Mẫu SUV hạng B Toyota Yaris Cross 2024 sẽ ra mắt Thái Lan vào năm nay sẽ là phiên bản gầm cao của Toyota Vios, nằm hạng dưới của mẫu SUV đang làm mưa làm gió Corolla Cross.
Từ cuối năm ngoái, trong làng xe đã bắt đầu rộ tin đồn về việc hãng Toyota phát triển một mẫu SUV cỡ B hoàn toàn mới dành riêng cho các thị trường đang nổi như Đông Nam Á. Mẫu SUV này được đồn là vẫn dùng tên gọi Toyota Yaris Cross như xe đang bán ở Nhật Bản và châu Âu nhưng khác biệt hoàn toàn về khung gầm, thiết kế lẫn động cơ.
Có vẻ như tin đồn này chuẩn bị trở thành sự thật khi hãng Toyota sẽ vén màn một mẫu SUV cỡ B mới tại Thái Lan vào cuối quý III, đầu quý IV năm nay. Đây sẽ là màn ra mắt toàn cầu, đồng nghĩa với việc mẫu SUV cỡ B này không chỉ bán ở Đông Nam Á.
Có tên mã nội bộ D03B, Toyota Yaris Cross 2024 dành cho thị trường đang nổi dự kiến sẽ được phát triển dựa trên Yaris Ativ hay Vios thế hệ mới. Nói cách khác, xe cũng sẽ dùng cơ sở gầm bệ Daihatsu New Global Architecture (DNGA) như Toyota Vios 2023. Trong khi đó, Toyota Yaris Cross đang bán tại Nhật Bản, Singapore và châu Âu dùng cơ sở gầm bệ TNGA-B.
Không chỉ khác biệt về cơ sở gầm bệ, Toyota Yaris Cross 2024 dành cho thị trường đang nổi còn sở hữu một số nét thiết kế riêng. Sẽ không ngạc nhiên nếu mẫu SUV cỡ B này sở hữu phong cách thiết kế tương tự Toyota Vios thế hệ mới.
Hiện thông tin cụ thể về Toyota Yaris Cross 2024 sắp ra mắt Thái Lan vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, theo dự đoán của truyền thông Thái Lan, xe sẽ được trang bị 2 loại động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, DOHC, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L, đi kèm với hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Thứ hai là hệ truyền động hybrid có tên e-Smart giống Toyota Raize. Hệ truyền động này bao gồm động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L và mô-tơ điện. Nguyên lý hoạt động của e-Smart giống với công nghệ e-Power của Nissan, tức là động cơ xăng chỉ được dùng để sạc pin trong khi nhiệm vụ truyền động tới bánh xe thuộc về mô-tơ điện.
Toyota Yaris Cross đang bán tại Singapore, Nhật Bản và châu Âu dùng hệ truyền động hybrid thông thường thay vì e-Smart
Ngoài ra, Toyota Yaris Cross 2024 dành cho thị trường đang nổi có thể sẽ dùng hệ thống theo độc lập MacPherson phía trước và bán độc lập dạng dầm xoắn phía sau.
Trước đó, theo nguồn tin của trang OtoDriver, Yaris Cross 2024 dành cho thị trường đang nổi sẽ do Toyota sản xuất tại Indonesia thay vì thương hiệu Daihatsu. Dự kiến, mẫu xe này sẽ được lắp ráp cùng với người anh em Toyota Veloz.
Vì đây là xe dành cho thị trường đang nổi nên rất có thể mẫu SUV cỡ B mới của Toyota cũng sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong tương lai. Nếu đúng như vậy, mẫu xe này sẽ được định vị giữa Raize và Corolla Cross trong dòng sản phẩm của hãng Toyota.
nhiều đồn đoán cho rằng, Yaris Cross dành cho thị trường Đông Nam Á có thể được hãng xe Nhật Bản chế tạo ở Indonesia.
Xe dự kiến sẽ phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ Daihatsu New Global Architecture (DNGA). Nó cũng chính là nền tảng hiện đang được dùng cho Toyota Vios 2023 mới ra mắt tại Thái Lan cũng như Toyota Veloz.
Ngoài ra, Toyota Yaris Cross dành cho Đông Nam Á cũng có thể có một số khác biệt đáng kể về mặt thiết kế. Rất có thể, xe sẽ có phong cách thiết kế tương tự Toyota Yaris Cross đang bán tại Nhật Bản, Singapore và châu Âu hay Vios thế hệ mới.
Vóc dáng tổng thể của chiếc SUV này sẽ có phần thể thao, nam tính và mạnh mẽ hơn.
Bên cạnh đó, nhiều khả năng, Toyota Yaris Cross tại Đông Nam Á sẽ có 2 tùy chọn động cơ bao gồm: máy xăng 1.5L đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT, dẫn động cầu trước và máy 1.5L hybrid e-Smart. Hệ thống treo trước là dạng thanh giằng MacPherson còn phía sau là thanh giằng xoắn.
Doanh số xe gầm cao hạng B năm 2022, Toyota Corolla Cross ngồi đầu, tân binh bám sát Kia Seltos
Trong phân khúc này bộ ba Toyota Corolla Cross, Kia Seltos, Hyundai Creta là những cái tên nổi bật khi có doanh số rất cao và thường xuyên có mặt trong top 10 xe bán chạy của tháng cũng như của cả năm.
Toyota Corolla Cross
Có giá khá cao trong phân khúc nhưng bất ngờ Toyota Corolla Cross dành được vị trí đầu phân khúc crossover cỡ B với 21.473 xe bán ra trong năm 2022, nhờ đó mà cũng đứng thứ 4 toàn thị trường xe. Ngoài ra cũng trang tháng 12 cũng có 2.479 xe được bàn giao, bỏ xa các đối thủ khác trong phân khúc.
Kia Seltos
Ở thời điểm ra mắt, Kia Seltos tạo ra sự thu hút cực lớn đối với người tiêu dùng tuy nhiên càng về thời điểm sau độ nhiệt của mẫu xe này giảm khi chi có 12.398 chiếc được bàn giao trong năm 2022 thấp hơn gần 3.800 xe so với năm 2022.
Hyundai Creta
Ra mắt khá muộn vào tháng 3/2022 nhưng Hyundai Creta gây bất ngờ với 12.096 xe được bàn giao trong năm bám sát Kia Seltos đã ra mắt trước đó khá lâu. Kết quả trên càng ấn tượng hơn khi chỉ đạt được trong khoảng thời gian cực ngắn đồng thời vượt qua được đàn anh Hyundai Kona.
Cũng trong tháng 12/2022, Hyundai Creta chỉ xếp sau Toyota Corolla Cross với doanh số 1.877 xe và bỏ xa Kia Seltos đồng thời đứng thứ 6 trong danh sách những mẫu xe bán chạy của tháng. Sự thành công của Creta đến từ các yếu tô như giá bán vừa tầm, thiết kế lạ mắt và nhiều trang bị.
Honda HR-V
Ra mắt khá trễ nhưng so với năm 2021 doanh số của Honda HR-V tăng trưởng khá tốt khi có đến 2.256 xe bán ra toàn thị trường trong năm 2022 cao hơn gấp 2 lần. Tuy nhiên con số trên vẫn chưa đủ Honda HR-V lọt vào top 3 phân khúc hay top 10 mỗi tháng.
Ngoài ra cũng trong tháng 12/2022 cũng chỉ có 49 xe bán ra, theo lý giải thì việc khan hiếm xe đã dẫn tới nguyên nhân trên. Thêm nữa Giá bán của Honda HR-V cũng khá cao khi dao động từ 826 – 871 triệu đồng cho bản L và RS và mới đây có thêm phiên bản G với mức giá thấp hơn chỉ 699 triệu đồng nhằm cải thiện doanh số.
Mazda CX-3
Mặc dù trong tháng 12/2022, Mazda CX-3 có doanh số cao hơn cả Honda HR-V tuy nhiên xét tổng cả năm thì thì mẫu xe này chỉ có 1.938 xe bán ra toàn thị trường cao hơn khoảng 300 xe so với năm 2021. Để có được kết quả này thì Mazda CX-3 đã có khá nhiều ưu đãi từ hãng và đại lý trong thời điểm cuối năm.
Mazda CX-30
Ra mắt cùng với Mazda CX-3 nhưng Mazda CX-30 có doanh số thấp một chút khi chỉ có 1.813 xe bán ra toàn thị trường trong năm 2022 nhưng dù sao vẫn cao hơn gấp đôi so với năm 2021 khi chỉ có 867 xe và trong tháng 12 cuối năm cũng có 183 xe được bàn giao.
Theo Thanh niên Việt, Tuổi trẻ thủ đô, tổng hợp
Xem thêm bài liên quan
- Cũng chỉ vừa ra mắt nhưng Toyota Yaris Cross lại cực đắt hàng tại Thái Lan, trái ngược hoàn toàn với tình hình tại Việt Nam
- Vừa ra mắt thị trường VN, Toyota Yaris Cross trình làng Thái Lan: Chỉ có phiên bản hybrid nhưng rẻ hơn nhiều so với xe ở Việt Nam
- Hay tin Toyota Raize bị ngừng bán vì bê bối an toàn, nhiều khách hàng đổ xô sang tậu Honda WR-V
