Chính thức: Bộ 3 Mitsubishi XFC Concept, Triton thế hệ mới và Xpander Hybrid sẽ được ra mắt ngay trong năm 2023

Không phải là một mốc thời gian mơ hồ, bộ ba Mitsubishi XFC Concept, Triton thế hệ mới và Xpander Hybrid sẽ được ra mắt ngay trong năm 2023 cùng 3 mẫu xe khác.

Trở lại vào tháng 3, Mitsubishi đã công bố kế hoạch “Thách thức 2025” đầy tham vọng của mình với Thế giới. Bây giờ, công ty đã tiết lộ rằng giai đoạn đầu tiên của kế hoạch đó với 6 mẫu xe mới cho năm 2023.

Trong số 3 mẫu xe này, đã có 2 chiếc được ra mắt là Delica, ASX dựa trên nền tảng Renault Captur. Chiếc thứ 3 là Mitsubishi Colt đã được ấn định lịch ra mắt vào ngày 8/6/2023 tới đây và khả năng cao dựa trên cơ sở Renault Clio.

Chỉ còn lại 3 mẫu xe mới chưa được chốt lịch cụ thể, nhưng chắc chắn sẽ được ra mắt trong năm nay là Mitsubishi XFC Concept, Mitsubishi Triton thế hệ mới và Mitsubishi Xpander Hybrid.

Trước đó vào tháng 3, cả 3 mẫu xe này đều cũng được Mitsubishi hé lộ qua sơ đồ kế hoạch nhưng không có mốc thời gian cụ thể, chỉ đại khái nằm ở khoảng giữa 2023 và 2025.

Ở thời điểm đó chúng ta chỉ biết rằng Triton thế hệ mới sẽ được ra mắt đầu tiên, nối tiếp là bản thương mại của XFC và cuối cùng là Xpander Hybrid. Hiện tại, chỉ có duy nhất Xpander Hybrid không được hé lộ trước – cả Triton và XFC đều đã có bản ý tưởng.

Trong đó Triton đã được hé lộ lần đầu tại triển lãm Bangkok vào tháng 3/2023 vừa qua. Dựa trên cơ sở Nissan Navara, có tin đồn rằng khi mới được ra mắt Triton sẽ chỉ được trang bị động cơ 4N16 Diesel 4 xi lanh DOHC 16 van 2.4 lít tăng áp.

Nhưng theo xu hướng chung, chiếc xe có thể sẽ có các bản hybrid và chạy điện trong tương lai. Triton thế hệ mới sẽ tiếp tục được sản xuất ở nhà máy Laemchabang ở Thái Lan và có thiết kế khoẻ khoắn hơn hẳn thế hệ hiện tại.

Dù được hé lộ sớm nhất, nhưng XFC lại ra mắt còn muộn hơn Triton nếu đúng theo những gì Mitsubishi công bố. Mặc dù vậy trong thời gian gần đây, phiên bản thử nghiệm của chiếc xe đã liên tục bị bắt gặp chạy trên đường phố ở Đông Nam Á – trong đó có Việt Nam.

Điều này cho thấy rằng nó đã gần sẵn sàng để có thể được ra mắt. Có thiết kế giống tới 95% so với bản concept năm ngoái, không ngoại trừ khả năng XFC sẽ dựa trên cùng một nền tảng với Xpander và cũng có động cơ tương tự.

Xpander Hybrid là ẩn số lớn nhất trong số 6 mẫu xe Mitsubishi mới của năm 2023, khi các tài liệu được hãng công bố vẫn phủ một lớp bạt lên chiếc xe.

Tuy nhiên có thể riêng bản hybrid này sẽ có đèn pha LED hình chữ T xoay ngang với các bóng tách bạch hơn như hình ảnh của Mitsubishi đã chỉ ra. Hiện chưa rõ kiểu hệ động lực hybrid được Mitsubishi trang bị cho xe.

Bắt gặp SUV cỡ B Mitsubishi XFC chạy thử tại Việt Nam: “Nàng Nhật” hứa hẹn đẹp mướt mắt như bản Concept, sẽ sớm ra mắt đấu HR-V, Seltos, Creta

Sau nhiều lần trưng bày mẫu Concept được đông đảo người xem khen không ngớt, mẫu SUV hạng B Mitsubishi XFC phiên bản tiền thương mại đã được bắ gặp chạy thử tại Việt Nam, cho thấy ngày ra mắt đã đến gần.

Mitsubishi XFC là mẫu xe concept đã lần đầu tiên trình làng tại Việt Nam trong triển lãm VMS 2022 diễn ra vào tháng 10 năm ngoái. Mãi đến nay, mẫu SUV cỡ B này mới chạy thử tại Việt Nam.

Chiếc XFC ngụy trang kín mít đã bị bắt gặp trên một con đường nội khu tại tỉnh Bình Dương – nơi đặt nhà máy của Mitsubishi Việt Nam. Chiếc xe này có lẽ là phiên bản tiền thương mại.

Qua những hình ảnh được lan truyền trên mạng, có thể thấy xe sở hữu thiết kế tổng thể khá trung thành với phiên bản concept ra mắt vào năm ngoái. Tuy nhiên, một số chi tiết thiết kế của xe đã được thay đổi so với phiên bản concept sao cho phù hợp với ô tô thương mại hơn.

Trên đầu xe, mẫu SUV cỡ B này được trang bị lưới tản nhiệt hình thang cỡ lớn, đi kèm mắt lưới hình tổ ong mới, khác biệt với phiên bản concept. Logo của hãng Mitsubishi không nằm trên đỉnh lưới tản nhiệt như phiên bản concept mà được đưa xuống chính giữa.

Ngoài ra, Mitsubishi XFC phiên bản tiền thương mại còn được trang bị cản trước mới với hốc gió trung tâm rộng. Hai cụm đèn hình lục giác nổi bật của phiên bản concept đã biến mất, thay bằng hốc đèn sương mù mới nhỏ gọn hơn.

Có vẻ như Mitsubishi XFC phiên bản tiền thương mại cũng có cụm đèn hình chữ “T” nằm ở hai góc đầu xe. Cụm đèn này kết hợp giữa dải đèn LED định vị ban ngày và đèn pha. Trong đó, dải đèn LED định vị ban ngày dự kiến sẽ nằm phía trên và đèn pha đặt thấp bên dưới.

Khu vực bên sườn của Mitsubishi XFC phiên bản tiền thương mại khá giống với xe concept nhưng đã có thêm tay nắm cửa.

Gương chiếu hậu thông thường cũng được bổ sung cho xe, thay camera kỹ thuật số của phiên bản concept. Bên dưới là bộ vành hợp kim với thiết kế 5 chấu tương tự xe concept.

Đằng sau chiếc Mitsubishi XFC chạy thử tại Việt Nam cũng xuất hiện cụm đèn hậu hình chữ “T” như xe concept. Thiết kế này tạo sự tương đồng với đèn pha của xe.

Trong khi đó, cản sau của phiên bản tiền thương mại được giữ nguyên như xe concept nhưng không có cụm đèn hình lục giác. Trên cản sau chỉ có dải đèn phản quang nằm thấp.

Đèn phanh trên cao với thiết kế lấy cảm hứng từ xe đua F1 của xe concept cũng không được áp dụng cho Mitsubishi XFC phiên bản tiền thương mại. Thay vào đó, xe vẫn dùng đèn phanh nằm ngang thông thường, tích hợp vào cánh gió mui.

Hiện chưa có hình ảnh chụp nội thất của Mitsubishi XFC phiên bản thương mại. Tuy nhiên, nguồn tin nội bộ tại Indonesia cho biết mẫu SUV cỡ B này sẽ có màn hình cảm ứng trung tâm cỡ lớn và cửa sổ trời toàn cảnh chỉnh điện.

Thông số kỹ thuật của Mitsubishi XFC cũng chưa được hé lộ nhiều. Chỉ biết rằng, xe sẽ có khoảng sáng gầm cao cùng 4 chế độ lái, bao gồm Bình thường, Đường sỏi đá, Đường bùn lầy và Đường trơn trượt.

Đây cũng là mẫu xe Mitsubishi đầu tiên có chế độ lái Đường trơn trượt nhằm phù hợp với nhu cầu sử dụng tại khu vực Đông Nam Á và tăng tính an toàn trên những cung đường ngập khi mưa lớn.

Được biết, hãng Mitsubishi đã thực nghiệm lái xe hơn 4.000 km để chắc chắn rằng mẫu xe này đáp ứng tốt nhất điều kiện giao thông ở Việt Nam.

Hiện hãng Mitsubishi chưa đưa ra bất kỳ bình luận nào về những hình ảnh trên. Trước đó, hãng đã mở cọc dành cho mẫu SUV cỡ B này ở Việt Nam.

Theo thông tin đăng trên trang chủ của hãng, khách hàng đặt mua sớm mẫu SUV cỡ B này sẽ được tặng gói bảo dưỡng 2 năm hoặc 40.000 km, tùy điều kiện nào đến trước và cộng 1.000 điểm trên ứng dụng Mitsubishi Connect+.

Theo tin đồn, Mitsubishi XFC phiên bản thương mại sẽ chính thức trình làng trong triển lãm GIIAS 2023 diễn ra vào tháng 8 năm nay tại Indonesia trước khi bán ở Việt Nam. Việc mẫu xe này chạy thử tại Việt Nam chứng tỏ ngày ra mắt không còn xa.

Theo nguồn tin nội bộ, giá bán của Mitsubishi XFC phiên bản thương mại tại Indonesia sẽ dao động từ 400 – 500 Rupiah (khoảng 632 – 790 triệu đồng). Giá xe ở Việt Nam dự kiến cũng sẽ nằm trong khoảng này.