Rao bán VinFast Fadil hơn 300 triệu, người đăng vội vàng xóa mọi thứ sau khi bị CĐM “tìm ra sự thật”

Việc các đại lý, showroom hô biến những mẫu xe tai nạn, ngập nước,… thành xe mới không còn xa lạ tại Việt Nam, mới đây, một chiếc VinFast Fadil cũ được rao bán hơn 300 triệu nhưng sau đó đã vội vàng xóa bài khi bị CĐM “tìm ra sự thât”.

Thời gian gần đây, những vụ việc liên quan đến xe gặp tai nạn, sau thời gian sửa chữa được rao bán với cam kết không đâm đụng, kèm giá bán như xe lành lặn đang có dấu hiệu gia tăng. Trường hợp của chiếc VinFast Fadil xuất hiện trong bài viết dưới đây có lẽ cũng tương tự nếu hai chiếc biển số xe đúng là một.

Cụ thể, trên thị trường xe cũ xuất hiện một chiếc VinFast Fadil mang biển số 15A-782.56 được rao bán với giá hơn 300 triệu đồng. Người bán cho biết xe mới chỉ lăn bánh được hơn 20.000 km và được độ thêm nhiều “đồ chơi”.

Tuy nhiên, cộng đồng mạng đã phát hiện ra vào khoảng tháng 12/2022, có một chiếc VinFast Fadil mang biển số tương tự đã gặp tai nạn nghiêm trọng ở Lạng Sơn. Theo đó, chiếc xe này được cho là va chạm với phương tiện khác, sau đó đâm thẳng vào hộ lan trên đoạn đường Tân Việt, Văn Lãng, Lạng Sơn.

Kết quả, dải tôn hộ lan chọc thẳng vào phần đầu xe phía bên tài xế. Toàn bộ phần đầu xe đều bị hư hỏng và biến dạng. Nhiều chi tiết dường như không thể khắc phục, sửa chữa như nắp ca-pô, lưới tản nhiệt…

Bản thân chiếc xe bị lật nghiêng sang một bên. Nhiều người cho rằng, để hồi sinh chiếc Fadil xấu số này cần không ít linh kiện từ xác của một chiếc xe khác hoặc linh kiện mua mới.

Phải nhờ rất nhiều người mới có thể giải cứu tài xế ở trong chiếc VinFast Fadil gặp tai nạn

Hiện tại, chưa thể xác nhận được 2 chiếc Fadil nói trên là một hay không bởi việc người bán dùng biển số giả treo lên để rao bán hoàn toàn có thể xảy ra.

Tuy vậy, việc tất cả các bài viết về chiếc VinFast Fadil này đều biến mất trên các nền tảng mạng xã hội phần nào cho thấy có dấu hiệu bất ổn ở chiếc xe được rao. Người bán cũng không đưa ra câu trả lời nào khi được hỏi về tình trạng xe trước đây.

Trên bài đăng, người bán không đưa ra bất cứ cam kết không đâm đụng nào, tuy nhiên việc rao giá chiếc Fadil ngang với xe nguyên bản trên thị trường khiến cho cộng đồng mạng phản đối.

Tính riêng trong năm 2023, có rất nhiều hội nhóm, cộng đồng được lập ra nhằm phát hiện và cảnh báo nhiều trường hợp xe đâm đụng nhưng được cam kết xe nguyên bản. Gần đây nhất có thể kể đến trường hợp của chiếc Toyota Vios đời 2014 được rao bán với cam kết không đâm đụng nhưng thực chất đã từng gặp tai nạn và hư hỏng nặng phần đầu và đuôi xe.

Nhiều chuyên gia ví việc mua xe cũ là một trải nghiệm đáng sợ với người mới mua xe lần đầu, bởi xác định được chiếc xe cũ với chất lượng tốt là điều khó khăn trong thời điểm nhiều thông tin không có gì kiểm chứng trên mạng Internet. Hơn nữa, ngay cả khi có được chiếc xe cũ tốt, chuyện vận hành, bảo dưỡng cũng là điều không mấy dễ dàng với người mới làm quen với ô tô.

Do đó, chọn mua xe cũ thường được khuyên dành cho những ai đã từng sở hữu ô tô và có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực này. Hiện nay, rất nhiều nhóm kiểm tra xe gặp tai nạn đã được lập ra để người mua cảnh giác.

Tuy nhiên, để thêm phần chắc chắn, người mua nên tìm đến những cơ sở uy tín và kiểm tra thật kỹ trước khi đưa ra quyết định.

Theo: Phụ nữ Thủ đô

Tài sản của tỷ phú Phạm Nhật Vượng sẽ tăng thêm bao nhiêu tỷ đô la khi VinFast IPO thành công vào Mỹ?

Hãng xe điện Việt Nam VinFast chuẩn bị niêm yết trên sàn chứng khoán Mỹ trong thời gian tới, điều này giúp ông Phạm Nhật Vượng có thêm 11 tỷ USD giúp tăng tổng số tài sản của ông lên 16 tỷ USD, nhờ đó ông sẽ lọt vào nhóm xếp hạng cao hơn trong danh sách những người giàu nhất thế giới.

Tờ Bloomberg tính toán, tài sản của ông Phạm Nhật Vượng – người đàn ông giàu nhất Việt Nam sắp tăng vọt thêm 11 tỷ USD. Khi ấy, ông Vượng sẽ lọt vào nhóm xếp hạng cao hơn trong danh sách những người giàu nhất thế giới.

Theo đó, hiện ông Phạm Nhật Vượng đã chuẩn bị sẵn sàng đưa nhà sản xuất xe điện VinFast của mình IPO thông qua sáp nhập với một công ty SPAC do ông trùm sòng bạc Lawrence Ho thành lập. Thỏa thuận này sẽ mang lại cho VinFast định giá ở mức 23 tỷ USD.

Vào thứ năm tuần này, các cổ đông của Black Spade Acquisition Co. sẽ bỏ phiếu về việc có hoàn tất thương vụ hay không. Nếu suôn sẻ, đây sẽ là giao dịch mua lại công ty có mục đích đặc biệt lớn thứ ba trong lịch sử và trên giấy tờ, tài sản của ông Vượng có thể tăng từ khoảng 5 tỷ USD lên tới 16 tỷ USD, theo Bloomberg Billionaires Index.

VinFast dự báo doanh số bán hàng sẽ đạt 45.000 đến 50.000 chiếc trong năm nay và cho biết họ có thể sản xuất xe bán tải điện, ô tô mini và các mẫu xe khác nếu thị trường có nhu cầu. Công ty cũng đã bắt đầu xây dựng một nhà máy ở Bắc Carolina vào tháng trước và ông Vượng dự đoán VinFast sẽ hòa vốn vào cuối năm 2024.

Về phần mình, ông Vượng vẫn cam kết tài chính với VinFast, công ty đã bắt đầu sản xuất ô tô động cơ đốt trong trước khi tập trung vào xe điện. Ông đã đầu tư ít nhất 300 triệu USD vào VinFast và ông đã cam kết thêm 1 tỷ USD nữa.

Ông Vượng khởi nghiệp ở Ukraine với mì ăn liền. Vào năm 2010, ông đã bán doanh nghiệp mì cho Nestle SA với số tiền không được tiết lộ.

Trong khi đó, ông đã bắt đầu đặt nền móng cho một doanh nghiệp Việt Nam là Công ty Cổ phần Tập đoàn Vingroup. Ban đầu tập trung vào bất động sản, hoạt động của tập đoàn mở rộng sang các khu nghỉ dưỡng, trường học, trung tâm mua sắm… Tập đoàn có doanh thu 4,3 tỷ USD vào năm 2022, tương đương khoảng 1% tổng sản phẩm quốc nội của đất nước.

VinFast là bước đột phá đầu tiên của tập đoàn vào lĩnh vực sản xuất xe. Trong những năm qua, công ty đã đưa một lượng lớn người nước ngoài có kinh nghiệm từ các nhà sản xuất ô tô như Ford Motor và General Motors đến Việt Nam.

VinFast cho biết với tư cách là một công ty khởi nghiệp, họ đòi hỏi nhân viên có “mức độ linh hoạt nhất định trong công việc và tốc độ thực hiện không phù hợp với tất cả mọi người”.

Hồ sơ pháp lý cho thấy ông Vượng sẽ kiểm soát 99% cổ phần sau khi sáp nhập, một phần thông qua cổ phần do vợ ông là bà Phạm Thu Hương và Vingroup nắm giữ. Tỷ phú sòng bạc Ho và nhánh đầu tư của ông, cùng với một nhóm người khác có liên kết với công ty SPAC, sẽ nắm giữ số cổ phần còn lại.

IPO thông qua việc sáp nhập SPAC mang lại nhiều lợi thế cho ông Vượng, cho phép ông bán cổ phần trong tương lai, trao thưởng cho các giám đốc điều hành bằng cổ phần và giúp VinFast nổi tiếng hơn trước công chúng, đặc biệt là ở Mỹ.

“Điều quan trọng cần lưu ý là mục tiêu chính của chúng tôi thông qua giao dịch được đề xuất với Blank Spade luôn là trở thành một công ty niêm yết đại chúng, chứ không phải huy động vốn”, VinFast cho biết.

“Tuy nhiên, việc niêm yết tại Mỹ cung cấp cho chúng tôi khả năng tiếp cận các nguồn vốn bổ sung cho bất kỳ nhu cầu tiềm năng nào trong tương lai và chúng tôi sẽ xem xét một đề nghị tiếp theo khi thời điểm thích hợp”.

Nguồn: Bloomberg / Nhịp sống thị trường