“Vua chở khách” Mitsubishi Xpander được đại lý “xả hàng” với giá chưa đến 600 triệu cho bản Premium cao cấp nhất: Dấu chấm hết cho Innova

Được biết đây là chương trình ưu đãi dành cho Mitsubishi Xpander bản Premium được sản xuất năm 2022, qua đó Mitsubishi Xpander bản Premium có giá chưa tới 600 triệu đồng.

Năm 2023 đã qua được gần 4 tháng nhưng các đại lý có vẻ vẫn chưa bán hết xe sản xuất năm 2022 (số VIN 2022). Ngay cả những mẫu ô tô “hot” tại Việt Nam như Mitsubishi Xpander cũng bị tồn xe. Đó là lý do vì sao các đại lý hiện vẫn đang chạy chương trình ưu đãi nhằm giải phóng Mitsubishi Xpander số VIN 2022.

Cụ thể, một đại lý ở khu vực Hà Nội đang chào bán Mitsubishi Xpander bản Premium cao cấp nhất sản xuất năm 2022 với giá chỉ 595 triệu đồng. So với mức giá niêm yết, xe rẻ hơn đến vài chục triệu đồng.

Mitsubishi Xpander được “xả hàng” với giá chưa đến 600 triệu đồng cho bản Premium cao cấp nhất

So với xe sản xuất năm 2023, Mitsubishi Xpander có số VIN 2022 không khác biệt nhiều về thiết kế hay trang bị. Ở phiên bản 2023 ra mắt vào hồi đầu tháng 3 năm nay, mẫu MPV cỡ nhỏ này có thêm màu sơn ngoại thất mới là đỏ.

Ngoài ra, bản AT Premium còn có thêm tính năng gạt mưa tự động và đèn pha tự động bật/tắt cũng như tùy chỉnh độ cao của luồng sáng. Với bản AT, mẫu MPV ăn khách này có thêm giá để cốc trên bệ tì tay hàng ở ghế thứ hai và màu nâu mới.

Trong tháng 4/2023 này, dòng xe Mitsubishi Xpander cũng đang nhận ưu đãi từ chính hãng. Theo đó, khách mua bản MT tiêu chuẩn được tặng phiếu nhiên liệu trị giá 10 triệu đồng và camera lùi 2,5 triệu đồng.

Với bản AT, khách hàng được tặng gói hỗ trợ chi phí tài chính trị giá 15 triệu đồng. Riêng bản AT Premium được khuyến mại camera toàn cảnh 360 độ trị giá 20 triệu đồng. Trong khi đó, Mitsubishi Xpander Cross được tặng kèm bảo hiểm thân vỏ trị giá 10 triệu đồng, camera toàn cảnh 360 độ (20 triệu đồng) và camera hành trình (5 triệu đồng).

Mitsubishi Xpander hiện vẫn là mẫu MPV ăn khách nhất thị trường Việt Nam. Trong tháng 3/2023, hãng Mitsubishi đã bán được tổng cộng 2.288 chiếc Xpander cho khách hàng Việt Nam. Cộng dồn trong 3 tháng đầu năm nay, người Việt đã mua 4.444 chiếc MPV của thương hiệu Mitsubishi.

Mitsubishi Xpander hiện vẫn là “ông hoàng” của phân khúc MPV tại Việt Nam

Không ngoa khi nói rằng Xpander là mẫu xe gánh phần lớn doanh số cho thương hiệu Mitsubishi tại Việt Nam. Sở dĩ Mitsubishi Xpander làm được điều đó là nhờ giá bán hợp túi tiền, dao động từ 555 – 698 triệu đồng cho 4 phiên bản. Ngoài ra, mẫu MPV này còn sở hữu ngoại thất trẻ trung, hiện đại, nội thất 7 chỗ rộng rãi và trang bị đủ dùng.

Mitsubishi Xpander tại Việt Nam dùng động cơ xăng 4 xi-lanh, DOHC 16 van, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 105 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại tua máy 4.000 vòng/phút. Động cơ đi cùng hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.

Toyota Innova 2024 mới định vị ở phân khúc “SUV đô thị hạng C” sẽ ra mắt Việt Nam vào tháng 9, giá có thể hơn 1 tỷ đồng, diện mạo bắt mắt, cải tiếng đáng kể

Huyền thoại MPV Toyota Innova thế hệ mới được định vị là mẫu SUV đô thị hạng C, nhiều khả năng sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 9 này, với nhiều nâng cấp đáng kể.

Ngay từ cuối năm ngoái, chúng tôi đã đưa tin c​​​​​ác đại lý tại Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt cọc cho Toyota Innova 2024, bao gồm cả phiên bản hybrid.

Theo nguồn tin chúng tôi mới nhật được, Toyota Innova thế hệ thứ 7 mới nhiều khả năng sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt vào tháng 9 năm nay.

Phiên bản Toyota Innova 2024 ra mắt thị trường Việt chính là trên cơ sở mẫu xe Innova ở Indonesia (với tên gọi Kijang Innova Zenix) hay Innova HyCross tại Ấn Độ.

Toyota Innova 2024 được định vị là mẫu SUV đô thị hạng C, chứ không phải MPV như bản cũ, và được phát triển trên cơ sở bệ gầm Toyota New Global Architecture (TNGA) mới.

Xe có chiều dài 4.755 mm, rộng 1.850 mm, chiều cao 1.795 mm, chiều dài cơ sở 2.850 mm và chiều cao gầm 185 mm. So với thế hệ cũ, xe dài hơn 20 mm và có nội thất rộng rãi hơn nhờ chiều dài cơ sở tăng 100 mm.

Thiết kế bên ngoài của Toyota Innova 2024 cũng hoàn toàn khác so với các thế hệ trước và tiến tới một mẫu SUV đô thị, thoát khỏi cái “mác” xe MPV dịch vụ như các thế hệ trước.

Phần đầu xe có lưới tản nhiệt lục giác với họa tiết tổ ong, lưới tản nhiệt còn có viền mạ crôm và nối liền cụm đèn pha LED nằm ngang.

Phiên bản cao cấp nhất sẽ có thêm dải LED định vị ban ngày, đèn sương mù trước, vành hợp kim 18 inch và cửa cốp chỉnh điện.

Toyota Innova 2024 cũng lột xác hoàn toàn về thiết kế nội thất, theo xu hướng cá nhân hơn và sang trọng hơn.

Táp-lô xe có thiết kế đa tầng với vô lăng ba chấu, bảng đồng hồ với màn hình đa thông tin 7 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch đặt nổi. Cần số của xe được đặt cao về phía táp lô chứ không nằm ở giữa hai ghế như thế hệ trước.

Phiên bản cao cấp của Toyota Innova 2024 còn có cửa sổ trời toàn cảnh, 2 ghế thương gia ở hàng ghế giữa, điều hòa tự động 2 vùng, sạc điện thoại không dây và phanh tay điện tử tích hợp auto hold.

Toyota Innova 2024 bản cao cấp nhất sẽ được trang bị gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense (TSS) 3.0, bao gồm những tính năng như hệ thống cảnh báo tiền va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ bám làn đường và đèn pha tự động. Ngoài ra, bản cao cấp còn có camera 360 độ và hệ thống cảnh báo điểm mù.

Toyota Innova 2024 về Việt Nam sẽ dùng động cơ xăng hoặc hybrid mới. Động cơ xăng Dynamic Force 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 174 mã lực tại tua máy 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 205 Nm tại dải tua máy 4.500 – 9.000 vòng/phút.

Còn phiên bản Hybrid sẽ sử dụng máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L với công suất tối đa 152 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 187,3 Nm tại dải tua máy 4.400 – 5.200 vòng/phút kết hợp với mô-tơ điện mạnh 113 mã lực và 206 Nm.

Nhờ đó, Toyota Innova Hybrid 2024 có tổng công suất 186 mã lực. Đi cùng với đó là hộp số CVT giả lập 10 cấp số cho mọi phiên bản.

Nhờ đó, Toyota Innova 2024 có công suất tối đa tăng 25% trong khi lượng xăng tiêu thụ giảm hơn 50%. Lượng xăng tiêu thụ trung bình của Toyota Innova Hybrid 2023 khá ấn tượng, chỉ khoảng khoảng 4,76 lít/100 km.

Được biết, Innova 2024 phiên bản SUV đô thị cỡ C sẽ được bán song song với Innova mpv phiên bản cũ do định vị sản phẩm khác nhau.

Giá bán của Innova mới 2024 cũng sẽ ở mức cao, bản hybrid có thể trên 1 tỷ đồng do động cơ và trang bị cao cấp hơn hẳn.

Theo Thanh Niên Việt