Sau gần 3 năm lăn bánh, xe Trung Quốc Beijing X7 có “lỗ nặng” như những gì chúng ta vẫn nghĩ?

Tại thị trường Việt Nam, Beijing X7 vẫn khá hút người dùng bởi kiểu dáng đẹp, công nghệ hiện đại. Beijing X7 cạnh tranh với loạt ông lớn như Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson.

Ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2022, Beijing X7 là một trong những mẫu xe Trung Quốc đáng chú ý bởi mức giá rẻ, hàm lượng công nghệ tiện nghi lớn.

Đến nay, dù đã gần 3 năm nhưng Beijing X7 vẫn khá hút người dùng và cũng đã có bản nâng cấp.

Trên thị trường xe cũ, Beijing X7 cũng được rao bán khá nhiều với các mức giá khác nhau. Beijing X7 cạnh tranh với Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson tại Việt Nam.

Beijing X7 sau gần 3 năm lăn bánh có giá bao nhiêu?

Dạo quanh một vòng thị trường xe cũ, các hội nhóm trên Facebook đang rao bán khá nhiều xe Beijing X7.

Theo đó, một salon xe cũ đang chào bán chiếc Beijing X7 đã chạy được hơn 12.000km với ngoại thất màu trắng. 

Baic Beijing X7 đang được rao bán. Ảnh Giang KL.

Mức giá mà chủ xe mong muốn nhận được khi bán Beijing X7 là 668 triệu đồng, tức tương đương giá xe niêm yết thời điểm mua mới.

Khi mua xe mới, người dùng phải bảo ra thêm cách chi phí lăn bánh xe Beijing X7 cao nhất 806 triệu đồng ở Hà Nội.

Như vậy, sau 12.000km lăn bánh Beijing X7, người dùng lỗ khoảng 118 triệu đồng. Đối với một chiếc xe Trung Quốc, đây là mức lỗ chấp nhận được.

Theo nhiều người sử dụng, sở dĩ giá xe Beijing X7 cũ bây giờ vẫn khá cao là bởi giá niêm yết của chiếc xe này đã tăng lên 758 triệu đồng đối với bản cao cấp nhất.

Có thể nói, Beijing X7 là chiếc xe vẫn giữ được sức hút ở Việt Nam dù đã mở bán được gần 3 năm.

Beijing X7 có gì hấp dẫn người dùng?

Gia nhập thị trường Việt vào năm 2020, Beijing X7 được khá nhiều người dùng quan tâm bởi xe được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, trong khi mức giá rẻ hơn nhiều so với các đối thủ cùng phân khúc như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson.

Cũng giống như nhiều mẫu xe “Tàu” khác, Baic Beijing X7 có thiết kế “nhái” của các thương hiệu xe sang nổi tiếng thế giới. Phần đầu giống Porsche, đuôi xe giống Audi, nội thất Baic Beijing X7 lại tương tự Mercedes-Benz và Land Rover.

Vô-lăng Baic Beijing X7 dạng D-Cut thể thao, ở phía sau là màn hình kỹ thuật số 12,3 inch hiển thị đa thông tin.

Trong khi đó, mẫu CUV Trung Quốc có hệ thống ghế ngồi của xe bọc da Nappa, cùng với đó là các tính năng như chỉnh điện hàng ghế trước, ghế lái nhớ 3 vị trí, sưởi ấm/làm mát,…

Baic Beijing X7 với thiết kế khá hiện đại. Ảnh Giang KL.

Baic Beijing X7 là mẫu xe dưới 700 triệu đồng có nhiều công nghệ nhất tại Việt Nam hiện nay, bao gồm: Hệ thống nhận diện khuôn mặt, tự động điều chỉnh vị trí ghế, hệ thống đỗ xe tự động, cảnh báo va chạm trước/sau, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ tự động phanh, đỗ xe tự động, nhận diện và cảnh báo phương tiện cắt ngang trước/sau…

Baic Beijing X7 vận hành nhờ động cơ xăng tăng áp dung tích 1.5L tạo ra công suất 188 mã lực và mô men xoắn cực đại 275 Nm. Động cơ trên kết nối với hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép và hệ dẫn động cầu trước.

Beijing X7 2022 vừa ra mắt Việt Nam đã tăng giá bán lên 40 triệu đồng

Mới đây, phía đại lý đã thông báo điều chỉnh lại giá xe Beijing X7 2022 tăng 40 triệu, lên mức 758 triệu đồng.

Mẫu SUV hạng C Trung Quốc lần đầu ra mắt Việt Nam vào năm 2020 và có thể xem là mẫu xe ô tô Trung Quốc thành công nhất tại nước ta tính đến thời điểm hiện tại.

Cụ thể, phần đầu xe Beijing X7 2022 tại Việt Nam sở hữu lưới tản nhiệt lục giác cỡ lớn với mắt lưới bên trong kiểu mới, chạy vào phần trung tâm, trang bị mâm hợp kim kiểu mới có thiết kế đa chấu màu xám, không thể thao như đời cũ mà nhắm tới yếu tố sang trọng nhiều hơn.

Ngoại thất của xe vẫn có hệ thống đèn LED, đèn chờ dẫn đường trên cửa, tay nắm cửa nằm chìm vào thân xe, ăng-ten vây cá, đèn hậu vắt ngang đuôi xe và 2 đầu ống xả giả hình chữ nhật.

Thiết kế ngoại thất của Beijing X7 2022 mới chủ yếu thay đổi ở mặt ca-lăng phía trước. La-zăng mới có thiết kế đa chấu.

Ở bên trong, nội thất của mẫu xe Beijing X7 2022 tại Việt Nam vẫn giữ nguyên thiết kế hơi hướng hiện đại như đời cũ dù là bản nâng cấp.

Bảng điều khiển trung tâm vẫn là loại màn hình cảm ứng kèm nhiều tiện nghi như ghế bọc da Nappa chỉnh điện, đèn LED trang trí nội thất 10 màu, cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa tự động 2 vùng.

Về khả năng vận hành, Beijing X7 2022 vẫn sử dụng động cơ xăng, 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L cho công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 275 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Trang bị an toàn của xe gồm 6 túi khí, camera lùi, camera hành trình, camera 360 độ, cảnh báo quá tốc độ, cảnh báo lệch làn đường, cảnh báo điểm mù, kiểm soát hành trình thông minh, hỗ trợ lái xe khi tắc đường.

Mặc dù Beijing X7 tăng giá 40 triệu, nhưng xe vẫn có lợi thế về giá nếu so với các đối thủ đồng hạng SUV/Crossover hạng C 5 chỗ trên thị trường như Mazda CX-5 (giá từ 839 triệu đồng) hay Hyundai Tucson (giá từ 825 triệu đồng).

Theo Tri thức & Cuộc sống / danviet