“Sedan điện cho Thiếu gia” BMW i7 lộ diện đăng kiểm tại Việt Nam: Thể thao, hầm hố mướt mắt, công nghệ xịn sò quyết đấu Mercedes-Benz EQS

Một chiếc sedan hạng sang cỡ lớn chạy thuần điện BMW i7 vừa lộ diện tại trạm đăng kiểm ở Hà Nội, đây là dòng xe điện chủ lực của hãng xe Đức nhằm cạnh tranh đối thủ Mercedes-Benz EQS.

Mới đây, những bức ảnh về 1 chiếc xe điện hạng sang BMW i7 xuất hiện trong 1 trạm đăng kiểm khí thải ở Hà Nội đã thu hút sự quan tâm của giới Bimmer trong nước. Như vậy, 1 trong 3 chiếc ô tô điện hạng sang của BMW âm thầm được thông quan tại Việt Nam đã lộ diện chính thức.

Thông tin riêng của chúng tôi tiết lộ, BMW i7 đã được thông quan từ tháng 2, chiếc trong bài viết này cũng chính là chiếc xe BMW 7-Series 2023 âm thầm về Việt Nam mà chúng tôi đã đưa tin cách đây 1 tháng.

Như vậy, chiếc BMW 7-Series bí ẩn tại trạm đăng kiểm khí thải Hà Nội vào tháng trước chính là i7, 1 phiên bản xe điện, không phải xe xăng như 730Li hay 740Li.

Việc xe điện hạng sang BMW i7 được mang về nước là 1 tin vui cho các tín đồ Bimmer nhưng cũng là nỗi lo của Mercedes-Benz khi chiếc xe điện EQS của họ đã có đối thủ xứng tầm.

BMW i7 thực tế là chiếc xe điện của dòng sedan hạng sang cỡ lớn 7-Series thế hệ mới cũng sắp được ra mắt tại Việt Nam. Một số thông tin cho rằng, BMW i7 về Việt Nam thuộc phiên bản xDrive60 với 2 mô-tơ điện nằm trên 2 cầu và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Ở thiết kế, BMW i7 có cụm đèn pha vuông vức nằm dưới dải đèn LED chiếu sáng ban ngày sắc cạnh, thiết kế này đã gây tranh cãi rất nhiều.

Tiếp đến là lưới tản nhiệt hình quả thận đã được mở rộng, ngoài ra là 1 thanh ngang hốc gió trước và 2 bên cản trước, có các thanh nẹp mạ crôm.

Bên trong khoang lái của xe BMW i7 có 2 màn hình gồm bảng đồng hồ và màn hình giải trí, thiết kế cong về phía người lái, nhưng đó chưa phải là điểm nhấn, thay vào đó, màn hình Theater Screen 31 inch tùy chọn trên trần xe để hành khách phía sau giải trí, xem phim và dải cảm ứng Interaction Bar trên mặt táp-lô, vừa cung cấp đèn viền nội thất vừa hiển thị những nút bấm ảo để chỉnh nhiều tính năng của xe.

BMW i7 phiên bản xDrive60 sở hữu công suất tổng cộng 536 mã lực và mô-men xoắn cực đại 745 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian chỉ 4,7 giây và đạt vận tốc tối đa 240 km/h. Cụm pin lithium-ion có dung lượng 101,7 kWh giúp xe chạy được 625 km sau khi sạc đầy pin.

BMW i7 có thiết kế theo phong cách xe sedan hạng sang cỡ lớn BMW 7-Series thế hệ mới sắp trình làng thị trường Việt Nam. Một số thông tin cho rằng, BMW i7 về Việt Nam thuộc phiên bản xDrive60 với 2 mô-tơ điện nằm trên 2 trục và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Xe có cụm đèn pha vuông vức nằm dưới dải đèn LED định vị, thiết kế này đã gây tranh cãi vì khác biệt hoàn toàn phong cách trước đây của hãng xe Đức. Bên cạnh đó, lưới tản nhiệt được mở rộng, kết hợp hốc gió trước và 2 bên cản trước, có các thanh nẹp mạ crôm.

Bên trong khoang lái BMW i7 có 2 màn hình gồm bảng đồng hồ và màn hình giải trí, thiết kế cong về phía người lái. Ngoài ra, còn có màn hình Theater Screen 31 inch tùy chọn trên trần xe để hành khách phía sau giải trí.

BMW i7 phiên bản xDrive60 trang bị động cơ có công suất 536 mã lực và mô-men xoắn cực đại 745 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong thời gian chỉ 4,7 giây và đạt vận tốc tối đa 240 km/giờ. Cụm pin lithium-ion có dung lượng 101,7 kWh giúp xe di chuyển quãng đường 625 km sau mỗi lần sạc đầy pin.

Nếu gia nhập thị trường Việt Nam, BMW i7 sẽ là đối thủ cạnh tranh đáng gờm của Mercedes-Benz EQS, mẫu xe này hướng tới khách hàng là giới nhà giàu di chuyển trong đô thị và các tỉnh, thành lân cận phạm vị dưới 300 km.

“Cậu cả” BMW 7-Series 2023 chính thức ra mắt từ 4,8 tỷ

Mẫu sedan hạng sang cỡ lớn BMW 7-Series 2023 mới vừa trình làng sở hữu thiết kế bắt mắt cùng nhiều trang bị tối tân khiến mọi khách hàng đều mê mẩn.

BMW đã ra mắt 7-Series mới với mức giá 1,70 crore Rs tại Ấn Độ (tương đương khoảng 4,8 tỷ đồng khi quy đổi ra tiền Việt).

Được cung cấp với một biến thể xăng duy nhất – 740i M Sport, chiếc limousine sang trọng giờ đây thể hiện ngôn ngữ thiết kế mới của thương hiệu BMW, lần đầu tiên ra mắt trên X7 facelift, và cabin sửa đổi với một số nâng cấp công nghệ tập trung vào sự thoải mái và thuận tiện cho hành khách phía sau.

Việc giao hàng BMW 7-Series 2023 mới dự kiến sẽ bắt đầu vào tháng 3 năm nay. Một động cơ diesel sẽ được thêm vào dòng sản phẩm trong những tháng tới.

Về thiết kế, BMW 7-Series 2023 cũng như i7 dùng lại điểm gây tranh cãi nhất của X7 facelift vừa ra mắt, đó là đèn pha trước tách cụm nhỏ nhắn nằm 2 bên tản nhiệt khổng lồ.

Ngoài ra, ngoại thất xe còn không ít điểm mới khác, như tay nắm cửa dạng ẩn hay khối chrome dày dặn trên cột C nơi đặt gờ Hofmeister biểu trưng của thương hiệu xứ Bavaria.

BMW 7-Series mới hiện có phần đầu xe được sửa đổi hoàn toàn bao gồm thiết lập đèn pha LED tách rời và đèn chiếu sáng bao quanh lưới tản nhiệt hình quả thận lớn.

Triết lý thiết kế mới này cũng đã được thực hiện trên đối tác điện của nó là i7. Dọc theo hai bên thân xe, chiếc limousine sang trọng giờ đây có tay nắm cửa phẳng với cơ chế điện tử thay thế cho tay cầm truyền thống.

Hơn nữa, giờ đây BMW 7-Series có bánh xe 19 inch tiêu chuẩn với tùy chọn nâng cấp lên 22 inch. Phía sau của BMW 7-Series cũng có một số thay đổi ở đèn hậu LED nằm ngang và cản va được thiết kế lại.

Ở bên trong, BMW 7-Series mới hiện có cabin cải tiến bao gồm màn hình thông tin giải trí cong mới nhất, tương tự như những chiếc mẫu BMW khác được ra mắt gần đây như iX và i4.

Điều này bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình cảm ứng 14,9 inch chạy phần mềm iDrive 8 mới nhất. Giữa các ghế trước là bảng điều khiển với cần số, bộ điều khiển iDrive dạng xoay truyền thống và các nút điều khiển cảm ứng khác.

Đằng sau cửa bên mới của BMW 7-Series 2023 (có chức năng mở khóa thông minh qua smartphone và tự đóng/mở) là cabin đặc biệt giàu công nghệ. Táp lô xe xuất hiện màn cong khổ lớn chạy hệ điều hành iDrive8 mới nhất, đồng thời hỗ trợ kết nối 5G cho phép người dùng theo dõi các ứng dụng truyền tải dữ liệu theo thời gian thực như YouTube.

Cần gạt số tại cụm điều khiển trung tâm được làm lại giao diện và kích thước cũng nhỏ nhắn hơn trước (tương đồng với X7), tuy nhiên yếu tố mới lạ hơn cả quanh khu vực này phải kể đến Interaction Bar – thanh điều khiển cảm ứng chạy giữa táp lô và cụm điều khiển trung tâm nơi đặt hàng loạt nút bấm điều khiển ảo cũng như hệ thống đèn nền nội thất.

Ở phía sau, nơi BMW đã kết hợp những thay đổi lớn khi 7 Series hiện có màn hình ‘rạp chiếu phim’ 8K, 31,3 inch được gắn trên trần và gập xuống để cung cấp khả năng truyền phát video qua Amazon Fire TV ở tỷ lệ 16:9, 21: 9 và 32:9.

Các tính năng nổi bật khác bao gồm màn hình cảm ứng 5,5 inch trên miếng đệm cửa sau, cửa đóng êm, cửa sổ trời toàn cảnh với các đèn chiếu sáng LED và đèn xung quanh.

Hành khách BMW 7-Series tại hàng ghế sau nay được chăm chút hơn, thậm chí là hơn cả người ngồi trước, với màn hình Theatre Screen gắn trần 31 inch. Khi kích hoạt màn hình này, toàn bộ không gian phía sau lập tức trở thành “rạp phim mini” khi tấm che nắng được kích hoạt, ghế ngồi được điều chỉnh góc nghiêng lưng ghế (tối đa 42,5 độ) và đèn nền tại đây cũng được điều chỉnh lại phù hợp với điều kiện sử dụng.

Chưa dừng lại ở đó, tại tựa tay 2 bên hàng ghế sau còn có màn cảm ứng 5,5inch có giao diện như mini smartphone cho phép hành khách điều chỉnh nhiều tính năng/trang bị, chẳng hạn như dàn 36 loa Diamond Surround Sound cao cấp. Phuộc khí, giảm xóc thích ứng và gói chống rung chủ động cao cấp đảm bảo khu vực này êm ái hơn bao giờ hết trong lịch sử BMW 7-Series.

Trên toàn cầu, BMW 7-Series có rất nhiều tùy chọn hệ thống truyền động bao gồm động cơ xăng và diesel hybrid nhẹ, thậm chí cả động cơ xăng plug-in hybrid.

Tuy nhiên, hiện tại, BMW chỉ cung cấp một tùy chọn động cơ xăng ở Ấn Độ là động cơ 3.0L, 6 xi-lanh thẳng hàng, cho công suất tối đa 380 mã lực và mô-men xoắn cực đại 520 Nm.

Động cơ này hiện có công nghệ hybrid nhẹ và được ghép nối với hộp số tự động 8 cấp. Với hệ truyền động này, chiếc limousine sang trọng có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,4 giây và tiếp tục đạt tốc độ tối đa 250 km/h.

BMW 7-Series cũng được trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo khí thích ứng và bộ giảm chấn điều khiển điện tử.

BMW 7-Series mới được củng cố bởi một phiên bản sửa đổi nhiều của nền tảng CLAR của BMW, và không giống như thế hệ trước, thế hệ mới này chỉ có phiên bản trục cơ sở dài để có thêm không gian và sự thoải mái.

Chiếc limousine sang trọng này cũng được trang bị phiên bản hệ thống lái chủ động tích hợp mới nhất của BMW, cung cấp góc lái lên tới 3,5 độ cho bánh sau.

Theo Thanh niên Việt, Thanh Niên, Tổng hợp