“Quái vật đường phố” Ram 1500 Rebel đầu tiên về Việt Nam: Là phiên bản rẻ nhất hơn 5,2 tỷ, tăng sức đấu Ford F-150

Rebel là phiên bản giá rẻ nhất của “quái vật đường phố” Ram 1500 vừa chính thức xuất hiện tại Việt Nam, xếp dưới các phiên bản Laramie Night Edition, Longhorn và TRX.

Sau một thời gian dài nhận đặt cọc, chiếc Ram 1500 Rebel đầu tiên đã về đến đại lý chính hãng với giá bán 5,288 tỷ đồng.

Đây là phiên bản thấp nhất trong của Ram 1500 tại Việt Nam. Các phiên bản còn lại bao gồm Laramie Night Edition (5,788 tỷ đồng), Longhorn (6,088 tỷ đồng) và TRX (8,1 tỷ đồng).

Ram 1500 là đối thủ trực diện của Ford F-150. Mẫu bán tải của Ford được nhập khẩu tư nhân về Việt Nam với giá hơn 4 tỷ đồng. Bản Raptor có giá khoảng 5,6 tỷ đồng, trong khi bản Limited có giá hơn 6 tỷ đồng. Việc đưa về phiên bản Rebel giúp mẫu Ram 1500 dễ cạnh tranh hơn trước đối thủ đồng hương.

Ngoại hình Ram 1500 Rebel mang phong cách hầm hố được ví như “tiểu” TRX. Mặt ca lăng với lưới dạng tổ ong cùng thiết kế thể thao, bộ cản được thiết kế phục vụ off-road với góc tới và góc thoát lớn, sơn màu đen mờ, hay các chi tiết chrome cũng không còn xuất hiện trên bản Rebel mà thay bằng màu đen mờ.

Bộ mâm 6 chấu 18 inch đơn giản kết hợp lốp đi địa hình của Goodyear. Tùy chọn hệ thống treo khí nén giúp Ram 1500 Rebel có thể nâng hạ gầm với khoảng sáng gầm lớn nhất 10,8 inch, tương đương 274 mm.

Nội thất bản Rebel cũng được thiết kế theo phong cách thể thao hơn. Bộ ghế có hoạ tiết riêng với dòng chữ Rebel ở hông. Trang bị tiện nghi của bản Rebel tại Việt Nam chưa được tiết lộ.

Nếu giống bản Laramie, nội thất xe sẽ có một số điểm nhấn như như màn hình cảm ứng 12 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, âm thanh Harman Kardon 19 loa, sạc không dây, ghế tích hợp thông gió và sưởi, chìa khóa có chức năng đề nổ từ xa, hỗ trợ kích hoạt điều hòa và sưởi ghế khi đề nổ bằng chìa…

Động cơ của bản Rebel giống bản Laramie. Tại Việt Nam, Ram 1500 dùng loại động cơ V8 dung tích 5.7L, cho công suất 395 mã lực và mô-men xoắn 556 Nm, kết hợp số tự động 8 cấp và dẫn động 2 cầu. Bản Rebel sẽ có khả năng kéo lớn hơn dù dùng chung động cơ với bản Laramie.

Ở Mỹ, mẫu xe này còn có tuỳ chọn máy V6 3.6L nhỏ hơn. Bản này có công suất 305 mã lực và mô-men xoắn 365 Nm. Có thể thấy Ram khá ưu ái khách Việt khi nhập về bản động cơ dung tích lớn. Đổi lại, thuế cho Ram 1500 với động cơ chấm lớn sẽ khá cao.

Ảnh: Dat Jeep.

Bắt gặp “siêu quái vật” Terradyne Gurkha lăn bánh tại VN: Xe bọc giáp nặng hơn 6 tấn dành cho yếu nhân

Đây rất có thể là chiếc Terradyne Gurkha đầu tiên lăn bánh tại Việt Nam, Terradyne Gurkha là một mẫu xe bọc thép có trọng lượng hơn 6 tấn.

Một chiếc Terradyne Gurkha được bắt gặp xuất hiện trước sảnh một khách sạn ở quận 1, TP.HCM. Xe mang biển số Campuchia.

Terradyne là một hãng độ xe bọc thép có trụ sở tại Ontario (Canada) với 4 biến thể chính: LAPV, MPV, LPV và CIV.

Trong đó, LAPV, MPV và LPV chỉ bán cho các cơ quan chính phủ hoặc quân đội, còn CIV là phiên bản dân sự, có thể sử dụng hàng ngày trên đường phố công cộng.

Theo Motorbiscuit, tất cả xe của Terradyne Gurkha đều phát triển dựa trên nền tảng Ford F-450 hoặc F-550.

Trên website của hãng, cả 4 biến thể đều sử dụng chung động cơ dầu tăng áp 6.7L V8 của Ford, cho công suất 330 mã lực và mô-men xoắn 1.016 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động bốn bánh và vi sai chống trượt. 

Trong 4 biến thể, Terradyne Gurkha CIV nhẹ nhất, với trọng lượng tiêu chuẩn 6,123 tấn và tải trọng 8,845 tấn nên tốc độ tối đa chỉ dừng ở con số 130 km/h. Công nghệ an toàn có phanh ABS trên cả bốn bánh.

Thế nhưng, điểm đặc biệt nhất trên xe Terradyne Gurkha là khả năng chống đạn. Cả 3 biến thể LAPV, RPV và MPV đều có sẵn cấp độ chống đạn B7, trong khi với biến thể CIV là tùy chọn.

Đồng nghĩa rằng, thân và kính xe có thể chịu được những cuộc tấn công bằng súng ngắn và súng trường.

Thân xe sử dụng kết cấu thép mật độ cao hai lớp. Hãng cùng từng gửi sản phẩm tới Phòng thí nghiệm đạn đạo Oregon, nơi đã cho nổ một quả lựu đạn bên dưới gầm và chiếc xe vẫn nguyên vẹn.

Cản trước trang bị tời, bên trong có hệ thống liên lạc, còi báo động và bình xăng 181 lít.

Hai biến thể LAPV và MPV thậm chí có hệ thống quan sát tình huống bên ngoài từ trên trần xe và có thể thoát hiểm từ vị trí này trong trường hợp khẩn cấp.

Dù mang dáng vẻ của xe quân sự, nhưng nội thất bên trong vẫn đủ tiện nghi do phát triển dựa trên mẫu bán tải F-Series của Ford.

Phiên bản dân sự CIV có nội thất bằng da, tùy chỉnh màu sắc, thậm chí có cả giá để cốc và hệ thống thông tin giải trí, điều vốn không thấy ở xe quân sự. Xe có 5 chỗ ngồi như thông thường.

Terradyne Gurkha không niêm yết giá trên website chính thức. Khách hàng muốn mua xe sẽ liên hệ trực tiếp với hãng và giá bán có thể thay đổi dựa trên những yêu cầu từ phía khách hàng. Theo Driving Your Dream, Terradyne Gurkha CIV có giá khởi điểm 272.000 USD.

Cận cảnh Rolls-Royce Cullinan Black Badge bản bọc giáp độc nhất thế giới về Campuchia

Mới đây, một đơn vị kinh doanh xe nổi tiếng tại “Xứ sở Chùa Tháp” đã đưa về nước chiếc Rolls-Royce Cullinan phiên bản chống đạn vô cùng đặc biệt.

Theo đơn vị này, đây là chiếc Cullinan độc nhất trên thế giới và có khả năng chống đạn đạt chuẩn cấp độ VR6.

Cụ thể, chiếc Rolls-Royce Cullinan này được phát triển dựa trên phiên bản Cullinan Black Badge nhưng đã được tinh chỉnh rất nhiều chi tiết.

Đầu tiên, toàn bộ phần thân vỏ của xe đều được chế tạo từ thép nhằm chống được các vụ tấn công bằng súng.

Riêng phần kính xe được trang bị loại kính với độ dày cao, có thể chống cả đạn của súng trường như AK47.

Bên cạnh đó, hệ thống khung gầm của xe và trần xe cũng được nâng cấp để chịu được sức công phá của các loại bom hay lựu đạn.

Thay đổi dễ thấy thứ 2 trên chiếc Rolls-Royce Cullinan đặc biệt này là việc xe đã được kéo dài thêm 350 mm so với tiêu chuẩn.

Điều này sẽ giúp cho chiếc xe có thêm không gian để bố trí các vật liệu chống đạn, chống bom và đảm bảo tối đa sự rộng rãi cho hành khách.

Ở phía bên ngoài, ngoại trừ khu vực trụ B được làm rộng hơn do việc tăng kích thước của xe thì chiếc Rolls-Royce Cullinan này gần như không có quá nhiều khác biệt so với các mẫu Cullinan Black Badge trên thị trường.

Các chi tiết trang trí ở ngoại thất xe đều được phủ màu crom tối, kết hợp nước sơn màu đen truyền thống mang tới diện mạo đầy cuốn hút và sang trọng.

Đối với khoang cabin, chiếc Rolls-Royce Cullinan mới cập bến Campuchia được bố trí một vách ngăn cố định ở giữa, ngăn cách khoang lái và khoang hành khách phía sau.

Vách ngăn này được thiết kế có thêm một ô kính nhỏ và có thể điều khiển lên/xuống kính tự động để giúp hành khách có thể giao tiếp với người lái. Ở phía trên cách ngăn có bố trí hai màn hình giải trí cho hàng ghế sau, đồng hồ riêng và hệ thống điều hoà.

Sang trọng và đẳng cấp là những mỹ từ thường để miêu tả về các mẫu xe của Rolls-Royce. Đối với chiếc Rolls-Royce Cullinan chống đạn này cũng không hề ngoại lệ.

Toàn bộ khoang xe được bao phủ bởi loại da thuợng hạng nhất và mang tông màu đỏ/đen đặc biệt. Phía trên trần xe là hệ thống bầu trời sao đặc trưng, các chi tiết ốp trang trí bằng sợi carbon với hoa văn khác biệt…

Về truyền động, chiếc Rolls-Royce Cullinan chống đạn tại Campuchia được trang bị động cơ V12 tăng áp kép 6.75L đã được nâng cấp, sản sinh công suất tối đa 600 mã lực và 900 Nm mô-men xoắn, cao hơn so với con số 563 mã lực và 850 Nm mô-men xoắn tiêu chuẩn

Toàn bộ sức mạnh này được truyền xuống 4 bánh xe thông qua hộp số tự động 8 cấp tinh chỉnh với công nghệ Intuitive Throttle.

Ảnh: Kimsrun Premium Auto / Phan Đức Trung / Theo Thể thao & Văn hoá