Chiếc MPV hạng sang Toyota Alphard đã được một nhóm sinh viên Nhật Bản độ thành bán tải với phần thùng xe lấy từ mẫu Toyota Hilux.
Một nhóm sinh viên của Đại học Ô tô Nihon (Nihon Automobile College) tại Nhật Bản đang thực hiện dự án tùy biến mẫu MPV Toyota Alphard thành xe bán tải với tên gọi NATS Alphard Super Dually Truck.
Chiếc xe dự kiến được trưng bày trong khuôn khổ triển lãm Tokyo Auto Salon diễn ra vào tháng 1/2023.
Nguyên mẫu của chiếc xe độ này là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của thế hệ Toyota Alphard thứ 3 – cũng là mẫu Alphard đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá 4,28 tỷ đồng.
Chiếc Alphard độ bán tải được tháo bỏ phần đuôi, kéo dài trục cơ sở và gắn thêm thùng xe lấy từ mẫu Toyota Hilux. Phần cửa thùng và cản sau cũng được tùy biến để có chiều cao lớn hơn so với những chiếc Hilux thông thường.
Để phù hợp kiểu dáng bán tải, cơ chế cửa trượt phía sau của chiếc Alphard cũng đã được loại bỏ, thay bằng bản lề với cửa sau mở ngược (suicide doors) theo phong cách đặc trưng của những mẫu xe Rolls-Royce.
Cùng với đó, xe chuyển sang dùng hệ thống treo Air Force Super Performance và bộ la-zăng hợp kim 20 inch Work Equip E10. Bộ lốp cũng được thay mới bằng lốp hiệu năng cao của Toyo, có kích cỡ 245/35ZR20 phía trước và 345/25ZR20 phía sau.
Chiếc Alphard độ bán tải vẫn sử dụng động cơ nguyên bản dung tích 2.5L, cho công suất 180 mã lực, mô-men xoắn 235 Nm và hộp số tự động, song chưa rõ sẽ được trang bị hệ dẫn động cầu trước hay 4 bánh.
Tại Việt Nam, mẫu Toyota Alphard chính hãng chỉ có phiên bản dùng động cơ V6 3.5L, công suất 296 mã lực, mô-men xoắn 361 Nm.
Những ý tưởng độ xe kỳ lạ tại Tokyo Auto Salon 2022: Độ xong bán xe kiểu xổ số
Honda Civic Type R
Honda trưng bày một chiếc Civic Type R thế hệ mới nhưng… được ngụy trang tại Tokyo Auto Salon 2022. Song song với đó là phát video giới thiệu trên YouTube.
Các chi tiết không được công bố nhiều nhưng Honda cho biết đây là chiếc Civic được sản xuất nhanh nhất từ trước đến nay – Ảnh: Autoweek
Honda 3rd Place Van Concept
Tại Tokyo Auto Salon 2022, Honda 3rd Place Van Concept là một chiếc N-Van đã được độ để trở thành quán cà phê di động. Nó thu hút với cả Mark Vaughn, phóng viên của Autoweek, người không uống cà phê – Ảnh: Autoweek
Toyota GR GT3
Không có thông số kỹ thuật nào được công bố, nhưng Toyota gợi ý: “TGR cam kết đẩy nhanh hơn nữa các hoạt động đua xe thể thao để làm cho thế giới đua xe thể thao bền vững”. Điều đó nghĩa là gì? Xe đua hybrid? Xe đua điện? Bất cứ điều gì cũng có thể xảy ra.
Koji Sato của Gazoo Racing cho biết: “Đây không chỉ là một concept. Nó là chiếc xe đấu thật, đua thật” – Ảnh: Autoweek
GRMN Yaris
Toyota Gazoo Racing Yaris sử dụng động cơ 3 xy-lanh tăng áp 268 mã lực và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian “bắt nguồn từ cuộc đua”.
Toyota cho biết: “Sử dụng các bài học kinh nghiệm từ cuộc thi đua xe thể thao, độ cứng của thân xe đã được nâng cao, trọng lượng giảm khoảng 20kg, chiều rộng tổng thể tăng 10mm để cải thiện khí động học và chiều cao của xe đã được giảm 10mm để có trọng tâm thấp hơn”.
Toyota Gazoo Racing sẽ bán 500 chiếc thông qua hình thức xổ số, nhưng chỉ ở Nhật Bản. Giá từ 64.000-74.000 USD – Ảnh: Autoweek
Toyota bZ4X GR Sport Concept
Đây là phiên bản đã được điều chỉnh của mẫu xe bZ4X chạy điện trưng bày tại triển lãm Los Angeles 2021.
Toyota cho biết bZ4X GR Sport Concept “mang đến hiệu suất tốt và niềm vui khi lái xe ở mức độ cao hơn” – Ảnh: Autoweek
Lexus LX Offroad
Lexus tuyên bố: “LX mới, được bán vào ngày hôm nay (12-1) tại Nhật Bản, cung cấp mức độ tinh chỉnh cao hơn, đồng thời duy trì độ tin cậy, độ bền và hiệu suất lái xe địa hình đã được thời gian kiểm chứng để mang đến cho khách hàng trải nghiệm phong cách sống bổ ích, cho dù đó là đô thị đông đúc hay các vùng xa xôi hẻo lánh”.
LX 600 Offroad có bánh xe ENKEI 20 inch được nhà sản xuất phụ tùng xe địa hình JAOS phát triển đặc biệt – Ảnh: Autoweek
Subaru STI E-RA Concept
STI E-RA Concept tạo ra công suất 1.073 mã lực thông qua 4 mô-tơ dẫn động cả bốn bánh với công nghệ vectơ mô-men xoắn, động cơ từ Yamaha, pin lithium-ion 60 kWh.
Subaru STI E-RA Concept “được tạo ra với mục đích thu thập kinh nghiệm với các công nghệ mới trong thế giới của môn đua xe thể thao cho kỷ nguyên không carbon” – Ảnh: Autoweek
Subaru SOLTERRA STI Concept
Subaru SOLTERRA STI Concept dựa trên mẫu SUV chạy hoàn toàn bằng điện Solterra đã ra mắt thế giới vào tháng 11-2021.
Với điểm nhấn màu đỏ anh đào, mẫu xe này truyền cảm hứng cho hệ động lực của Subaru – Ảnh: Autoweek
Mitsubishi Outlander (và Eclipse Cross) Ralliart Style
Mitsubishi cho biết: “Được trang bị phụ kiện Ralliart, Outlander Ralliart Style và Eclipse Cross Ralliart Style mang đến cảm giác phấn khích cho những khách hàng tìm kiếm kiểu dáng và cảm giác lái độc đáo cho riêng mình”.
Thân xe được sơn màu “kim cương trắng” có độ sáng cao cao cấp, các điểm nhấn màu đỏ để tạo cho ngoại thất “cảm giác thể thao”. La-zăng sơn, các tấm đề can bên hông và các tấm chắn bùn với logo Ralliart “thể hiện niềm đam mê của Ralliart đối với việc cải tiến hiệu suất trên đường” – Ảnh: Autoweek
Mitsubishi Delica D:5 Tough x Tough
Mitsubishi Delica D:5 Tough x Tough được trang bị nhiều phụ kiện của Ralliart để nhấn mạnh kiểu dáng off-road cứng cáp. Thân xe màu đen Mica, lưới tản nhiệt và trang trí chắn bùn phía trước màu đen mờ, tạo điểm nhấn với gương chiếu hậu và trang trí đèn sương mù đỏ.
Hệ thống treo được nâng cấp, giảm xóc mới, bánh xe hợp kim 16 inch với lốp địa hình – Ảnh: Autoweek
Minicab-MiEV B-Leisure Style
Minicab-MiEV B-Leisure Style được giới thiệu là xe thương mại chạy điện hạng kei (xe nhỏ giá rẻ đặc trưng của Nhật Bản). Bên ngoài có sơn hai tông màu, mái màu ngà, thân màu xanh rêu “gợi nhớ đến những khu rừng và khu cắm trại”.
Phù hợp cho cắm trại một mình, Minicab-MiEV B-Leisure Style được trang bị nhiều thiết bị nhằm nâng cao sự thoải mái khi làm việc từ xa – Ảnh: Autoweek
Daihatsu Atrai Deck Camper
Daihatsu Atrai Deck Camper được giới thiệu là “một người bạn đồng hành đáng tin cậy, người biến mỗi ngày thành một cuộc phiêu lưu”.
Xe không được đánh giá cao về tính thực dụng vì hình dáng nhỏ bé – Ảnh: Autoweek
Liberty Walk C8 Corvette Body Kit
Liberty Walk là hãng độ nổi tiếng của Nhật Bản chuyên sản xuất các bộ body kit cho siêu xe. Tại Tokyo Auto Salon 2022, Liberty Walk công bố bộ phụ kiện cho C8 Corvette, với cản trước và sau mới, bộ khuếch tán bên, bộ chắn bùn thân rộng và cánh gió sau tựa như con quái vật khổng lồ.
Liberty Walk Mitsuoka Orochi
Mitsuoka là hãng độ Nhật Bản chuyên sản xuất những chiếc sedan “lấy cảm hứng” từ Bentley, Chevrolet… Autoweek đánh giá các triển lãm ôtô Nhật Bản trở nên thú vị hơn khi có “những người bắt chước nhỏ bé này”.
Tuy nhiên, Orochi là sản phẩm của riêng họ, với hình dáng gây tranh cãi. Sẽ có người sẽ rất thích, cũng có người sẽ cực kỳ ghét. Nhưng ít nhất, nó sẽ khiến Liberty Walk phải chú ý và biết đâu làm bộ body kit cho nó.
Theo Báo giao thông, Tuổi trẻ
Xem thêm bài liên quan
- Hãng xe Nhật Bản Toyota dừng xuất xưởng thêm 3 mẫu xe sau bê bối gian lận thử nghiệm động cơ, có cả “chuyên cơ mặt đất” Alphard
- “Chuyên cơ mặt đất” Lexus LM 2024 chính thức ra mắt: Mặt trước 3D kiểu RX, đầy đủ TV, tủ lạnh, tận tình phục vụ mọi nhu cầu cho chủ tịch
- “Chuyên cơ chủ tịch” Toyota Alphard 2024 lộ diện: Khoang nội thất sang chảnh chuẩn thương gia, loạt công nghệ xịn sò chiều chủ tịch