Sau bê bối gian lận an toàn, mẫu xe Toyota Avanza Premio MT đã không được bán ra tại thị trường Việt Nam trong khoảng 1 tháng qua, tuy nhiên với động thái mới này thì mẫu xe này sẽ tiếp tục được bán ra tại thị trường Việt Nam.
Ngày 26/1, sau khi nhận hướng dẫn từ Tập đoàn Toyota và báo cáo các cơ quan quản lý của Việt Nam, Toyota Việt Nam (TMV) thông báo giao Avanza Premio MT tới đại lý trở lại sau khoảng một tháng gián đoạn. Mẫu xe Avanza Premio MT được xác nhận đạt các tiêu chuẩn về an toàn và bảo vệ môi trường bởi cơ quan chứng nhận độc lập ở nước ngoài.
Việt Nam là thị trường tiếp theo ở châu Á nối lại hoạt động kinh doanh của các dòng xe Daihatsu hoặc Toyota dùng nền tảng khung gầm của Daihatsu (DNGA). Giống như tại Việt Nam, những mẫu xe trong diện ảnh hưởng từ bê bối chứng nhận chất lượng xe của Daihatsu cũng không ảnh hưởng đến chất lượng xe nói chung. Đây là cơ sở để Chính phủ nhiều nước cho phép Daihatsu và Toyota mở lại hoạt động sản xuất và bán hàng.
Ở Đông Nam Á, Indonesia là quốc gia đầu tiên cho phép Daihatsu và Toyota nối lại hoạt động sản xuất, bán hàng. Chính quyền nước này nói rằng, những xe Daihatsu và xe Toyota (dùng nền tảng DNGA do Daihatsu phát triển) vẫn đáp ứng các tiêu chuẩn trước khi bán ra thị trường.
Sau Indonesia, Malaysia là quốc gia tiếp theo cấp phép cho các sản phẩm liên quan đến Daihatsu được sản xuất, kinh doanh trở lại bình thường. Người phát ngôn của Daihatsu hôm 25/12/2023 nói với Reuters, rằng công ty đã vận hành trở lại hai nhà máy liên doanh với Perodua tại Malaysia sau khi được cơ quan chức năng nước này cấp phép.
Mới nhất, ngày 24/01/2024, theo thông tin từ Daihatsu, 5 mẫu xe trước đó bị thu hồi giấy phép sản xuất là Gran Max, Toyota TownAce, Mazda Bongo van, Toyota ProBox và Mazda Family Van đã được cho phép bán trở lại ở Nhật Bản.

Toyota Veloz Cross và Toyota Avanza Premio tại Việt Nam
Daihatsu là thương hiệu con của Toyota, thành lập năm 1907, thuộc một trong những hãng sản xuất động cơ đốt trong lâu đời nhất Nhật Bản. Năm 2016, Toyota hoàn tất việc sở hữu toàn bộ cổ phần Daihatsu.
Thế mạnh của Daihatsu là những dòng xe cỡ nhỏ, giá rẻ, bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, thuộc nhóm entry-level dành cho những khách hàng lần đầu sở hữu ôtô. Kết thúc năm 2023, Daihatsu là thương hiệu bán chạy nhất trong phân khúc xe cỡ nhỏ tại Nhật Bản với thị phần chiếm 32,4% thị trường.
Ở Đông Nam Á, Indonesia và Malaysia là hai quốc gia tiêu thụ xe Daihatsu nhiều nhất. Tại thị trường xứ vạn đảo 2023, doanh số của Daihatsu đạt hơn 18.000 xe, chiếm khoảng 18,7% thị phần chung toàn ngành, chỉ xếp sau Toyota (336.777 xe và 33,5% thị phần), theo Marklines.
Tại Việt Nam, sự việc của Daihatsu cũng tác động đến hoạt động sản xuất của Toyota nhưng ở mức độ nhỏ. Theo thông báo từ Tập đoàn Toyota, Avanza MT là mẫu xe duy nhất nằm trong diện ảnh hưởng tại Việt Nam.
Cụ thể, dòng Toyota Avanza MT (khung gầm của Daihatsu) ghi nhận có thay đổi bất thường trong thủ tục chứng nhận xe, một chi tiết dạng tấm phẳng được gắn tại vị trí tấm hướng gió sau làm tăng lực cản gió.
Thay đổi này làm sai lệch kết quả kiểm nghiệm khí thải, tiêu thụ nhiên liệu ở nước ngoài nhưng không liên quan đến an toàn kỹ thuật của xe.
Bên cạnh đó, mỗi một sản phẩm khi được xuất đi các nước đều phải thực hiện các bài thử nghiệm tại nước sở tại, trong đó, Toyota Avanza Premio MT đã được Cục đăng kiểm Việt Nam cấp chứng nhận đã được kiểm tra, thử nghiệm đạt tiêu chuẩn chất lượng. Vì vậy, khách hàng có thể yên tâm sử dụng bình thường.

Toyota Việt Nam nối lại việc giao xe Avanza Premio MT tới đại lý từ 26/1/2024
Sau khi xác định được vấn đề, Daihatsu Nhật Bản đã chủ động tiến hành kiểm tra và thử nghiệm kỹ thuật nội bộ đối với mẫu xe được phát hiện bất thường này dưới sự giám sát của Cơ quan Quản lý thử nghiệm độc lập và nhận được xác nhận của Ủy ban độc lập thuộc bên thứ 3 rằng các hạng mục đều đạt tiêu chuẩn.
Tuy nhiên, Toyota Việt Nam vẫn chủ động tạm ngừng giao mẫu xe Avanza Premio MT tới đại lý kể từ ngày 21/12/2023 để đợi hướng dẫn từ Tập đoàn Toyota, do việc chứng nhận mẫu xe này tại nước ngoài đang được các cơ quan kiểm tra và chứng nhận độc lập xem xét.
Sau khi nhận hướng dẫn từ Tập đoàn Toyota và báo cáo cơ quan quản lý của Việt Nam, Toyota Việt Nam sẽ nối lại việc giao xe Avanza Premio MT tới đại lý kể từ ngày 26/01/2024. Mẫu xe Avanza Premio MT được xác nhận đạt các tiêu chuẩn về an toàn và bảo vệ môi trường bởi cơ quan chứng nhận độc lập ở nước ngoài.
Trên phương diện toàn cầu, Tập đoàn Toyota cho biết, sẽ hỗ trợ toàn diện cho Daihatsu, không chỉ xem xét lại quá trình xét duyệt để ngăn sự việc tương tự tái diễn, mà còn ở việc tái định hướng mạnh mẽ về văn hóa doanh nghiệp và quản lý.
Hãng đặt mục tiêu hoàn thiện các biện pháp phòng chống tái phát cụ thể và báo cáo kết quả vào tháng 2/2024.
Theo: Tuoitrethudo
Sẽ có thêm hơn 330.000 xe bị triệu hồi do liên quan đến Daihatsu trong đó có gần 11.000 chiếc Avanza, Raize và Veloz
Có đến 320.000 xe tại Nhật Bản cùng gần 11.000 ôtô khác ở Philippines sắp bị triệu hồi, toàn bộ đều có liên quan đến Daihatsu, công ty con của Toyota.

Theo Nikkei Asia, Daihatsu cho biết đang cân nhắc triệu hồi 2 dòng xe mini do phát hiện lỗi ở cửa xe. Số lượng mẫu xe dự kiến bị ảnh hưởng trong đợt triệu hồi lần này là khoảng 320.000 xe tại thị trường Nhật bản.
Thông báo của Daihatsu diễn ra chỉ một ngày sau khi Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản chỉ thị công ty này xem xét thu hồi các mẫu xe Daihatsu Cast cùng Toyota Pixis Joy. Cơ quan quản lý của Nhật Bản ra thông báo nói trên do phát hiện Daihatsu đã gian lận trong bài thử nghiệm an toàn trên hầu hết mẫu xe mà hãng này sản xuất.
Trong khi đó, nguồn tin của chuyên trang Autoindustriya cho biết Sở Thương mại và Công nghiệp Philippines cũng chuẩn bị ban hành lệnh thu hồi liên quan đến gần 11.000 mẫu xe Avanza, Raize và Veloz để khắc phục sự cố ở hệ thống phanh.
Nội dung do Sở Thương mại và Công nghiệp Philippines đăng tải trên mạng xã hội cho biết một lỗi trong quá trình lắp ráp đã gây ra hư hỏng cho chốt trượt xy-lanh phanh. Khi nước lọt vào bốt chốt trượt trong thời gian dài, hiện tượng gỉ sét có thể xảy ra và khiến má phanh sớm bị mòn.
Có tổng cộng 10.975 xe bị ảnh hưởng trong đợt triệu hồi, theo nội dung bài đăng của Sở Thương mại và Công nghiệp Philippines.
Số này bao gồm 3.119 xe Toyota Avanza sản xuất trong giai đoạn từ ngày 12/9 đến ngày 11/12/2022, 4.345 xe Toyota Raize sản xuất từ ngày 12/9 đến ngày 7/12/2022 cùng với 3.511 xe Toyota Veloz sản xuất trong giai đoạn từ ngày 12/9 đến ngày 13/12/2022.
Được biết, cả Avanza, Veloz và Raize đều là các mẫu xe Toyota đang sử dụng nền tảng Daihatsu New Global Architecture (DNGA).

Theo Autoindustriya, Toyota Motor Philippines sẽ tiến hành thay thế cụm chốt trượt xy-lanh phanh đĩa trước cho các xe bị ảnh hưởng. Nếu cần thiết, Toyota Motor Philippines cũng sẽ thay thế giá đỡ xy-lanh phanh cho các xe thuộc diện triệu hồi. Toàn bộ quá trình sửa chữa, thay thế sẽ được phục vụ miễn phí.
Theo một nguồn tin của Autoindustriya, thông tin triệu hồi đã được gửi đến các chủ xe bị ảnh hưởng thông qua ứng dụng myToyota. Trong khi đó, website chính thức của Sở Thương mại và Công nghiệp Philippines vẫn chưa xuất hiện thông báo này.
Daihatsu là công ty con trực thuộc tập đoàn Toyota, vào tháng trước đã vướng phải bê bối gian lận thử nghiệm an toàn khiến hãng xe này phải dừng mọi hoạt động sản xuất tại các nhà máy ở Nhật Bản. Daihatsu cũng bị buộc phải dừng vận chuyển các lô hàng ngay sau khi kết luận điều tra được công bố, nhưng đã sớm hoạt động trở lại ở Indonesia và Malaysia.
Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản cũng cho biết sẽ thu hồi các giấy chứng nhận cần thiết để Daihatsu có thể sản xuất hàng loạt đối với 3 mẫu xe, bao gồm Daihatsu Gran Max, Toyota Town Ace và Mazda Bongo.
Theo Reuters, quá trình kiểm tra của Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản cũng phát hiện thêm 14 trường hợp sai phạm khác của Daihatsu, bên cạnh các sai phạm từng được công bố trước đó.
Tại Việt Nam, chỉ duy nhất mẫu xe Toyota Avanza Premio bản MT thuộc diện ảnh hưởng từ sự vụ của Daihatsu. Toyota Việt Nam cũng đã ra thông báo tạm dừng bán Avanza Premio MT cho đến khi có thông tin tiếp theo.
Theo: Znews
Xem thêm bài liên quan
- Toyota tiếp tục đón tin không vui, hơn 3.500 chiếc Veloz, Avanza và Raize bị triệu hồi, tại Việt Nam có khoảng 225 xe dính lỗi?
- Bộ CA đề xuất đấu giá biển số xe mô tô, xe gắn máy, giá khởi điểm không thấp hơn 5 triệu
- “Xe chủ tịch” Toyota Land Cruiser thế hệ mới bắt đầu nhận cọc, dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam ngay giữa năm nay