Ford Ranger Wildtrak V6 ra mắt thị trường Đông Nam Á, khó có cơ hội về với khách hàng Việt, giá quy đổi 1,06 tỷ

Mẫu bán tải Ford Ranger Wildtrak mới ra mắt tại Thái Lan nổi bật với động cơ V6 3.0L cho công suất 250PS và mô-men xoắn 600Nm, cùng với đó là một vài thay đổi nhẹ về ngoại thất.

Trong ngày 11/3/2024, Ford Thái Lan đã cùng lúc ra mắt 2 phiên bản động cơ V6 của bộ đôi Ford Ranger Wildtrak và Ford Everest tại xứ sở chùa vàng.

Đây là lần đầu tiên mẫu bán tải của hãng xe Mỹ được trang bị cỗ máy V6 tại Đông Nam Á, trong khi cấu hình động cơ này đã xuất hiện trên phiên bản Platinum của Everest từ trước.

Điểm đáng chú ý nhất trên Ford Ranger Wildtrak mới chính là khối động cơ V6 3.0L tương tự trên chiếc Ford Everest Platinum.

Cỗ máy này sản sinh công suất tối đa 250PS và mô-men xoắn cực đại 600Nm, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Đặc biệt hệ dẫn động 2 cầu 4WD đã được trang bị thêm chế độ 4A dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Ngoài ra, Ford Ranger Wildtrak V6 cũng có một vài thay đổi nhỏ so với phiên bản sử dụng máy 2.0L Bi-Turbo. Đầu tiên, xe được trang bị bộ vành hợp kim lớn hơn với kích thước 20inch đi kèm lốp 255/55R20 và có thiết kế mới.

Ngoài ra, khu vực 2 bên mang cá trên vòm bánh trước có thêm logo V6 để tăng tính nhận. Bên cạnh đó, Wildtrak V6 còn được trang bị hệ thống đèn bên dưới gương chiếu hậu có tên là Zone Lightning.

Tương tự như phiên bản Wildtrak ra mắt trước đó, mẫu xe sử dụng động cơ V6 vẫn được trang bị đèn LED Matrix, đèn định vị hình chữ C/đèn hậu/đèn sương mù LED, gạt mưa tự động, gương gập/chỉnh điện, bệ bước chân và ổ điện.

Bên trong khoang lái cũng không có sự khác biệt nào, vẫn có màn hình trung tâm giải trí đặt dọc 12inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, bảng đồng hồ kỹ thuật số 8inch, sạc không dây, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, hàng ghế trước chỉnh điện, điều hòa tự động, đèn viền nội thất,…

Tại Thái Lan, Ford Ranger Wildtrak V6 được bán với giá 1.519.000 Baht (1,056 tỷ đồng). Mẫu xe này sẽ nằm giữa phiên bản Stromtrak và Raptor cao cấp nhất.

Đối với thị trường Việt Nam, mẫu xe này sẽ khó về nước ta bởi động cơ V6 3.0L bị áp thuế nhiều hơn so với 2.0L Bi-Turbo, nên giá bán cao sẽ khó tiếp cận với người tiêu dùng Việt.

PHOTO GALLERY

Theo NgheNhinVietNam

“Land Rover xứ Hàn” Hyundai Santa Fe 2024 mở bán tại thị trường Đông Nam Á: Từ 1,07 tỷ, chờ ngày về Việt Nam

Sau khi ra mắt thị trường Philippines vào hồi tháng giữa tháng Một vừa qua, hãng xe Hàn Quốc Hyundai mới đây đã công bố giá bán của mẫu xe Santa Fe 2024.

Tại Philippines, Hyundai Santa Fe 2024 được phân phối với 3 phiên bản bao gồm GLS 2WD, GLS AWD và Calligraphy, đi kèm giá bán dao động từ 2.410.000 – 3.100.000 peso, tương đương từ 1,07-1,37 tỷ VNĐ.

Hyundai Santa Fe 2024 ra mắt toàn cầu vào tháng 8/2023, gây ấn tượng với ngoại hình vuông vức, khác biệt hoàn toàn so với thiết kế của thế hệ cũ. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.830 x 1.900 x 1.720 mm và chiều dài cơ sở 2.815 mm.

So với bản cũ, bộ khung trên lớn hơn 45 mm và cao hơn 20 mm, khoảng cách giữa 2 trục cũng vượt trội hơn 50 mm. Điều này giúp cho thể tích khoang hành lý xe tăng từ 634 lít lên 725 lít (khi gập hàng ghế thứ 3).

Đầu xe Hyundai Santa Fe 2024 gây ấn tượng với đèn ban ngày hình chữ H hoàn toàn mới.

Tản nhiệt bên dưới cũng tạo thành hình chữ H gợi nhớ tới logo hãng. Ở thế hệ mới, logo của Santa Fe không còn nằm trong lưới tản nhiệt như cũ mà đưa lên nắp ca-pô. Ngoài ra, xe có thanh đèn chạy ngang song song với viền ca pô.

Giao diện hình chữ H tiếp tục xuất hiện phía đuôi xe khi được tạo thành bởi hệ thống đèn hậu. Tuy nhiên thiết kế khu vực này nhìn chung đơn giản hơn phần đầu.

Nhìn ngang hông xe, Hyundai Santa Fe 2024 có hốc bánh mở rộng, thiết kế vuông vức, mang đến cái nhìn mạnh mẽ, thể thao hơn.

Nội thất của Santa Fe 2024 được làm tối giản nhưng vẫn toát lên vẻ sang trọng, hiện đại. Điểm nhấn ở khu vực này là cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình trung tâm dạng cảm ứng có cùng kích thước 12,3 inch đặt dưới một tấm kính cong nhẹ về phía người lái.

Santa Fe 2024 là một trong những sản phẩm đầu tiên của Hyundai sử dụng hệ thống thông tin – giải trí mới nhất mang tên “ccNC”.

Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hàng loạt trang bị hiện đại như sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động đa vùng với cửa gió dành cho hàng ghế sau nằm trên trần xe, cửa sổ trời kép, ghế trước chỉnh điện và ghế lái tích hợp massage.

Tại thị trường Philippines, Hyundai Santa Fe 2024 có 2 tùy chọn động cơ. Thứ nhất là động cơ xăng Theta III với 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.5L, sản sinh công suất tối đa 281 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm.

Động cơ đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8 giây và đạt vận tốc tối đa 210 km/h.

Thứ hai là hệ truyền động hybrid Gamma III 1.6T GDI HEV với máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6L, đi kèm mô-tơ điện và hộp số tự động 6 cấp. Hệ truyền động này cho công suất tổng cộng 230 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Sức mạnh động cơ cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,5 giây và đạt vận tốc tối đa 190 km/h.

Sau Philippines, nhiều khả năng Santa Fe thế hệ mới cũng sẽ sớm được mở bán tại Thái Lan và Việt Nam, vốn là những thị trường “ăn khách” của mẫu SUV này tại Đông Nam Á.

Theo: Tuoitrethudo