Toyota Yaris Cross sẽ có hai phiên bản tại thị trường Việt Nam, gồm một phiên bản dùng động cơ xăng và một phiên bản dùng động cơ hybrid, cảnh báo điểm mù và có 6 túi khí an toàn.
Thời gian gần đây, các đại lý Toyota đã đồng loạt nhận đặt cọc Yaris Cross với giá bán dự kiến 700 triệu đồng.
Xe sẽ ra mắt trong tháng 8, nhập khẩu nguyên chiếc Indonesia và có hai phiên bản: 1.5 G (động cơ xăng) và 1.5 Hybrid (động cơ lai xăng-điện). Hai phiên bản này nhiều khả năng tương ứng với 1.5 G CVT và 1.5 S HV CVT tại thị trường Indonesia.
Cùng với đó, trang bị tiêu chuẩn của Toyota Yaris Cross dành cho thị trường Việt Nam cũng dần được hé lộ. Theo một tư vấn bán hàng phía Nam, xe sẽ trang bị mâm 17 inch, đèn pha LED, màn hình giải trí 9 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây và đồng hồ kỹ thuật số 7 inch.
Dải sản phẩm của Toyota Việt Nam thời gian gần đây luôn được ưu ái về công nghệ an toàn và Yaris Cross không phải ngoại lệ. Xe sẽ trang bị ABS, EBD, BA, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử, cảm biến trước sau, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và 6 túi khí.
Bản 1.5 Hybrid nhiều khả năng có nhiều trang bị cao cấp hơn, như mâm 18 inch, màn hình giải trí trung tâm 10,1 inch và gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense. Gói công nghệ này bao gồm: cảnh báo va chạm phía trước, phanh tự động, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, ga tự động thông minh, đèn pha tự động và cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành.
Toyota Yaris Cross có kích thước tương đồng Kia Seltos và Hyundai Creta với chiều dài cơ sở 2.620 mm, kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.310 x 1.770 x 1.615 mm. Thiết kế ngoại thất chịu nhiều ảnh hưởng từ “đàn anh” Highlander và RAV4, điều này được chính Toyota thừa nhận.
Xe có khoảng sáng gầm lên tới 260 mm, cao hơn rất nhiều so với Hyundai Creta (200 mm) và Kia Seltos (190 mm), cùng góc tới 19 độ và góc thoát 28 độ nên dễ dàng vượt qua những địa hình khó. Bán kính vòng quay 5,2 m.
Xe phát triển dựa trên nền tảng DNGA (Daihatsu New Global Architecture) của thương hiệu con Daihatsu. Nội thất có thiết kế và cách bố trí dễ liên tưởng đến các mẫu xe chung nền tảng Daihatsu.
Phiên bản G sử dụng động cơ xăng, tên mã 2NR-VE 1.5L, 4 xy-lanh, cho công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Trong khi đó, bản Hybrid dùng động cơ tên mã 2NR-VEX 1.5L, cho công suất 110 mã lực, còn mô-tơ điện có công suất 79 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm. Hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động vô cấp CVT.
Tin đồn về việc Toyota phân phối Yaris Cross tại Việt Nam cuối năm nay cũng đã lan truyền nhiều tháng nay trên các kênh thông tin truyền thông và hội nhóm về ô tô. Sự xuất hiện của Yaris Cross hoàn toàn hợp lý, khi khỏa lấp được chỗ trống giữa Raize và Corolla Cross, cạnh tranh trực tiếp với Kia Seltos và Hyundai Creta về cả kích thước, tính năng, trang bị và giá bán.
Dẫu vậy, Toyota Việt Nam vẫn chưa xác nhận bất cứ thông tin gì liên quan đến việc phân phối Yaris Cross tại Việt Nam. Việc khách hàng đặt cọc trước chỉ mang ý nghĩa ưu tiên bàn giao xe. Tư vấn bán hàng có thể trả lại tiền cọc nếu xe không về Việt Nam hoặc thay đổi nào đó ngoài dự tính.
Theo Tổ Quốc
“Vios chân dài” Toyota Yaris Cross 2023 ra mắt: Từ 550 triệu, nam tính mạnh mẽ, về Việt Nam sẽ làm Seltos, Creta phải e dè
Mẫu SUV hạng B Toyota Yaris Cross 2023 bản địa phương dành riêng cho khu vực Đông Nam Á có nhiều khác biệt so với bản Mỹ từng ra mắt cách đây đã lâu.
Toyota Indonesia đã chính thức công bố Toyota Yaris Cross 2023 “hoàn toàn mới” tới người dùng trong khu vực với điểm nhấn lớn nhất được hãng nhắc tới khá nhiều là phiên bản hybrid phục vụ khách hàng muốn dùng xe tiết kiệm và thân thiện với môi trường.
Cụm từ “hoàn toàn mới” là đúng khi Yaris Cross này khác hoàn toàn so với mẫu xe có cùng tên gọi nhưng bán tại thị trường Mỹ.
Kích cỡ của Toyota Yaris Cross được công bố ở mức 4.310 mm dài, 1.770 mm rộng, 1.615 mm cao, chiều dài cơ sở 2.620 mm – bộ khung lớn hơn Raize nhưng nhỏ hơn Corolla Cross một chút. Như vậy xe sẽ rơi vào phân khúc hạng B đối đầu với Hyundai Creta, Kia Seltos hay Honda HR-V.
Thiết kế xe rất tương đồng với dòng SUV đang rất hot cả trong khu vực cũng như trên toàn cầu là Corolla Cross, cùng với đó là âm hưởng tới từ RAV4 theo thừa nhận của Toyota.
Phiên bản tiêu chuẩn của Toyota Yaris Cross sử dụng động cơ 2NR-VE 1.500 cc 4 xy-lanh VVT-i cho công suất 105 mã lực, mô-men xoắn 138Nm.
Trong khi đó, bản hybrid chạy động cơ 2NR-VEX có chung dung tích xy-lanh nhưng có công suất nhỉnh hơn một chút ở 110 mã lực, mô tơ điện bản này có thông số riêng là 79 mã lực/141Nm.
Hệ dẫn động tiêu chuẩn là loại cầu trước, bản hybrid chỉ có hộp số CVT trong khi bản thường có thêm tùy chọn hộp số sàn 5 cấp.
Thông tin chi tiết xoay quanh Toyota Yaris Cross vẫn là khá hạn chế. Tuy nhiên, nhìn vào hình ảnh thực tế của xe, có thể thấy được mẫu xe này nhiều khả năng được trang bị gói an toàn Safety Sense.
Biểu giá xe chưa được công bố nhưng theo CNN Indonesia trích thông tin họ thu được từ một số đại lý hãng, bản xăng có giá dao động từ 554,4 tới 658,9 triệu đồng sau quy đổi trong khi bản hybrid dao động từ 712,7 tới 728,6 triệu đồng.
Những thông số chi tiết hơn cùng thông tin thêm về xe do Toyota Indonesia công bố sẽ được chúng tôi liên tục cập nhật thêm trong những giờ tới.
Toyota Yaris Cross này có thể sẽ là mẫu được bán tại Việt Nam trong thời gian tới. Theo thông tin rò rỉ từ cuộc họp nội bộ của Toyota, Yaris Cross sẽ được cho ra mắt vào quý III năm nay.
Thị trường ô tô tháng 4/2023: Phân khúc Urban SUV – Toyota Corolla Cross áp đảo
Lần đầu tiên trong nhiều tháng, Kia Seltos đã đuổi sát Hyundai Creta trong cuộc đua doanh số.
Theo thông báo từ TC Motor, Hyundai Creta đã được chuyển sang lắp ráp trong nước từ tháng 4/2023.
Những tưởng với nguồn cung dồi dào hơn, mẫu SUV đô thị cỡ B này sẽ tiếp tục “tỏa sáng”, nhưng thực tế kết quả kinh doanh lại cho thấy sức tiêu thụ của Creta giảm tới 38,5% so với tháng 3, chỉ đạt 637 xe.
Đáng chú ý là trong tháng 4 vừa qua, Hyundai Creta được áp dụng chương trình ưu đãi khá lớn tại đại lý.
Cụ thể, nhiều showroom áp dụng mức giảm lên tới 75 triệu đồng cho lô xe được sản xuất trong năm 2022 (VIN 2022), đưa giá bán bản Tiêu chuẩn hạ xuống dưới mốc 600 triệu đồng, còn xe VIN 2023 được giảm khoảng 20-30 triệu đồng tùy nơi.
Với kết quả bán hàng trên, Hyundai Creta vẫn bán chạy nhất phân khúc SUV đô thị cỡ B trong tháng 4, nhưng lần đầu tiên trong nhiều tháng đã bị đối thủ trực tiếp là Kia Seltos đuổi sát đến vậy.
Sức bán của Seltos cũng giảm trong tháng vừa qua nhưng chỉ ở mức 31,7%, đạt doanh số 570 chiếc.
Trái ngược với 2 sản phẩm kể trên, Honda HR-V ghi nhận doanh số tăng trưởng tới 28,5% ở tháng 4. Tuy nhiên, kết quả này vẫn không làm thay đổi thứ hạng của mẫu xe này trong phân khúc, tiếp tục nằm cuối bảng.
Tính đến hết 4 tháng đầu năm 2023, Hyundai Creta vẫn đang tạm dẫn đầu với tổng cộng 3.284 xe được tiêu thụ, còn Kia Seltos và Honda HR-V lần lượt bán được 2.051 xe và 1.044 xe.
Thực tế là thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 4 nhìn chung sụt giảm, sau tháng 3 tăng trưởng.
Theo thống kê của Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), TC Motor và VinFast, có tổng cộng 25.259 xe ô tô các loại được bán ra trong tháng 4, giảm tới 23% so với tháng trước đó (32.954 chiếc).
TCBB tổng hợp
Xem thêm bài liên quan
- Đại lý Việt hé lộ thời điểm “Vios chân dài” Toyota Yaris Cross 2023 ra mắt, giá khởi điểm chưa đến 700 triệu, Seltos, Creta phải dè chừng
- Đại lý bất ngờ nhận đặt cọc “Vios chân dài” Toyota Yaris Cross với giá 680-720 triệu, sớm về nước để đấu Seltos và Creta
- Cận cảnh Toyota Yaris Cross chính thức ra mắt thị trường Việt Nam, giá cao nhất 850 triệu cho bản Hybrid