Nhu cầu quá cao là nguyên nhân khiến hãng Nhật dừng nhận đơn đặt hàng mới với phiên bản Toyota Camry hybrid tại thị trường Australia.
Trong số khách hàng mua Camry, đến 90% chọn phiên bản điện hóa thay vì bản máy xăng. Lượng đặt hàng quá cao đối với phiên bản động cơ kết hợp vượt quá khả năng cung cấp hãng. Không chỉ thế, thời gian chờ để lấy Camry Hybrid cũng đến 2 năm.
Ở Australia, Toyota Camry Hybrid được các tài xế taxi rất ưa chuộng. Camry Hybrid bản thấp nhất có giá từ 26.000 USD. Việc hãng dừng nhận đặt hàng vì thế trở thành một sự kiện được chú ý.

“Tôi muốn đảm bảo với mọi khách hàng Toyota rằng chúng tôi đang làm mọi thứ có thể để tăng lượng cung cho Australia, và tiến hành giao xe ngay khi có”, phó chủ tịch phụ trách bán hàng và marketing của Toyota Austrlia, Sean Hanley, nói.
Hanley cũng cho biết, đội ngũ sản xuất toàn cầu của hãng áp dụng các biện pháp ứng phó nhằm cải thiện tình trạng cung ứng linh kiện bị ảnh hưởng bởi sự đứt gãy từ chuỗi cung ứng toàn cầu, như thiếu chip.
Trong 2023, Toyota đã giao 7.130 chiếc Camry tại Austrlia, với 6.490 xe trong đó là bản hybrid.Có nghĩa tỷ lệ của bản điện hóa trong tổng doanh số Camry đến 91%. Phiên bản động cơ V6 đã bị khai tử trong 2021.
Với khách hàng ở Australia, việc tìm mua một mẫu xe khác thay vì Camry Hybrid sẽ rất khó khăn. Hyundai chỉ bán Sonata phiên bản N Line động cơ turbo và không có bản hybrid, trong khi Mazda6 cũng không có tùy chọn động cơ điện hóa.
Nếu vẫn muốn mua một chiếc Toyota với động cơ hybrid, khách hàng có thể chọn Corolla nhưng lại ở phân khúc nhỏ hơn. Hyundai i30 sedan cũng sẽ có tùy chọn hybrid trong 2024, nhưng sản phẩm này lại nằm giữa Corolla và Camry về kích cỡ.
theo CarExpert / vnexpress
Vẻ đẹp mỹ miều của “xe Bộ trưởng” Toyota Crown Sedan 2024: Ngôn ngữ thiết kế mới lấy cảm hứng từ các “đàn anh”
Toyota Crown Sedan 2024 là một trong 4 phiên bản của Toyota Crown vừa được giới thiệu, nhiều khả năng mẫu xe này sẽ được bán ra tại thị trường Nhật Bản ngay từ tháng sau.

Trong sự kiện ra mắt dòng xe Crown thế hệ mới vào năm ngoái, hãng Toyota đã trưng bày 4 phiên bản, bao gồm Crown Crossover, Crown Sport, Crown Sedan và Crown Estate.
Trong sự kiện công bố giá bán của Toyota Crown Sport diễn ra tại Nhật Bản vào hôm 6/10/2023 vừa qua, hãng Toyota một lần nữa mang Crown Sedan đến trưng bày.
Nhờ đó, chúng ta tiếp tục được ngắm nhìn thiết kế “bằng xương, bằng thịt” của xe bộ trưởng Toyota Crown Sedan 2024 sắp bán ra thị trường.

Đây không phải là lần đầu tiên Toyota Crown Sedan 2024 được trưng bày công khai tại Nhật Bản. Vào hồi tháng 5 năm nay, mẫu xe này từng xuất hiện trong giải đua xe Super Taikyu Fuji 24 Hours 2023 diễn ra trên đường đua Fuji Speedway.
Ngoài ra, Toyota Crown Sedan thế hệ mới còn từng được trưng bày trong triển lãm Ô tô Thượng Hải 2023 diễn ra vào tháng 4 năm nay.

So với 3 phiên bản còn lại của dòng xe Toyota Crown thế hệ mới, Crown Sedan sở hữu chiều dài lớn hơn cả, đạt 5.030 mm.
Bên cạnh đó là chiều rộng 1.890 mm, chiều cao 1.470 mm và chiều dài cơ sở 3.000 mm. So với thế hệ cũ, xe dài hơn 120 mm, rộng hơn 90 mm, cao hơn 25 mm và chiều dài cơ sở tăng 80 mm.

Tương tự kích thước, thiết kế của mẫu ô tô được mệnh danh “xe bộ trưởng” một thời tại Việt Nam cũng thay đổi đáng kể, theo hướng hiện đại và sang trọng hơn.
Được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới, tương tự các mẫu ô tô điện như bZ3 và bZ4X, Toyota Crown Sedan 2024 sở hữu cụm đèn pha LED khá mỏng cùng dải đèn LED định vị ban ngày nằm vắt ngang đầu xe.
Nằm giữa 2 cụm đèn pha là khe gió hẹp, tích hợp hộp chứa cảm biến nhằm phục vụ các tính năng trợ lái nâng cao ADAS.

Bên dưới là lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn với những nan nằm dọc màu đen theo phong cách thác nước. Tiếp theo đó là hốc gió trung tâm hẹp và khe gió giả nằm dọc ở hai góc cản trước.

Chưa hết, Toyota Crown Sedan 2024 còn có những đường dập gân nổi bật trên nắp ca-pô và sườn xe, tạo cảm giác thể thao. Tùy theo phiên bản, xe sẽ được trang bị vành la-zăng có đường kính 19 inch hoặc 20 inch.

Đằng sau xe, mẫu sedan hạng sang của Nhật Bản sở hữu cụm đèn hậu LED mỏng với thiết kế xuyên suốt và cánh gió đuôi nhỏ tích hợp vào cửa cốp. Bên dưới đèn hậu là tem chữ nổi “Crown” và ốp màu đen trên cản sau.

Tương tự 3 phiên bản còn lại trong dòng Crown mới, mẫu sedan này cũng đi kèm logo hình vương miện trên đầu xe và trục bánh trong khi cửa cốp tích hợp logo của hãng Toyota.

Khi mua mẫu sedan cỡ lớn này, khách hàng Nhật Bản có thể chọn 1 trong 6 màu sắc ngoại thất là trắng, đen, bạc, xám, xanh đậm và nâu đồng.

Trong khi đó, nội thất của xe có 2 tùy chọn màu là đen và nâu. Tiến vào bên trong xe, người lái sẽ bắt gặp không gian nội thất tương tự 3 phiên bản còn lại trong dòng Toyota Crown thế hệ mới.
Để mang đến cảm giác sang trọng, hãng Toyota đã ốp gỗ cho những khu vực như mặt táp-lô, tapi cửa và cụm điều khiển trung tâm.

Trước mặt người lái là vô lăng vô lăng 3 chấu, tích hợp phím chức năng và lẫy chuyển số thể thao.

Kế đó là bảng đồng hồ kỹ thuật số nối và màn hình cảm ứng trung tâm đều có kích thước 12,3 inch.

Vì Toyota Crown Sedan 2024 là xe dẫn động cầu sau nên bên trong nội thất có trục truyền động chạy dọc khá lớn. Chi tiết này khiến cụm điều khiển trung tâm bị đẩy lên cao, tạo thành vách ngăn giữa 2 ghế trước.

Trên cụm điều khiển trung tâm, hãng Toyota bố trí cần số ngắn, sạc điện thoại không dây, phanh tay điện tử và 2 giá để ly.

Những trang bị đáng chú ý khác của mẫu xe này gồm có đèn viền nội thất, cửa gió điều hòa và 2 cổng USB Type C dành cho hàng ghế sau.

Ghế phụ lái của xe có thể gập xuống và đi kèm nút bấm trên lưng ghế để hành khách chỉnh từ phía sau. Ghế này được dự đoán là sẽ có tính năng chỉnh điện 8 hướng.

Trong khi đó, ở giữa ghế sau có bệ tì tay tích hợp ngăn chứa đồ khá lớn…

… và màn hình cảm ứng để hành khách chỉnh nhiều tính năng của xe.

Tại thị trường Nhật Bản, mẫu sedan hạng sang cỡ lớn này được xác nhận là có 2 tùy chọn động cơ, bao gồm hybrid (HEV) và pin nhiên liệu hydro (FCEV).
Như vậy, mẫu xe này không dùng hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) như các phiên bản còn lại trong dòng Toyota Crown mới. Hiện hãng Toyota chưa công bố thông tin về 2 tùy chọn động cơ của Crown Sedan mới.

Dự kiến, Toyota Crown Sedan 2024 sẽ chính thức được bán ra ở thị trường Nhật Bản vào cuối năm nay, có thể là ngay từ tháng 11. Khác thế hệ cũ, mẫu xe này có thể sẽ được bán cả ở thị trường quốc tế chứ không giới hạn trong lãnh thổ Nhật Bản.
Theo Thanh Niên Việt
Xem thêm bài liên quan
- Nguyên nhân khiến “xe Bộ trưởng” Toyota Crown Sport 2024 “ế” khi vừa ra mắt, đại lý phải “xuống nước” để tìm khách hàng?
- “Xe bộ trưởng” Toyota Crown biển “ngũ quý 4” lên sàn xe cũ với giá đầy bất ngờ: Có thực sự là món hời?
- “Ferrari Purosangue châu Á” Toyota Crown Sport bản hybrid ra mắt: Chỉ “uống” khoảng 4,9 lít xăng/100 km, mạnh chưa bằng VF7 Plus