Những chiếc xe điện VinFast VF6 đầu tiên đã được bàn giao đến người dùng trước thềm năm mới. Mẫu SUV cỡ B nhà VinFast gây ấn tượng mạnh nhờ vẻ ngoài “đẹp hơn trong ảnh”, sự linh hoạt khi di chuyển trong phố, cùng sức mạnh động cơ, an toàn vượt trội so với phân khúc.
VF 6 gây ấn tượng mạnh, chốt mua chỉ sau 1 lần lái thử
Sáng 30/12, VinFast bắt đầu bàn giao những chiếc VinFast VF6 tới khách hàng trên toàn quốc, sau hơn 2 tháng mở cọc và nhận hàng nghìn đơn đặt hàng. Là một trong những người đầu tiên tại Việt Nam nhận VF 6, anh Phan Quốc Thịnh (Hai Bà Trưng, Hà Nội) không khỏi trầm trồ với tốc độ bàn giao xe của VinFast.
“Vì xe điện nên VF 6 có thiết kế phóng khoáng và trông hơi hướng thể thao hơn so với xe cùng tầm giá. Ban đầu lái thử xe cho cảm giác an toàn, hiệu suất rất mạnh, tính năng trên xe phản hồi nhanh. Tôi chốt mua luôn sau 1 lần lái thử vì trải nghiệm lái tuyệt vời”, chủ sở hữu VF 6 cho biết.
Được định vị là mẫu xe dành cho gia đình hiện đại, VF 6 sở hữu không gian nội thất rộng rãi nhờ chiều dài cơ sở vượt trội lên đến 2.730 mm, kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.238 x 1.820 x 1.594 (mm).
Sức mạnh động cơ cũng là điểm thu hút của VF 6 giúp khách hàng đặt mua, khi bản Base công suất 134 mã lực, mô-men xoắn 135 Nm và bản Plus công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 310 Nm – nhưng thông số thậm chí còn vượt trội hơn một số xe SUV cỡ C.
“VF 6 đáp ứng hoàn hảo các yêu cầu hiện tại của tôi bởi đó là chiếc xe của gia đình, chủ yếu di chuyển trong phố nên cần một chiếc xe linh hoạt, lanh lẹ. Tuy nhiên VF 6 vẫn đáp ứng rất tốt trên các đường trường nhờ động cơ mạnh mẽ, trang bị an toàn. Tôi chọn VF 6 Plus, với nhiều tính năng ADAS level 2 hỗ trợ rất nhiều khi di chuyển tắc đường hay trên cao tốc”, chủ nhân VF 6 – Nguyễn Huy Trí Long nói trong buổi nhận xe tại Hà Nội.
Là người đã ở nước ngoài từ lâu, trải nghiệm nhiều dòng xe, anh Trí Long cho rằng, xu thế điện hoá trong ngành giao thông là tất yếu. Anh đánh giá xe điện có những trải nghiệm vượt trội hoàn toàn so với xe xăng cùng phân khúc về sức mạnh động cơ, công nghệ hỗ trợ lái giúp xe an toàn hơn và các tính năng thông minh phục vụ người dùng.
“Trước khi quyết định mua VF 6, tôi đã theo dõi VinFast từ lâu và thấy xe của hãng hoàn thiện ngày càng tốt hơn về cả phần cứng và phần mềm. Cộng với hạ tầng trạm sạc đã rất phổ biến giúp người dùng thuận tiện hơn khi dùng xe điện”, anh Trí Long cho hay.
Những khách hàng đầu tiên hào hứng nhận VF 6 tại lễ bàn giao sáng 30/12/2023.
VF 6 là chiếc xe đáng tiền
Cùng thời điểm bàn giao xe tại Hà Nội, VinFast cũng tổ chức lễ bàn giao xe cho những khách hàng tại TP.HCM đặt mua VF 6 sớm nhất. Thừa nhận là phụ nữ không quá am hiểu về xe, chị Trần Thị Thu Hiền cho biết quyết định lớn nhất khi đặt mua VF 6 vì đây là chiếc xe có thiết kế quá đẹp.
“Xe ở bên ngoài nhìn ấn tượng hơn trong ảnh. Giá cả hợp lý nên tốt đặt mua ngay sau khi VinFast nhận cọc”, chị Trần Thị Thu Hiền nói trong buổi nhận xe.
Cả hai phiên bản của VF 6 đều được trang bị pin LFP dung lượng 59,6 kW có thể di chuyển quãng đường lên tới 399 km và 381 km mỗi lần sạc đầy. Hệ thống trạm sạc dày đặc từ Nam ra Bắc ở cả 63 tỉnh thành, trên tất cả các cao tốc và đường quốc lộ, với đầy đủ cổng sạc thường đến siêu nhanh là động lực cho chuyến xuyên Việt của chị Trần Thị Thu Hiền dịp Tết này.
“Tôi đã lên kế hoạch xuyên Việt cùng VF 6 và chỉ đợi nhận xe để bắt đầu”, chị nói.
Chi phí sử dụng tiết kiệm hơn so với xe xăng cũng là điểm mạnh của xe điện nói chung và VF 6 nói riêng thu hút khách mua. Giới quan sát tính toán, mức phí thuê pin VF 6 chỉ 1,8 triệu đồng cho quãng đường di chuyển 3.000 km/tháng, tương đương chỉ 600 đồng/km. Đồng thời nếu mua đứt pin, mức giá chỉ 90 triệu đồng cũng được đánh giá là mức giá quá hời cho một bộ pin có dung lượng tới 59,6 kW.
“Chi phí sạc điện rẻ, tính cả thuê pin vẫn tiết kiệm hơn nhiều so với xe xăng. Trong khi xe điện mạnh mẽ hơn, nhiều công nghệ hơn”, anh Nguyễn Xuân Tới, một trong những khách hàng đầu tiên nhận VF 6 dịp này nói về lý do chọn xe điện B-SUV của VinFast là chiếc ô tô đầu tiên của mình.
Từng sở hữu nhiều mẫu xe điện VinFast và mới đây cũng đã nhận VF 6, doanh nhân Tom Peng cho biết, sự phổ biến của VF 6 cho thấy sự quan tâm rất lớn của khách hàng với xe điện. Bản thân các mẫu xe VinFast đang ngày càng hoàn thiện hơn:
“VF 6 ở phân khúc giá dễ dàng cho mọi người tiếp cận. Đây là chiếc xe đáng tiền, người mua sẽ nhận được nhiều thứ khi bỏ ra mua chiếc xe này. Tôi tin chắc rằng, với những gì mang lại, VF 6 sẽ còn thu hút nhiều người mua hơn nữa”, vị doanh nhân nói.
Theo Phụ Nữ Số
Báo Tây: Xe điện “Made in Vietnam” VinFast VF8 xếp trên cả những “ông lớn” như Mercedes-Benz và BMW ở bài kiểm tra hiệu suất
Theo một nghiên cứu tại Mỹ, xe điện “Made in Vietnam” VinFast VF8 là một trong số ít những model xe điện có hiệu suất di chuyển tốt nhất, thậm chí vượt cả con số được nhà sản xuất công bố.
Mới đây, chuyên trang xe hơi Car and Driver thực hiện một nghiên cứu đo lường tầm vận hành của một số mẫu xe điện tại thị trường Mỹ. Kết quả chỉ ra rằng, chỉ có 25% số xe trải qua bài test có thông số bằng hoặc lớn hơn những gì được nhà sản xuất công bố theo tiêu chuẩn EPA của nước này.
Cụ thể, Car and Driver đã thử nghiệm tổng cộng 24 mẫu xe điện trên cao tốc và chỉ có 6 chiếc trong đó vượt qua được tầm vận hành ước tính của EPA. Trong đó, bao gồm cả chiếc VinFast VF 8 phiên bản Puls đến từ Việt Nam.
5 chiếc xe còn lại trong danh sách này đều đến từ Đức, cụ thể là của hai ông lớn Mercedes-Benz và BMW. Bao gồm Mercedes-AMG EQE, EQS 450, EQS 580 và EQE 350 cùng với BMW i7 xDrive60.
Tuy nhiên so với những mẫu xe Đức này, VinFast VF8 Plus mới là phương tiện đứng số 1 về phạm vi di chuyển xa hơn hãng công bố. Theo thông số của VinFast công bố, VF 8 Plus tại thị trường Mỹ có tầm vận hành tối đa theo EPA là 307 km.
Nhưng kết quả test của Car And Driver ghi nhận con số thực tế lên tới 338 km. Chênh lệch giữa hai thông số là 31 km nhưng nó tương đương 10% hiệu suất. Trong khi đó, con số này ở 5 mẫu xe Đức nói trên chỉ là 1-3%.
VinFast VF8 là mẫu xe điện đầu tiên được hãng xe Việt Nam xuất khẩu sang thị trường quốc tế từ cuối năm 2022.
Tại Việt Nam, VinFast VF 8 được phân phối chính hãng 2 phiên bản Eco và Plus cùng tùy chọn pin SDI hoặc CATL. Giá niêm yết các mẫu dao động từ 1,090-1,333 tỷ đồng với xe thuê pin và 1,290-1,543 tỷ đồng cho xe mua đứt pin.
Theo: Tiền Phong
“Xe chủ tịch” VinFast VF9 có giá mới tại thị trường Mỹ: Xe điện “Made in Vietnam” sẵn sàng đến tay khách hàng Mỹ
Giá của chiếc SUV điện mới của hãng xe điện Việt Nam mang tên VinFast VF9 tại thị trường Mỹ được cho sẽ thấp hơn con số dự kiến ban đầu.
Theo InsideEVs, mẫu xe điện đến từ Việt Nam, VinFast VF 9 sẽ có sự thay đổi về giá bán tại thị trường Mỹ.
Ban đầu, chiếc SUV 7 chỗ này có giá khởi điểm là khoảng 83.000 USD cho bản Eco (giá quy đổi 2,01 tỷ đồng) và 91.000 USD cho bản Plus (giá quy đổi 2,21 tỷ đồng).
Tuy nhiên, theo thông tin mới nhất từ VinFast, giá bán thực tế của VF 9 sẽ thấp hơn. Cụ thể, với bản Eco, giá khởi điểm được cập nhật là khoảng 79.800 USD (giá quy đổi 1,94 tỷ đồng).
Trong khi đó bản Plus sẽ có giá 85.800 USD (giá quy đổi 2,08 tỷ đồng). Chênh lệch so với giá dự kiến ban đầu lần lượt là 3.200 và 5.200 USD (78 – 126 triệu đồng).
Theo công bố của VinFast hồi tháng 8, những đợt giao xe VF9 đầu tiên tới cho khách hàng tại Bắc Mỹ sẽ bắt đầu từ quý 4 năm 2023. Xe lần đầu được ra mắt tại thị trường Hoa Kỳ thông qua triển lãm Los Angeles Auto Show 2021 với tên gọi ban đầu là VF e36.
VinFast VF9 2024 sở hữu khối pin SDI dung lượng lớn 123 kWh cho tầm hoạt động lên tới 531 km ở phiên bản Eco mâm 20 inch và 468 km ở phiên bản Plus mâm 21 inch.
Công suất tối đa của động cơ là 402 mã lực với mô men xoắn cực đại 640Nm, cùng hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian (AWD). Cũng theo thông tin từ hãng, VinFast VF9 có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong khoảng 6,5 giây.
Tại Việt Nam, VinFast VF9 có giá bán niêm yết từ 1,491 tỷ đồng đến 1,676 tỷ đồng chưa bao gồm dịch vụ pin. Trong đó, bản rẻ nhất là Eco không pin sẽ có giá lăn bánh là 1,513 tỷ đồng.
Mới đây, hãng ô tô Việt Nam cũng đã thêm tùy chọn pin mới đến từ nhà sản xuất CATL (Trung Quốc) với dung lượng lớn hơn nhưng lại giúp xe giảm trọng lượng.
Dẫu vậy, thông số cụ thể về dung lượng pin, tầm hoạt động cũng như thời gian sạc của phiên bản này lại chưa được VinFast công bố. Mức chênh lệch giá giữa các phiên bản pin CATL và SDI sẽ dao động khoảng 55 – 111 triệu đồng.
Theo: Tienphong
Xem thêm bài liên quan
- Không chịu thua kém xe xăng, loạt xe điện tại Việt Nam giảm sâu dịp đầu năm mới: “Lá cờ Mỹ” Wuling giảm 40 triệu, VinFast cũng “có đáy”
- Xe xanh ngày càng phủ rộng hầu hết các phân khúc tại thị trường Việt Nam: VinFast là điểm nhấn ấn tượng nhất
- Xe ô tô điện đổ bộ vào Việt Nam ngày càng nhiều nhưng trạm sạc lại không tăng: Cần lắm những “cái bắt tay”