Những mẫu ô tô mới dự kiến ra mắt Việt Nam trong tháng cuối năm 2023 hầu hết là xe gầm cao, đa dạng từ phân khúc cho đến kiểu dáng.
Khác với năm ngoái, nhiều mẫu xe mới dự kiến sẽ được ra mắt khách Việt trong tháng cuối năm 2023 để chuẩn bị cho dịp mua sắm cận Tết.
Tất cả các sản phẩm được gọi tên đều là xe nhập khẩu, trong bối cảnh chương trình hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho các dòng xe lắp ráp chỉ kéo dài đến hết ngày 31/12.
Mitsubishi Xforce
Đại lý cho biết, Mitsubishi Xforce sẽ được ra mắt vào cuối tháng 12 với mức giá dự kiến trong khoảng 650-750 triệu đồng. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, được hãng xe Nhật kỳ vọng sẽ thành công như mẫu MPV Xpander.
Trang bị của xe chưa được hé lộ. Dựa vào loạt ảnh thực tế tại cảng, có thể Xforce sẽ sở hữu đèn LED trước/sau, mâm hợp kim có kích cỡ khác nhau tùy phiên bản, trong đó các bản cao hơn sẽ được trang bị la-zăng 18 inch; bản cao nhất có tùy chọn ngoại thất 2 tông màu.
Nội thất của Mitsubishi Xforce khá hiện đại với cụm đồng hồ điện tử 8 inch, màn hình giải trí 12,3 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto.
Tham khảo xe tại Indonesia, các tiện nghi được kỳ vọng sẽ xuất hiện gồm: hệ thống âm thanh đến từ Yamaha, sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động, đèn viền trang trí, phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động.
Cung cấp sức mạnh cho Mitsubishi Xforce là động cơ xăng, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 104 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 141Nm. Hộp số là loại vô cấp CVT, kết hợp với hệ dẫn động cầu trước.
MG HS
Dù chưa có thông tin chính thức từ hãng nhưng giới tư vấn bán hàng vẫn khẳng định MG HS 2023 sẽ được ra mắt khách Việt trong năm nay. Xe nằm ở phân khúc C-SUV, định vị cao cấp hơn mẫu MG RX5 được giới thiệu hồi tháng 9.
Phía đại lý cho biết, MG HS 2023 thuộc bản nâng cấp giữa vòng đời, chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thay vì Trung Quốc như trước đây. Xe sẽ được phân phối với 2 phiên bản Trophy và Sport, giá dự kiến tương ứng 750 triệu và 900 triệu đồng.
Tham khảo Thái Lan, xe có đèn LED trước/sau, mâm hợp kim 18 inch; nội thất có cụm đồng hồ kỹ thuật số 12 inch, màn hình giải trí 10 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto đi kèm hệ thống loa Bose.
Các tiện nghi khác gồm: điều hòa tự động tích hợp lọc bụi mịn PM 2.5, hàng ghế đầu chỉnh điện, cửa sổ trời toàn cảnh, đèn viền trang trí nội thất, phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động.
Tại Thái Lan, MG HS 2023 có 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là máy xăng, tăng áp, dung tích 1.5L kết hợp với hộp số tự động 7 cấp, tạo ra công suất tối đa 162 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 249Nm.
Thứ 2 là hệ truyền động hybrid gồm động cơ tăng áp như trên kết hợp với mô-tơ điện và hộp số tự động 10 cấp. Cấu hình này tạo ra tổng công suất 284 mã lực và 480Nm, có tầm vận hành 67km ở chế độ thuần điện.
MG7
Ngoài HS, giới tư vấn bán hàng cũng cho biết MG7 có thể sẽ được ra mắt Việt Nam trong tháng cuối năm. Mẫu xe này nằm ở phân khúc sedan hạng D, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Camry và nhiều khả năng sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc.
Phía đại lý cho biết, MG7 sẽ có 2 phiên bản STD và LUX cùng giá dự kiến khởi điểm từ 729 triệu đồng. Tại Trung Quốc, mẫu xe này có giá từ 17.400 USD (quy đổi khoảng 410 triệu đồng).
Tham khảo xe tại thị trường tỷ dân, trang bị ngoại thất gồm có đèn LED trước/sau, cánh gió trên cốp có thể đóng/mở như các mẫu xe thể thao đắt tiền, khu vực đuôi có 4 ống xả, mâm hợp kim 18 inch hoặc 19 inch tùy phiên bản.
Khoang cabin của MG7 khá hiện đại với cụm màn hình nối liền gồm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và màn giải trí 12,3 inch. Khu vực trung tâm có dải phím cảm ứng điều chỉnh điều hòa, âm lượng. Một số tiện nghi khác gồm: ghế chỉnh điện, 14 loa Bose, cửa sổ trời, phanh tay điện tử…
Tư vấn bán hàng cho biết, MG7 mở bán tại Việt Nam sẽ có 2 cấu hình động cơ ứng với 2 phiên bản. Đầu tiên là máy xăng, tăng áp, dung tích 1.5L trên biến thể STD, kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước cho công suất tối đa 183 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 300Nm.
Bản LUX sử dụng máy 2.0L, tăng áp cùng hộp số tự động 9 cấp đến từ ZF, tạo ra 254 mã lực và 405Nm. Biến thể này vẫn sử dụng hệ dẫn động cầu trước nhưng có vi sai điện tử chống trượt và hệ thống treo điều khiển điện tử.
Trang bị an toàn kỳ vọng sẽ có hệ thống an toàn chủ động tích hợp sẵn. Tại Trung Quốc, gói công nghệ này được tách riêng thành gói trang bị nâng cao cùng camera 360 độ, sạc điện thoại không dây, ghế bọc da Nappa có sưởi… có giá 6.000-14.000 nhân dân tệ (19-46 triệu đồng).
Volkswagen Viloran
Giới tư vấn bán hàng chia sẻ, Volkswagen Viloran có thể sẽ ra mắt Việt Nam trong tháng 12. Nhiều đại lý đã bắt đầu chào khách đặt cọc với mức phí ban đầu là 100 triệu đồng, giá dự kiến 1,989-2,189 tỷ đồng cho 2 phiên bản.
Khi chính thức được mở bán, đối thủ của Volkswagen Viloran có thể xem là Kia Carnival và Hyundai Custin dù mẫu MPV đến từ thương hiệu Đức có kích thước nhỉnh hơn. Bản cao nhất của Carnival có giá cao nhất tới 1,834 tỷ đồng, thấp hơn 155 triệu đồng so với mức dự kiến của Viloran.
Trang bị của xe tại Việt Nam chưa được hé lộ. Tham khảo thị trường Trung Quốc, Viloran có đèn LED trước/sau nhưng không có đèn sương mù, la-zăng 18-20 inch tùy phiên bản.
Nội thất của Volkswagen Viloran có thiết kế không quá ấn tượng nhưng tương đối hiện đại với cụm đồng hồ điện tử sau vô-lăng, màn hình giải trí đặt nổi. Các tiện nghi được kỳ vọng sẽ xuất hiện gồm: cửa sổ trời toàn cảnh, ghế thương gia ở hàng giữa, sưởi ấm/làm mát và massage cho tất cả các ghế.
Về khả năng vận hành, Volkswagen Viloran khi về Việt Nam sẽ chỉ có duy nhất động cơ xăng, tăng áp, dung tích 2.0L, sức mạnh điều chỉnh khác nhau tùy phiên bản.
Biến thể tiêu chuẩn có công suất tối đa 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 320Nm; bản cao cấp có thông số tương ứng là 217 mã lực và 350Nm. Hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước là trang bị tiêu chuẩn trên cả 2 phiên bản.
Trang bị an toàn của Volkswagen Viloran sẽ có công nghệ hỗ trợ người lái, gồm các tính năng như: kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ lái xe khi ùn tắc, hệ thống phanh tự động, cảnh báo giữ làn đường, đỗ xe tự động…
Theo: Dantri
MG5 phiên bản “cải lùi” giảm kỷ lục chỉ còn 350 triệu: Ngang Morning base, thêm lựa chọn cho dân chạy dịch vụ
Với mức ưu đãi mới này, MG5 phiên bản “chạy dịch vụ” là mẫu sedan hạng C có giá bán rẻ nhất thị trường.
Sau chương trình ưu đãi 25 triệu đầu tháng 11, đến nay, giá bán của MG5 bản số sàn tiếp tục chạm đáy mới.
Theo đó, một đại lý ở Hà Nội cho biết, giá bán của phiên bản MT giảm từ 399 triệu xuống còn 350 triệu đồng. Chương trình ưu đãi này chỉ áp dụng cho 1 phiên bản và chỉ kéo dài từ ngày 20/11/2023 đến 30/11/2023.
| Giá niêm yết | Giá đại lý | Mức giảm | |
|---|---|---|---|
| MG5 1.5L MT | 399 triệu đồng | 350 triệu đồng | 49 triệu đồng |
Theo nhân viên tư vấn của đại lý, đây là động thái chạy doanh số dịp cuối năm của đại lý. Với 350 triệu đồng, giá bán của MG5 nay đã rẻ ngang với phiên bản số sàn của các mẫu xe hạng A như Hyundai Grand i10 MT Tiêu chuẩn (360 triệu đồng) hay Kia Morning MT (349 triệu đồng).
Tuy thuộc phân khúc sedan hạng C nhưng MG5 mới ra mắt hướng tới những khách hàng thuộc giới kinh doanh dịch vụ vận tải – nơi các mẫu sedan hạng B thống trị.
Với lần ưu đãi này, mẫu xe mới ra mắt của MG Việt Nam gây sức ép không nhỏ đến không chỉ xe hạng B mà thậm chí cả xe hạng A. Đây sẽ là lựa chọn xe rộng mà giá rẻ cho những người kinh doanh dịch vụ.
Để có giá bán cạnh tranh so với các xe phân khúc thấp, MG5 MT được tối giản nhiều trang bị.
Đèn pha halogen có thấu kính, mâm thép 15 inch, phanh sau tang trống, nội thất bọc nỉ, ghế chỉnh cơ, 2 túi khí, không có cân bằng điện tử, không có hỗ trợ khởi hành ngang dốc, không có cửa sổ trời, chìa khóa cơ, phanh tay cơ… là những trang bị chính của xe.
Một số trang bị nổi bật có thể kể đến đèn định vị ban ngày, bật tắt đèn pha tự động, đèn hậu LED, gương chiếu hậu chỉnh điện có tích hợp đèn báo rẽ.
Bên trong có vô lăng D-Cut tích hợp phím chức năng. Màn hình giải trí trung tâm 8 inch cùng hệ thống âm thanh 4 loa. Bảng đồng hồ tích hợp màn hình hiển thị đa thông tin TFT ở chính giữa.
MG5 là xe hạng C. Xe sở hữu thông số dài x rộng x cao lần lượt 4.601 x 1.818 x 1.489 (mm), trục cơ sở đạt 2.680 mm.
Kích thước này ngang ngửa với những cái tên như Toyota Corolla Altis, Honda Civic hay Hyundai Elantra. Vì thế, hàng ghế sau của MG5 rộng rãi, tựa lưng có độ ngả lớn nhưng thiếu các tiện nghi phổ biến như bệ tì tay hay cửa gió điều hòa.
Xe dùng động cơ 1.5L, 4 xy-lanh, hút khí tự nhiên, cho công suất 112 mã lực và mô-men xoắn 150 Nm. Hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Công nghệ an toàn có cảm biến lùi, camera lùi, ABS và EBD.
MG5 nhập khẩu từ Trung Quốc và được bảo hành 5 năm, không giới hạn km.
Theo: Đời sống Pháp luật
Xe Trung Quốc Haval H6 lại tăng khuyến mại, rẻ hơn đến gần 400 triệu so với “tân binh” Honda CR-V bản hybrid
So với mức giá niêm yết trước đó, mẫu xe Trung Quốc Haval H6 hiện tại rẻ hơn đến 234 triệu đồng.
Haval H6 là mẫu SUV cỡ C đã lần đầu tiên trình làng ở thị trường Việt Nam vào hồi đầu tháng 8 năm nay với mức giá khởi điểm lên đến 1,096 tỷ đồng. Giá bán khá cao cộng thêm thương hiệu còn xa lạ tại thị trường Việt Nam khiến mẫu xe Trung Quốc này gặp nhiều khó khăn trong việc thuyết phục người tiêu dùng.
Để tăng thêm sức cạnh tranh cho H6, hãng Haval đã công bố chương trình ưu đãi “Black Friday” trong tháng 11/2023. Theo đó, khi mua xe và xuất hóa đơn trong thời gian từ ngày 10/11/2023 đến hết 30/11/2023, khách hàng có thể sở hữu Haval H6 với mức giá ưu đãi chỉ 862 triệu đồng.
Như vậy, so với giá niêm yết, Haval H6 rẻ hơn đến 234 triệu đồng. Ngoài ra, nếu so với đối thủ trực tiếp nhất là Honda CR-V phiên bản hybrid, mẫu xe Trung Quốc này rẻ hơn đến 397 triệu đồng.
Bên cạnh giảm giá, hãng Haval còn tặng thẻ dịch vụ Diamond trị giá 50 triệu đồng cho khách hàng mua xe. Với tấm thẻ Diamond, khách hàng sẽ được giảm 10% tổng giá trị phiếu quyết toán dịch vụ (trước VAT). Thẻ được áp dụng với các dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa, đồng sơn (không áp dụng bảo hiểm) và hiệu lực trong vòng 36 tháng kể từ ngày kích hoạt.
Đây không phải là lần đầu tiên Haval H6 được ưu đãi kể từ khi ra mắt Việt Nam. Trước đó, vào hồi cuối tháng 10/2023 vừa qua, mẫu xe này đã được hãng áp dụng giá bán chỉ còn 852 triệu đồng, cộng thêm thẻ dịch vụ Diamond.
Haval H6 không phải là mẫu SUV cỡ C duy nhất đang được khuyến mãi trong tháng 11 này. Ngoài Haval H6, còn có Ford Territory với chương trình hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ của hãng, tương đương giá trị từ 82 – 95 triệu đồng.
Cũng như Ford Territory, Mitsubishi Outlander được tặng 100% lệ phí trước bạ, cộng thêm 2 năm bảo hiểm vật chất và camera toàn cảnh 360 độ trị giá 20 triệu đồng. Trong khi đó, Subaru Forester được hãng ưu đãi từ 220 – 280 triệu đồng, tùy phiên bản.
Cùng với Honda CR-V e:HEV RS, Haval H6 là mẫu SUV cỡ C hiếm khoi trong phân khúc được trang bị động cơ hybrid. Cụ thể, mẫu xe Trung Quốc này dùng động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L và mô-tơ điện, cho tổng công suất 240 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 530 Nm.
Theo công bố của hãng, H6 tiêu thụ lượng xăng trung bình chỉ 18 km/lít (khoảng 5,5 lít/100 km). Ngoài ra, xe còn có 4 chế độ lái là Tiêu chuẩn, Thể thao, Tiết kiệm và Đường trơn trượt.
Không chỉ tiết kiệm xăng, Haval H6 tại Việt Nam còn có nhiều trang bị tiện nghi đáng chú ý như đèn pha LED tích hợp thấu kính có tính năng tự động điều chỉnh độ cao, đèn LED định vị ban ngày, đèn hậu LED, vành hợp kim 19 inch, cốp điện có 4 chế độ đóng/mở, ghế bọc da, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, sạc điện thoại không dây, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng nhiệt độ với chức năng lọc không khí/tạo ion âm và cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.
Trang bị an toàn của Haval H6 cũng rất phong phú với hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng hỗ trợ lái xe khi tắc đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ giữ làn đường, lùi xe tự động theo đường tiến, cảnh báo va chạm phía trước/sau, phanh tự động khẩn cấp, tránh xe thông minh, phát hiện điểm mù, cảnh báo lệch làn đường, đỗ xe tự động ghép dọc/ghép ngang, hỗ trợ chuyển làn đường, cảnh báo mở cửa, hỗ trợ giữ làn đường, giữ làn đường khẩn cấp và giữ trung tâm làn đường, hệ thống giám sát sự mệt mỏi của người lái, cảnh báo giới hạn tốc độ và camera 360 độ.
Theo Thanh Niên Việt
Liên tục đến rồi lại đi, các hãng xe Trung Quốc vẫn tham vọng “thay đổi tư duy” của người Việt Nam về xe “Tàu”?
Trong vài tháng cuối năm 2023 và nửa đầu năm 2024, tại thị trường Việt Nam sẽ xuất hiện thêm nhiều thương hiệu xe tới từ Trung Quốc được đưa về Việt Nam.
Các mẫu xe Trung Quốc sẽ trình làng cuối năm
Trong 2 tháng cuối năm, thị trường ô tô Việt Nam sẽ chào đón thêm ít nhất 4 hãng xe đến từ Trung Quốc. Đa phần các mẫu xe về đợt này đều dao động trong khoảng giá 700 triệu đồng.
Mẫu MG HS tại Việt Nam sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan. Ảnh: MG
Đầu tiên là với MG, thương hiệu này có khả năng sẽ tung ra hai “quân bài” là MG HS và MG7. Trong đó, MG HS có giá bán dự kiến khởi điểm từ 750 triệu đồng. Đây sẽ là đối trọng trực tiếp với các mẫu xe như Mazda CX-5 hay Honda CR-V.
Do chỉ là bản facelift nên MG HS sẽ không phải là một sự “lột xác” so với thế hệ tiền nhiệm. Tuy nhiên, phần đầu xe và đuôi xe đã được thay đổi với hệ thống đèn chiếu sáng mới.
Ngược lại, MG 7 là dòng xe hoàn toàn mới và có giá bán dự kiến khoảng 750 triệu đồng. Mặc dù có giá chỉ ngang xe hạng C nhưng thông số kỹ thuật của MG 7 lại không hề thua kém các xe hạng D như Toyota Camry và Mazda 6.
Bên cạnh MG, một thương hiệu khác cũng đổ bộ thị trường Việt Nam dịp cuối năm là Lynk & Co. Hãng xe này đang lên kế hoạch trình làng 3 mẫu SUV và một mẫu sedan.
Trong đó, Lynk & Co 01 sẽ nằm trong phân khúc SUV hạng C. Đáng chú ý, dù mang thương hiệu Trung Quốc nhưng mẫu xe này được đồn đoán sẽ có giá cao hơn các đối thủ đến từ Nhật Bản và Hàn Quốc.
Mẫu Lynk & Co 01 sử dụng chung cơ sở gầm bệ Compact Modular Architecture (CMA) với Volvo XC40. Ảnh: Lynk & Co 01
Tại thị trường nội địa, Lynk & Co 01 đã có giá lên tới 20.960 – 24.990 USD (khoảng 501 – 598 triệu đồng). Do đó, khi về Việt Nam, khả năng cao mẫu xe này sẽ cán mốc “tiền tỷ”.
Ngoài ra, hãng còn ra mắt thêm ba sản phẩm khác, bao gồm Lynk & Co 03, một chiếc sedan hạng C; Lynk & Co 05, một SUV cỡ D. Đặc biệt nhất là Lynk & Co 09, đây là dòng SUV lớn nhất của hãng với hệ thống khung gầm tương tự Volvo XC90. Hiện mẫu xe này đang được bán tại Trung Quốc với giá khoảng 46.000 USD (tương đương 1,1 tỷ đồng).
Không dừng lại ở đó, vào cuối tháng 10, ba mẫu xe của hãng Chery, thuộc hai thương hiệu Omoda và Jaecoo, đã xuất hiện tại Hà Nội. Trong đó bao gồm chiếc sedan cỡ C Omoda S5, crossover cỡ C Omoda C5 và mẫu crossover cỡ B+ Jaecoo 7.
Jaeecoo 7 sẽ được phân phối ban đầu tại Việt Nam bằng hình thức nhập từ Indonesia nhằm hưởng thuế nhập khẩu 0%. Ảnh: Chery
Chery là thương hiệu xuất khẩu ô tô lớn nhất xứ tỷ dân trong suốt 20 năm liên tiếp, kể từ năm 2003. Đây cũng là hãng xe Trung Quốc đầu tiên đặt nhà máy tại Việt Nam.
Hãng xe cuối sẽ gia nhập thị trường là Haima. Trước đó, thương hiệu này đã tới Việt Nam vào năm 2011 nhưng đã lặng lẽ rời đi. Với sự trở lại lần này, Haima sẽ mang tới ba mẫu xe là 8S, 7X và 7X-E.
Mẫu xe Haima 7X chiếm một nửa doanh số bán hàng của hãng trong năm 2022. Ảnh: Haima
Trong đó, 7X sẽ đánh thẳng vào phân khúc MPV, vốn đang tương đối sôi động và có nhiều đối thủ cạnh tranh. Theo dự kiến, giá xe Haima 7X sẽ ở trong khoảng 700 – 800 triệu đồng. Riêng biến thể thuần điện 7X-E sẽ có giá dự kiến từ 1 tỷ đồng.
Sản phẩm còn lại là Haima 8S sẽ “tham chiến” trong phân khúc CUV hạng C. Giá xe Haima 8S được đồn đoán dao động khoảng 600 – 700 triệu đồng.
Những thương vụ “tiền tỷ” giữa doanh nghiệp hai nước
Không chỉ dừng lại trong việc phân phối, bán hàng, các doanh nghiệp sản xuất xe hơi Trung Quốc cũng đang ngày càng tăng cường sự hiện diện tại Việt Nam.
Gần đây nhất, Thaco Group đã ký kết thỏa thuận khung hợp tác chiến lược với Tập đoàn Công nghiệp nặng Sơn Đông (SHIG). Theo đó, SHIG sẽ chia sẻ thế mạnh về hệ truyền động, tham gia sâu hơn vào lĩnh vực xe thương mại cùng với Tập đoàn Thaco, mở rộng nhiều dòng xe buýt, xe tải và tạo ra nhiều sản phẩm phù hợp với thị trường Việt Nam.
Tuy nhiên, đây không phải là cái bắt tay đầu tiên giữa doanh nghiệp ô tô hai nước. Đầu năm nay, TMT Motors đã hợp tác với liên doanh Trung Quốc GM và SAIC – Wuling để sản xuất, lắp ráp và phân phối độc quyền thương hiệu ô tô điện Wuling tại Việt Nam.
Thành quả của thương vụ này là sự ra mắt của mẫu xe Wuling HongGuang MiniEV. Sản phẩm này được lắp ráp tại nhà máy ô tô của TMT tại huyện Văn Lâm, tỉnh Hưng Yên. Vào tháng 6/2023, mẫu xe này từng khuynh đảo giới truyền thông khi có giá khởi điểm chỉ từ 239 triệu đồng.
Bên cạnh khâu sản xuất, các doanh nghiệp Trung Quốc còn ra sức củng cố vị thế trong chuỗi cung ứng.
Vào cuối năm ngoái, VinES đã cùng đối tác Gotion xây dựng nhà máy sản xuất cell pin sạc LFP tại khu kinh tế Vũng Áng. Dự án có tổng mức đầu tư gần 6.330 tỷ đồng với công suất thiết kế 5 GWh/năm, tương đương khoảng 30 triệu cell pin/năm.
Bên cạnh đó, VinFast còn ký tiếp ghi nhớ hợp tác chiến lược với CATL để hợp tác trong lĩnh vực phát triển xe điện, bao gồm công nghệ khung gầm thông minh tích hợp pin CTC (Cell to Chassis).
Theo: Đầu Tư
Xem thêm bài liên quan
- Điểm qua những “gương mặt mới” đang chú ý nhất sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 12: Liệu có cú “hit” bất ngờ?
- Hyundai Stargazer X được đại lý báo giá chỉ từ 489 triệu, rẻ nhất phân khúc MVP bình dân, quyết làm khó Xpander
- Phân khúc MPV cỡ nhỏ tháng 1: Bộ đôi nhà Suzuki là XL7 và Ertiga Hybrid bất ngờ có doanh số vượt Toyota Veloz
