Lộ thời gian Honda CR-V thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam: Câu hỏi lúc này là giá CR-V có theo “trend”?

Honda CR-V 2024 dành cho người dùng Việt sẽ ra mắt vào ngày 25/10. Nhưng câu hỏi mà nhiều anh em băn khoăn bây giờ là không biết CR-V có theo “trend” giá mềm không?

Ngoài thời điểm ra mắt, hiện Honda Việt Nam chưa tiết lộ thêm các thông tin về phiên bản, thông số kỹ thuật hay giá bán của Honda CR-V hoàn toàn mới.

Trong khi đó, phía các đại lý cũng đã bắt đầu thông báo nhận đặt cọc mẫu CR-V với mức giá dự kiến thấp nhất được đồn đoán 1 tỷ đồng.

Hiện các đại lý đang cho cọc suất lấy xe sớm, nếu khách hàng không ưng sẽ được trả lại cọc, đi kèm khuyến mại khoảng tầm 25-30 triệu, hoặc có thể quy ra lấy bảo hiểm hoặc phụ kiện.

Xe dự kiến sẽ tiếp tục được lắp ráp trong nước và sẽ có cả phiên bản Hybrid thân thiện với môi trường. Giới mộ điệu hy vọng với “trend” định giá theo Mazda CX-5 trong thời gian gần đây, giá bán chính thức của Honda CR-V 2024 mới tại Việt Nam cũng sẽ tạo được sự bất ngờ lớn.

Trước đó, hồi tháng 3/2023, Honda CR-V thế hệ mới đã được ra mắt tại Thái Lan và sau đó tiếp tục cập bến nhiều thị trường khác trong khu vực.

Tại thị trường Thái Lan, Honda CR-V mới có sẵn hai tùy chọn hệ thống truyền động: e:HEV 2.0 Hybrid và 1.5 Turbo.

Trong đó, phiên bản sử dụng động cơ đốt trong truyền thống được cung cấp sức mạnh bởi động cơ xăng 4 xy-lanh, phun xăng trực tiếp Dual VTC 1.5L TURBO công suất cực đại 193 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 243 Nm tại 1.700 – 5.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT, dẫn động 2 bánh và 4 bánh Real-Time AWD với Intelligent Control System.

 Các bản sử dụng hệ truyền động 2.0 Hybrid i-MMD là sự kết hợp của  động cơ Atkinson 2.0L 4 xi-lanh với một cặp động cơ điện, cho công suất kết hợp 207 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm, kết hợp với hộp số tự động E-CVT.

Về các số đo tổng thể, Honda CR-V mới có chiều dài 4.694 mm, chiều rộng 1.864 mm, chiều cao1.692 mm và chiều dài cơ sở 2.700 mm. So với phiên bản tiền nhiệm, CR-V thế hệ thứ 6 hoàn toàn mới dài hơn 84 mm, rộng hơn 9 mm, cao hơn 3 mm và chiều dài cơ sở dài hơn 38 mm.

Các trang bị ngoại thất nổi bật của Honda CR-V thế hệ thứ 6 bản Thái bao gồm mâm xe hợp kim 19 inch phong cách thể thao, đèn pha full LED, đèn LED chạy ban ngày, đèn sương mù trước LED, hệ thống bật tắt đèn pha tự động, đèn hậu LED, lưới tản nhiệt màu đen piano với các điểm nhấn mạ crôm, gương chiếu hậu màu đen tích hợp đèn báo rẽ, gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, gương chiếu hậu gập tự động khi khóa xe.

Bên cạnh đó, xe còn có ăngten vây cá mập đen, cản sau màu đen, ký hiệu RS trước – sau, cần gạt nước mưa cảm biến, cửa sổ trời toàn cảnh, cốp sau đóng mở điện…

Bên trong cabin, nội thất xe được bọc da/da lộn với những đường chỉ khâu màu đỏ. Vật liệu nội thất trong khoang hành khách là nhôm bóng và màu đen piano.

Chân ga và phanh kiểu dáng thể thao. Màn hình thông tin giải trí cảm ứng kích thước 9 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây, hỗ trợ kết nối Android Auto, hệ thống ra lệnh bằng giọng nói Siri, kết nối không dây bluetooth, 4 cổng USB (2 trước/2 sau), hệ thống âm thanh BOSE, 12 loa, hệ thống kết nối Honda CONNECT.

Xe được trang bị hệ thống khởi động động cơ từ xa bằng chìa khóa từ xa, thẻ chìa khóa thông minh Honda Smart Key, hệ thống điều hòa tự động với cửa gió cho hàng ghế phía sau cùng cửa gió cho hàng ghế thứ 3 (với phiên bản 7 chỗ), hệ thống lọc không khí, hệ thống đèn viền nội thất.

Ghế lái chỉnh điện 8 hướng có nhớ vị trí. Ghế hành khách chỉnh điện 4 hướng. Hàng ghế sau có thể gập tỷ lệ 60:40. Hàng ghế thứ 3 có thể gập 50:50.

Thêm vào đó xe, xe còn được trang bị gương chiếu hậu chống chói tự động, sạc điện thoại không dây, hệ thống phanh tay điện tử, cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 10,2 inch, màn hình HUD…

Theo: autodaily

Nếu thiết kế này thành hiện thực, Honda CR-V 2024 sắp ra mắt Việt Nam sẽ lỗi mốt gần như ngay lập tức

Honda CR-V có thể có 2 cách tiếp cận: chọn an toàn với giao diện “cổ điển” phát triển từ bản hiện hành hoặc đột phá toàn diện với bộ khung hoàn toàn mới.

Có khả năng Honda sẽ không thực hiện một phiên bản CR-V facelift “phổ thông” như thường ngày.

Thay vào đó, một bộ khung phong cách và thể thao hơn có thể xuất hiện trên bản cập nhật mới.

Một nguyên bản có thể được hãng cân nhắc để mượn thiết kế là Honda Prologue – SUV điện cỡ trung mới được hãng công bố hoàn chỉnh thiết kế và thông số sẽ mở bán vào 2024.

Sở dĩ có dự đoán thiết kế khác biệt như vậy là bởi một số lý do.

Thứ nhất, Honda CR-V từ những ngày đầu ra mắt đã là chủ lực doanh số toàn cầu của thương hiệu chủ quản Nhật Bản.

Dòng tên từng nắm giữ vị trí SUV bán chạy nhất toàn cầu này, ngay cả khi đã thất thế trước đối thủ đồng hương Toyota RAV4 trong vài năm gần đây, vẫn yêu cầu sự chăm sóc đặc biệt thuộc hàng bậc nhất trong đội hình hãng.

Thứ hai, thế hệ Honda CR-V hiện tại ra mắt vào 2022 và bản facelift giữa vòng đời xe dự kiến ra mắt vào 2025. Sẽ không có gì đáng nói nếu thời điểm trên dự kiến cũng là thời điểm Toyota RAV4 chuyển sang thế hệ thứ 6 kế tiếp.

Xét tới việc RAV4 vẫn dẫn trước CR-V dù đã ở cuối vòng đời, việc thế hệ RAV4 kế tiếp xuất hiện sẽ khiến khoảng cách giữa 2 xe có thể bị giãn cách thêm nữa.

Bên cạnh đó, doanh số CR-V đang có dấu hiệu chững lại hoặc thậm chí đi xuống tại một số khu vực, chẳng hạn giảm 7% tại Mỹ trong nửa đầu 2023.

Nếu dự đoán này trở thành hiện thực, Honda CR-V 2024 sắp ra mắt Việt Nam sẽ dễ “lỗi mốt” khi bản cập nhật mới có quá nhiều khác biệt chỉ sau hơn 1 năm.

Tuy vậy, xét tới “cá tính” của Honda, khả năng trên là khá thấp. Một bản cải tiến thiết kế nhẹ vẫn là lựa chọn an toàn hơn cả của thương hiệu Nhật.

Ngoài thiết kế ngoại thất vẫn là dấu hỏi, nội thất xe hứa hẹn chỉ được tinh chỉnh nhẹ ở bản facelift 2025 khi vẫn rất hợp thời.

Công nghệ xe sử dụng sẽ được cập nhật lên phiên bản mới. Ở mảng truyền động, bản hybrid có thể được nâng cấp tiết kiệm nhiên liệu hơn một chút trong khi các bản thường giữ nguyên.

Theo: Phụ nữ số