Toyota Land Cruiser Prado 2024 lộ thiết kế mới: Mang đậm phong cách Lexus GX, dự kiến ra mắt vào cuối năm nay

Hình ảnh render chiếc xe mang thiết kế hình hộp vuông vức được cho là Toyota Land Cruiser mới sẽ được bán tại Mỹ, ngoại hình của Land Cruiser Prado 2024 khá giống với Lexus GX vừa ra mắt. Dự kiến sẽ ra mắt tại Nhật Bản vào cuối năm nay.

Mới đây, những người yêu Toyota đã lan truyền hình ảnh về chiếc Land Cruiser thế hệ mới sắp được ra mắt tại Mỹ. Với hình ảnh này nhiều khả năng Toyota sẽ hồi sinh huyền thoại off-road thế hệ mới tại thị trường Mỹ vào năm 2025.

Mặc dù chưa có bất kỳ thông tin xác nhận nào về việc này, tuy nhiên chiếc SUV được render này có thể là Land Cruiser Prado hoặc Land Cruiser tại Mỹ; chiếc xe có kiểu dáng vuông vức cổ điển.

Chi tiết này liên tưởng đến Lexus GX vừa mới ra mắt cũng có vài chi tiết na ná mẫu xe render này như lưới tản nhiệt, dải đèn LED phía trước…

Phía sau cũng bố trí có cánh gió nhỏ trên cao nhưng không được bắt mắt như Lexus. Đồng thời cửa cốp của Land Cruiser Prado mới sẽ không còn bản lề mở mang như thế hệ trước và thay bằng cách mở lên trên như các mẫu xe SUV thông thường.

Tổng thể Land Cruiser Prado và Lexus GX có nhiều điểm tương đồng bởi hai mẫu xe này dùng chung nền tảng khung gầm nên các thông số cũng tương tự nhau.

Theo chuyên trang ô tô Drive, Land Cruiser Prado 2024 được cho sẽ có các phiên bản nhưng cùng động cơ 4 xy-lanh (không có bản V6).

Đầu tiên là động cơ dầu tăng áp dung tích 2.8L có mã 1GD-FTV (tương tự thế hệ cũ), dù chưa được tiết lộ thông số nhưng có thể dựa vào số liệu cũ để biết rằng cỗ máy này cho công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm.

Đối với Hilux GR Sport cũng đang dùng động cơ này nhưng sức mạnh cải thiện hơn với công suất 221 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm.

Phiên bản động cơ thứ 2 được cho là chia sẻ cùng Tacoma mới, Lexus NX, Lexus RX với động cơ xăng tăng áp dung tích 2.4L 4 xy-lanh. Có thể Toyota sẽ trang bị thêm mô tơ điện.

Tương tự như Tacoma, động cơ xăng kết hợp điện công suất 48 mã lực (dung lượng pin 1,87 kWh) đã nâng công suất tổng lên 326 mã lực và mô-men xoắn 630 Nm. Xe sử sụng hộp số 8 cấp.

Không loại trừ việc Toyota sẽ dùng lại động cơ xăng đời cũ với mã 2TR-FE dung tích 2.7L hút khí tự nhiên; đang trang bị trên Hilux. Tuy nhiên, rất có thể Land Cruiser Prado 2024 được chia sẻ sức mạnh bởi Tacoma mới, động cơ 2.4l tăng áp.

Hy vọng Toyota sẽ đẩy Land Cruiser xuống một bậc để chừa khoảng trống dành cho Lexus GX trong danh mục sản phẩm mới. Chưa có mức giá về Land Cruiser 2025, nhưng có thể mô hình sắp ra mắt sẽ có mức giá phải chăng hơn so với giá Land Cruiser năm 2021 (mức giá bán lẻ 85.000 USD).

Theo một số tin đồn, Land Cruiser Prado 2024 sẽ có phiên bản thể thao GR Sport tương tự như trên bản Toyota Land Cruiser 300 Series.

Tại một số khu vực, Land Cruiser Prado có thêm dòng chữ “250 Series” nhằm phân biệt với thế hệ trước đó “150 Series”. Còn tại thị trường Mỹ, biển thể Prado vẫn được gọi là Land Cruiser.

Nhiều thông tin cho rằng Land Cruiser Prado sẽ ra mắt tại Nhật Bản vào cuối năm nay.

Tổng hợp

“Xe phó chủ tịch” Toyota Land Cruiser Prado 2024 hoàn toàn mới sắp ra mắt: Bệ vệ, mạnh mẽ sẵn sàng cho Palisade, Explorer hít bụi

Toyota LandCruiser Prado 2024 thế hệ mới được cho là sẽ chính thức trình làng vào cuối năm nay trước khi có mặt tại các showroom trên toàn cầu vào năm 2024.

Theo báo cáo của Drive vào tháng trước, Toyota LandCruiser Prado đời mới sẽ được bàn giao đến tay khách hàng từ tháng 4/2024.

Tuy nhiên, báo cáo mới nhất từ tờ Best Car của Nhật Bản cho biết Toyota sẽ tiết lộ mẫu xe mới được cho là sẽ có tên ‘250 Series’ vào cuối năm 2023. Các báo cáo cho rằng Toyota Prado thế hệ tiếp theo sẽ nhận được biến thể ‘GR Sport’ mới.

Toyota Land Cruiser Prado 2024 sẽ ra mắt trong những tháng cuối năm nay trước khi có mặt tại các showroom toàn cầu từ năm sau.

Đó là thông điệp được phát đi từ tờ Best Car của Nhật Bản – nguồn tin vốn có độ chính xác vô cùng cao miễn là thông tin đó có liên quan tới Toyota. Tên gọi của thế hệ mới được cho là Toyota Land Cruiser Prado 250 Series.

Dây chuyền sản xuất thế hệ Land Cruiser Prado mới được khẳng định sẽ đi vào vận hành từ tháng 10-2023, nghĩa là thời điểm ra mắt không thể muộn hơn mốc trên. Xe được hứa hẹn sẽ có một bản GR Sport giả hiệu suất cao giống đàn anh Land Cruiser.

Quay trở lại thông tin được Best Car đăng tải, tờ báo Nhật cho biết động cơ 2.8L 4 xy-lanh diesel tăng áp của thế hệ hiện tại sẽ được sử dụng lại.

Một tùy chọn truyền động khác là bản xăng 2.4L 4 xy-lanh tăng áp hybrid mượn từ Toyota Tacoma cho công suất 326 mã lực, mô-men xoắn 630Nm.

Một số tờ báo Nhật thì đồn đoán rằng xe còn bản 2.7L giống bản cũ và 2.7L trước đây chỉ có ở một số thị trường nhất định như Nhật và Trung Đông, tuy nhiên độ tin cậy của những thông tin này là thấp hơn.

Khung gầm Toyota Land Cruiser Prado 2024, như thường lệ, vẫn dùng chung với Lexus GX hạng sang.

Tạm thời chưa có thông tin về thiết kế nội hay ngoại thất Toyota Land Cruiser Prado mới. Tờ Best Car chỉ dự đoán bộ khung ngoài xe sẽ chịu ảnh hưởng một phần từ đàn anh Land Cruiser mà thôi.

Kích thước Toyota Land Cruiser Prado 2024 được cho là lớn hơn bản hiện tại khá đáng kể với chiều dài tăng 75mm (tổng 4.900mm), chiều rộng tăng 35mm (tổng 1.920mm) và chiều cao tăng 10mm (tổng 1.900mm). Khoảng cách giữa 2 trục cũng được nới rộng 60mm lên 2.850mm.

Xem trước Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới bản GR Sport

Ở thế hệ mới, mẫu SUV này sẽ có cả phiên bản GR Sport thể thao, tương tự mẫu xe “đàn anh” Land Cruiser 300 Series.

Kích thước Toyota Land Cruiser Prado 2024 được cho là lớn hơn đáng kể so với phiên bản hiện tại. Cụ thể, xe sở hữu bộ số đo kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.900 x 1.920 x 1.900 mm và chiều dài cơ sở 2.850 mm.

Nếu thông tin trên là chính xác, thế hệ thứ 5 của Land Cruiser Prado sẽ dài hơn 75 mm, rộng hơn 35 mm và cao hơn 10 mm trong khi chiều dài cơ sở tăng 60 mm so với bản tiền nhiệm. Sự thay đổi này hứa hẹn sẽ mang đến không gian nội thất rộng rãi hơn cho xe.

Ở thế hệ mới, nhiều khả năng Toyota Land Cruiser Prado 2024 vẫn sẽ tiếp tục dùng động cơ diesel 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.8L như hiện tại.

Một tùy chọn truyền động khác là hệ thống hybrid “mượn” từ Tacoma bao gồm máy xăng 2.4L 4 xy-lanh tăng áp cho công suất 326 mã lực và mô-men xoắn 630Nm.

Một số nguồn tin còn cho rằng xe còn có tùy chọn động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.7L.

Nhiều khả năng động cơ này sẽ tiếp tục được dùng cho Land Cruiser Prado bản tiêu chuẩn ở một số thị trường như Nhật Bản và Trung Đông.

Thông tin rò rỉ được Bestcarweb cho biết Land Cruiser Prado sẽ không còn cửa cốp kiểu mở ngang đã làm nên nét đặc trưng của dòng tên này, mà thay vào đó là cửa cốp mở lên trên thông thường.

Dự kiến, Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới sẽ bắt đầu được sản xuất tại nhà máy ở Nhật Bản vào tháng 10 năm nay. Sau đó, xe sẽ có mặt tại đại lý vào tháng 4 năm sau.