Những chiếc Mazda CX-5 hiện tại ở đại lý đang được dọn kho nốt với số lượng không nhiều cùng giá khuyến mãi “sập sàn” thấp nhất từ trước đến nay.
Một tư vấn bán hàng Mazda tại TP. HCM chia sẻ về tình trạng sắp hết xe CX-5 tại đại lý. Người bán cho biết số lượng CX-5 còn rất ít, đặc biệt là phiên bản tầm trung 2.0 Premium. Hiện đại lý này chỉ còn xe bản 2.0 Luxury và 2.5 Signature Premium AWD nhưng số lượng chỉ một vài xe.
Trao đổi với một tư vấn bán hàng Mazda tại Hà Nội, người này cho biết đây là tình trạng chung của các đại lý trên toàn quốc chứ không riêng gì đại lý tại TP. HCM. Đại lý tại Hà Nội này hiện chỉ còn 1 chiếc 2.0 Luxury màu trắng và 1 chiếc 2.5 Signature Premium AWD màu xanh.
Cách đây vài ngày, tại đây còn những chiếc 2.0 Premium màu trắng nhưng đã bán hết sạch. Nhiều đại lý hiện nay cũng không còn xe bản 2.0 Premium màu trắng vì nhu cầu nhiều mà nguồn cung không đủ.
Nói về lý do hết hàng, người bán cho biết rằng lô Mazda CX-5 bản cũ đang được bán nốt để chờ bản mới. Người này tiết lộ CX-5 mới có thể ra mắt trong tháng sau. Giá xe dự kiến cũng sẽ tăng mạnh tới cả trăm triệu so với giá khuyến mãi của mẫu cũ đang được dọn kho.
Hiện tại, Mazda CX-5 đang được giảm giá rất mạnh tại đại lý với mức giảm lên tới gần 140 triệu đồng kèm nhiều phụ kiện giá trị cao tặng cho người mua xe. Các phiên bản 2.0 Deluxe, 2.0 Luxury, 2.0 Premium và 2.5 Signature Premium AWD được giảm giá về mức tương ứng 739 triệu đồng, 759 triệu đồng, 799 triệu đồng và 922 triệu đồng.
Trước đó, đã có chiếc CX-5 bản facelift mới được bắt gặp tại Việt Nam với logo dán kín. Một chiếc CX-5 màu trắng xuất hiện trên xe vận chuyển chuyên dụng, và sau đó ít hôm, 2 chiếc tương tự có mặt ở trung tâm kiểm định khí thải tại Hà Nội.
Chiếc xe này cho thấy ngày ra mắt bản facelift sẽ không còn xa, có thể trong tháng 7 như phía đại lý thông báo. Tuy nhiên, THACO Auto chưa xác nhận thông tin ra mắt xe này.
Hai chiếc Mazda CX-5 facelift được bắt gặp gồm 1 chiếc màu trắng và 1 chiếc màu xanh đen.
Để ý kỹ, 2 chiếc xe này có một vài điểm khác biệt về trang bị nên nhiều khả năng là 2 phiên bản khác nhau, có thể mỗi phiên bản sử dụng một loại động cơ để kiểm tra khí thải. Mazda CX-5 bản cũ đang có 2 cấu hình động cơ 2.0L và 2.5L và bản mới có thể cũng sẽ vẫn sử dụng loại động cơ này.
So với bản cũ, Mazda CX-5 2023 sẽ có những thay đổi nhỏ ở thiết kế ngoại thất, như cụm đèn LED giao diện mới, lưới tản nhiệt vuông vức hơn, bỏ đèn sương mù, mâm 19 inch có kiểu chấu mới.
Hiện chưa rõ nội thất xe có nâng cấp nào không, nhưng nếu giống bản quốc tế thì sẽ có màn hình mới lớn hơn. Về công nghệ, CX-5 mới sẽ vẫn giữ hệ thống i-Activsense bởi chiếc xe tại trung tâm kiểm định khí thải có hệ thống phần cứng cho gói an toàn này ở kính lái.
Tại thị trường quốc tế, CX-5 facelift đã ra mắt từ năm 2021. Mẫu xe đang bán tại Việt Nam có mặt từ năm 2017 và chỉ trải qua một số lần nâng cấp nhẹ về trang bị.
Mặc dù đã lâu không có thay đổi lớn, Mazda CX-5 vẫn là xe bán chạy nhất phân khúc tại Việt Nam trong năm 2023. Tổng kết 5 tháng đầu năm, có tổng cộng 4.177 chiếc Mazda CX-5 được bán ra thị trường, cao hơn hẳn so với đối thủ Honda CR-V (chỉ 1.495 xe bán ra).
Phân khúc của Mazda CX-5 sắp tới sẽ có thêm sự góp mặt của một số mẫu xe mới, như MG HS bản facelift và Haval H6 hoàn toàn mới đều được lên lịch về nước trong tháng 8. Mặc dù vậy, đối thủ có sức ảnh hưởng lớn hiện tại vẫn là các mẫu cũ như Hyundai Tucson hay Kia Sportage.
Theo: Phụ Nữ Số
“Vua SUV hạng C” Mazda CX-5 2023 lộ ảnh đã có mặt tại Việt Nam: Đèn như BMW, nhiều trang bị khác biệt. quyết giữ ngôi vương phân khúc
Bản facelift của Mazda CX-5 vừa được bắt gặp lộ diện trong trung tâm kiểm định khí thải với ngoại hình không khác biệt nhiều so với bản cũ và vẫn giữ nguyên gói công nghệ an toàn hiện đại.
Mazda CX-5 2023 (facelift) vừa xuất hiện tại trung tâm đăng kiểm khí thải ở Hà Nội. Xe gần như lộ diện hoàn toàn với ít lớp ngụy trang. Đây là động thái cho thấy ngày ra mắt sản phẩm không còn xa.
Trước đó, một chiếc Mazda CX-5 mới đã được bắt gặp trên xe chuyên dụng. Nhiều khả năng, đó là chiếc xe màu trắng lần này.
Tuy nhiên, tại trung tâm đăng kiểm khí thải, có hai chiếc Mazda CX-5 bị bắt gặp, gồm 1 chiếc màu trắng và 1 chiếc màu xanh đen. Để ý kỹ, 2 chiếc xe này có một vài điểm khác biệt về trang bị nên nhiều khả năng là 2 phiên bản khác nhau, có thể mỗi phiên bản sử dụng một loại động cơ. Hiện tại, Mazda CX-5 đang có 2 cấu hình động cơ 2.0L và 2.5L.
Dựa vào hình ảnh chụp lại, phía trước 2 xe đều có lưới tản nhiệt mới, giao diện đèn LED định vị ban ngày có điểm tương đồng với đèn “Angle Eyes” của BMW. Xe không còn đèn sương mù. Bộ mâm theo xe là loại đa chấu 19 inch, thiết kế mới hiện đại hơn.
Chiếc màu tối dường như sử dụng bộ mâm tối màu cùng viền lưới tản nhiệt cũng có màu tối. Khu vực nhựa đen trên bản cũ như dưới cản trước, ốp hông, cản sau giờ đây được sơn đồng màu với thân xe.
Hai chiếc CX-5 còn có sự khác biệt trên kính lái. Chiếc màu trắng có cảm biến và camera, có nghĩa là được trang bị gói an toàn i-Activsense. Chiếc màu đen không có nên có thể thuộc phiên bản thấp hơn.
Mazda CX-5 đang bán trên thị trường Việt Nam đã ra mắt từ năm 2017 và trải qua một vài bản cập nhật nhỏ.
Đây là thời điểm thích hợp để ra mắt bản nâng cấp mới, giúp mẫu xe này càng khẳng định được vị thế trước đối thủ Ford Territory, Hyundai Tucson, Kia Sportage hay Honda CR-V 2023 sắp có thế hệ mới tại Việt Nam cuối năm nay. Tính đến thời điểm này, CX-5 là xe bán chạy nhất phân khúc trong năm nay.
Mazda CX-5 facelift sắp ra mắt thị trường trong nước đã ra mắt toàn cầu từ năm 2021. Xe không có nhiều đổi mới mang tính cách mạng. Thiết kế tổng thể vẫn giữ nguyên ngôn ngữ KODO. Thay đổi ngoại thất chủ yếu ở cụm đèn trước/sau cùng lưới tản nhiệt vuông vức hơn.
Nội thất bên trong cũng tương tự, không thay đổi về thiết kế tổng thể. Tại thị trường Mỹ, Mazda CX-5 facelift được trang bị màn hình giải trí mới, kích thước lên tới 10,3 inch nhưng vẫn thiếu chức năng cảm ứng.
Hệ thống thông tin giải trí có màn hình cảm ứng 8 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, cùng dàn âm thanh 10 loa Bose.
Một số trang bị đáng chú ý khác có hiển thị thông tin lên kính lái HUD, cửa sổ trời, sạc không dây, cảm biến đỗ xe phía trước, cốp điện, camera 360 độ và nhớ ghế hàng ghế trước… tương tự xe đang bán tại Việt Nam.
Về động cơ, Mazda CX-5 facelift tại một số thị trường khác sử dụng loại SkyActiv-G 2.5L và 2.0L như cũ. Đặc biệt, ở Mỹ, xe còn có tùy chọn động cơ 2.5L tăng áp mạnh nhất, cho công suất 256 mã lực và mô-men xoắn 434 Nm. Hộp số tự động 6 cấp được nâng cấp, giảm độ trễ. Hệ thống treo cũng đã được tinh chỉnh, giúp giảm rung động và tạp âm truyền vào bên trong cabin.
Hiện tại, Mazda CX-5 đang được nhà phân phối và đại lý giảm giá kỷ lục 100-137 triệu đồng như một động thái dọn kho, chào đón phiên bản mới. Bốn phiên bản 2.0L Deluxe, 2.0L Luxury, 2.0L Premium và 2.5L Signature Premium AWD có giá mới 739 triệu đồng, 759 triệu đồng, 799 triệu đồng và 922 triệu đồng, tức ngang ngửa với một số mẫu xe phân khúc dưới, như Toyota Corolla Cross (755-955 triệu đồng) hay Honda HR-V (699-876 triệu đồng). Thậm chí một số đại lý giảm thêm 20 triệu đồng cho phiên bản Deluxe và Premium, giá mới lần lượt 719 triệu đồng và 779 triệu đồng.
Theo Phụ Nữ Số
Xem thêm bài liên quan
- Chênh nhẹ nhau chỉ 10 triệu, chọn KIA Seltos Premium nội thất hiện đại hay Mazda CX-5 Deluxe vận hành vượt trội?
- “Vua phân khúc” Mazda CX-5 lại tiếp tục giảm 10-20 triệu: Quay về mức từ 749 triệu, SUV hạng C nhưng giá như hạng B
- Mới chạy 2.500km, mẫu xe của Nhật Bản Honda CR-V RS đã lên sàn xe cũ với giá đầy ngỡ ngàng