Trung Quốc là thị trường đầu tiên trên toàn thế giới đón nhận mẫu sedan hạng D bản động cơ hybrid Honda Accord e:PHEV 2023.
Sau khi rò rỉ những hình ảnh đầu tiên vào hồi tháng 1 đầu năm nay, phiên bản plug-in hybrid (PHEV) của dòng xe Honda Accord thế hệ mới cuối cùng cũng chính thức trình làng ở thị trường Trung Quốc.
Đây là thị trường đầu tiên trên toàn thế giới đón nhận Honda Accord e:PHEV 2023. Trong khi đó, xe ở những thị trường khác chỉ có phiên bản dùng động cơ xăng và hybrid (e:HEV) thông thường.

Accord e:PHEV là sản phẩm của liên doanh GAC Honda tại thị trường Trung Quốc. So với phiên bản dùng động cơ xăng và e:HEV, Honda Accord e:PHEV 2023 sở hữu ngoại hình gần như không có gì khác biệt.

Theo đó, mẫu xe hybrid sạc điện này được trang bị lưới tản nhiệt hình lục giác với các mắt lưới kim cương sơn màu đen bóng. Ở chính giữa lưới tản nhiệt là logo màu xanh dương của hãng Honda, ám chỉ đây là xe thân thiện với môi trường.

Nằm hai bên lưới tản nhiệt là cụm đèn pha LED với thiết kế hẹp và tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày. Trong khi đó, trên cản trước có hốc gió trung tâm hình thang và khe gió nhỏ màu bạc ở hai góc.

Vòng sang bên sườn, chúng ta sẽ bắt gặp đường dập gân kéo dài từ đèn pha đến đèn hậu và viền cửa sổ mạ crôm. Thiết kế sườn xe của Honda Accord e:PHEV 2023 khá mượt mà với nóc dốc về phía sau.


Trên chắn bùn trước bên trái còn có thêm cổng sạc. Đây cũng là đặc điểm nhận dạng của Honda Accord e:PHEV 2023 so với phiên bản máy xăng và e:HEV.

Đằng sau xe, Honda Accord e:PHEV 2023 được trang bị đèn hậu vắt ngang, nằm trong vỏ màu đen. Ở giữa đèn hậu là logo màu xanh dương khá nhỏ của hãng Honda.

Thêm vào đó là cánh gió đuôi nhỏ tích hợp vào cửa cốp, cản sau đi kèm đèn phản quang và tấm ốp màu bạc.

Kích thước của Honda Accord e:PHEV 2023 cũng không có gì thay đổi so với phiên bản máy xăng và e:HEV. Mẫu sedan hạng trung này sở hữu chiều dài 4.980 mm, chiều rộng 1.862 mm, chiều cao 1.449 mm và chiều dài cơ sở 2.830 mm.

Bên trong Accord e:PHEV là không gian nội thất rộng rãi và được áp dụng thiết kế quen thuộc của hãng Honda.

Điểm nhấn của mẫu sedan hạng trung này là màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto và cập nhật phần mềm qua WiFi. Đây là mẫu xe dùng màn hình giải trí lớn nhất trong lịch sử của hãng Honda.














Sự xuất hiện của cụm pin ở phía sau khiến khoang hành lý của Honda Accord e:PHEV 2023 giảm thể tích đáng kể so với phiên bản máy xăng và e:HEV. Ghế sau có thể gập xuống, giúp cải thiện khả năng chở đồ cho xe.

“Trái tim” của Honda Accord e:PHEV 2023 là hệ truyền động plug-in hybrid i-MMD thế hệ thứ 4, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L và 2 mô-tơ điện.
Công suất tối đa của động cơ xăng là 109 kW (146 mã lực) trong khi con số tương ứng của mô-tơ điện là 135 kW (181 mã lực).
Xe sở hữu công suất tổng cộng 152 kW (203 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 335 Nm. Hộp số biến thiên vô cấp e-CVT của xe được tích hợp vào một mô-tơ điện.

Trong khi đó, pin của Honda Accord e:PHEV 2023 có dung lượng 17,7 kWh, cho phép xe chạy 82 km mà không cần dùng động cơ xăng. Nhờ vậy, mẫu sedan hạng trung này chỉ tiêu thụ lượng xăng 4,88 lít/100 km.

Tất nhiên, Honda Accord e:PHEV 2023 cũng được trang bị gói công nghệ an toàn chủ động Honda Sensing.




Hiện giá bán của Honda Accord 2023 phiên bản PHEV tại thị trường Trung Quốc vẫn chưa được công bố. Xe sẽ chính thức được bán ra thị trường Trung Quốc trong năm nay.
“Anh cả” Honda Accord 2023 chốt giá từ 666 triệu: Tăng kích thước, nhiều công nghệ, quyết đấu Toyota Camry
Theo biểu giá tham khảo vừa được công bố cho Honda Accord 2023 đời mới, người dùng sẽ phải bỏ ra số tiền lớn hơn trước một chút để tậu về mẫu sedan hạng D này.
Trong tuần này, Honda Bắc Mỹ đã đưa vào vận hành bộ tùy biến Accord đời mới, đi kèm với đó là biểu giá chính thức cho mẫu sedan.
Giá quy đổi xe khởi điểm ở 666 triệu đồng – con số thực tế chỉ tăng nhẹ so với thế hệ cũ dù sở hữu nhiều trang bị hơn đáng kể trong đó nổi bật nhất là màn cảm ứng lớn nhất từng xuất hiện trên xe Honda.

Như Honda công bố từ trước, Accord đời mới trang bị các công nghệ từ Google ngay từ khi lăn bánh khỏi nhà máy, tuy nhiên thực tế chỉ bản cao nhất là Touring khởi điểm từ 38.985 USD được như vậy.
Theo thông tin từ Honda, các ứng dụng như Google Assistant, Google Maps hay Google Play có mặt trên xe ngay từ đầu đi kèm 3 năm miễn phí dung lượng không giới hạn.
Cũng chỉ bản này có dàn 12 loa Bose, bàn sạc điện thoại không dây, hotspot Wi-Fi 5G, ghế trước sưởi/thông gió và ghế sau sưởi.

Quay về phiên bản mặc định của Honda Accord mới là LX, xe có giá 28.390 USD, cao hơn trước 775 USD. Bản này trang bị động cơ 1.5L tăng áp 192 mã lực, 260Nm khi đi kèm hộp số CVT.
Một số trang bị đáng chú ý bao gồm đèn pha LED và mâm hợp kim 17 inch bên ngoài cùng màn cảm ứng 7 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch bên trong.


Bản cao hơn một cấp có tên EX bổ sung một số trang bị như ghế trước sưởi, cửa sổ trời cỡ nhỏ chỉnh điện, điều hòa 2 vùng, ghế lái chỉnh điện 10 hướng và 8 loa. Giá khởi điểm bản này là 30.705 USD.
3 cấu hình cao hơn của Honda Accord 2023 là Sport, EX-L và Sport-L. Cả 3 bản này cùng bản Touring phía trên đều trang bị hệ truyền động hybrid kết hợp động cơ 2.0L với 2 mô-tơ điện cho công suất 204 mã lực, 335 Nm.


Bản thấp nhất trong số này là Sport khởi điểm từ 32.990 USD trang bị vô lăng/cần gạt số bọc da, mâm hợp kim 19 inch và màn cảm ứng trung tâm 12,3 inch.
Cao hơn một cấp, bản EX-L bổ sung cảm ứng hỗ trợ đỗ xe trước sau và ghế bọc da đồng thời đổi mâm sang loại 17 inch. Giá khởi điểm bản này là 34.635 USD.
Cuối cùng, cấu hình Sport-L có ghế lái ghi nhớ vị trí ưa thích, ghế hành khách trước chỉnh điện, ốp thể thao ngoại thất khởi điểm từ 34.970 USD.

Theo Thanh niên Việt, Tổng hợp
Xem thêm bài liên quan
- Honda Accord 2024 ra mắt thị trường ĐNÁ với giá lên tới 1,5 tỷ, khó cạnh tranh với các đối thủ nếu về Việt Nam
- Honda Accord 2023 có giá khởi điểm chỉ hơn 600 triệu: Trang bị xịn sò nhưng kiểu dáng lại “kém sang”
- Peugeot 508 trở lại với vẻ ngoài “mướt mắt”, quyết cạnh tranh Camry, Accord trong phân khúc Sedan hạng D