So với phiên bản cũ, mẫu SUV hạng C đến từ Trung Quốc Beijing X7 2023 được áp dụng phong cách thiết kế ngoại thất mới, nội thất và trang bị được nâng cấp.
Trong triển lãm Ô tô Quảng Châu 2022 hiện đang diễn ra tại Trung Quốc, Beijing X7 phiên bản mới đã chính thức trình làng.
So với phiên bản cũ, mẫu xe này được áp dụng phong cách thiết kế ngoại thất và nội thất nâng cấp.
Thay đổi dễ nhận thấy nhất của mẫu SUV cỡ C này chính là lưới tản nhiệt trên đầu xe.
Theo đó, Beijing X7 2023 được trang bị lưới tản nhiệt không viền và sơn cùng màu với thân xe, tạo hiệu ứng không gian 3 chiều ấn tượng hơn phiên bản cũ. Thiết kế lưới tản nhiệt này tương tự với Beijing Rubik’s Cube ra mắt trong năm 2022.
Tiếp đến là cụm đèn pha LED có thiết kế mới mượt mà hơn trước và tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày. 2 đèn pha còn được nối với nhau bằng dải đèn LED định vị ban ngày nằm vắt ngang đầu xe. Trong khi đó, nẹp mạ crôm giữa 2 đèn pha của bản cũ đã bị loại bỏ.
Chưa hết, Beijing X7 2023 còn được bổ sung hốc gió trung tâm hình thang mới, bao quanh bằng nẹp màu đen bóng. Nẹp này kéo dài đến khe gió nằm dọc mới ở hai góc cản trước.
Bên sườn, Beijing X7 2023 được bổ sung vành la-zăng mới. Chiếc xe được trưng bày trong triển lãm Ô tô Quảng Châu 2022 dùng vành đa chấu và sơn 2 màu mới.
Trong khi đó, baga nóc, đường chân kính mạ crôm, tay nắm cửa nằm chìm vào thân xe và nẹp trang trí sau chắn bùn trước vẫn giữ nguyên như cũ.
Đằng sau, Beijing X7 2023 vẫn dùng đèn hậu LED nằm vắt ngang đuôi xe nhưng thiết kế đã thay đổi. Tem chữ nổi “Beijing” không nằm phía trên như trước mà chuyển xuống giữa đèn hậu.
Ngoài ra, xe còn có cản sau mới với 4 đầu ống xả giả, được bao quanh bằng nẹp mạ crôm, và bộ khuếch tán gió. Thiết kế đèn phản quang của Beijing X7 2023 cũng được làm mới.
Ống xả thật của xe được giấu sau cản sau.
Không chỉ thay đổi thiết kế, Beijing X7 2023 còn tăng nhẹ về kích thước với chiều dài 4.755 mm, chiều rộng 1.892 mm, chiều cao 1.715 mm và chiều dài cơ sở 2.800 mm. So với phiên bản cũ, xe dài hơn 45 mm.
Bước vào bên trong Beijing X7 2023, người dùng sẽ bắt gặp không gian nội thất nâng cấp nhẹ. Tại đây, mẫu SUV cỡ C này được trang bị vô lăng cải tiến…
… và cụm điều khiển trung tâm mới.
Bên cạnh đó là cửa gió điều hòa kéo dài trên mặt táp-lô, tạo cảm giác liền lạc hơn cho nội thất. Viền cửa gió điều hòa còn kéo dài lên trên, bao quanh mặt táp-lô.
Trong khi đó, bảng đồng hồ kỹ thuật số nối liền với màn hình cảm ứng trung tâm, màn hình chỉnh điều hòa và cần số của Beijing X7 2023 không khác bản cũ.
“Trái tim” của Beijing X7 2023 là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 275 Nm như cũ. Động cơ này sẽ kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.
Hiện giá bán của Beijing X7 2023 tại thị trường Trung Quốc chưa được công bố. Sẽ không ngạc nhiên nếu phiên bản mới của mẫu xe này sẽ sớm được đưa về Việt Nam phân phối.
BAIC Beijing X7 chơi lớn thêm 2 bản “giá rẻ” tại Việt Nam
Đại lý phân phối Beijing X7 tại Việt Nam đang nhận đặt hàng mẫu xe này với 3 phiên bản: Standard, Deluxe và Premium, giá bán tương ứng 608 triệu đồng, 688 triệu đồng và 758 triệu đồng.
Trong đó, hai phiên bản Standard và Deluxe là hoàn toàn mới. Đại lý dự kiến giao xe cho khách hàng trong tháng 1/2023. Xe có 3 tùy chọn màu sắc: Trắng, Đen và Titan.
Tháng 10/2020, thời điểm ra mắt lần đầu tiên tại thị trường Việt Nam, Beijing X7 cũng được chào bán với 3 phiên bản MT, Elite và Premium. Tuy nhiên, sau đó đại lý chỉ bán duy nhất phiên bản Premium.
Phía đại lý hiện chưa công bố thông tin chính thức về hai phiên bản mới, nhưng nhiều khả năng, hai phiên bản Standard và Deluxe chính là hai phiên bản MT và Elite dưới tên gọi khác.
Với sự bổ sung hai phiên bản mới, Beijing X7 mang đến nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng.
Tầm giá 608-758 triệu đồng của mẫu xe Trung Quốc ngang ngửa với Kia Seltos giá 649-759 triệu đồng hay Hyundai Creta giá 640-740 triệu đồng dù thuộc phân khúc SUV/Crossover cỡ C, cạnh tranh với Mazda CX-5, Hyundai Tucson hay Kia Sportage.
Beijing X7 Premium được bán tại Việt Nam từ khoảng tháng 10/2020, đến đầu quý II/2022 thì có phiên bản nâng cấp.
Ở phiên bản mới nhất, xe có một số nâng cấp nhỏ, như lưới tản nhiệt mới, mâm màu xám khói và màn hình trung tâm sử dụng hệ điều hành HarmonyOS của Huawei.
Một số trang bị cao cấp đáng chú ý trên X7 Premium có ghế bọc da, hàng ghế đầu chỉnh điện, nhớ vị trí ghế lái, ghế lái tự động lùi khi tắt động cơ, sưởi/thông gió cả hai hàng ghế, cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình kép có độ phân giải cao, trợ lý ảo…
Về công nghệ, mẫu xe này nổi bật với các tính năng an toàn như cảnh báo quá tốc độ, camera 360 độ hiển thị 3D, nhận dạng đối tượng động tốc độ thấp, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, đèn pha thông minh, cảnh báo điểm mù, ga tự động thích ứng, hỗ trợ lái xe khi tắc đường và giảm thiểu va chạm…
Dưới nắp capô là khối động cơ 1.5L tăng áp, cho công suất 185 mã lực và mô-men xoắn 275 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép ướt, và hệ dẫn động cầu trước.
Trong nhóm xe Trung Quốc đang bán tại Việt Nam, Beijing X7 bán chạy nhất, duy trì được sức hút từ cuối 2020 đến nay.
Theo Thanh niên Việt, Thể thao văn hóa
Xem thêm bài liên quan
- Trên tay “Chiến thần” Trung Quốc Beijing X7 2024: Ngoại hình như Lexus, từ 410 triệu, bảng điều khiển ghế sau như chủ tịch, về Việt Nam dễ hot trước CX-5, Tucson, Territory
- “Chiến thần” Trung Quốc Beijing X7 2024 ra mắt: Thay đổi ngoạn mục từ trong ra ngoài, về Việt Nam dễ đắt khách
- “Chiến thần” Trung Quốc Beijing X7 Plus 2023 lộ thiết kế mới cực ngầu, có thể sắp về Việt Nam