Trái ngược thị trường xe xăng ảm đạm, xe điện VinFast VF e34 trên sàn xe cũ tăng giá gần cả trăm triệu, tại sao lại vậy?

Trái ngược với thị trường xe mới ảm đạm, ô tô điện VinFast VF e34 trên sàn xe cũ đang rao bán lại với mức tăng đáng kể so với thời điểm 6 tháng trước.

VinFast VF e34 là mẫu ô tô điện đầu tiên của hãng xe Việt Nam tung ra thị trường, chính thức giao xe từ tháng 12.2021, đến nay dòng xe này đã quá quen thuộc với người dùng trong nước và bắt đầu xuất khẩu sang Indonesia cùng với VinFast VF5.

Dù ngoại hình xe không bắt mắt như các mẫu xe đàn em VF7 hay VF8 nhưng VF e34 vẫn có sức hút riêng nhờ ưu đãi ở thời điểm “tiên phong”, điều khiến VF e34 đã qua sử dụng được chú ý hơn trong thời gian gần đây.

Lướt qua các chợ xe cũ, có thể thấy VinFast VF e34 hiện có mức giá bán lại khá cao, người dùng hiện tại cần ít nhất khoảng 480 triệu đồng để mua lại xe đã qua sử dụng đời 2021 với gói thuê pin “tiên phong”. Trong khi đó, cách đây chỉ khoảng 6 tháng trước, giá thị trường của VF e34 rơi vào khoảng 420 – 430 triệu đồng cho mẫu xe tương tự.

Lý do khiến giá bán xe VinFast VF e34 cũ ngày càng tăng do dòng xe này hiện đã được hãng xe Việt Nam đưa về mức giá niêm yết gần 700 triệu đồng, thay vì giá “tiên phong” ở mức dưới 500 triệu đồng tại thời điểm “đáy”.

Bên cạnh đó, đời xe 2021 – 2023 thường được hưởng chính sách thuê pin rẻ hơn nhiều so với các mẫu xe mua mới hiện nay.

Một lý do khác khiến VF e34 tăng giá khi phân khúc ô tô điện tầm giá dưới 500 triệu đồng hiện đã có VF5 trấn giữ. Từ khi những chiếc VinFast VF5 bắt đầu bàn giao đến tay khách mua xe, các dòng xe VF e34 trước đó “có giá” hơn bởi kích thước rộng rãi, nhiều trang bị tiện nghi, pin và động cơ “khỏe” hơn.

Nếu mua xe VF e34 đã qua sử dụng ở thời điểm 6 – 12 tháng trước, nếu bán lại ở thời điểm hiện tại có thể sẽ có “lãi” vài chục triệu đồng, thậm chí gần cả trăm triệu đồng nếu tình trạng xe còn tốt và ít sử dụng.

Đây là điều hiếm thấy trên thị trường xe cũ hiện nay đang trong bối cảnh ảm đạm khi các hãng xe truyền thống liên tục tung ra chương trình giảm giá, khuyến mãi để kích cầu trong thời gian qua.

VinFast VF e34 hiện đang là xe điện được nhiều người dùng đánh giá có độ ổn định cao. Trải qua hơn 2 năm phát triển và hoàn thiện xe, hiện có rất ít người dùng “phàn nàn” về lỗi phần mềm gặp phải trên dòng xe này.

Sự phổ biến của VF e34 còn xuất hiện ở hãng taxi GSM, xe hoạt động liên tục mỗi ngày cho thấy độ ổn định cao hơn nhiều so với lúc mới trình làng.

Xe trang bị một động cơ điện đặt tại cầu trước có công suất tối đa 110 kW (tương đương 147 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 242 Nm. VinFast VF e34 sử dụng hệ thống treo trước MacPherson, treo sau dạng thanh xoắn.

Cung cấp cho động cơ điện là bộ pin dung lượng 42 kWh, cho phép xe di chuyển quãng đường 300 km sau mỗi lần sạc đầy. Trong trường hợp người dùng sử dụng tính năng sạc nhanh, với 15 phút sạc xe có thể di chuyển quãng đường 180 km.

Không chỉ VF e34, dòng xe VinFast VF5 hiện đang “rục rịch” tăng giá bán do nhu cầu ngày càng cao hơn từ phía khách hàng đối với phân khúc ô tô điện phổ thông, giá rẻ, dễ tiếp cận.

Chỉ trong vài tháng đầu năm 2024, VinFast VF5 đã tăng giá 2 lần, từ mức giá khoảng 500 triệu đồng, hiện mẫu SUV cỡ A chạy hoàn toàn bằng điện này đang có giá bán mới xấp xỉ 550 triệu đồng.

Theo: thanhnien

Đi ngược thị trường trong nước, VinFast tăng giá hàng loạt mẫu xe vì bán kèm bộ sạc công suất lớn hơn

Tùy thuộc vào dòng xe và phiên bản, giá bán mới từ tháng 3 của các mẫu ôtô điện VinFast tăng 11-12 triệu đồng. Đây là điều trái ngược hoàn toàn so với các thương hiệu quốc tế đang bán tại Việt Nam.

VinFast vừa cập nhật giá bán mới tất cả các dòng xe của hãng từ đầu tháng 3 với mức tăng 10-12 triệu đồng, vì bán kèm bộ sạc công suất lớn hơn.

Cụ thể, bộ sạc 2,2 kW không còn được trang bị. Thay vào đó, VinFast VF e34, VF 5, VF 6 và VinFast VF7 bản Base sẽ đi kèm sạc AC 7,4 kW. Mức giá các xe này vì vậy tăng 11 triệu đồng.

Các mẫu VF7 Plus, VinFast VF8 và VF 9 kèm sạc AC 11 kW, giá tăng 12 triệu. Với bộ sạc công suất lớn hơn, khách sạc tại nhà sẽ rút ngắn được thời gian.

Mức giá các mẫu xe VinFast sau thay đổi như sau: (đơn vị: triệu đồng)

Hiện VinFast là thương hiệu xe thuần điện dẫn đầu về số sản phẩm lẫn lượng bán hàng tại Việt Nam. Hãng này cũng một mình xây dựng trạm sạc công cộng với hệ thống mở rộng trên toàn quốc. Ông Phạm Nhật Vượng, CEO của VinFast nói sẽ mở cho các hãng đối thủ sử dụng trạm sạc của hãng sau khoảng 10 năm nữa.

Các hãng nước ngoài bán xe thuần điện như Haval, Hyundai, BMW, Mercedes, Porsche… hầu hết đều hỗ trợ khách lắp đặt trạm sạc tại nhà, bên cạnh trạm tại showroom chính hãng, trạm sạc công công chưa có hoặc rất ít.

Một số thương hiệu như Porsche, Mercedes trong 2024 lắp đặt một số điểm sạc ở các khu nghỉ dưỡng cao cấp mà khách thường xuyên đến.

Từ tháng 9/2023, VinFast ngưng báo cáo số liệu bán hàng tại Việt Nam, thay vào đó là cung cấp số liệu theo quý và trên quy mô toàn cầu. Năm 2023, hãng Việt bán 34.855 xe trên toàn cầu, trong đó đóng góp doanh số chủ yếu từ thị trường trong nước.

Hãng chưa công bố số liệu chi tiết của các thị trường cũng như doanh số theo mẫu xe. So với 2022, doanh số 2023 của VinFast tăng khoảng 45%. Cùng với Ford, VinFast là hãng hiếm hoi tăng trưởng doanh số trong 2023, năm thị trường ôtô Việt Nam gặp nhiều khó khăn.

Mức doanh số gần 35.000 xe của VinFast trên toàn cầu nếu so với các hãng tại thị trường Việt Nam, VinFast đứng dưới top 5 sau những cái tên như Toyota, Hyundai, Kia, Ford và Mazda.

Theo: vnexpress