Với giá bán hiện tại, mẫu xe Trung Quốc Beijing X7 sẽ dễ cạnh tranh hơn với các mẫu xe đồng hạng như Mazda CX-5, Hyundai Tucson hay Kia Sportage.
Theo một tư vấn bán hàng, Beijing X7 bản cao cấp hiện có giá 678 triệu đồng, giảm 20 triệu đồng. Đây là lần thứ 3 mẫu xe này giảm giá trong năm 2023, và cũng thấp nhất kể từ khi mẫu xe này được giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 10/2020.
Thời điểm ấy, xe có giá bán 688 triệu đồng, sau đó dần tăng lên mức đỉnh 758 triệu đồng vào giữa năm 2022. Bước sang năm 2023, trước bối cảnh nền kinh tế suy thoái, lạm phát và lãi vay tiêu dùng tăng cao khiến giá bán liên tiếp giảm, xuống mức 678 triệu đồng như hiện tại.

Không những vậy, Beijing X7 còn chịu sức ép lớn các mẫu xe Nhật, Hàn và Mỹ đồng hạng cũng liên tục giảm giá từ vài chục đến cả trăm triệu đồng.
Trong khi đó, Mazda CX-5 phiên bản nâng cấp cũng vừa được giới thiệu với giá khởi điểm 749 triệu đồng, chỉ cao 71 triệu đồng so với Beijing X7, nhưng lợi thế hơn về giá trị thương hiệu, thuận tiện bảo dưỡng, sửa chữa hơn vì hệ thống đại lý và xưởng dịch vụ lớn.
Beijing X7 được bán tại Việt Nam từ tháng 10/2020, đến đầu quý II/2022 thì có phiên bản nâng cấp. Ở phiên bản mới nhất, xe có một số nâng cấp nhỏ, như lưới tản nhiệt mới, mâm màu xám khói và màn hình trung tâm sử dụng hệ điều hành HarmonyOS của Huawei.

Kích thước tổng thể của mẫu xe này là 4.710 x 1.892 x 1.715 mm (DxRxC), chiều dài cơ sở 2.800 mm. Một số trang bị cao cấp đáng chú ý trên X7 có ghế bọc da, hàng ghế đầu chỉnh điện, nhớ vị trí ghế lái, ghế lái tự động lùi khi tắt động cơ, sưởi/thông gió cả hai hàng ghế, cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình kép có độ phân giải cao, trợ lý ảo…

Về công nghệ, Beijing X7 nổi bật với các tính năng an toàn như cảnh báo quá tốc độ, camera 360 độ hiển thị 3D, nhận dạng đối tượng động tốc độ thấp, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, đèn pha thông minh, cảnh báo điểm mù, ga tự động thích ứng, hỗ trợ lái xe khi tắc đường và giảm thiểu va chạm…

Dưới nắp ca-pô là khối động cơ 1.5L tăng áp, cho công suất 185 mã lực và mô-men xoắn 275 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép ướt và hệ dẫn động cầu trước. Trong nhóm xe Trung Quốc đang bán tại Việt Nam, Beijing X7 thành công nhất khi duy trì được sức hút từ cuối 2020 đến nay.

Trên thị trường quốc tế, mẫu xe này đã có bản nâng cấp mới. Beijing X7 2023 mới ra mắt tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2023 hồi tháng 4 có khá nhiều điểm mới, từ thiết kế tới trang bị. Giá khởi điểm của mẫu xe này ở quê nhà quy đổi chỉ khoảng 410 triệu đồng.
Theo: Phụ Nữ Số
Sau gần 3 năm lăn bánh, xe Trung Quốc Beijing X7 có “lỗ nặng” như những gì chúng ta vẫn nghĩ?
Tại thị trường Việt Nam, Beijing X7 vẫn khá hút người dùng bởi kiểu dáng đẹp, công nghệ hiện đại. Beijing X7 cạnh tranh với loạt ông lớn như Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson.

Ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2022, Beijing X7 là một trong những mẫu xe Trung Quốc đáng chú ý bởi mức giá rẻ, hàm lượng công nghệ tiện nghi lớn.
Đến nay, dù đã gần 3 năm nhưng Beijing X7 vẫn khá hút người dùng và cũng đã có bản nâng cấp.
Trên thị trường xe cũ, Beijing X7 cũng được rao bán khá nhiều với các mức giá khác nhau. Beijing X7 cạnh tranh với Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson tại Việt Nam.
Beijing X7 sau gần 3 năm lăn bánh có giá bao nhiêu?
Dạo quanh một vòng thị trường xe cũ, các hội nhóm trên Facebook đang rao bán khá nhiều xe Beijing X7.
Theo đó, một salon xe cũ đang chào bán chiếc Beijing X7 đã chạy được hơn 12.000km với ngoại thất màu trắng.

Baic Beijing X7 đang được rao bán. Ảnh Giang KL.
Mức giá mà chủ xe mong muốn nhận được khi bán Beijing X7 là 668 triệu đồng, tức tương đương giá xe niêm yết thời điểm mua mới.
Khi mua xe mới, người dùng phải bảo ra thêm cách chi phí lăn bánh xe Beijing X7 cao nhất 806 triệu đồng ở Hà Nội.
Như vậy, sau 12.000km lăn bánh Beijing X7, người dùng lỗ khoảng 118 triệu đồng. Đối với một chiếc xe Trung Quốc, đây là mức lỗ chấp nhận được.
Theo nhiều người sử dụng, sở dĩ giá xe Beijing X7 cũ bây giờ vẫn khá cao là bởi giá niêm yết của chiếc xe này đã tăng lên 758 triệu đồng đối với bản cao cấp nhất.
Có thể nói, Beijing X7 là chiếc xe vẫn giữ được sức hút ở Việt Nam dù đã mở bán được gần 3 năm.
Beijing X7 có gì hấp dẫn người dùng?
Gia nhập thị trường Việt vào năm 2020, Beijing X7 được khá nhiều người dùng quan tâm bởi xe được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, trong khi mức giá rẻ hơn nhiều so với các đối thủ cùng phân khúc như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson.

Cũng giống như nhiều mẫu xe “Tàu” khác, Baic Beijing X7 có thiết kế “nhái” của các thương hiệu xe sang nổi tiếng thế giới. Phần đầu giống Porsche, đuôi xe giống Audi, nội thất Baic Beijing X7 lại tương tự Mercedes-Benz và Land Rover.
Vô-lăng Baic Beijing X7 dạng D-Cut thể thao, ở phía sau là màn hình kỹ thuật số 12,3 inch hiển thị đa thông tin.
Trong khi đó, mẫu CUV Trung Quốc có hệ thống ghế ngồi của xe bọc da Nappa, cùng với đó là các tính năng như chỉnh điện hàng ghế trước, ghế lái nhớ 3 vị trí, sưởi ấm/làm mát,…

Baic Beijing X7 với thiết kế khá hiện đại. Ảnh Giang KL.
Baic Beijing X7 là mẫu xe dưới 700 triệu đồng có nhiều công nghệ nhất tại Việt Nam hiện nay, bao gồm: Hệ thống nhận diện khuôn mặt, tự động điều chỉnh vị trí ghế, hệ thống đỗ xe tự động, cảnh báo va chạm trước/sau, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ tự động phanh, đỗ xe tự động, nhận diện và cảnh báo phương tiện cắt ngang trước/sau…
Baic Beijing X7 vận hành nhờ động cơ xăng tăng áp dung tích 1.5L tạo ra công suất 188 mã lực và mô men xoắn cực đại 275 Nm. Động cơ trên kết nối với hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép và hệ dẫn động cầu trước.