Chiếc “Xe chủ tịch” VinFast President có màu sơn hiếm gặp với ngoại thất giữ kỹ được bán với giá thấp hơn rất nhiều so với giá niêm yết mới.
VinFast President từng là cơn sốt một thời đối với những khách hàng yêu thương hiệu Việt Nam. Ở thời điểm mới ra mắt, mẫu xe này có giá bán 4,6 tỷ đồng, ngang giá một chiếc BMW X5 nhập khẩu. Xe được sản xuất chỉ 500 chiếc nên không phải ai cũng mua được.
Đến nay, xe đã bị ngừng sản xuất. Những chiếc xe được bán lại đều là xe đã qua sử dụng.
Tuy vậy, mỗi khi có một chiếc VinFast President xuất hiện trên sàn ô tô đã qua sử dụng lại nhận được rất nhiều sự quan tâm đến từ cộng đồng mê xe. Tiêu biểu như trường hợp của chiếc xe xuất hiện trong bài viết dưới đây.
Chiếc VinFast President được sản xuất năm 2021. Theo chia sẻ từ người bán, đến thời điểm hiện tại, xe mới chỉ lăn bánh được 25.000 km. Xe đang được rao bán với giá 1,58 tỷ đồng.
Khảo sát qua thị trường xe cũ, số lượng President bán lại rất hạn chế và có giá bán từ 1,6-1,8 tỷ đồng. Như vậy, chiếc xe xuất hiện trong bài có giá rẻ hơn một chút so với mặt bằng chung.
Chiếc President sở hữu màu sơn cam bắt mắt. Có thể vì chỉ chạy quãng đường ngắn nên chất lượng các chi tiết ngoại thất vẫn cho cảm quan tốt.
Với kích thước lần lượt 5.146 x 1.987 x 1.760 mm (DxRxC), VinFast President sở hữu dáng vóc bệ vệ và hầm hố. So với “người anh em” Lux SA2.0, mẫu xe dành cho “Chủ tịch” dài hơn 200 mm, giúp tăng thêm không gian cho hàng ghế sau.
Bên trong bọc da Nappa của Ý tông màu nâu chủ đạo, đi kèm với những đường viền may bằng chỉ đỏ tạo điểm nhấn. Tình trạng da ghế ở mức khá ổn, chỉ xuất hiện một vài vết nhăn nhỏ ở hàng ghế sau.
So với VinFast Lux SA2.0, President có một số tiện nghi cao cấp hơn. Cả hai hàng ghế đều có tính năng sưởi/làm mát/massage. Màn hình trung tâm đặt dọc được chuyển thành loại ngang, kích thước 12,3 inch trông hài hòa hơn. Hàng ghế được bố trí thêm cửa sổ trời để đón thêm ánh sáng tự nhiên.
VinFast President sử dụng máy V8, dung tích 6.2L hút khí tự nhiên, công suất cực đại 420 mã lực và 624 Nm mô-men xoắn, đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Động cơ trên President được cho là cùng loại với Cadillac Escalade, mẫu xe cũng được rất nhiều đại gia và người nổi tiếng trên thế giới sử dụng.
Chiếc SUV được rao bán đã được chủ cũ nâng cấp thêm cảm biến chân ga XRL, với 7 chế độ vận hành giúp cải thiện độ nhạy của chân ga so với nguyên bản.
Với tầm tiền của chiếc VinFast President, người mua có thể cân nhắc mẫu Hyundai Palisade bản Prestige giá 1,559 tỷ đồng nếu muốn mua SUV mới. Dẫu vậy, với việc chỉ được sản xuất 500 chiếc trên toàn cầu, chiếc President sẽ có sức hấp dẫn riêng với những khách hàng có đam mê sưu tầm.
ảnh: Thảo Nguyễn / Theo Đời sống Pháp luật
“Super Black 7” VinFast VF7 phiên bản thương mại chính thức lộ diện: Đẹp, chất thế này thì “ngày tàn” của CX-5 đã cận kề
Những hình ảnh thực tế của bản thương mại VinFast VF7 vừa chính thức lộ diện, giúp người dùng có cái nhìn rõ nét hơn về mẫu xe này.
VF7 là mẫu SUV điện thông minh thứ 6, hoàn thiện dải sản phẩm SUV thuần điện, phủ đủ các phân khúc từ A đến E của VinFast.
VinFast VF7 có hai phiên bản Base và Plus, được thiết kế theo ngôn ngữ “Vũ trụ phi đối xứng” (Asymmetric Aerospace) do Torino Design (Italy) chắp bút, hiện thân cho sự tự do, công nghệ, thời thượng và cá tính.
VinFast VF 7 được đánh giá cao về thiết kết. Ảnh: Nguyễn Đức Cường.
Đầu và đuôi xe được định vị nổi bật bởi dải đèn LED hình cánh chim đặc trưng của VinFast. Mui xe vuốt xuôi về phía sau kiểu coupe, cùng hốc bánh xe lớn, la-zăng hợp kim lên tới 20 inch, góp phần tạo nên vẻ đẹp mạnh mẽ và thể thao.
Với chiều dài 4.545mm (chiều dài cơ sở 2.840 mm), rộng 1.890mm, cao 1.635,75mm và khoảng sáng gầm xe 190 mm, VF 7 sở hữu không gian nội thất khoáng đạt, rộng rãi với dàn ghế được bọc da cao cấp.
VF 7 được thiết kế hướng tới người lái, với các điểm nhấn ở nội thất là màn hình giải trí cảm ứng cỡ lớn lên tới 12,9 inch, hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái HUD, vô lăng D-cut phối hai màu độc đáo cùng dàn phím bấm chuyển số được thiết kế tinh tế như những phím đàn piano.
Để tăng tính cá nhân hoá, VF 7 có 6 lựa chọn màu ngoại thất, 2 màu nội thất, trong đó phiên bản Plus được phối hai tông màu nội thất, phù hợp với cá tính, phong cách và sở thích của từng cá nhân. Bên cạnh đó, người dùng cũng có thể tùy chọn trần kính toàn cảnh Panorama (phiên bản Plus) mang lại cảm giác sang trọng và trải nghiệm vượt trội so với phân khúc C.
Về vận hành, VinFast trang bị cho VF 7 phiên bản Plus hai động cơ điện có tổng công suất tối đa lên tới 260 kW (tương đương 349 mã lực), mô-men xoắn cực đại 500 Nm, cùng hệ dẫn động hai cầu toàn thời gian, biến mẫu xe này thành cỗ máy mạnh nhất phân khúc. Kết hợp với bộ pin dung lượng 75,3 kWh, xe có thể di chuyển quãng đường tối đa lên tới 431 km/lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn WLTP).
Trong khi đó, VF 7 phiên bản Base được trang bị một động cơ điện có công suất tối đa 130 kW (tương đương 174 mã lực), mô-men xoắn cực đại 250 Nm cùng bộ pin dung lượng 59,6 kWh, có khả năng di chuyển quãng đường tối đa 375 km/lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn WLTP). Nếu như phiên bản Plus sẽ đáp ứng tối đa đam mê tốc độ và nhu cầu di chuyển trên những chặng đường dài, thì phiên bản Base sẽ là lựa chọn đầy phong cách và linh hoạt trên những cung đường đô thị.
Về tính năng an toàn, xe được trang bị tới 8 túi khí cùng đầy đủ các hệ thống an toàn chủ động tiên tiến như chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), cân bằng điện tử (ESC), kiểm soát lực kéo (TCS), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), chống lật (ROM)…
Đặc biệt, phiên bản Plus được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS với 11 tính năng cơ bản và 15 tính năng nâng cao. Ở thời điểm giao xe, VF 7 sẽ có sẵn các tính năng ADAS cơ bản như giám sát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa, phanh tự động khẩn cấp phía trước, hệ thống camera 360 độ… Các tính năng khác sẽ được VinFast cập nhật miễn phí từ xa trong năm 2024.
Cả hai phiên bản đều sở hữu gói dịch vụ thông minh VF Connect với hàng loạt những công nghệ tiên tiến bậc nhất cùng loạt tính năng thông minh như trợ lý ảo có khả năng tương tác bằng giọng nói tiếng Việt đa vùng miền, hỗ trợ điều khiển xe và hỏi – đáp, kể chuyện tiếu lâm; chức năng gọi cứu hộ tự động; giám sát và cảnh báo xâm nhập trái phép; theo dõi và hiển thị thông tin về xe theo thời gian thực… Đây là các tính năng chỉ có trên ô tô điện VinFast, khác biệt hoàn toàn so với các mẫu xe xăng cùng phân khúc.
VinFast VF 7 bản Base có giá 850 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 999 triệu đồng (đã bao gồm pin); bản Plus có giá 999 triệu đồng (chưa bao gồm pin) và 1,199 tỷ đồng (đã bao gồm pin).
VinFast áp dụng gói thuê pin 2,9 triệu đồng/tháng cho quãng đường di chuyển tối đa 3.000 km/tháng, và 4,8 triệu đồng/tháng nếu đi nhiều hơn 3.000 km. Mức cọc thuê pin là 41 triệu đồng, sẽ được hoàn trả lại cho khách hàng khi khách hàng dừng hợp đồng thuê pin, trả lại pin cho VinFast hoặc chuyển nhượng xe và pin cho người khác.
VinFast sẽ chính thức nhận đặt cọc xe VF 7 từ 12h ngày 02/12/2023 tại các showroom, nhà phân phối VinFast trên toàn quốc hoặc qua website https://reserve.vinfastauto.com. Với mức đặt cọc 50 triệu đồng không được phép hoàn, hủy, những khách hàng tiên phong đặt cọc VF 7 trước 24h ngày 30/12/2023 sẽ nhận được ưu đãi 30 triệu đồng (trừ vào giá xe), đồng thời được miễn phí một năm sạc pin tại trụ sạc công cộng. Khách hàng sẽ không được hưởng những ưu đãi này nếu chuyển nhượng cọc cho người khác mua xe.
Dự kiến, những chiếc VF 7 thương mại đầu tiên sẽ được VinFast bàn giao cho khách hàng trước Tết Nguyên đán.
Theo: Vingroup
Tham vọng lớn của VinFast: Nhà sản xuất ô tô điện đầu tiên Việt Nam có kế hoạch mở rộng khắp Đông Nam Á và cả thế giới
VinFast- hãng sản xuất xe điện (EV) của Việt Nam có tham vọng lớn. Họ quyết tâm biến thành công của mình ở quê nhà thành một dấu ấn khổng lồ trên toàn bộ Đông Nam Á và có thể xa hơn nữa.
“Chúng tôi sẽ rất tập trung vào việc mở rộng khắp Đông Nam Á; Indonesia là mục tiêu đầu tiên của chúng tôi”, CEO Lê Thị Thu Thủy nói trong một cuộc phỏng vấn với Insider. “Cuối cùng, chúng tôi muốn huy động nhiều vốn để mở rộng toàn cầu”, cô nói thêm!
Đông Nam Á còn nhiều tiềm năng tăng trưởng- Theo CEO Lê Thị Thu Thủy
Giám đốc điều hành VinFast Lê Thị Thu Thủy cho biết: “Đông Nam Á có tiềm năng phát triển lớn khi các chính phủ trong khu vực tìm cách thúc đẩy việc sử dụng xe điện”.
VinFast sẽ tích cực thâm nhập thị trường ASEAN, bắt đầu từ Indonesia, nơi hãng đã công bố kế hoạch mở rộng và đặt mục tiêu bắt đầu giao hàng tại đây vào năm tới.
Công ty đã tiết lộ tham vọng vào năm 2024, bao gồm kế hoạch bán xe điện của mình tại thêm 7 thị trường châu Á.
Việc mở rộng của họ thực sự đẩy nhanh mục tiêu dài hạn của họ là thành lập nhà máy ở Indonesia vào năm 2026.
VinFast cũng có kế hoạch đầu tư khoảng. 1,2 tỷ USD ở thị trường Indonesia
Được thành lập và kiểm soát bởi tỷ phú giàu nhất Việt Nam – Phạm Nhật Vượng, VinFast là một trong số các công ty Đông Nam Á hy vọng thúc đẩy làn sóng xe điện và thách thức các nhà sản xuất ô tô truyền thống đang nhận thức được nhu cầu cấp thiết của Trái đất về phương tiện giao thông sạch hơn.
Công ty có kế hoạch đầu tư khoảng 1,2 tỷ USD vào thị trường Indonesia trong dài hạn. VinFast đã nộp báo cáo lên Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Hoa Kỳ vào ngày 12/9. Theo hồ sơ trao đổi, VinFast đã giao 10.027 ô tô và 28.220 xe máy điện trong quý 3 năm nay.
Cho đến nay (báo cáo cho biết), lượng giao hàng tích lũy của hãng đạt tổng cộng 28.727 xe. Họ cho biết họ đã bán 7.100 xe cho Công ty Cổ phần Di động Thông minh và Xanh GSM, một công ty taxi mà Phạm nắm giữ đa số (95%) cổ phần.
VinFast cuối cùng sẽ huy động được nhiều vốn
Theo giám đốc điều hành, VinFast cuối cùng sẽ huy động được “rất nhiều vốn” để thúc đẩy sự phát triển và mở rộng của mình, nhưng hãng vẫn đang thực hiện một số động thái chiến lược trước khi “bóp cò”.
VinFast – một công ty con của tập đoàn lớn nhất Việt Nam – Tập đoàn VinGroup – được thành lập bởi người giàu nhất đất nước Phạm Nhật Vượng. CEO Lê Thị Thu Thủy cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Bloomberg TV rằng công ty có kế hoạch phụ thuộc vào sự hỗ trợ từ cả hai đơn vị trong ít nhất 18 tháng tới.
VinFast đang xây dựng một tổ hợp sản xuất trị giá 4 tỷ USD ở Bắc Carolina và có kế hoạch xây dựng thêm nhiều nhà máy như vậy ở Indonesia và Ấn Độ. Kết quả quý 3 của công ty cho thấy khoản lỗ lớn hơn một năm trước mặc dù hoạt động của công ty chỉ mới bắt đầu trong năm nay. Tuy nhiên, nếu mọi việc suôn sẻ, họ đặt mục tiêu hòa vốn vào cuối năm 2024 và thậm chí có thể có lãi sau năm 2025.
VinFast cũng đang nỗ lực tăng cường cơ sở nhà đầu tư
Theo dữ liệu của Bloomberg, VinFast đang thực hiện các giao dịch để tăng cơ sở nhà đầu tư.
Công ty Cổ phần VinFast sở hữu trực tiếp 50,8% cổ phiếu VinFast tính đến ngày 21/9, trong khi VIG Holdings Ltd có 32,9% cổ phần và Asian Star Trading & Investment Ltd sở hữu 12,9%. Cả ba đều thuộc sở hữu đa số của tập đoàn VinGroup của ông Phạm Nhật Vượng.
Các cổ đông chủ chốt VIG và Asian Star có kế hoạch bán tổng cộng 46 triệu cổ phiếu “để tài trợ cho kế hoạch mở rộng”, theo hồ sơ của VinFast gửi cơ quan quản lý Hoa Kỳ.
Vì vậy, có vẻ như VinFast đang có ý định huy động vốn từ rất nhiều nhà đầu tư!
Điểm mấu chốt
VinFast đang tìm cách mở rộng khắp Đông Nam Á và đặc biệt đặt mục tiêu vào Indonesia, nơi hãng dự kiến đầu tư khoảng 2 tỷ USD.
Hãy cũng Tạp Chí Siêu Xe cùng chờ xem VinFast liệu có thành công với những “siêu kế hoạch” tại nhiều thị trường lớn không nhé!
Theo evtopcars / Tapchisieuxe
