Xe tiền tỷ Ford Explorer “bốc hơi” số khung sau khi sửa chữa bảo hành chính hãng khiến chủ xe không đăng kiểm được

Như Báo Điện Tử Đại Biểu Nhân Dân đã đưa tin trước đó, chiếc xe tiền tỷ Ford Explorer đã bất ngờ “mất ” số khung sau khi được mang đến đơn vị chính hãng sửa chữa và bảo hành. Vụ việc đang nhận được nhiều sự chú ý từ cộng đồng mạng.

“Bốc hơi” số khung

Phản ánh tới Báo Đại biểu Nhân dân, Công ty TNHH MTV SX-TM Nhật Trang (gọi tắt là Công ty Nhật Trang) cho biết, năm 2020, Công ty Nhật Trang có mua ô tô nhãn hiệu Ford Explorer của Công ty Cổ phần City Auto – Đại lý uỷ quyền Ford Việt Nam (gọi tắt là City Auto); địa chỉ: 218 Quốc lộ 13, phường Hiệp Bình Chánh, quận Thủ Đức (nay là TP Thủ Đức).

Sau khi làm thủ tục mua bán và thanh toán đầy đủ tất cả các khoản chi phí (mua trọn gói – City Auto làm thủ tục đăng ký, đăng kiểm… ), City Auto tiến hành bàn giao xe cho Công ty Nhật Trang với giấy tờ xe mang biển KS: 93A-19057; Số máy: KGB49508H; Số khung: 8H9KGB49508.

Năm 2022, đến thời hạn đăng kiểm, Công ty Nhật Trang mang xe đi đăng kiểm tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 9301S – Bình Phước thì bị từ chối vì xe không có số khung.

Công ty Nhật Trang cho biết, sau khi nhận được phản hồi từ phía Trung tâm đăng kiểm Bình Phước, Công ty đã tới làm việc với đơn vị bán xe là City Auto nhưng nhiều tháng trôi qua, sự việc vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.

“Nếu sự việc không được City Auto xử lý rõ ràng và dứt điểm thì chiếc xe của doanh nghiệp chúng tôi mua đầy đủ giấy tờ được hiểu là xe nhập lậu, không có nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng,… rất có thể sẽ đưa chúng tôi vướng vào những vi phạm pháp luật không đáng có”, đại diện Công ty Nhật Trang cho biết.

Thiếu sót sau sửa chữa

Trao đổi với PV Báo Đại biểu Nhân dân, đại diện City Auto cho biết, căn cứ hợp đồng số 255/2002/CTF – HĐMB vào tháng 2.2020 thì Công ty Nhật Trang có mua xe tại City Auto, xe được cơ quan ban ngành kiểm soát và ra biển kiểm soát: 93A–19057, Số khung: 1FM5K8FH9KGB49508, Số máy: KGB49508H. Các hồ sơ chứng từ pháp lý cũng như hợp đồng hóa đơn từ nhà nhập khẩu Ford Việt Nam và City Auto cung cấp chứng minh cụ thể rõ ràng đúng pháp luật hiện hành.

Tháng 12.2020, Công ty Nhật Trang có mang xe đến City Auto để thực hiện sửa chữa do phần xe bị va chạm ở vị trí phía trước đầu xe bên phải. Trong quá trình sửa chữa City Auto có thay thế chi tiết phụ tùng “Xương vè trước phải có mã phụ tùng là BB5Z16154A” (theo thiết kế của nhà sản xuất thì số khung xe được đóng trực tiếp trên phụ tùng xương vè này).

Theo City Auto, thời điểm sửa chữa hoàn tất do dịch Covid-19 bùng phát nên City Auto có thiếu sót khi chưa thể phối hợp kịp cùng khách hàng để làm lại phần số khung trên phụ tùng mới thay. Thời điểm này, công ty có di dời kho phụ tùng cũ tháo rời dẫn đến thất lạc phụ tùng cũ.

Đồng thời, City Auto cũng cho biết đã cùng Ford Việt Nam hỗ trợ cung cấp những chứng từ liên quan về việc cấp lại số khung theo quy định và đến thời điểm này Đội Cảnh sát Giao thông Công An Bình Long – Bình Phước đang tiếp nhận hồ sơ và phối hợp với cơ quan chức năng thực hiện.

“Khi khách trực tiếp tiến hành thực hiện hồ sơ, chúng tôi trên tinh thần hỗ trợ hết mình cũng như phối hợp làm việc với Ford Việt Nam nhanh chóng hỗ trợ khách hàng thực hiện việc tái đăng kiểm lại một cách cầu thị nhiệt tình với tất cả khả năng trách nhiệm của các bên.

Chúng tôi mong muốn khách hàng nhìn nhận và hiểu rõ bản chất sự thật vấn đề,  cùng nhau bình tĩnh hợp tác xử lý nhanh chóng trường hợp trên và đảm bảo quyền lợi, lợi ích của các bên”, đại diện City Auto chia sẻ.

Theo Công ty Nhật Trang, ngoài việc bị thiệt hại nặng nề khi không có phương tiện đi lại phục vụ hoạt động kinh doanh mà công ty có thể vướng vào những vi phạm pháp luật không đáng có. Công ty Nhật Trang cho rằng City Auto và Ford Việt Nam thờ ơ, không quan tâm đến quyền lợi hợp pháp của khách hàng trong vụ việc này.

Phía City Auto cho hay, tháng 12.2020, Công ty Nhật Trang có mang xe đến City Auto để thực hiện sửa chữa và có thay thế chi tiết phụ tùng “Xương vè trước phải có mã phụ tùng là BB5Z16154A” (theo thiết kế của nhà sản xuất thì số khung xe được đóng trực tiếp trên phụ tùng xương vè này).

Thời điểm sửa chữa hoàn tất do dịch Covid-19 bùng phát nên City Auto có thiếu sót khi chưa thể phối hợp kịp cùng khách hàng để làm lại phần số khung trên phụ tùng mới thay. Thời điểm này, công ty có di dời kho phụ tùng cũ tháo rời dẫn đến thất lạc phụ tùng cũ.

Về vụ việc này, Luật sư Nguyễn Thanh Biên, Giám đốc Công ty Luật TNHH PILOT cho biết: Theo quy định tại khoản 1 và khoản 2, Điều 18 Thông tư 58/2020/TT-BCA quy định về giải quyết các trường hợp mất số khung số máy như sau:

Xe bị cắt hàn hoặc đục lại số máy, số khung hoặc số máy hoặc số khung thì không giải quyết đăng ký.

Xe đã đăng ký có số máy, số khung bị mờ, hoen gỉ, ăn mòn do tác động của môi trường, được cơ quan giám định kết luận số máy, số khung không bị đục, bị tẩy xóa thì giải quyết đóng lại theo số máy, số khung ghi trong hồ sơ xe; trường hợp xe thay thế máy, thân máy (Block) hoặc khung nhập khẩu mà chưa có số thì đóng số theo số của biển số xe.

Như vậy, chiếu theo quy định trên thì xe không có số khung, số máy sẽ không đăng ký được, không đăng kiểm được.

“Do đó về nguyên tắc, khi City Auto sửa chữa xe có thay đổi về số khung và số máy phải báo ngay cho khách hàng được biết và sau khi sửa chữa xong phải cùng khách hàng liên hệ cơ quan công an thực hiện đăng ký xe để tiến hành thủ tục đóng lại số khung mới và cấp lại giấy đăng ký xe”, luật sư Biên phân tích.

Cũng theo luật sư Biên, khi xe hết hạn đăng kiểm mới đủ điều kiện đăng kiểm, việc City Auto sửa làm mất số khung xe mà không báo cho khách hàng được biết, không thực hiện các thủ tục đóng lại số khung, khi đăng kiểm bị từ chối dẫn đến xe không lưu thông được là lỗi của City Auto dẫn đến thiệt hại cho Công ty Nhật Trang.

Luật sư Nguyễn Thanh Biên cho rằng, City Auto có thể sẽ phải đền bù cho Công ty Nhật Trang theo quy định tại các Điều 13, Điều 360, Điều 419 của Bộ Luật dân sự. Cụ thể quy định như sau:

“Điều 13. Bồi thường thiệt hại

Cá nhân, pháp nhân có quyền dân sự bị xâm phạm được bồi thường toàn bộ thiệt hại, trừ trường hợp các bên có thỏa thuận khác hoặc luật có quy định khác.

Điều 360. Trách nhiệm bồi thường thiệt hại do vi phạm nghĩa vụ

Trường hợp có thiệt hại do vi phạm nghĩa vụ gây ra thì bên có nghĩa vụ phải bồi thường toàn bộ thiệt hại, trừ trường hợp có thỏa thuận khác hoặc luật có quy định khác.

Điều 419. Thiệt hại được bồi thường do vi phạm hợp đồng

1. Thiệt hại được bồi thường do vi phạm nghĩa vụ theo hợp đồng được xác định theo quy định tại khoản 2 Điều này, Điều 13 và Điều 360 của Bộ luật này.

2. Người có quyền có thể yêu cầu bồi thường thiệt hại cho lợi ích mà lẽ ra mình sẽ được hưởng do hợp đồng mang lại. Người có quyền còn có thể yêu cầu người có nghĩa vụ chi trả chi phí phát sinh do không hoàn thành nghĩa vụ hợp đồng mà không trùng lặp với mức bồi thường thiệt hại cho lợi ích mà hợp đồng mang lại.

3. Theo yêu cầu của người có quyền, Tòa án có thể buộc người có nghĩa vụ bồi thường thiệt hại về tinh thần cho người có quyền. Mức bồi thường do Tòa án quyết định căn cứ vào nội dung vụ việc”.

Luật sư Nguyễn Thanh Biên cho biết thêm: Căn cứ theo điểm đ, khoản 5, Điều 16 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định mức xử phạt đối với hành vi điều khiển xe ô tô sử dụng Giấy đăng ký xe không đúng số khung, số máy của xe sẽ bị phạt tiền từ 4-6 triệu đồng.

Ngoài ra, chủ phương tiện có thể bị tịch thu Giấy đăng ký xe không đúng quy định; bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1-3 tháng. Nếu không chứng minh được nguồn gốc xuất xứ của phương tiện (không có giấy tờ, chứng từ chuyển quyền sở hữu xe hoặc giấy tờ, chứng từ nguồn gốc xe hợp pháp) thì sẽ bị tịch thu phương tiện.

City Auto cho biết đã cùng Ford Việt Nam hỗ trợ cung cấp những chứng từ liên quan về việc cấp lại số khung theo quy định, đến thời điểm này Đội Cảnh sát Giao thông Công An Bình Long – Bình Phước đang tiếp nhận hồ sơ và phối hợp với cơ quan chức năng thực hiện.

Tuy nhiên, đại diện Công ty Nhật Trang cho biết, khi đơn vị này liên hệ với cơ quan chức năng thì được giải thích, nếu đúc lại số khung phải có số khung cũ để kiểm định, hiện tại không có cơ sở đục lại số khung cho ô tô Ford Explorer của công ty này.

“Chúng tôi đề nghị Ford Việt Nam nhanh chóng xử lý để công ty có thể mang xe đi đăng kiểm. Nếu không được thì phải có phương án cụ thể cũng như bố trí xe để chúng tôi di chuyển trong quá trình xử lý vụ việc. Công ty mua xe để đi lại phục vụ kinh doanh, nhưng bây giờ không thể sử dụng và có khả năng vướng vào vi phạm pháp luật“, đại diện Công ty Nhật Trang bức xúc.

Nguồn: daibieunhandan.vn / https://daibieunhandan.vn/giao-thong/vu-o-to-tien-ty-ford-explorer-mat-so-khung-dai-ly-uy-quyen-ford-viet-nam-phai-xem-xet-den-bu-cho-khach-hang-i316336/