“Vua bán tải” Ford Ranger 2023 tại Việt Nam thêm phiên bản Sport, tăng giá 8 phiên bản cả vài chục triệu

Từ tháng 5/2023, ông vua bán tải Ford Ranger có tổng cộng 8 phiên bản và giá bán tăng từ 10 – 20 triệu đồng.

Đúng như thông tin do nhân viên tư vấn bán hàng đưa ra trước đó, từ đầu tháng 5/2023, dòng xe bán tải ăn khách Ford Ranger đã tăng giá tại Việt Nam. Đồng thời, “vua bán tải” tại Việt Nam cũng có thêm phiên bản mới là Ford Ranger Sport 2023.

Như vậy, dòng xe bán tải này hiện có tổng cộng 8 phiên bản, bao gồm XL 2.0L 4×4 MT, XLS 2.0L 4×2 MT, XLS 2.0L 4×2 AT, XLS 2.0L 4×4 AT, XLT LTD 2.0L 4×4 AT, Sport 2.0L 4×4 AT, Wildtrak 2.0L AT 4×4 và Raptor. Giá bán mới của Ford Ranger 2023 cụ thể như sau:

Qua bảng giá trên, có thể thấy bản tiêu chuẩn XL 2.0L 4×4 MT tăng giá 10 triệu đồng; bản XLS 2.0L 4×2 AT tăng 19 triệu đồng; bản XLS 2.0L 4×4 AT tăng 20 triệu đồng; và bản Wildtrak 2.0L AT 4×4 tăng 14 triệu đồng.

Riêng bản XLS 2.0L 4×2 MT, XLT LTD 2.0L 4X4 AT và Raptor vẫn giữ nguyên giá bán. Trong khi đó, bản Sport 2.0L 4X4 AT mới có giá 864 triệu đồng hoặc 871 triệu đồng với màu Đỏ Cam.

Đây không phải là mẫu xe đầu tiên của Ford Việt Nam tăng giá trong thời gian qua. Từ đầu tháng 4/2023, Ford Việt Nam cũng đã điều chỉnh giá bán của 4 mẫu xe Everest, Territory, Explorer và Transit. Trong đó, Ford Everest tăng giá từ 12 – 16 triệu đồng, tùy phiên bản và màu sắc.

Mức tăng tương ứng của Ford Territory là 10 – 19 triệu đồng. Tăng giá mạnh nhất là Ford Explorer với mức 40 triệu đồng. Ford Transit tăng giá ít nhất, chỉ 4 triệu đồng. Theo đại diện của Ford Việt Nam, nguyên nhân điều chỉnh giá xe là do chi phí vận tải và giá vật liệu đầu vào đều tăng cao.

Với lần điều chỉnh này, Ford Ranger đã gia tăng thêm khoảng cách về giá bán so với các đối thủ cùng phân khúc. Trong phân khúc xe bán tải, hầu hết các mẫu xe đều có giá bán thấp hơn Ford Ranger, ví dụ như Mazda BT-50 (649 – 809 triệu đồng), Isuzu D-Max (665 – 880 triệu đồng), Mitsubishi Triton (650 – 905 triệu đồng) và Toyota Hilux (852 triệu đồng). Chỉ có Nissan Navara là sở hữu giá bán ngang ngửa Ford Ranger, dao động từ 699 – 970 triệu đồng.

Dù tăng giá bán nhưng Ford Ranger có lẽ vẫn sẽ giữ được vị thế đầu bảng trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam. Trong 3 tháng đầu năm nay, Ford Ranger chính là mẫu xe bán tải bán chạy nhất tại Việt Nam với doanh số cộng dồn 3.656 xe. Kết quả này thậm chí còn cao hơn nhiều so với doanh số của tất cả các đối thủ cộng lại.

Tại Việt Nam, Ford Ranger hiện có 2 tùy chọn động cơ diesel với cùng dung tích 2.0L. Đầu tiên là động cơ tăng áp đơn với công suất tối đa 167 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm. Động cơ này đi với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.

Thứ hai là động cơ tăng áp kép, cho sức mạnh tương ứng là 207 mã lực và 500 Nm. Đi kèm với hộp số tự động 10 cấp, động cơ này hiện đang được dùng cho 2 bản Wildtrak và Raptor.

Bên cạnh thiết kế hiện đại, trang bị tiện nghi và động cơ đa dạng, Ford Ranger còn ghi điểm với người tiêu dùng Việt Nam nhờ các công nghệ an toàn như cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ duy trì làn đường, hệ thống kiểm soát hành trình, hỗ trợ đỗ xe chủ động, kiểm soát chống lật xe, cảm biến trước/sau, camera 360 độ, 6 túi khí,…

Rẻ hơn 115 triệu đồng so với bản Wildtrak, Ford Ranger Sport 2023 mới ra mắt Việt Nam có gì?

Đúng như thông tin trước đó, từ đầu tháng 5/2023, dòng xe bán tải Ford Ranger tại Việt Nam đã tăng giá bán và có thêm phiên bản mới là Sport 2.0L 4×4 AT.

Trong dòng Ford Ranger 2023 tại Việt Nam, Sport 2.0L 4×4 AT là bản cao cấp thứ 3, chỉ sau Wildtrak và Raptor.

Giá xe Ford Ranger Sport 2.0L 4×4 AT 2023 tại Việt Nam khởi điểm từ 864 triệu đồng. Với phiên bản màu Đỏ Cam, xe sẽ có giá 871 triệu đồng. So với bản Ford Ranger Wildtrak 2023, phiên bản mới này rẻ hơn đến 115 triệu đồng.

Là bản đắt thứ 3 của Ford Ranger 2023 tại Việt Nam nên Sport 2.0L 4×4 AT đương nhiên được trang bị khá đầy đủ. Theo đó, mẫu xe này sở hữu đèn pha LED, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ “C” quen thuộc, gạt mưa tự động, đèn sương mù trước, gương chiếu hậu chỉnh điện/gập điện và vành hợp kim nhôm 18 inch.

Bên trong Ford Ranger Sport 2.0L 4×4 AT 2023, xe được trang bị vô lăng bọc da, ghế bọc da Vinyl, ghế lái chỉnh tay 6, khởi động máy bằng nút bấm, chìa khóa thông minh, điều hòa chỉnh tay, gương chiếu hậu tự động chỉnh 2 chế độ ngày/đêm, bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình 8 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 10,1 inch, tương thích hệ thống thông tin giải trí SYNC 4A, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, điều khiển bằng giọng nói, hệ thống âm thanh 6 loa và sạc điện thoại không dây.

Đáng tiếc là trang bị an toàn của phiên bản Sport 2.0L 4×4 AT khá cơ bản với 6 túi khí, phanh đĩa trước, phanh tang trống sau, camera lùi, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc và hệ thống kiểm soát hành trình.

Như vậy, so với bản Wildtrak, Ford Ranger Sport 2.0L 4×4 AT 2023 thiếu đèn pha LED Matrix, điều hòa tự động 2 vùng, màn hình cảm ứng trung tâm 12 inch, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, phanh đĩa sau, camera 360 độ, cảm biến trước/sau hỗ trợ đỗ xe, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, hệ thống cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ duy trì làn đường, hệ thống cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật phía trước.

Ngay cả động cơ Ford Ranger Sport 2.0L 4×4 AT 2023 cũng khác biệt so với bản Wildtrak. Theo đó, động cơ của bản Sport 2.0L 4×4 AT là máy dầu 4 xi-lanh, tăng áp đơn, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 405 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Ford Ranger Sport 2.0L 4×4 AT 2023 tại Việt Nam có 7 tùy chọn màu sắc là trắng, đen, xanh dương, bạc, ghi ánh thép, đỏ cam và nâu ánh kim. 

Với sự xuất hiện của phiên bản Sport 2.0L 4×4 AT mới, Ford Ranger 2023 sẽ tăng thêm lựa chọn cho khách hàng Việt Nam, từ đó củng cố sức cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc xe bán tải.

Theo Thanh niên Việt