Một mẫu bán tải toàn cầu hoàn toàn mới của hãng xe Hàn Kia sẽ ra mắt vào 2025 với cả 2 cấu hình truyền động là xăng và điện.
Được thương hiệu chủ quản định hướng cạnh tranh Ford Ranger và Toyota Hilux mới trên toàn cầu, dòng bán tải Kia hoàn toàn mới từ cuối 2022 tới nay đã được phát hiện chạy thử với khung gầm và thân Mohave – một dòng SUV chạy kết cấu khung thân tách rời hiện bán tại Hàn Quốc.
Trong tuần này, tờ Carscoops đã thu được một số tin tức mới về dự án rất giàu tham vọng này của người Hàn Quốc.
Khởi đầu với thiết kế, lớp áo ngoài của mẫu bán tải Kia dự kiến sẽ sử dụng mọi chiêu trò có thể để thu hút người dùng vốn sẽ chọn các dòng xe “quen mặt” như Toyota Hilux hay Ford Ranger.
Đầu xe có thể sử dụng tản nhiệt mũi hổ cải tiến hiện đại kết hợp với cụm đèn pha LED dọc và cản trước với hốc đèn sương mù tách riêng.
Vóc dáng tổng thể mẫu bán tải Kia dự kiến sẽ chọn phong cách vuông vắn nam tính như SUV điện Kia EV9 chủ lực nhưng nét tương lai sẽ bị thay thế bởi đường nét đơn giản, trực quan hơn.
Trong khi đó, nội thất bán tải Kia sẽ không chọn cách thể thao cơ bắp mà chọn cách tiếp cận gọn gàng, tối giản hơn theo nguồn tin của Carscoops.
Ít nhất 2 màn hình cỡ lớn 12,3 inch sẽ được sử dụng trong đó màn cảm ứng trung tâm hỗ trợ giao thức Apple CarPlay/Android Auto không dây. Nội thất xe sẽ có 5 ghế ngồi với không gian hứa hẹn rộng hơn bán tải cỡ trung thường thấy.
Về nền tảng kỹ thuật, nguồn tin trên cho biết mẫu bán tải sẽ sử dụng kết cấu khung thân tách rời để tối ưu khả năng vận hành off-road.
Chiều dài xe dự kiến giống các đối thủ khi rơi vào ngưỡng 5,4 mét. Khả năng kéo 3.500 kg nhờ động cơ 2.2L Smartstream diesel 4 xy-lanh tăng áp cho công suất 210 mã lực, mô-men xoắn 420Nm.
Một tùy chọn động cơ thường khác là bản xăng 2.5L tăng áp 4 xy-lanh 276 mã lực đi kèm hộp số tự động 8 cấp.
Cuối cùng, một bản thuần điện của xe dùng kết cấu mô tơ đôi sẽ có công suất 550 mã lực, mô-men xoắn 800Nm để làm chủ lực đội hình, tức là mạnh ngang một số siêu xe động cơ xăng. Tầm vận hành xe rơi vào ngưỡng 450km nhờ pin 123kWh.
Dòng bán tải Kia mới, khi chào sân vào 2024, sẽ đối đầu Ford Ranger, Toyota Hilux, Nissan Navara, Mazda BT-50 và Isuzu D-Max.
Tuy nhiên, phiên bản điện hóa sẽ giúp dòng xe này chiếm ưu thế lớn ở phân khúc xe điện khi ở thời điểm đó thị trường vẫn chưa có mẫu bán tải cỡ trung thuần điện nào tới từ các thương hiệu lớn.
Không chỉ 1, Kia đang ấp ủ tới 3 bán tải để lấn át mọi phân khúc
Dòng bán tải Kia xuất hiện chạy thử nghiệm tại Hàn Quốc vừa được tờ Drive cung cấp một số thông tin khá đáng chú ý.
Kia, trong thời gian qua, đã công bố kế hoạch bổ sung đội hình toàn cầu của mình bằng nhiều mẫu xe bán tải trong nửa thập kỷ kế tiếp. Kế hoạch “công khai” của họ nhắc tới 2 mẫu bán tải thuần điện ra mắt trước năm 2027. Tuy nhiên, đó không phải là tất cả những gì thương hiệu này đang phát triển.
Cụ thể, hệ thống đại lý của Kia tại Úc đã được khẳng định chắc nịch rằng một dòng xe bán tải sử dụng kết cấu khung thân tách rời có thể xuất hiện tại các showroom của họ vào cuối năm 2024. Kết cấu mạnh về khả năng vận hành đa địa hình trên sẽ giúp mẫu bán tải này cạnh tranh tốt hơn với những Toyota HiLux, Ford Ranger hay Isuzu D-Max.
Ngoài ra, các đại lý Hyundai tại Úc cũng được khẳng định rằng ban lãnh đạo hãng đang nghiêm túc cân nhắc việc mang bán tải Santa Cruz tới thị trường này, đồng nghĩa khả năng không nhỏ xe sẽ được toàn cầu hóa trong giai đoạn sắp tới.
Hiện tại Hyundai Santa Cruz tạm thời chỉ được lắp ráp và mở bán tại Bắc Mỹ.
Trước đó, trong tuần này, một mẫu bán tải cỡ trung – lớn của Kia đã xuất hiện thử nghiệm tại Hàn Quốc với thiết kế mượn từ SUV Mohave cỡ lớn.
Đây có khả năng cao chính là chiếc bán tải được phía Kia hứa hẹn với những đại lý Úc của mình, vì kết cấu khung gầm phù hợp (Mohave cũng dùng khung thân tách rời thay vì liền khối như nhiều SUV Kia mới khác).
Kia chạy thử bán tải đầu tiên: Cơ bắp, có thể chạy điện, cạnh tranh Ford Ranger
Mẫu xe đã được đồn đoán từ lâu là bán tải đầu tiên tới từ Kia trong tuần này đã được phát hiện thử nghiệm công khai tại Hàn Quốc.
Trong tuần này, một mẫu bán tải cỡ trung xuất hiện tại Hàn Quốc mang logo Kia đã lập tức thu hút được sự chú ý của báo giới nước này.
Hiện nằm ở giai đoạn thử nghiệm bước đầu, mẫu bán tải mới của Kia có vẻ tạm thời mượn khá nhiều yếu tố từ SUV Kia Mohave – dòng tên chủ lực của hãng tại sân nhà Hàn Quốc ở phân khúc cỡ lớn.
Nhờ nền tảng này, chiếc bán tải Kia có khoảng sáng gầm xe khá lớn cùng kết cấu tổng thể khá cơ bắp.
Quan sát được trên phiên bản thử nghiệm của chiếc bán tải còn có đèn pha LED, huy hiệu Kia, tản nhiệt dạng thanh dọc, cột A hay gương bên đều mượn từ nguồn trên.
Một số điểm mới riêng xe sử dụng là giao diện đuôi, đồng thời gầm xe có vẻ cũng cao hơn nguyên bản một chút. Cặp đèn hậu trên chiếc bán tải nhìn khá lạ mắt so với những gì Kia hay dùng, và gây gợi nhớ tới Hilux nhiều hơn.
Kia Mohave, tại Hàn Quốc, sử dụng kết cấu khung thân tách rời cho khả năng vận hành đa địa hình vượt trội. Xe trang bị động cơ 3.0L diesel, hệ dẫn động 2 cầu và hộp số tự động 8 cấp.
Tuy vậy, cần nhớ rằng thế hệ hiện tại của Kia Mohave đã ra mắt từ năm 2008, và chỉ được nâng cấp công nghệ hoàn chỉnh vào năm 2019, đồng nghĩa bộ khung bên dưới đã hơi lỗi thời.
Chưa chắc khung gầm xe sẽ được sử dụng cho chiếc bán tải trên, thậm chí lớp áo tạm thời này vẫn có thể là của một chiếc bán tải thuần điện.
Trước đó, vào tháng 3 năm nay, Kia xác nhận họ sẽ ra mắt 2 mẫu bán tải thuần điện trước năm 2027. Cột mốc trên vẫn còn rất xa và nhiều điều vẫn còn có thể thay đổi xoay quanh cả 2 dự án này.
Theo Thể thao văn hóa, Tổng hợp
