Diễn biến mới vụ Honda City tua ODO: Anycar làm đơn tố giác tới công an, khẳng định không có giấy tờ chứng minh xe đã đi 18 vạn km

Anycar Việt Nam tiếp tục gây xôn xao trên mạng xã hội sau khi làm đơn tố giác tội phạm tới Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận Long Biên vụ Honda City bị khách hàng tố tua ODO.

Chiều 4/8, trên fanpage Facebook chính thức, Anycar Việt Nam đã phản hồi về vụ việc “Xe mua tại Anycar bị tua đồng hồ công tơ mét”.

Trong bài đăng, Anycar Việt Nam viết, khoảng 2 tuần vừa qua, trên mạng xã hội xuất hiện nick Facebook Tuan Tran tự xưng là chủ xe Honda City BKS: 51G-109.14 được mua tại Anycar Long Biên, đưa thông tin và hình ảnh về chiếc Honda City BKS: 51G-109.14 bị Anycar tua ODO bày bán và cố tình lừa đảo khách hàng.

“Thông tin này được nhiều cá nhân và group xe nhanh chóng chia sẻ kèm theo những lời dẫn mang tính định hướng dư luận dù các cá nhân và các group này chưa nắm rõ sự việc hay xác minh 2 chiều với cả chủ xe và Anycar Việt Nam, gây ra 1 làn sóng bôi nhọ và vu khống doanh nghiệp. Anycar Việt Nam phải tạm thời tắt mục bình luận trên Facbook và tạm thời đóng cửa địa điểm Anycar Long Biên trên Google Business Location để hạn chế những cuộc tấn công này”.

Anycar Việt Nam cho biết, ngay sau khi nắm thông tin, Anycar Việt Nam đã rà soát lại tất cả quy trình ký gửi, car check, đưa xe lên hệ thống giao dịch và giấy tờ từ lúc nhân viên Anycar tư vấn để khách hàng Nguyễn Huy Túc lựa chọn cho đến lúc mua xe tại Anycar Việt Nam để khách hàng và cộng đồng hiểu rõ vấn đề. Nhưng càng đưa ra thêm thông tin để làm rõ thì càng bị tấn công và bôi nhọ.

“Đối với khách hàng Nguyễn Huy Túc, Anycar Việt Nam đã gửi thư mời khách hàng đến làm việc trực tiếp để trao đổi, tìm hiểu sự việc cũng như lắng nghe mong muốn của khách hàng. Tại buổi làm việc, khách hàng không xác nhận nick Facebook Tuan Tran là của mình.

Bên cạnh đó, khách hàng cũng chỉ đưa ra giấy kiểm tra xe mua bán tại Honda An Khánh ghi nhận ODO trên phiếu: 66.405km, chứ không có bất cứ giấy tờ có giá trị pháp lý nào chứng minh xe đã chạy hơn 18 vạn km như các thông tin lan truyền trên mạng xã hội trong suốt thời gian qua”.

Sau buổi làm việc với bên đối tác ký gửi, bên dịch vụ kiểm tra xe và khách hàng Nguyễn Huy Túc, phía Anycar Việt Nam khẳng định:

– Anycar Việt Nam không tua ODO xe để bán cho khách hàng.

– Khách hàng Nguyễn Huy Túc đã được tư vấn bán hàng cung cấp đủ giấy tờ và thông tin xe trước khi mua. Giấy đăng kiểm có ghi rõ xe Kinh doanh vận tải và xe có lắp thiết bị giám sát hành trình được đăng công khai trên website và các trang thông tin rao bán xe mà Anycar đăng tải.

Thời điểm này, Anycar có 8 chiếc Honda City với các mức giá khác nhau để khách hàng lựa chọn, nhưng khách hàng Nguyễn Huy Túc đã quyết định lựa chọn đặt cọc chiếc xe Honda City BKS: 51G109.14.

– Tại thời điểm sau khi đặt cọc mua xe, khách hàng Nguyễn Huy Túc đã nắm được tình trạng hiện tại của xe (biết xe kinh doanh dịch vụ, biết không có lịch sử bảo dưỡng hãng). Ông Túc đã xác nhận Anycar Việt Nam không tua ODO và vẫn quyết định mua xe này.

– Về thông tin phải trả đủ tiền mua xe mới được mang xe đi kiểm tra tại hãng là quy định của bất kỳ showroom bán xe nào (về pháp lý, về rủi ro tai nạn và cả cam kết với chủ xe ký gửi), tuy nhiên Anycar Việt Nam vẫn cung cấp đầy đủ thông tin giấy đăng kiểm để khách hàng có thể kiểm tra tại các hãng bất kỳ.

Anycar Việt Nam tố giác tội phạm tới cơ quan công an. Ảnh: Anycar Việt Nam.

Đáng chú ý, Anycar Việt Nam đã nhờ các cơ quan chức năng vào cuộc để làm rõ sự việc. Một trong số đó là việc tố giác tội phạm tới Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận Long Biên về hành vi có dấu hiệu của tội “Lợi dụng các quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích nhà nước, quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân”.

Trước đó, theo chia sẻ của tài khoản Tuan Tran trên một số diễn đàn xe, anh mới lấy một chiếc Honda City phiên bản TOP 1.5 AT, đăng ký tháng 10/2017 tại Anycar Long Biên (Hà Nội), với số km đã sử dụng hiển thị trên đồng hồ và cả thông tin tại showroom đều là 66.276 km. Tuy nhiên, sau khi mang vào hãng để tra cứu lịch sử sửa chữa, số ODO thực tế lên tới 184.940km.

Theo Phụ Nữ Số

Vụ Honda City mua tại Anycar Việt Nam bị tua công tơ mét: Khách hàng bất bình, chuyên gia Hải Kar chỉ thẳng điểm sai

Sau khi nhận phản hồi của khách hàng về việc chiếc Honda City cũ bị tua công tơ mét từ hơn 180.000 xuống chỉ còn hơn 60.000 km, phía đơn vị bán là Anycar đã lên tiếng phản hồi. Tuy nhiên, chuyên gia đã chỉ thẳng điểm sai của đơn vị bán xe Anycar.

Honda City cũ mua bị tua công tơ mét… Anycar chỉ cho check xe khi “full tiền”

Mới đây, khách hàng N.H.T có mua chiếc Honda City bị tua công tơ mét tại Showroom xe cũ Anycar thuộc Công ty cổ phần Anycar Việt Nam có địa chỉ tại số 3 + 5, đường. Nguyễn Văn Linh, P. Gia Thụy, Quận Long Biên, Hà Nội

Theo đó, đây là chiếc xe Honda City TOP 1.5 AT, đăng ký tháng 10/2017 và công tơ mét tại thời điểm mua là 66.276 km. Tuy nhiên, sau khi hoàn tất thủ tục, chủ xe phản ánh khi kiểm tra thực tế tại hãng số ODO thực tế là 184.940 km.

Chủ xe cho biết, lúc xem xe thấy không có vấn đề gì và tin tưởng Anycar là đơn vị bán xe lâu năm có uy tín ở Hà Nội nên đã xuống tiền đặt cọc. Tuy nhiên, khách hàng đã không kiểm tra lịch sử hãng, sau đó có gọi cho nhân viên bán hàng và người này cho biết xe không sửa hãng mà bên ngoài.

Do đó, khách hàng phải “full tiền” (trả 100% tiền mua xe) mới cho kiểm tra hãng. Sau đó, khách hàng này đã mang xe ra hãng để kiểm tra thì tá hoả chiếc Honda City đã bị tua chỉ còn bằng 1/3 số ODO thực tế xe đã đi.

Sau khi kiểm tra thực tế số ODO trên, khách hàng đã liên hệ với Showroom Anycar và nhận được câu trả lời rằng là đơn vị này không biết do chủ cũ tua.

Nhận được câu trả lời bên phía Anycar, chủ xe đã khá bất bình và sau đó đăng tải sự việc lên mạng xã hội nhận nhiều ý kiến trái chiều.

Người dùng Phùng Thị Quỳnh Anh chia sẻ: “Một đại lý bán xe cũ uy tín nhất nhì Việt Nam mà làm ăn thế này thì rất khó chấp nhận. Xe bên Anycar bán ra thì phải có trách nhiệm với sản phẩm của mình chứ không thể nói không biết hay do chủ cũ tua, hơi thiếu trách nhiệm”.

Đồng quan điểm, anh Nguyễn Mạnh Cửu Long cho rằng việc Anycar không bảo hành, cam kết sản phẩm mình bán ra là điều vô lý, tự làm mất uy tín.

“Người dùng không có kinh nghiệm mới chọn nơi uy tín để mua mà giờ Anycar còn thế thì biết tin Showroom xe cũ nào. Anycar không bồi thường, thu lại xe Honda City bị tua công tơ mét là tự “đạp đổ chén cơm của mình”, anh Long nói.

Anycar lên tiếng về Honda City bị tua công tơ mét 

Liên quan đến sự việc chiếc Honda City bị tua công tơ mét sau khi kiểm tra tại hãng với 184.940 km chỉ 66.276 km, phía đơn vị bán xe là Anycar đã lên tiếng.

Theo đó, Anycar đã đưa ra thông báo bằng văn bản cho rằng đã tiếp nhận phản hồi của khách hàng mua Honda City trong vụ việc này. Anycar là đơn vị trung gian kết nối giữa người mua và bán, đều coi là khách hàng.

“Để đánh giá một chiếc ô tô đã qua sử dụng cần rất nhiều tiêu chí. Trong đó, có rất nhiều chỉ tiêu kỹ thuật quan trọng có thể sử dụng trang thiết bị kỹ thuật, kinh nghiệm và trình độ kỹ thuật mới có thể đưa ra đánh giá chính xác”, Anycar đưa ra trong thông báo.

Đặc biệt, Anycar cho rằng có những tiêu chí không đủ cơ sở xác định chính xác mà chỉ mang tính tham khảo, một trong số đó là ODO (Km sử dụng của xe thể hiện trên đồng hồ ODO theo xe).

“Ở Việt Nam hiện không có trung tâm dữ liệu tập trung, không có đơn vị nào có thể đảm bảo chắc chắn chính xác về số km xe đã vận hành. Thông thường, nguồn dữ liệu chỉ được ghi nhận bằng mắt thường khi xe bảo dưỡng tại hãng hoặc các điểm dịch vụ thông qua ODO hiển thị trên phương tiện.

Trong khi đó, mà việc can thiệp vào đồng hồ đo (nếu có) hoàn toàn có thể xảy ra và khó kiểm soát”, bà bà Nguyễn Thị Thanh, Giám đốc kinh doanh Anycar Long Biên chia sẻ trên trang thương mại điện tử Anycar.vn.

Lấy ví dụ, một chiếc xe đã “tua” công-tơ-mét trước khi đi làm dịch vụ bảo dưỡng tại hãng thì dữ liệu cũng chỉ đơn thuần là ghi nhận theo con số hiển thị trên xe, tại thời điểm đó chứ không phải dựa trên máy móc hay thiết bị nào để đo chính xác số km thực tế xe đã đi.

“Nếu khách hàng không bảo dưỡng trong hãng, bảo dưỡng ngắt quãng hoặc chủ động thay đổi ODO trước khi vào hãng thì những con số kiểm tra được cũng đã bị sai lệch. Trong khi đó, chỉ tốn vài phút và với chi phí vài trăm nghìn đồng là đã có thể “tua” công-tơ-mét xuôi, ngược hoặc thậm chí là chọn một con số tùy ý”, bà Thanh giải thích thêm.

Thông tin rao bán xe Honda City của Anycar ghi rõ số ODO của xe. Ảnh Tuan Tran.

Phản bác ý kiến của Anycar, chuyên gia ô tô Nguyễn Thanh Hải (Hải Kar) khẳng định Anycar đang làm sai.

“Về bản chất, Anycar đưa ra con số trên ODO xe như đặc tính của sản phẩm và cam kết có vấn đề sai lệch sẽ được hoàn trả nhưng lại không thực hiện là đang làm sai. Khi Anycar đăng bán xe có số công tơ mét thì đương nhiên Showroom này công nhận việc đấy.

Tuy nhiên, khi đăng bán xe có khi con số tham chiếu phải có giá trị. Nếu con số ODO không mang tính tham chiếu, khi bán cần phải mở ngoặc rằng (ODO có thể sai lệch thực tế), đây sẽ là thông tin đính kèm để người dùng dựa vào đó quyết định mua hay không”, ông Hải Kar nói.

Chuyên gia này cũng cho rằng, một đơn vị uy tín còn làm ăn lâu dài thì Anycar nên nhận lỗi, bồi thường cho khách hàng hoặc thu lại sản phẩm thì các bên đều sẽ hài lòng.

Theo: danviet