân mới.

Bản cả tháng không “trôi”, Toyota Corolla Cross hạ giá khó tin

Theo khảo sát, trên thị trường xe cũ có rất nhiều bài đăng rao bán Toyota Corolla Cross mới chạy vài nghìn km. Số lượng xe Toyota Corolla Cross rao bán nhiều và cũng rất khó tìm thấy chủ nhân mới.

Bằng chứng là chiếc Toyota Corolla Cross trong bài viết được salon xe cũ chào bán suốt 1 tháng qua, nhưng đến thời điểm này vẫn chưa tìm thấy chủ mới.

Nguyên nhân là bởi thời điểm đầu rao bán, chiếc Toyota Corolla Cross 1.8V này có giá 830 triệu đồng, tức cao gần ngang xe mới. Rõ ràng, với mức giá đó, chiếc Toyota Corolla Cross không thể tìm thấy chủ nhân mới được ngay.

Sau đó, Toyota Corolla Cross 1.8V tiếp tục được hạ xuống 800 triệu đồng, giảm 30 triệu đồng so với thời điểm đầu. Mức giá kịch sàn của Toyota Corolla Cross được ghi nhận vào thời điểm này sau hơn 1 tháng rao bán là 770 triệu đồng. 

Đối chiếu với mức ban đầu, salon xe cũ đã hạ giá Toyota Corolla Cross đến 60 triệu đồng nhưng vẫn chưa bán “trôi”. Với việc thị trường ảm đạm như hiện nay, việc Toyota Corolla Cross tìm thấy chủ mới với mức giá này vẫn dự báo rất khó khăn.

Được biết, giá niêm yết Toyota Corolla Cross 1.8V là 860 triệu đồng và giá lăn bánh xe cao nhất ở Hà Nội 985 triệu đồng. Như vậy, so với lúc mua mới, chiếc Toyota Corolla Cross mất giá 215 triệu đồng khi lăn bánh 27.000km.

Toyota Corolla Cross 1.8V có gì đặc biệt?

Ở thị trường Việt Nam, Toyota Corolla Cross được đánh giá cao nhờ thiết kế mới mẻ ở ngoại hình, nội thất khá trẻ trung cùng nhiều tính năng an toàn cao cấp. Phiên bản Toyota Corolla Cross 1.8V tầm trung khác biệt duy nhất so với bản cao cấp chỉ là động cơ Hybrid.

Toyota Corolla Cross được trang bị hút khí nạp tự nhiên cho công suất tối đa 138 mã lực, mô men xoắn 172 Nm. Sức mạnh được truyền đến bánh xe thông qua hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động vô cấp CVT-i.

Ở bản này, Toyota Corolla Cross 1.8V có thiết kế khá ấn tượng với hệ thống chiếu sáng của sử dụng công nghệ LED thích ứng trong gói an toàn cao cấp. Lưới tản nhiệt mở rộng có chi tiết crom, xe dùng bộ mâm 5 chấu kép hình chữ “V”, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện tích hợp camera lề, đèn hậu LED.

Ở nội thất, Toyota Corolla Cross 1.8V với tông màu đỏ/đen thể thao. Nổi bật là màn hình giải trí 9 inch đặt nổi ở trung tâm táp-lô kết hợp hệ thống loa JBL, sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động 2 vùng độc lập…

Toyota Corolla Cross có thiết kế bắt mắt. Ảnh Toyota Sure.

Toyota Corolla Cross 1.8V được trang bị gói Toyota Safety Sense (TSS) bao gồm nhiều tính năng cao cấp như: cảnh báo tiền va chạm, ga hành trình thông minh, cảnh báo lệch làn, cảnh báo điểm mù….

Tại thị trường Việt Nam, Toyota Corolla Cross có mức giá cao hơn so với mặt bằng chung phân khúc B-SUV.

Theo: Dantri

“Vios chân dài” Toyota Yaris Cross 2024 khả năng sẽ sớm về Việt Nam: Hạng dưới Corolla Cross, thể thao, nam tính và mạnh mẽ

Mẫu SUV hạng B Toyota Yaris Cross 2024 sẽ ra mắt Thái Lan vào năm nay sẽ là phiên bản gầm cao của Toyota Vios, nằm hạng dưới của mẫu SUV đang làm mưa làm gió Corolla Cross.

Từ cuối năm ngoái, trong làng xe đã bắt đầu rộ tin đồn về việc hãng Toyota phát triển một mẫu SUV cỡ B hoàn toàn mới dành riêng cho các thị trường đang nổi như Đông Nam Á. Mẫu SUV này được đồn là vẫn dùng tên gọi Toyota Yaris Cross như xe đang bán ở Nhật Bản và châu Âu nhưng khác biệt hoàn toàn về khung gầm, thiết kế lẫn động cơ.

Có vẻ như tin đồn này chuẩn bị trở thành sự thật khi hãng Toyota sẽ vén màn một mẫu SUV cỡ B mới tại Thái Lan vào cuối quý III, đầu quý IV năm nay. Đây sẽ là màn ra mắt toàn cầu, đồng nghĩa với việc mẫu SUV cỡ B này không chỉ bán ở Đông Nam Á.

Có tên mã nội bộ D03B, Toyota Yaris Cross 2024 dành cho thị trường đang nổi dự kiến sẽ được phát triển dựa trên Yaris Ativ hay Vios thế hệ mới. Nói cách khác, xe cũng sẽ dùng cơ sở gầm bệ Daihatsu New Global Architecture (DNGA) như Toyota Vios 2023. Trong khi đó, Toyota Yaris Cross đang bán tại Nhật Bản, Singapore và châu Âu dùng cơ sở gầm bệ TNGA-B.

Không chỉ khác biệt về cơ sở gầm bệ, Toyota Yaris Cross 2024 dành cho thị trường đang nổi còn sở hữu một số nét thiết kế riêng. Sẽ không ngạc nhiên nếu mẫu SUV cỡ B này sở hữu phong cách thiết kế tương tự Toyota Vios thế hệ mới.

Hiện thông tin cụ thể về Toyota Yaris Cross 2024 sắp ra mắt Thái Lan vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, theo dự đoán của truyền thông Thái Lan, xe sẽ được trang bị 2 loại động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, DOHC, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L, đi kèm với hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Thứ hai là hệ truyền động hybrid có tên e-Smart giống Toyota Raize. Hệ truyền động này bao gồm động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L và mô-tơ điện. Nguyên lý hoạt động của e-Smart giống với công nghệ e-Power của Nissan, tức là động cơ xăng chỉ được dùng để sạc pin trong khi nhiệm vụ truyền động tới bánh xe thuộc về mô-tơ điện.

Toyota Yaris Cross đang bán tại Singapore, Nhật Bản và châu Âu dùng hệ truyền động hybrid thông thường thay vì e-Smart

Ngoài ra, Toyota Yaris Cross 2024 dành cho thị trường đang nổi có thể sẽ dùng hệ thống theo độc lập MacPherson phía trước và bán độc lập dạng dầm xoắn phía sau.

Trước đó, theo nguồn tin của trang OtoDriver, Yaris Cross 2024 dành cho thị trường đang nổi sẽ do Toyota sản xuất tại Indonesia thay vì thương hiệu Daihatsu. Dự kiến, mẫu xe này sẽ được lắp ráp cùng với người anh em Toyota Veloz.

Vì đây là xe dành cho thị trường đang nổi nên rất có thể mẫu SUV cỡ B mới của Toyota cũng sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong tương lai. Nếu đúng như vậy, mẫu xe này sẽ được định vị giữa Raize và Corolla Cross trong dòng sản phẩm của hãng Toyota.

nhiều đồn đoán cho rằng, Yaris Cross dành cho thị trường Đông Nam Á có thể được hãng xe Nhật Bản chế tạo ở Indonesia.

Xe dự kiến sẽ phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ Daihatsu New Global Architecture (DNGA). Nó cũng chính là nền tảng hiện đang được dùng cho Toyota Vios 2023 mới ra mắt tại Thái Lan cũng như Toyota Veloz.

Ngoài ra, Toyota Yaris Cross dành cho Đông Nam Á cũng có thể có một số khác biệt đáng kể về mặt thiết kế. Rất có thể, xe sẽ có phong cách thiết kế tương tự Toyota Yaris Cross đang bán tại Nhật Bản, Singapore và châu Âu hay Vios thế hệ mới. 

Vóc dáng tổng thể của chiếc SUV này sẽ có phần thể thao, nam tính và mạnh mẽ hơn.

Bên cạnh đó, nhiều khả năng, Toyota Yaris Cross tại Đông Nam Á sẽ có 2 tùy chọn động cơ bao gồm: máy xăng 1.5L đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT, dẫn động cầu trước và máy 1.5L hybrid e-Smart. Hệ thống treo trước là dạng thanh giằng MacPherson còn phía sau là thanh giằng xoắn.

TCBB tổng hợp