Lynk & Co 01 chốt giá chỉ 999 triệu: Xếp “mâm trên” cả CX-5 và Tucson, 20 tính năng an toàn, có cơ hội bứt phá doanh số?

Sau 09, Lynk & Co 01 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với mức giá 999 triệu, với mức giá này Lynk & Co 01 xếp trên cả CX-5 và Tucson.

Tối 13/1, Lynk & Co khai trương showroom đầu tiên tại TP.HCM, đồng thời công bố giá bán 2 mẫu xe 01 và 05. Trong đó, Lynk & Co 01 có duy nhất 1 phiên bản, giá bán 999 triệu đồng.

Đại diện hãng cho biết, 01 hiện là mẫu xe bán chạy nhất của Lynk & Co trên toàn cầu. Đồng thời, Việt Nam cũng là thị trường châu Á đầu tiên (trừ Trung Quốc) mở bán mẫu xe này.

Lynk & Co 01 được thiết kế và phát triển tại Thụy Điển, còn công đoạn lắp ráp và sản xuất thực hiện tại Trung Quốc. So với các thương hiệu ô tô đồng hương, Lynk & Co khác biệt vì không đi theo hướng đạo nhái mà có triết lý thiết kế riêng, được tạo ra bởi 200 chuyên gia, kỹ sư đến từ 20 quốc gia, vùng lãnh thổ.

Lynk & Co định vị thương hiệu ở phân khúc cận cao cấp, tức trên nhóm phổ thông và dưới nhóm xe sang. Do đó, dù tương đồng kích thước CX-5, Tucson, Sportage, nhưng Lynk & Co 01 cao cấp hơn. Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.549 x 1.860 x 1.689 mm, trục cơ sở 2.734 mm.

Ngoại thất Lynk & Co 01 dễ nhận ra với cụm đèn định vị ban ngày kiểu mắt ếch, đèn pha LED nằm trong lưới tản nhiệt có tên Urban Matrix. Đèn hậu cũng sử dụng công nghệ LED. Mâm xe 19 inch.

Khoang cabin có thiết kế tối giản với ít nút bấm vật lý. Có 2 màn hình lớn gồm loại 12,3 inch sau vô lăng, 12,8 inch cảm ứng trung tâm hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Điều hòa tự động 2 vùng độc lập. Gương chiếu hậu trung tâm chống chói tự động. Một số trang bị tiện nghi đáng chú ý khác còn có cần số điện tử, phanh đỗ điện tử, âm thanh 8 loa…

Nội thất xe được bố trí 5 chỗ ngồi. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Ghế phụ chỉnh cơ 6 hướng. Vật liệu bọc ghế là da. Phía trên có cửa sổ trời toàn cảnh.

Động cơ của xe là loại 2.0L tăng áp, công suất 218 mã lực và mô-men xoắn 325 Nm, kết hợp số 8 cấp và dẫn động cầu trước. Sức mạnh này lớn nhất phân khúc. Hãng công bố mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 7,4 lít/100 km.

Lynk & Co 01 được nhiều tổ chức đánh giá an toàn xe mới chấm 5 sao, ví dụ như Euro NCAP. Xe trang bị 20 tính năng an toàn, điển hình như ổn định thân xe điện tử ESP 9.3 của Bosch, hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc, ga tự động thông minh, phanh tự động, đèn pha thông minh, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ giữ làn đường khẩn cấp, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ lái khu ùn tắc… Một số trang bị an toàn khác còn có camera 360 độ, cảm biến va chạm sau, giám sát áp suất lốp…

Cũng trong buổi lễ ra mắt, Lynk & Co còn giới thiệu mẫu Lynk & Co 05 với mức giá lên tới 1 tỷ 599 triệu đồng. Thông tin về mẫu xe này chúng tôi sẽ gửi tới quý bạn đọc vào bài viết sau.

Theo: Đời sống Pháp luật

Thử đặt “tân binh” VinFast VF Wild lên bàn cân với “thùng tôn di động” Tesla Cybertruck, hơn kém nhau điểm gì?

Cùng là những mẫu xe bán tải đầu tiên của các hãng xe, VinFast VF Wild và Tesla Cybertruck sở hữu không ít nét tương đồng.

Đến tham dự Triển lãm điện tử tiêu dùng CES 2024 diễn ra từ 9-12/1 tại Trung tâm Hội nghị Las Vegas (Mỹ), VinFast đã chính thức trình làng mẫu bán tải thuần điện mang tên VF Wild.

Chiếc xe vẫn sở hữu những chi tiết đặc trưng của thương hiệu xe điện Việt Nam như dải đèn định vị tạo hình cánh chim phía đầu xe.

Cả VF Wild và Tesla Cybertruck đều là mẫu bán tải điện đầu tiên của từng thương hiệu. Trước Cybertruck, Tesla đã có Model 3, Model Y, Model S và Model X, trong khi VinFast sở hữu dải sản phẩm tương đối đa dạng hơn với những VF e34, VF 5 Plus, VF 6, VF 7, VF 8, VF 9 cùng mẫu xe điện mini VF3.

Thiết kế ấn tượng là một trong những điểm tương đồng của VinFast VF Wild với Tesla Cybertruck. Trên mẫu bán tải điện của Tesla, thiết kế góc cạnh mang tính tương lai được xem là điểm nhấn khiến mẫu Cybertruck nhìn hầm hố và cứng cáp hơn, đồng thời nổi bật và khác biệt giữa thị trường xe bán tải.

Theo Elon Musk, Cybertruck sở hữu phần thân vỏ bằng thép không gỉ và không sơn màu, mang tính chất như “bộ xương bên ngoài” giúp mẫu bán tải điện có độ cứng xoắn cao hơn cả siêu xe McLaren P1 và chống được đạ;n.

Về phía VF Wild, mẫu bán tải điện mang thiết kế hầm hố này là sản phẩm từ sự hợp tác giữa VinFast với công ty thiết kế Gomotiv của Australia. Được biết, ngôn ngữ thiết kế chủ đạo của VF Wild mang tên “Sức mạnh của dòng chảy” và lấy cảm hứng từ hình ảnh chiếc áo choàng của siêu anh hùng.

Về kích thước, VF Wild thuộc phân khúc xe bán tải cỡ trung, có chiều dài tổng thể 5.324 mm cùng chiều rộng 1.997 mm.

Như vậy, VF Wild tương đối nhỏ hơn so với Tesla Cybertruck bởi kích thước dài x rộng x cao của mẫu bán tải điện thương hiệu Tesla lần lượt là 5.885 x 2.030 x 1.905 mm.

Tesla Cybertruck có tổng khối lượng gần 3,1 tấn, trong khi số liệu này của VinFast VF Wild vẫn chưa được công bố.

Để đủ điều kiện lưu thông trên đường phố, Tesla Cybertruck bắt buộc phải có gương chiếu hậu dạng truyền thống tương tự nhiều dòng xe phổ thông trên thị trường. Ở bản concept ra mắt hồi năm 2019, mẫu bán tải điện của Tesla sử dụng camera thay cho gương chiếu hậu.

Trong khi đó, VinFast VF Wild xuất hiện tại CES 2024 vẫn sở hữu gương chiếu hậu dạng camera kết hợp với các màn hình ở bảng điều khiển giúp tài xế quan sát được hình ảnh phía sau xe.

Tuy nhiên, tương tự trường hợp của Tesla Cybertruck hay mới đây nhất là Mitsubishi Xforce, tính năng này nhiều khả năng sẽ không xuất hiện trên bản thương mại của VF Wild trong tương lai.

Một điểm nhấn nổi bật của VF Wild so với Tesla Cybertruck nói riêng và toàn phân khúc bán tải nói chung là cửa xe mở dạng ngược, thiết kế tương tự với các dòng xe Rolls-Royce.

Thậm chí, VF Wild còn khác biệt hơn khi thiếu vắng hoàn toàn cột B, khiến không gian bên trong xe thoáng đãng hơn mỗi khi 4 cánh cửa được mở.

Thêm một thiết kế thú vị khác mà VinFast mang đến cho VF Wild, lần này nằm ở hàng ghế sau. Khi gập toàn bộ hàng ghế này và hạ kính lưng, thùng hàng sẽ thông hoàn toàn với khoang hành khách và tạo ra một không gian rộng rãi cho mục đích chở đồ.

Với chiều dài khoang chứa có thể nâng lên tối đa thành 2.348 mm, VF Wild được xem là xe bán tải có kích thước thùng hàng dài nhất trong các mẫu xe cùng phân khúc.

Dù không phải là một thiết kế quá mới lạ do từng xuất hiện trên các mẫu bán tải điện Rivian R1T hay Fisker Alaska, tính năng này sẽ giúp VF Wild mở rộng đáng kể khoang chở hàng và cho phép chủ xe vận chuyển những món đồ có kích thước lớn, hoặc có thêm không gian nghỉ ngơi và giải trí ngay trên xe.

Là cái tên đầu tiên trong phân khúc bán tải của từng hãng xe, nhìn chung cả VF Wild lẫn Tesla Cybertruck đều mang ngôn ngữ thiết kế táo bạo, khác biệt và gây ấn tượng ngay từ ban đầu.

Tesla Cybertruck đã chính thức có bản thương mại từ tháng 12/2023 và số ít những mẫu xe đầu tiên đã đến tay khách hàng.

Giá bán của Tesla Cybertruck dao động từ 60.990 USD đến cao nhất 99.990 USD ở bản Cyberbeast. Trong khi đó, cả thông số động cơ lẫn giá bán và thời điểm đặt hàng của VinFast VF Wild vẫn chưa được tiết lộ.

Ảnh: VinFast, Top Gear / Znews