Sau khi đổ đầy bình xăng 55 lít và sạc đầy pin, Toyota Crown Sport PHEV 2024 có phạm vi hoạt động tối đa lên tới là 1.200 km. Dù có mô-tơ điện công suất mạnh hơn bản hybrid thường, nhưng Toyota Crown Sport PHEV vẫn chỉ có tổng công suất 306PS.
Mới đây, Toyota đã chính thức cho ra mắt Crown Sport 2024 phiên bản PHEV tại thị trường quê nhà. Theo đó, Toyota Crown Sport PHEV 2024 tại Nhật Bản chỉ được cung cấp một bản trang bị là RS với giá bán lên đến 7,65 triệu Yên (~1,3 tỷ VNĐ).
Toyota Crown Sport PHEV 2024 được định vị trong phân khúc SUV hạng trung, xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.710 x 1.880 x 1.560 mm và chiều dài cơ sở 2.770 mm.
Thiết kế của Toyota Crown Sport PHEV 2024 gợi liên tưởng đến Ferrari Purosangue như cụm đèn pha hình chữ “C”, ôm lấy 2 góc đầu xe.
Nằm giữa 2 đèn pha của Toyota Crown Sport cũng là khe gió nhỏ, tương tự Ferrari Purosangue. Điểm khác biệt so với siêu xe nước Ý chính là hốc gió trung tâm cỡ lớn với lưới hình mắt cáo và 2 khe gió giả hình tam giác nằm dọc.
Toyota Crown Sport PHEV 2024 được trang bị bộ mâm 21 inch kết hợp bộ lốp 235/45. Hệ thống treo độc lập phía sau có hệ thống đánh lái bánh sau – Dynamic Rear Steering (DRS) mang lại sự linh hoạt ở tốc độ thấp và ổn định hơn ở tốc độ cao.
Ở phía sau, Toyota Crown Sport gây ấn tượng với cụm đèn hậu nối liền nhau bằng nẹp màu đen bóng, nằm vắt ngang đuôi xe.
Tạo hình bên trong cụm đèn hậu khiến người ta nhớ tới mẫu xe Mercedes-Benz GLB và Toyota GR Supra. Ngoài ra, xe còn có tem chữ nổi “Crown” trên cửa cốp, khe gió nằm dọc khá dài ở hai góc đuôi xe và cản sau sơn màu đen bóng.
Điểm nổi bật trên Toyota Crown Sport PHEV 2024 có lẽ nằm ở hệ truyền động vừa hiệu suất vừa tiết kiệm nhiên liệu.
Theo đó, cung cấp “sức mạnh” cho Crown Sport PHEV 2024 là động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L, kết hợp cùng mô-tơ điện 5NM nằm trên cầu trước và mô-tơ điện 4NM nằm trên cầu sau.
Hệ truyền động plug-in hybrid này cho tổng công suất 302 mã lực với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Toyota Crown Sport PHEV 2024 sử dụng pin lithium-ion 51 Ah, cung cấp phạm vi hoạt động thuần điện lên tới 90 km. Nhờ đó, mẫu xe này chỉ tiêu thụ lượng xăng trung bình 20,3 km/lít (khoảng 4,9 lít/100 km).
Khi đổ đầy bình xăng 55 lít và sạc đầy pin, Toyota Crown Sport PHEV 2024 có thể đi quãng đường tối đa lên tới 1.200 km.
Toyota Crown Sport PHEV 2024 còn có thể sạc các thiết bị ngoài với công suất sạc 1,5 kW. Trong trường hợp khẩn cấp, người dùng có thể sử dụng hệ thống V2H của xe để cung cấp điện cho ngôi nhà của mình.
Sau khi sạc đầy pin và đổ đầy bình xăng, Toyota Crown Sport PHEV 2024 có thể cung cấp điện cho một ngôi nhà trong 6,5 ngày, dựa trên mức tiêu thụ điện trung bình 10 kWh.
Về nội thất, khoang cabin của Toyota Crown Sport PHEV 2024 sở hữu cấu hình 5 chỗ ngồi. Xe được trang bị nội thất bọc da màu đen – đỏ tương phản, đây là chi tiết không có trên Crown Sport HEV.
Một số trang bị tiện ích nổi bật bên trong chiếc SUV cỡ trung này có: bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm nối liền nhau có cùng kích thước 12,3 inch.
Ngoài ra, xe còn có vô lăng ba chấu, tích hợp các phím chức năng, điều hòa tự động đi kèm màn hình nhỏ, cần số điện tử, phanh tay điện tử, sạc điện thoại không dây, tự động giữ phanh tạm thời và ghế nhớ vị trí.
Là phiên bản thể thao, nên xe cũng có nội thất mang hơi hướng cá tính, hiện đại như ghế xe thể thao được thiết kế ôm lấy thân người ngồi. Ghế của xe có đủ tính năng sưởi, nhớ vị trí. Ghế lái của xe là loại chỉnh điện 8 hướng trong khi ghế phụ lái chỉnh điện 4 hướng.
Phía sau hàng ghế thứ hai có một khoang hành lý khá rộng rãi, thoải mái cho người dùng chứa đồ trong mỗi chuyến đi.
Về trang bị an toàn, xe sở hữu nhiều tính năng hỗ trợ lái như: hệ thống cảnh báo tiền va chạm, hệ thống hỗ trợ đánh lái khẩn cấp, cảnh báo bị “tạt đầu”, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ bám làn đường, cảnh báo lệch làn đường, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ nhận biết biển báo giao thông, hỗ trợ lái chủ động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm khi mở cửa, cảnh báo khi có xe đi tới từ phía sau, phanh sau va chạm, hỗ trợ phanh khi đỗ xe, camera hành trình trước/sau, hỗ trợ đỗ xe từ xa và camera 360 độ (hiển thị cả khu vực bên dưới nắp ca-pô)…
Toyota dự định chỉ sản xuất khoảng 300 chiếc Crown Sport PHEV mỗi tháng. Điều này sẽ khiến thời gian giao xe bị kéo dài.
Theo: Tuoitrethudo
“Xe bộ trưởng” Toyota Crown biển “ngũ quý 4” lên sàn xe cũ với giá đầy bất ngờ: Có thực sự là món hời?
Bài đăng này đã thu hút rất nhiều sự quan tâm của giới chơi biển số, tuy nhiên, vị đại gia chỉ rao bán chiếc Toyota Crown, còn biển số sẽ định danh sang mẫu xe khác của mình.
Gần đây, trên mạng xã hội lại có dịp xôn xao về 1 vụ rao bán xe biển khủng, nó nhanh chóng thu hút sự quan tâm của giới mê biển, cũng như các đại gia săn lùng biển đẹp.
Đó là 1 chiếc xe Toyota Crown đời 1998, sử dụng hộp số tự động và được chào bán nửa tỷ đồng, điểm nhấn của chiếc xe này chính là quả biển số lục quý 4 của tỉnh Quảng Ninh, cụ thể là 14A-444.44.
Đại gia rao bán “xe bộ trưởng” Toyota Crown biển ngũ quý 4 với giá nửa tỷ đồng, tưởng hời chỉ đến khi nghe điều kiện
Với nhiều người, có lẽ con số 4 không mang nhiều may mắn vì nó còn được đọc là tử, tức ám chỉ mất mát, tuy nhiên, cũng có nhiều ẩn số quanh con số này. Chẳng hạn trong thuyết âm dương thì số 4 chỉ những giai đoạn của vũ trụ như Thái dương, Âm dương, Thiếu Dương, Thiếu âm.
Đây là sự phát triển cực thịnh hay suy tàn trong xã hội. Ngoài ra số 4 còn là số chẵn thể hiện cho sự mềm mỏng, không ngoan, nó có tính ổn định, ít sóng gió và biến động.
Đặc biệt nhiều khi số 4 còn thể hiện cho sự nhân từ, ham học hỏi và thông tuệ từ đó dễ thích nghi hơn với điều kiện tự nhiên và có khả năng lan tỏa vươn cao nhanh chóng hơn.
Con người trải qua 4 giai đoạn là sinh ra, lớn lên, già yếu và mất đi (sinh-lão-bệnh-tử), 1 năm có 4 mùa, 4 phương 8 hướng đều liên quan đến con số 4 này.
Quay trở lại câu chuyện của người bán chiếc xe Toyota Crown 1998 này, anh định giá xe 500 triệu đồng, nhiều người đã nhanh chóng quan tâm bằng cách để lại bình luận dưới bài đăng của người này, bán xe có kèm theo biển không?.
Tuy nhiên, khỏi cần người bán trả lời, ai cũng biết đáp án là không, vì thế, chiếc biển 14A-444.44 sẽ được chủ xe thu hồi, và định danh cho 1 chiếc xe nào đó mình sắp mua, hoặc có thể là 1 mẫu xe kỷ niệm.
Được biết là chiếc xe Toyota Crown đời 1998 này sử dụng hộp số tự động, ngoại thất sơn màu đen, nội thất có màu xám cùng các chi tiết ốp gỗ. Đây là 1 trong các xe bộ trưởng Toyota Crown đời cũ hiếm hoi được đăng ký biển ngũ quý.
Cá biệt là có trường hợp 1 chiếc xe Toyota Crown đời cũ bị bắt gặp đỗ trên đường phố Hà Nội với biển số 51K-888.88, đây là biển đấu giá, với mức trả giá cao nhất là hơn 15 tỷ đồng, đã được 1 đại gia Hà Nội nộp đầy đủ tiền, trước đó, biển VIP này được 1 đại gia Thanh Hóa trả giá trên 32 tỷ đồng nhưng đã bỏ cọc.
Theo: Thanh niên Việt
Xem thêm bài liên quan
- Toyota tuyên bố dừng nhận đơn hàng của Camry Hybrid tại xứ sở “Chuột túi”… bởi xe bán quá chạy không thể đáp ứng nổi nhu cầu
- Nguyên nhân khiến “xe Bộ trưởng” Toyota Crown Sport 2024 “ế” khi vừa ra mắt, đại lý phải “xuống nước” để tìm khách hàng?
- “Tiểu Ferrari Purosangue” Toyota Crown Sport trình làng: Ngoại hình thể thao năng động kiểu xe Sport Wagon gầm cao