Hãng xe Nhật Bản Toyota đang hạn chế bán nhiều mẫu xe phổ biến của mình tại Nhật Bản do tình trạng tồn đọng sản xuất mà hãng đang cố gắng khắc phục.
Các đại lý đã tiết lộ rằng, Toyota không còn nhận đơn đặt hàng cho Alphard kể từ giữa tháng 11/2023. Ngoài ra, Toyota đã ngừng nhận đơn đặt hàng cho Land Cruiser dòng 300 và vào tháng 9/2023, các đơn đặt hàng mới cho Aqua cũng không còn được nhận nữa.
Nikkei Asia báo cáo rằng, các đại lý trên toàn quốc đã cảm nhận được những ảnh hưởng. Trong 7 tháng từ tháng 4 đến tháng 10/2023, các đại lý Toyota báo cáo doanh số bán hàng chỉ tăng trong hai tháng này. Ba lý do chính được cho là giải thích cho tình huống mà Toyota hiện đang gặp phải:
Toyota Land Cruiser
Đầu tiên, nhu cầu dường như đang vượt quá khả năng sản xuất. Nhà sản xuất ô tô gần đây đã nâng dự báo sản xuất nội địa trong năm tài chính 2023 thêm 90.000 chiếc so với dự báo ban đầu là 3,34 triệu chiếc nhằm đáp ứng nhu cầu mạnh mẽ đối với phương tiện của hãng.
Toyota cũng có một lượng lớn đơn đặt hàng tồn đọng cần giải quyết. Trong khi sản lượng giảm đáng kể do tình trạng thiếu chip gây ra trong đại dịch C.o.vid-19, Toyota vẫn tiếp tục nhận đơn đặt hàng và có thời điểm tồn đọng khoảng 1 triệu xe.
Toyota Alphard
Những thay đổi được thực hiện đối với các kênh bán hàng của hãng cũng chịu một phần trách nhiệm. Trước năm 2020, đại lý Toyota tại Nhật Bản được chia thành bốn loại và chỉ có thể bán một số loại xe nhất định trong những danh mục này.
Một Giám đốc điều hành đại lý cho biết, giờ đây, bất kỳ mẫu xe Toyota nào cũng có thể được mua từ bất kỳ đại lý nào. Sự thay đổi này đã dẫn tới “một số mẫu xe phổ biến có lượng đơn đặt hàng dồn dập”.
Toyota Aqua
Mọi thứ dường như đang được cải thiện, mặc dù chậm. Thời gian giao xe trung bình đã giảm từ khoảng sáu tháng vào cuối năm 2022 xuống còn dưới 5 tháng như hiện nay. Nikkei Asia lưu ý rằng, một số nguồn tin tin rằng con số này sẽ giảm xuống còn khoảng 4 tháng vào mùa xuân tới.
Theo Carscoops
Tận mắt “xe chủ tịch” Toyota Land Cruiser 2024: Ngoại hình độc đáo, ấn tượng, loại bỏ luôn cả chân ga và chân phanh?
Tại sự kiện Japan Mobility Show 2023, hãng xe Nhật Bản Toyota đã trưng bày mẫu xe Land Cruiser Prado 250 Series 2024 với thiết kế vô cùng ấn tượng.
Toyota Land Cruiser Prado 250 Series 2024 được trang bị buồng lái Neo Steer tích hợp bộ điều khiển chân ga và phanh vào vô lăng hình chữ nhật vô cùng độc đáo. Điều đó có nghĩa, SUV địa hình này không có bàn đạp truyền thống giúp chỗ để chân rộng rãi hơn.
Toyota Land Cruiser Prado 250 Series 2024.
Việc điều khiển Land Cruiser Prado 250 Series 2024 có nhiều nét tương đồng với việc lái các mẫu xe máy tay ga, ngoại trừ việc vặn ga để tăng tốc. Theo lý giải của Toyota, cách vận hành như vậy sẽ giúp ích cho những người bị suy yếu chi dưới vẫn có điều khiển vẫn có thể được một cách dễ dàng.
Land Cruiser Prado mới nhất ở Japan Mobility Show 2023 được xây dựng trên phiên bản GA-F của kiến trúc toàn cầu mới TNGA và kích thước gần bằng Land Cruiser 300 Series. Con số cụ thể không được hé lộ.
Thiết kế tổng thể của Toyota Land Cruiser Prado 250 Series 2024 vẫn là dạng hình hộp và rất hầm hố. Phần đầu xe được lấy cảm hứng từ Land Cruiser 70 Series với đèn pha hình tròn. Diện mạo còn lại hiện đại hơn với đèn pha thanh mảnh, góc cạnh. Lưới tản nhiệt và hốc hút gió phía dưới đều có họa tiết hình vuông.
Bên hông xe, tay nắm cửa, ốp gương chiếu hậu, viền gốc bánh xe và viền cửa sổ đều sơn màu đen. Đồng thời, thanh giá nóc cũng có màu đen. Ở đuôi xe, cụm đèn hậu góc cạnh kết hợp với cản sau hầm hố.
Chủ đề lấy cảm hứng từ địa hình vẫn tiếp tục ở bên trong cabin. Điều hòa tự động 3 vùng, cụm đồng hồ kỹ thuật số và hệ thống thông tin giải trí là màn hình cảm ứng nhưng kích thước không được hé lộ. SUV địa hình này cũng có 3 hàng ghế.
Land Cruiser Prado 250 Series 2024 có sẵn 4 hệ truyền động bao gồm xăng, xăng hybrid, diesel hybrid và diesel thông thường. Gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense cũng là trang bị tiêu chuẩn.
Theo: Doanh Nghiệp
Chủ tịch Toyota khẳng định “Rolls-Royce Cullinan của người Nhật” Century SUV hợp khách hàng trẻ dù giá cao gấp 5 lần Land Cruiser
Chủ tịch Akio Toyoda cho biết, họ có niềm tin rất lớn vào Century SUV – mẫu xe vừa ra mắt tháng 9/2023. Toyota Century SUV hợp với khách hàng giới trẻ dù giá cao hơn nhiều lần so với Land Cruiser.
Trên Toyota Times, tạp chí chính thức của Toyota, Chủ tịch Akio Toyoda cho biết, họ có niềm tin rất lớn vào Century SUV – mẫu xe vừa ra mắt tháng 9/2023. Mẫu xe này, theo lời vị lãnh đạo, vừa phù hợp với tập khách hàng trẻ, vừa phù hợp cho những ai cảm thấy không phù hợp với bản sedan.
Trong bài viết, ông khẳng định Century SUV là mẫu xe cao cấp nhất cho ông chủ ngồi sau không chỉ trong dải sản phẩm của Toyota mà của cả Nhật Bản. Xét tới việc hãng xe sang Nhật thành công nhất là Lexus, tuyên bố trên hoàn toàn không sai khi vị trí của Century (cả bản sedan và SUV) vốn đã cao hơn các mẫu xe sang Lexus.
Toyota Century SUV, ít nhất là trong giai đoạn đầu tiên, sẽ chỉ bán giới hạn tại Nhật Bản với giá quy đổi tương đương 167.000 USD (4,07 tỷ đồng), nghĩa là gấp 5 lần Land Cruiser 300 (34.000 USD).
Vị chủ tịch Toyota hé lộ trong quá khứ, tổng hành dinh của hãng từng “không có gì ngoài Century” nhưng giờ đã khác. Nhiều lãnh đạo Toyota chuộng các dòng MPV có ghế sau rộng rãi, thoải mái như Alphard hay Vellfire.
Dù khu vực ghế trước và táp lô trên Century SUV không tồi, trọng tâm mẫu xe này vẫn là ghế sau và do đó cabin xe mặc định chỉ có 4 chỗ để tối ưu không gian phía sau
Toyota Century SUV sẽ là một mẫu xe có thể mang tới trải nghiệm tương tự về không gian nhưng đẳng cấp hơn đáng kể về trải nghiệm sang trọng và tiện nghi.
Có lẽ cũng vì tương đồng trên giữa 3 mẫu xe mà Toyota hé lộ dự án Century SUV lần đầu vào lễ ra mắt Alphard/Vellfire đời mới nhất để tập khách hàng 2 mẫu MPV trên chú ý tới mẫu xe mới.
Phiên bản Toyota Century SUV, theo xác nhận từ trước của thương hiệu Nhật, sẽ có thêm nhiều cấu hình đi kèm. Một bản thể thao/đua GRMN đã được công bố với cửa sau dạng trượt giống xe MPV.
Một bản mui trần 4 cửa cũng đã được nhá hàng và người mua xe cũng có thể tùy biến dòng SUV này sang các phân khúc khác đa dạng hơn nữa.
Toyota Century là mẫu xe hiếm hoi của hãng còn sót lại mà không sử dụng logo thương hiệu. Thay vào đó, biểu tượng trên Century là hình phượng hoàng màu vàng tương ứng với hình ảnh Hoàng gia Nhật từ khi xe xuất hiện lần đầu vào 1967.
Tham khảo: Phụ Nữ Số
Xem thêm bài liên quan
- Hãng xe Nhật Bản Toyota dừng xuất xưởng thêm 3 mẫu xe sau bê bối gian lận thử nghiệm động cơ, có cả “chuyên cơ mặt đất” Alphard
- Toyota Land Cruiser 2024 siêu lướt lên sàn: Rẻ hơn cả trăm triệu, nhưng vẫn đắt hơn 1 tỷ so với xe mới
- “Xe chủ tịch” Toyota Land Cruiser “kèm lạc” tới 380 triệu, phụ kiện đắt hơn 5 lần thị trường